機(jī)械基礎(chǔ)第四章ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-04-30 22:11本頁(yè)面
【正文】 線齒廓，齒輪即演化成為齒條。 齒條的主要特點(diǎn)： l 齒廓上各點(diǎn)的法線相互平行。傳動(dòng)時(shí)，齒條作直線運(yùn)動(dòng)，且速度大小和方向均一致。l 齒條齒廓上各點(diǎn)的齒形角均相等，且等于齒廓直線的傾斜角，標(biāo)準(zhǔn)值 α為 20186。l 不論在分度線上、齒頂線上，還是在與分度線平行的其他直線上，齒距均相等，模數(shù)為同一標(biāo)準(zhǔn)值。 2． 齒輪齒條傳動(dòng) v= n1πd1=n1πmz1 L=πd1=πmz1 v — 齒條的移動(dòng)速度， mm/minn1— 齒輪的轉(zhuǎn)速， r/mind1—— 齒輪分度圓直徑， mmm—— 齒輪的模數(shù)， mmz1—— 齒輪的齒數(shù) L— 齒輪每回轉(zhuǎn)一周齒條的移動(dòng)距離 一、齒面點(diǎn)蝕 二、齒面磨損 三、齒面膠合 四、齒面塑變五、輪齒折斷 167。4－ 5 漸開線齒輪失效形式 失效 —— 齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，若輪齒發(fā)生折斷、齒面損壞等現(xiàn)象，齒輪失去了正常的工作能力。 一、齒面點(diǎn)蝕點(diǎn)蝕多發(fā)生在靠近節(jié)線的齒根面上。 二、齒面磨損 齒面磨損是開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式。 三、齒面膠合 高速和低速重載的齒輪傳動(dòng)，容易發(fā)生齒面膠合。 四、塑性變形 當(dāng)齒輪的齒面較軟，在重載情況下，可能使表層金屬沿著相對(duì)滑動(dòng)方向發(fā)生局部的塑性流動(dòng)，出現(xiàn)塑性變形。 五、輪齒折斷 輪齒折斷是開式傳動(dòng)和硬齒面閉式傳動(dòng)的主要失效形式之一。 本章小結(jié) 1． 齒輪傳動(dòng)的類型及特點(diǎn)。 2．漸開線性質(zhì)及漸開線齒輪嚙合特性。 3．漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪各部分名稱、基本參數(shù)、幾何尺寸計(jì)算及正確嚙合條件。 4．斜齒圓柱齒輪、直齒圓錐齒輪齒形特點(diǎn)及正確嚙合條件。 5．齒輪齒條傳動(dòng)的特點(diǎn)。 6．齒輪的失效形式、失效原因和預(yù)防措施。
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