液壓支架一般事故ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 07:56本頁面
【正文】 ）原因分析 大同、平頂山和雞西等礦區(qū)，有些煤層的頂板堅硬，不易冒落，一旦老頂來壓呈大面積瞬時跨落，從而對工作面產(chǎn)生沖擊壓力，這種壓力有時為液壓支架支撐能力的幾倍到幾十倍。由于支架使用的安全閥排液能力低（流量為 1升 /分），支架在沖擊壓力作用下，無法快速卸載，從而導致支架的損壞。 （三）預防措施 解決沖擊壓力對液壓支架造成損壞的措施是在支架上增加沖擊安全閥或稱大流量安全閥。 液壓支架事故 沖擊安全閥是一種大流量充氣安全閥，它的作用是在支架承受沖擊載荷或沖擊地壓時，能使支柱活塞腔急速儲存的能量迅速釋放出去，避免支柱及支架部件的損壞。 沖擊安全閥與一般安全閥配合使用（ 見圖 3－ 2－ 9），在 正常周期來壓時，沖擊安全閥 3動作，保證支架的恒阻性。 當老頂突然來壓或出現(xiàn)其它動載荷時，沖擊安全閥 2可在若 干毫秒內(nèi)迅速開啟，并排放相當大的流量，把沖擊能迅速 降到支架可以承受的限度內(nèi)；當動載結(jié)束后，能夠防止系 統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生振動并立即關(guān)閉，以限制繼續(xù)降柱，使支架與頂 板仍保持良好的接觸。 沖擊安全閥的整定壓力應高于一般安全閥的整定壓力 15％左右。 液壓支架事故 液壓支架事故 沖擊安全閥一般都直接安裝在支柱的頂部，如圖3－ 2－ 10所示，圖 3－ 2－ 10a為支柱正常工作狀態(tài)，圖 3－ 2－ 10b為支柱受沖擊載荷時，沖擊安全閥動作，支柱下縮。 我國研制的大流量安全閥有 DYF11000 、 DYF26000和 DYF32022型，其設計流量分別為 10000升 /分， 6000升 /分和 2022升 /分，調(diào)定壓 力為 46～ 50兆帕，充氣壓力為 12～ 10兆帕，氣 室介質(zhì)為氮氣，油室介質(zhì)為甲基硅油。 液壓支架事故
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