橋頭跳車防治技術(shù)ppt課件-資料下載頁
2025-05-01 01:27本頁面
【正文】 ?合理的施工機械組合 要保證臺背回填，必須要配備相應(yīng)的機械設(shè)備，比如小型的強夯機和重型光輪壓路機，如果缺少了小型強夯機，靠近構(gòu)造物 50cm范圍內(nèi)的臺背，光輪壓路機很難壓到；同時，壓路機靠構(gòu)造物太近會造成構(gòu)造物的損壞。 橋頭跳車的原因及處治方法 三、緩解橋頭跳車的技術(shù)措施 ?嚴(yán)格施工過程控制。 合理安排好施工計劃，施工時符合規(guī)定，是有效減少橋頭跳車關(guān)鍵，應(yīng)遵循“ 開工早一點，工期長一點 ” ?？刂坪妹繉犹钪穸?1520cm，碾壓遍數(shù)，并對每層填筑質(zhì)量實施檢測，特別是控制好壓實度。 嚴(yán)格履行工程自檢、報驗程序 橋頭跳車的原因及處治方法 三、緩解橋頭跳車的技術(shù)措施 ?設(shè)置橋頭搭板。 用與防止橋端連接部分的沉降而采取的措施。它擱置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，隨著填土的沉降而能夠轉(zhuǎn)動。車輛行駛時可起到緩沖作用，即使臺背填土沉降也不至于產(chǎn)生凹凸不平。 分期施做路面。 根據(jù)橋涵長度及路基的工后沉降量計算等情況在橋頭一定長度范圍內(nèi)鋪設(shè)過渡型路面 （常用的有預(yù)制水泥混凝土六棱磚、條石鋪砌、半剛性過渡層或瀝青表處過渡層） 。待路堤沉降基本完成后再施做永久路面 橋頭跳車的原因及處治方法 三、緩解橋頭跳車的技術(shù)措施 ?結(jié)語 加強質(zhì)量管理控制防治橋頭跳車的關(guān)鍵。將每道構(gòu)造物的臺背回填質(zhì)量責(zé)任落實到參建四方，即從項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦到施工單位，都有專人負(fù)責(zé)并進行跟蹤落實。強制性要求在涵臺背返挖完成回填施工前，必須提前通知該道涵洞的各單位責(zé)任人全部到場驗收，逐層攤平壓實，業(yè)主全天巡視，監(jiān)理全程旁站，并逐層拍照留存，對違反規(guī)定善自進行回填施工的單位，除全部返工外，還將按《項目管理辦法》要求進行處罰，確保臺背填筑質(zhì)量。 把施工質(zhì)量隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，才能為緩解橋頭跳車奠定堅實的基礎(chǔ)。 橋頭跳車的原因及處治方法
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