路面維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)探討-資料下載頁
2025-04-30 12:10本頁面
【正文】 /min 3個(gè)點(diǎn) /km T0971 厚度 10% 3個(gè)點(diǎn) /km 鉆孔戒其它有 效方法 微表處施工 施工完成 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) + 定義：使用同步碎石封層車將接近單一粒徑的集料和符合一定要求的瀝青結(jié)合料按照設(shè)計(jì)撒布率撒布、碾壓得到的薄層。 + 碎石封層主要起防水、防滑、耐磨和改善路表外觀的作用，適用于二級及以下公路瀝青面層的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也可用于高等級路面加鋪薄層罩面、磨耗層的應(yīng)力緩沖層和各種防水層。 + 碎石封層按施工工藝和設(shè)備可分為分步碎石封層和同步碎石封層。 路面清掃 粘結(jié)劑、石料灑布 膠輪壓路機(jī)碾壓 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) 層 216。技術(shù)要求： （ 1）高質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備是成功應(yīng)用的前提； （ 2）瀝青灑布和集料撒車必須迚行標(biāo)定； （ 3）控制集料粉塵含量； （ 4）及時(shí)碾壓，丌得使用鋼輪壓路機(jī)。 216。 工程質(zhì)量要求： （ 1）瀝青撒布率應(yīng)滿足設(shè)計(jì)值 177。8%； （ 2）石料撒布率應(yīng)滿足設(shè)計(jì)值 177。10%； （ 3）表面平整密實(shí) ,無松散、油包、油丁、泛油、剝落、封面料明顯散失等缺陷。 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) + 定義：將乳化瀝青、改性乳化瀝青以霧狀噴灑在瀝青路面上，封閉路面孔隙，修復(fù)路面老化，改善路面外觀的一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。 + 技術(shù)要求： + 高質(zhì)量的乳化瀝青撒布車是霧封層成功應(yīng)用的前提； + 瀝青灑布和集料撒車必須迚行標(biāo)定。 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) 層 216。 工程質(zhì)量要求： （ 1）路面應(yīng)表面均勻，無花露白，無條痕，無泛油等現(xiàn)象，丌污染其他極造物。 （ 2）縱向搭接處應(yīng)緊密、平整、順直。 （ 3）路面滲水系數(shù)應(yīng)丌超過 20L/min。 （ 4）瀝青撒布率應(yīng)滿足設(shè)計(jì)值 177。5%的范圍。 （ 5）路面摩擦系數(shù)應(yīng)丌低于原路面。 處理前 處理后 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) 除滿足 《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTG F402022）要求外，還應(yīng)注意以下要求： + 原路面在罩面前必須完成坑槽、嚴(yán)重裂縫、沉陷、擁包、松散、車轍等病害的修復(fù)，幵清除了路面上的泥土雜物。 + 原路面必須噴灑粘層油，以保證路面結(jié)極的良好連接。 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) + 定義：指采用就地?zé)嵩偕O(shè)備對需維修的路面迚行就地加熱翻松、攪拌、攤鋪等連續(xù)作業(yè)，最后用壓路機(jī)碾壓，一次成型新路面的施工方法。 + 適用于高速公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，以及罩面前原路面的病害處理。 + 主要工藝： + 整形 + 重鋪 + 復(fù)拌 五、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)用技術(shù) 技術(shù)要點(diǎn)： （ 1）準(zhǔn)確的再生劑噴灑量； （ 2）適度的加熱溫度； （ 3）均勻的再生路面厚度； （ 4）縱縫密實(shí)無松散； （ 5）大噸位快速碾壓。 梱查項(xiàng)目 梱查頻度 質(zhì)量要求戒允許偏差 試驗(yàn)方法 寬度（ mm） 每 1km20個(gè)斷面 大于設(shè)計(jì)寬度 T0911 再生厚度（ mm） 每 1km5點(diǎn) 5 T0912 加鋪厚度（ mm） 每 1km5點(diǎn) 177。3 T0912 平整度 IRI（ mm） 全線連續(xù) ＜ T0933 外觀 隨時(shí) 表面平整密實(shí)，無明顯輪跡、裂痕、推擠、油包、離枂等缺陷 目測 壓實(shí)度代表值 每 1km5點(diǎn) 最大理論密度的 94% T0924 設(shè)定加熱流程 加熱 耙松再生 補(bǔ)充新料 壓實(shí) 養(yǎng)護(hù)后開放交通
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