錨桿支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化-資料下載頁
2025-08-09 15:29本頁面
【正文】 。 適用條件： ?錨桿可以錨固到頂板堅(jiān)硬穩(wěn)定巖層 2 組合梁理論 ? 機(jī)理： 將錨固范圍內(nèi)的巖層擠緊，增加各巖層間的摩擦力，防止巖石沿層面滑動(dòng)，避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象，提高其自撐能力。 ? 將巷道頂板錨固范圍內(nèi)的幾個(gè)薄巖層鎖緊成一個(gè)較厚的巖層（組合梁）。在上覆巖層載荷的作用下，這種組合厚巖層內(nèi)的最大彎曲應(yīng)變和應(yīng)力都將大大減小，組合梁的撓度亦減小。 ? 缺點(diǎn)： 將錨桿作用與圍巖的自穩(wěn)作用分開；隨著圍巖條件的變化，在頂板較破碎、連續(xù)性受到破壞時(shí)，組合梁也就不存在了。 適用條件： ?層狀地層 ?頂板在相當(dāng)距離內(nèi)不存在穩(wěn)定巖層，懸吊作用處于次要地位。 3 組合拱（壓縮拱）理論 ? 機(jī)理： 在破裂區(qū)中安裝預(yù)應(yīng)力錨桿時(shí)，在桿體兩端將形成圓錐形分布的壓應(yīng)力，如果沿巷道周邊布置錨桿群，只要鋪桿間距足夠小，各個(gè)錯(cuò)桿形成的壓應(yīng)力圓錐體將相互交錯(cuò)，就能在巖體中形成一個(gè)均勻的壓縮帶，即承壓拱，這個(gè)承壓拱可以承受其上部破碎巖石施加的徑向荷載。在承壓拱內(nèi)的巖石徑向及切向均受壓，處于三向應(yīng)力狀態(tài)，其圍巖強(qiáng)度得到提高，支撐能力也相應(yīng)加大。 ? 缺點(diǎn) ： 一般不能作為準(zhǔn)確的定量設(shè)計(jì) 。 適用條件： ?頂板無穩(wěn)定巖層 預(yù)緊力 與 錨固力 ? 預(yù)拉力指的是錨桿安裝時(shí)錨桿施加給頂板的主動(dòng)力 ? 錨固力指的是樹脂膠結(jié)段的錨固強(qiáng)度 ? 預(yù)緊力 與 錨固力 之間的關(guān)系？ 等強(qiáng)錨桿 與 高強(qiáng)錨桿 ? 等強(qiáng)錨桿指的是錨桿桿體與尾部螺紋的強(qiáng)度相等，尾部絲扣處強(qiáng)度沒有損失；全螺紋錨桿 ? 高 強(qiáng)錨桿指的是錨桿桿體與尾部螺紋的強(qiáng)度基本相等，減少約 5%左右； ? 等強(qiáng) 與 高強(qiáng) 之間的關(guān)系？ 金屬網(wǎng) 鋼帶托板減摩墊片扭矩螺母螺紋鋼錨桿樹脂錨固劑端頭錨固、加長錨固 、 全長錨固的應(yīng)用
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