機(jī)組的運(yùn)行調(diào)節(jié)ppt課件-資料下載頁
2025-04-30 22:31本頁面
【正文】 4機(jī)組 滑壓運(yùn)行 （ P86） 調(diào)峰方式 —— 定壓低負(fù)荷運(yùn)行，滑壓運(yùn)行 、 兩班制等一、 滑壓運(yùn)行優(yōu)點(diǎn)（ P87） —— 解釋？ 改善熱應(yīng)力。 易于控制汽溫 利于機(jī)組快速啟停。 給水泵功耗小 （泵功占 2~3%） 相對(duì)內(nèi)效率提高 使低負(fù)荷自然循環(huán)壓頭增加。 減輕汽機(jī)通流面結(jié)垢 24機(jī)組 滑壓運(yùn)行（續(xù)）二、問題高負(fù)荷 —— 循環(huán)熱效率降低、調(diào)節(jié)時(shí)滯大，極低負(fù)荷 — 給水泵性能下降，燃燒穩(wěn)定性、加熱器疏水壓差減少、超臨界爐水動(dòng)力不穩(wěn)（工質(zhì)單相變雙相）壓力變化快 —— 影響鍋爐水位。—— 由水動(dòng)力穩(wěn)定性和燃煤穩(wěn)定性決定滑壓最低限24/三、 滑壓運(yùn)行的應(yīng)用 —— 結(jié)論？綜合滑壓運(yùn)行對(duì) 相對(duì)內(nèi)效率和循環(huán)熱效率的影響1） 18Mpa以上的機(jī)組滑壓運(yùn)行 —— ？ 2 ） 18Mpa以下機(jī)組？結(jié)合廠用電節(jié)省和快速調(diào)峰經(jīng)濟(jì)性，比較煤耗指標(biāo)確定運(yùn)行方式。n 200MW機(jī)熱耗分析（圖 222）知：小于 500T/H時(shí)二閥全開滑壓較經(jīng)濟(jì)。n 大機(jī)組定滑定運(yùn)行調(diào)峰的優(yōu)點(diǎn) —— 練習(xí)26單元機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行（ P91） —— 綜合練習(xí)討論一、 機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 主要指標(biāo)？二、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要措施？（ P93）三、負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配原則（ P98）—— 煤耗等微增率分配原則四、啟停順序 — 煤耗最低機(jī)組優(yōu)先五、停機(jī)調(diào)峰和低負(fù)荷調(diào)峰的比較思考：機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行問題？兩班制運(yùn)行問題？26單元機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行（續(xù)）n 機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行問題？ —— 燃燒、水循環(huán)、尾部受熱面結(jié)露、葉片振動(dòng)、排汽缸溫高、給泵小流量等n 兩班制運(yùn)行問題 —— 壽命損耗、點(diǎn)火耗油、閥門磨損、設(shè)備熱沖
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