液壓支架一般事故ppt課件-wenkub
2023-05-16 07:56:59 本頁面
【正文】 ” 。 ，必須將螺栓裝好，以免牽引中斷裂傷人。 絞車安設(shè)位置的方向應(yīng)與牽引繩垂直，不得歪斜，以免開式齒輪咬傷牽引繩，而發(fā)生斷繩傷人事故。 ，站在安全可靠的地方，調(diào)架操作人員，應(yīng)催促其他人員離開，在周圍無可能傷害人員的情況下操作。 工作面的行人應(yīng)隨時(shí)注意，不要碰擊液壓支架的操作把手。 液壓支架事故 （三）預(yù)防措施 操作護(hù)幫板千斤頂時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意千斤頂?shù)膭?dòng)作，如果不動(dòng)作，必須及時(shí)把操作手把放到零位，查找原因后再操作，不得把操作把手停留在工作位置。據(jù)收集事故案例統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)配煤礦 1986— 1988年液壓支架發(fā)生的死亡事故見表 3－ 2－ 1。 一、護(hù)幫板碰人事故 （一）事故案例（見表 3－ 2－ 2） 液壓支架事故 液壓支架事故 （二）原因分析 表 3－ 2－ 2案例 1班長劉某在操作 2號支架護(hù)幫板時(shí)， 8號與 25號支架正在升柱。 保持液壓支架上的每一根高壓膠管都處在規(guī)定的位置，不得任意更改，以免他人誤操作。 液壓支架事故 二、調(diào)架碰人事故 （一）事故案例 1986年 12月 1日，大同礦務(wù)局四老溝煤礦采煤三區(qū) 12隊(duì)，采煤工人在工作面用單體液壓支柱的底端支撐在 49號液壓支架座箱上，另一端支撐在 51號液壓支架的側(cè)護(hù)板上，如 圖 3－2－ 2所示，用以調(diào)整歪倒的 51號液壓支架。 液壓支架事故 液壓支架事故 三、安裝、撤除及運(yùn)輸液壓支架碰人事故 （一）事故案例 液壓支架的使用使工作面頂板的安全有了保障，人身事故大為減少，但安裝、撤除及運(yùn)輸液壓支架時(shí)發(fā)生的人身事故，已成為液壓支架的主要事故，從表 3－ 2－ 1的統(tǒng)計(jì)可見， 8688年統(tǒng)配煤礦液壓支架
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