【正文】 公司負(fù)責(zé)。 第五章 工程設(shè)計(jì)方案第一節(jié) 主要建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃用地 300 畝，建設(shè)木材保稅倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目一期工程。項(xiàng)目組成、任務(wù)分工及主要建設(shè)內(nèi)容表序號(hào) 部 門 名 稱 任 務(wù) 主 要 建 設(shè) 內(nèi) 容 備 注一1 綜 合 業(yè) 務(wù) 樓用 于 海 關(guān) 檢 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 部 門 及 物 流 公司 管 理 中 心 平 時(shí) 辦 公建 設(shè) 物 流 管 理 綜 合 辦 公樓 ， 建 筑 面 積 10000平 方米2 保 稅 客 戶 樓用 于 為 貨 主 辦 理 結(jié) 算 、 保 險(xiǎn) 、 進(jìn)出 口 業(yè) 務(wù) 手 續(xù) ， 是 貨 物 中 轉(zhuǎn) 站 的生 產(chǎn) 、 業(yè) 務(wù) 管 理 和 信 息 服 務(wù) 中 心 。建 設(shè) 保 稅 客 戶 樓 1座 ， 建筑 面 積 10000平 方 米3 出 口 監(jiān) 管 倉 庫供 海 關(guān) 及 檢 驗(yàn) 檢 疫 部 門 使 用 ， 設(shè)驗(yàn) 貨 平 臺(tái) ， 安 裝 照 明 設(shè) 施 和 視 頻監(jiān) 控 系 統(tǒng) 。建 設(shè) 現(xiàn) 代 化 功 能 大 型 倉 庫2座 ， 建 筑 面 積 28800平方 米4 保 稅 倉 庫 主 要 堆 存 木 材 等 產(chǎn) 品 。建 設(shè) 現(xiàn) 代 化 功 能 大 型 倉 庫14座 ， 建 筑 面 積 分 別 為98864平 方 米 。5 卡 口 卡 口 設(shè) 進(jìn) 區(qū) 貨 車 通 道 、 出 區(qū) 貨 車通 道 、 客 車 通 道 及 人 員 通 道 一 進(jìn) 一 出6 停 車 場 承 擔(dān) 貨 物 周 轉(zhuǎn) 車 輛 的 停 車 建 設(shè) 停 車 場 一 座 ， 停 車 位23個(gè)7 公 用 配 套 設(shè) 施 水 電 汽 供 應(yīng) 建 設(shè) 水 泵 房 、 變 電 室 及供 熱 房 各 一 座8 道 路 、 綠 地 、圍 墻 區(qū) 內(nèi) 道 路 、 綠 化第二節(jié) 物流作業(yè)方案一、概述 該項(xiàng)目將建設(shè)成為有效發(fā)揮其中轉(zhuǎn)、配送、貿(mào)易、采購等功能，促進(jìn)港口及腹地外向型經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代國際物流的快速發(fā)展，使山東省XX 市逐步成為具有較強(qiáng)影響力和輻射帶動(dòng)功能的區(qū)域性國際物流中心。二、作業(yè)流程保稅倉儲(chǔ)基本業(yè)務(wù)按以下模式：模式 1 進(jìn)區(qū)出口退稅，分拆集拼，集運(yùn)離境 模式 2 進(jìn)區(qū)出口退稅，增值服務(wù)，進(jìn)口征稅模式 3 進(jìn)區(qū)出口退稅，憑手冊出區(qū)，保稅加工 模式 4 進(jìn)口配送，分批出區(qū)，集中報(bào)關(guān) 模式 5 國際中轉(zhuǎn)、二次拼箱 模式 6 國際中轉(zhuǎn)，延遲轉(zhuǎn)運(yùn)，進(jìn)出口集運(yùn) 模式 7 國內(nèi)進(jìn)口中轉(zhuǎn)模式 8 國內(nèi)出口中轉(zhuǎn)保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)鏈分類 視同出口－－模式 1 、 2 、 3 視同進(jìn)口－－模式 2 、 3 、 4 、 6 出境備案－－模式 1 、 4 、 5 、 6 、8進(jìn)境備案－－模式 4 、 5 、 6 、 7 業(yè)務(wù)流程圖如下： 第三節(jié) 查驗(yàn)及監(jiān)控系統(tǒng) 木材保稅倉儲(chǔ)按照海關(guān)保稅倉庫（B 型）進(jìn)行建設(shè)。本項(xiàng)目保稅倉庫屬于 XX 國家級(jí)木材貿(mào)易加工示范區(qū)，由海關(guān)監(jiān)管。項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營，將使山東省 XX 市市在外向型經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易和現(xiàn)代物流等方面具備更優(yōu)厚的政策優(yōu)勢。有利于吸納出口加工和商貿(mào)、物流企業(yè)的集聚，使山東省 XX 市盡快融入全球化物流體系，提升參與國際競爭與合作水平，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化與升級(jí)。木材保稅倉儲(chǔ)物流監(jiān)控系統(tǒng)積極采用新技術(shù)，包括網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控產(chǎn)品和管理平臺(tái)，提供一套技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的系統(tǒng)。系統(tǒng)建成后可以在監(jiān)控中心對物流園區(qū)的卡口、堆場、倉庫、查驗(yàn)平臺(tái)等作業(yè)及重要區(qū)域的實(shí)時(shí)畫面監(jiān)看及錄像，在卡口安裝電子閘門放行系統(tǒng)、車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、單證識(shí)別系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)，在圍墻安裝紅外對射報(bào)警系統(tǒng)等。形成安全有效的全方位監(jiān)管系統(tǒng)。一、工程范圍卡口部分①在進(jìn)出車道的上方安裝 IC 卡車輛自動(dòng)識(shí)別及監(jiān)控錄像系統(tǒng)，并在每個(gè)車道安裝道閘。②在每個(gè)車道安裝單證識(shí)別系統(tǒng)。③在人員進(jìn)出口設(shè) IC 卡刷卡系統(tǒng)及監(jiān)控錄像系統(tǒng)，并安裝道閘與刷卡聯(lián)動(dòng)。監(jiān)管倉庫及貨場①在倉庫及查驗(yàn)平臺(tái)安裝相應(yīng)數(shù)量的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。②在堆場安裝相應(yīng)數(shù)量的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。圍墻在圍墻安裝紅外對射報(bào)警系統(tǒng)及視頻監(jiān)控系統(tǒng)。 辦公區(qū)域在辦公區(qū)域及辦事大廳安裝相應(yīng)數(shù)量的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。二、設(shè)計(jì)依據(jù)《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50314—2022《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T 16—92《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/ T 3672022 《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB/501/894 《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ 115—87《入侵報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T3682022 《入侵探測器》《防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件》GB126632022 《安全防范工程程序與要求》GA/T75—1994《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》GA/T742022 《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》GA/3082022《安全防范工程費(fèi)用概預(yù)算編制辦法》GA/7094 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T1692 《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005295《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005495《民用閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5019894《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 GA/T709GA/T7594三、設(shè)計(jì)原則先進(jìn)性本工程涉及的各系統(tǒng)具備數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的典型特征，須采用代表行業(yè)發(fā)展趨勢國際或國內(nèi)通行的先進(jìn)技術(shù)。成熟性 本工程涉及的各系統(tǒng)以實(shí)用為原則，采用成熟的并且經(jīng)過實(shí)際工程檢驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。開放性本工程涉及的各系統(tǒng)采用開放的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議，避免在系統(tǒng)互聯(lián)時(shí)產(chǎn)生障礙。標(biāo)準(zhǔn)化本工程涉及的各系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)等應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)要求?？蓴U(kuò)展本工程涉及的各系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮到未來的發(fā)展，在系統(tǒng)配置、管線布設(shè)以及在系統(tǒng)實(shí)施方面留有冗余和預(yù)留。整體性系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，系統(tǒng)必須對這些因素統(tǒng)籌考慮，以構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)的周全完善系統(tǒng)。可靠性本工程涉及的各系統(tǒng)的產(chǎn)品選擇必須穩(wěn)定可靠，主要設(shè)備必須提供可靠性指標(biāo)。安全性本系統(tǒng)充分考慮系統(tǒng)安全、人身安全以及信息傳遞安全等安全性要求。集成性本工程應(yīng)根據(jù)功能要求、管理和信息共享的要求對系統(tǒng)分層次、分階段進(jìn)行集成，匯集本工程內(nèi)外信息，對各公司子系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。經(jīng)濟(jì)性 在實(shí)現(xiàn)先進(jìn)性、可靠性的前提下，系統(tǒng)的配置設(shè)計(jì)應(yīng)達(dá)到性能與價(jià)格的優(yōu)化目標(biāo)。系統(tǒng)設(shè)置除考慮建設(shè)時(shí)的一次性投資外，還應(yīng)充分考慮系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行成本，并使之達(dá)到最小化。1可維護(hù)性可維護(hù)性是當(dāng)今應(yīng)用系統(tǒng)成功與否的很重要的因素。包括：易于故障的排除及日常管理操作簡單四、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)山東省 XX 市物流保稅中心監(jiān)控系統(tǒng)主要有卡口部分、監(jiān)管倉庫及貨場部分、圍墻及辦公區(qū)域部分，卡口部分主要包含卡口電子閘門放行系統(tǒng)、車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、單證識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等?？诓糠挚谥饕?2 條一進(jìn)一出帶地磅的貨物通道和 2 條一進(jìn)一出客車及人行通道?？诓糠种饕陔娮娱l門放行系統(tǒng)、車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、單證識(shí)別系統(tǒng)、與 H2022 聯(lián)網(wǎng)的電子地磅和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，卡口與貨物部門驗(yàn)放部門實(shí)行聯(lián)網(wǎng)。①電子閘門放行系統(tǒng)電子閘門放行系統(tǒng)主要有道閘、智能控制器、車輛檢測器、讀卡器、信號(hào)燈、攝像機(jī)等組成。每臺(tái)智能控制器可以脫機(jī)獨(dú)立運(yùn)行也可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)對整個(gè)電子閘門放行系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控，管理合法卡持有人的資料，記錄如姓名、單位部門、有效證件號(hào)碼等用戶信息。在卡口的 4 條通道每條通道安裝一臺(tái)電子道閘，在車行道安裝信號(hào)燈。系統(tǒng)全部采用感應(yīng)式 IC 卡，所有進(jìn)出車輛及人員實(shí)行出入口刷卡，并可與車輛識(shí)別系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)刷卡開啟道閘。每個(gè) 通道安裝一臺(tái)三星 SCCB2307P 道路監(jiān)控專用攝象機(jī)，攝像機(jī)信號(hào)通過視頻線直接接入嵌入式硬盤錄像機(jī)，對所有進(jìn)出的車輛及人員進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)錄像。②車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)與電子閘門放行系統(tǒng)基本一致，主要是在有電子地磅的貨物通道采用遠(yuǎn)距離讀卡器，IC 卡內(nèi)置車輛的相關(guān)信息，系統(tǒng)通過讀卡器讀取 IC 內(nèi)的車輛信息對車輛進(jìn)行識(shí)別。③單證識(shí)別系統(tǒng)與 H2022 聯(lián)網(wǎng)的電子地磅和監(jiān)控系統(tǒng)按海關(guān)有關(guān)要求設(shè)置監(jiān)管倉庫及貨場部分監(jiān)管倉庫工程主要建設(shè) 4 座倉庫，每座監(jiān)管倉庫安裝 4 臺(tái)常州明景智能球形攝像機(jī) MGMDII 系列，室外查驗(yàn)平臺(tái)安裝 4 臺(tái)常州明景智能球形攝像機(jī) MGMDII 系列，室外堆場在高桿燈上安裝 3 臺(tái)常州明景一體化智能云臺(tái)攝像機(jī) MGTK35 系列。所有攝像機(jī)集解碼器、云臺(tái)及護(hù)罩為一體易安裝系統(tǒng)，而且還包括一個(gè)一體化光學(xué)組件(IOP)。該一體化光學(xué)組件包括一個(gè)采用 24 倍光學(xué)變焦及彩轉(zhuǎn)黑自動(dòng)聚焦攝像機(jī)及鏡頭, 并帶可編程。前端攝像機(jī)全部采用光纜傳輸，前端視頻信號(hào)通過光端機(jī)傳到監(jiān)控中心，然后直接接入硬盤錄像機(jī)。圍墻及辦公區(qū)域部分圍墻主要有 14 對紅外對射探測器及 7 臺(tái)常州明景一體化智能云臺(tái)攝像機(jī) MGTK35 系列組成。辦公區(qū)域主要在辦公樓走廊、樓梯口安裝 8 三星 SID45CP 定焦半球形攝像機(jī)，在大廳等流動(dòng)人員較多處安裝 4 臺(tái)常州明景智能球形攝像機(jī) MGMDII 系列， 前端室外攝像機(jī)全部采用光纜傳輸，前端視頻信號(hào)通過光端機(jī)傳到監(jiān)控中心，辦公區(qū)域攝像機(jī)信號(hào)通過視頻線傳到監(jiān)控中心，然后直接接入硬盤錄像機(jī)。數(shù)據(jù)傳輸部分傳輸全部采用光纜傳輸，每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)敷設(shè) 8 芯光纜滿足監(jiān)控及無線基站的需求，前端光纜全部集中到 6 號(hào)變的光纖配線架上，然后從 6 號(hào)變光纖配線架至集裝箱輔建區(qū)綜合調(diào)度樓控制室敷設(shè) 48 芯光纜。光端機(jī)采用杭州中威的 OB9XXX 系列數(shù)字非壓縮視頻光端機(jī)，是采用數(shù)字非壓縮技術(shù)的數(shù)字光端機(jī)，通過一根光纖同時(shí)傳輸多路高質(zhì)量視頻、10M/100M 以太網(wǎng)信號(hào)、多路監(jiān)聽音頻、多路反向/雙向數(shù)據(jù)信號(hào)。OB9XXX 系列數(shù)字非壓縮視頻光端機(jī)視頻質(zhì)量可達(dá)到廣播級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，音頻質(zhì)量可達(dá)到 CD 級(jí)，支持 RS23RS422 及 RS485(2/4 線)等數(shù)據(jù)通訊格式和以太網(wǎng)連接；通過 DIP 開關(guān)設(shè)置，允許輸入端數(shù)據(jù)格式與輸出端數(shù)據(jù)格式不同。OB9XXX 系列產(chǎn)品可采用獨(dú)立式或機(jī)架式結(jié)構(gòu)安裝。OB9XXX 系列產(chǎn)品可在環(huán)境溫度40℃~+74℃、工作濕度 0~95%（無冷凝）的狀態(tài)下正常工作，具有防塵、防鹽霧、防酸霧等性能，完全適用于工作條件更苛刻的野外環(huán)境。OB9XXX 系列產(chǎn)品具有先進(jìn)的 NMS（網(wǎng)絡(luò)管理軟件）監(jiān)測功能，符合現(xiàn)代先進(jìn)的管理要求。監(jiān)控中心監(jiān)控中心設(shè)在綜合業(yè)務(wù)樓，監(jiān)控中心主要由機(jī)柜、插卡式光端機(jī)、視頻分配器、控制主機(jī)、光纖配線架、硬盤錄像機(jī)、控制鍵盤、顯示器等設(shè)備組成。 第四節(jié) 總平面布置 一、場區(qū)地形條件該項(xiàng)目場區(qū)位于山東省 XX 市市 XX 國家級(jí)木材貿(mào)易加工示范區(qū)，項(xiàng)目規(guī)劃用地面積為 20 萬平方米(約 300 畝)，大部分地形坡度在 3%以內(nèi)。較為適合建工業(yè)類廠房、倉庫等設(shè)施。通過對場地高程的分析，按照裝卸作業(yè)的要求將倉儲(chǔ)庫房的前后平整，裝卸兩道工序按性質(zhì)的不同進(jìn)行。二、總平面布置原則總平面布局以結(jié)合可用土地實(shí)際盡量滿足物流倉儲(chǔ)為原則，合理布局，疏密有致，并為良好的內(nèi)部交通組織打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?？傮w布局規(guī)劃應(yīng)符合國家、省及當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定指標(biāo)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，符合城市規(guī)劃要求，木材保稅倉儲(chǔ)有海關(guān)監(jiān)管的特殊要求，其布局必須滿足海關(guān)監(jiān)管的要求，提供必要的查疫區(qū)及設(shè)備，場區(qū)使用的合理性、封閉性以及流程的連續(xù)性，監(jiān)管無死角，應(yīng)滿足裝卸作業(yè)要求，并充分考慮物流基地整體的動(dòng)態(tài)規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展，實(shí)行一次規(guī)劃，分步實(shí)施。統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局，做到功能分區(qū)明確、交通順暢、配套設(shè)施齊全、環(huán)境質(zhì)量完善，體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平、高效率的“四高”原則。 各建筑之間留有合理的間距和通道，便于采光、消防和交通要求。出入口和內(nèi)部道路符合人流與車流的集散要求，各條通道應(yīng)保持順暢、便捷?？臻g布局合理，充分利用建設(shè)場地地形，解決好各類建筑總體設(shè)計(jì)的功能要求與節(jié)約用地和投資的矛盾，同時(shí)也要考慮山東省XX 市、通風(fēng)、防火、道路、停車場、綠化、環(huán)境等方面的技術(shù)要求，有效地組織建筑空間，豐富建筑造型。建成功能齊全的現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流基地。三、總平面布置特點(diǎn)將各功能區(qū)規(guī)劃分開，既相對獨(dú)立、完整，又便于聯(lián)系，成為有機(jī)整體。保稅倉儲(chǔ)區(qū)、木材加工區(qū)、綜合商務(wù)辦公區(qū)、停車場四部分內(nèi)容因功能的不同，服務(wù)對象的不同，建筑形式的不同以及結(jié)構(gòu)形式、荷載的不同而相對獨(dú)立設(shè)置，既獨(dú)立又方便聯(lián)系，易于功能組織和交通流線設(shè)計(jì)，同時(shí)使工程造價(jià)更趨于合理。四、總平面布置方案該項(xiàng)目總占地面積為 20 萬平方米(約 300 畝)。根據(jù)項(xiàng)目功能的