【正文】 審、技術(shù)交底和測量交底等技術(shù)程序組織施工，健全質(zhì)量管理制度、明確質(zhì)量責(zé)任、始終圍繞質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)進(jìn)行施工工序和施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制。 （3）、建立健全質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任分解落實(shí)到工程隊至每個施工班組及施工人員，實(shí)行工程質(zhì)量獎罰經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。 （4）、工序?qū)嵤┣埃晒こ碳夹g(shù)部按施工圖要求及有關(guān)施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定具體的質(zhì)量要求和質(zhì)保措施，對有關(guān)上崗人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，提高操作者技術(shù)水平。 三、管理制度保證 （1）、施工員輪流值班堅守施工現(xiàn)場，監(jiān)督指導(dǎo)各施工班組的施工質(zhì)量，及時處理施工中存在問題。 （2）、質(zhì)檢員隨時對各工序施工質(zhì)量進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，組織工序質(zhì)量驗(yàn)收簽證，及時作好施工隱檢驗(yàn)收資料。 （3）、項目質(zhì)檢員隨時深入各施工隊及班組進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)控、指導(dǎo)，參與各隊施工管理組處理施工中的質(zhì)量問題，同時，將收到的各種質(zhì)量資料進(jìn)行匯總，隨時向項目技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報。 （4）、每月25日為“項目質(zhì)量活動日”，對項目工程質(zhì)量進(jìn)行一次全面的檢查總結(jié)、通報，計劃落實(shí)下階段的質(zhì)量目標(biāo)和保證措施，對工程質(zhì)量進(jìn)行一次考核記錄，作為質(zhì)量獎罰的依據(jù)。 （5）、嚴(yán)格做好原材料、半成品、成品的進(jìn)場試驗(yàn)及抽檢工作，杜決不合格品和原材料投入工程中使用。施工中做好質(zhì)量檢驗(yàn)見證抽樣試驗(yàn)工作。 （6）、施工過程及中間驗(yàn)收中，堅持工程質(zhì)量“一票否決權(quán)”，堅持執(zhí)行施工班組的自檢、工序之間的交接檢以及工地及項目專職質(zhì)檢員專檢的質(zhì)量“三檢制”，凡上道工序未經(jīng)檢查和組織驗(yàn)收簽證，下道工序不得施工，并自覺接受監(jiān)理單位和質(zhì)檢單位、業(yè)主的監(jiān)督檢查。工程質(zhì)量不合格堅決返工。 （7）、及時做好工程施工隱蔽驗(yàn)收記錄、質(zhì)評資料和計量資料的收集整理工作，做到資料的完成與施工進(jìn)度同步，并整理技術(shù)資料，確保工程竣工資料及報告的按時完成和達(dá)標(biāo)。 技術(shù)措施保證針對各施工工序特點(diǎn)及施工質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，制定確保工程質(zhì)量技術(shù)措施，操作規(guī)程和質(zhì)保手冊，并貫徹執(zhí)行到班組施工過程中。第七章、安全生產(chǎn)與文明施工保證措施一、各項安全制度建立建立各級安全組織及責(zé)任制項目部建立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級安全責(zé)任制，充分發(fā)揮安全員的作用，跟班督導(dǎo)檢查，及時消除險情隱患。加強(qiáng)安全技術(shù)教育，強(qiáng)化安全意識貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真執(zhí)行《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》，遵守安全、消防、公安部門的有關(guān)規(guī)定。結(jié)合工程實(shí)際對參建職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育及法制教育，特殊工種必須經(jīng)相關(guān)部門培訓(xùn)獲得資質(zhì)后，持證上崗。強(qiáng)化施工人員的安全意識，提高自我防護(hù)能力，做到遵章守規(guī)、遵紀(jì)守法。建立與完善各項安全制度和防護(hù)措施結(jié)合工程實(shí)際編制嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施，建立與完善安全技術(shù)交底制度、安全技術(shù)教育制度、安全獎罰細(xì)則、安全檢查整改措施及其相關(guān)作業(yè)、危險部位與崗位的操作規(guī)程，使全體施工人員有章可循、有法可依，強(qiáng)制執(zhí)行安全違章罰款制度。結(jié)合具體施工項目編制完善的冬、雨期及夜間施工安全技術(shù)措施。保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的資金投入。施工機(jī)械設(shè)備安全措施加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常檢修保養(yǎng)，不帶故障作業(yè)。場區(qū)回填及土石方外運(yùn)作業(yè)汽車在場內(nèi)便道交叉口及陡坡道、急彎處嚴(yán)格控制行車速度不超過8km/h。人員安全及勞保措施施工現(xiàn)場布設(shè)醒目的安全標(biāo)牌、標(biāo)志。夜間施工保證作業(yè)面、便道足夠照度，雨雪天采取必要的防滑措施。作業(yè)人員必須穿戴相應(yīng)的勞保用品。加強(qiáng)消防安全工作與相關(guān)消防部門簽訂消防安全責(zé)任協(xié)議。項目部成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各隊組建消防小組，對職工進(jìn)行消防安全教育，制定相關(guān)制度。辦公及生活區(qū)設(shè)室外消火栓及消防器材。施工現(xiàn)場設(shè)施布設(shè)符合安全規(guī)程要求，并做隔離圍護(hù)，配備足夠的滅火器材。加強(qiáng)施工用電管理場內(nèi)電力干線用架空橡皮線或埋地電纜，用電點(diǎn)設(shè)配電箱或開關(guān)箱并加鎖。設(shè)專職電工進(jìn)行日常管理、檢修維護(hù)供電系統(tǒng)，嚴(yán)禁亂接亂拉電線。機(jī)電設(shè)備必須有良好的接地。安全控制措施（1）工作井、接收井周圍做好硬性圍護(hù)欄，圍擋前后禁止停車，并按規(guī)定設(shè)置警示牌和警示燈。（2）夜間施工時設(shè)置照明，配置適當(dāng)警示標(biāo)志。（3）開挖部位及時開挖、及時恢復(fù)，并采取相應(yīng)措施保證安全。（4）開挖土方不亂拋，集中堆放及時運(yùn)出。（5）雨前對土體和支護(hù)進(jìn)行檢查，并采取排水、防護(hù)措施，雨后對土體和支護(hù)進(jìn)行檢查。（6）雨季施工各種車輛機(jī)械不得在開挖基礎(chǔ)邊緣2m內(nèi)行駛、停放。（7）對于危險區(qū)域，應(yīng)樹立標(biāo)識牌、警示牌，并派專人24小時值班，待土建結(jié)束回填后再拆除圍擋。 二、應(yīng)急預(yù)案針對施工中可能發(fā)生的各種意外，制定本應(yīng)急預(yù)案。頂管穿越施工主要安全防范重點(diǎn)位：施工過程中的路面沉降、塌陷事故、地下管線破壞、交通事故等，對應(yīng)應(yīng)急預(yù)案如下：工作井、接收井基坑施工（1）所用材料應(yīng)加強(qiáng)檢測，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。（2）基坑開挖時應(yīng)注意監(jiān)測地下水位、支護(hù)及周邊沉降，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理。頂管時路面沉降、塌陷（1）嚴(yán)格控制箱涵預(yù)制質(zhì)量，加強(qiáng)材料檢測，嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。（2）事先與交警、路政部門溝通，確定臨時應(yīng)急路線，一旦發(fā)生事故可以從應(yīng)急道路繞行。（3）施工過程中，確定做好潤滑減阻，根據(jù)地面變化等因素及時調(diào)整壓力和潤滑漿量。（4）在施工前和施工過程中，對道路進(jìn)行沉降監(jiān)測。（5）如發(fā)現(xiàn)路面沉降超出預(yù)警值時，應(yīng)立即停止作業(yè)，立即找出原因，及時調(diào)整方案并采取相應(yīng)措施，待沉降得到控制后才可繼續(xù)施工。（6）若路面沉降無法控制，立即停止作業(yè)采用注漿進(jìn)行土體加固，地面注漿材料采用純水泥漿，～，并邀請相關(guān)專家進(jìn)行方案調(diào)整，確保路面安全。（7）若路面塌陷，立即停止施工并上報路政、交警部門，用彩鋼圍擋板封閉塌陷部位路面，進(jìn)行道路封閉或?qū)?，并設(shè)置警示標(biāo)牌，派專人指揮交通，利用事先確定的應(yīng)急路線繞行。夜間在圍擋處設(shè)置警示紅燈、照明燈。頂管時地下管線破壞（1）在施工前與各相關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)施工范圍內(nèi)的管線位置、埋深等。（2）在確認(rèn)后，及時調(diào)整施工方案或采取處理措施。（3）如在頂管施工過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時與各相關(guān)部門聯(lián)系。交通事故（1）主要為防止由于穿越施工作業(yè)導(dǎo)致路面塌陷而發(fā)生的交通事故。（2）在作業(yè)前，由專人與公路產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系進(jìn)行施工期間相關(guān)事宜的溝通，確定臨時應(yīng)急道路，若發(fā)生事故即從應(yīng)急道路繞行。（3） 如在穿越路段發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障，應(yīng)聯(lián)系交警及時拖走事故或故障車輛。三、頂進(jìn)施工安全措施確保頂進(jìn)安全預(yù)防措施（1）、頂進(jìn)箱身在列車運(yùn)行間隙進(jìn)行，嚴(yán)禁在列車通過線路時頂進(jìn)，為保證安全，在箱橋內(nèi)和防護(hù)人員之間設(shè)對講機(jī)、電鈴等，制定聯(lián)系制度，使箱橋內(nèi)外密切配合，步調(diào)一致。 （2）、施工前和每班交接前，對千斤頂、油泵液壓系統(tǒng)、頂鐵、頂柱、后背和平臺等設(shè)備，要經(jīng)過仔細(xì)檢查保持設(shè)備狀態(tài)良好后，方開始操作頂進(jìn)。 （3）、頂進(jìn)時，頂柱和后背上禁止站人，防止頂柱弓起崩出或后背意外傷人。 箱橋頂進(jìn)施工到位后，盡快恢復(fù)線路，拆除扣軌或扣梁，補(bǔ)充道碴，起道搗固，確保線路穩(wěn)定。箱體頂進(jìn)采取措施（1）、頂進(jìn)作業(yè)時前方開挖面坡度不陡于1：，側(cè)壁直立開挖，使箱身緊靠開挖面，側(cè)壁和基底均不得超挖，保持吃土頂進(jìn)。嚴(yán)格控制每次頂進(jìn)作業(yè)進(jìn)尺。土方每開挖一個進(jìn)尺，立即頂進(jìn)箱身，施頂時千斤頂加壓應(yīng)均勻。（2）、頂進(jìn)過程中技術(shù)人員隨時測量，每頂進(jìn)一次測量一次橋身的中線方向及標(biāo)高，并作好記錄，若箱橋出現(xiàn)中心偏移或標(biāo)高(抬)扎頭的趨勢時，及時采取有利措施進(jìn)行糾正，確保箱橋頂進(jìn)精確就位。（3）、工作坑(基坑)，不堆放頂鐵等料具。棄土遠(yuǎn)離工作坑坡頂，以免壓塌工作坑邊坡。各種機(jī)械在工作坑坡頂運(yùn)行或操作時，均有一定的安全距離。（4）、頂進(jìn)設(shè)備液壓系統(tǒng)嚴(yán)禁超過額定壓力。（5）、挖土作業(yè)將遵守下列規(guī)定：（6）、嚴(yán)禁掏洞取土或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土；列車通過時嚴(yán)禁挖土；機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障時停止挖土；頂進(jìn)暫停期間停止挖土。雨天停止挖土。（7）、使用機(jī)械挖土?xí)r，鏟斗不得碰撞加固線路的便梁(橫抬梁)或箱橋主體結(jié)構(gòu)。人工清理開挖面時，挖土機(jī)械退出開挖面。嚴(yán)禁人、機(jī)同時混合開挖。第八章：季節(jié)性施工保證措施（一）箱涵頂進(jìn)應(yīng)盡可能避開雨期。需在雨期施工時，應(yīng)在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實(shí)有效的防護(hù)措施。（二）雨期施工時應(yīng)做好地面排水，工作坑周邊應(yīng)采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流入工作坑的技術(shù)措施。（三）雨期施工開挖工作坑（槽）時，應(yīng)注意保持邊坡穩(wěn)定。必要時可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐；并經(jīng)常對邊坡、支撐進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。（四）冬雨期現(xiàn)澆箱涵場地上空宜搭設(shè)固定或活動的作業(yè)棚，以免受天氣影響。（五）冬雨期施工應(yīng)確?；炷寥肽囟葷M足規(guī)范規(guī)定或設(shè)計要求。第九章：下穿平舞鐵路平面布置圖第十章：下穿平舞鐵路施工進(jìn)度計劃圖32平煤神馬建工集團(tuán)有限公司