【正文】 安全生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò) 主要安全技術(shù)措施①、現(xiàn)場(chǎng)鉆機(jī)必須持證操作，掛牌負(fù)責(zé)，定機(jī)定人。②、保持機(jī)械設(shè)備整齊完好，無(wú)老油污，繩索無(wú)銹濁，磨損控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，齒輪及齒輪嚙合處潤(rùn)滑良好。③、鉆機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分一定要有安全防護(hù)裝置，開(kāi)鉆前要檢查齒輪箱和其他機(jī)械傳動(dòng)部分是否靈敏、安全、可靠，啟動(dòng)時(shí)要看清機(jī)械周圍環(huán)境，要先招呼后推閘。④、職工禁止不戴安全帽、穿拖鞋、赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，二米以上高空作業(yè)必須系安全帶。⑤、施工現(xiàn)場(chǎng)的溝、坑等處必須有防護(hù)裝置或明顯標(biāo)志，護(hù)孔管埋好后必須加蓋或設(shè)置警戒線，泥漿池要設(shè)置防護(hù)欄桿。⑥、施工前必須先摸清有關(guān)地下構(gòu)筑物及地下電源、水、煤氣管道的情況，及時(shí)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定采取防護(hù)措施。⑦、在架空輸電線附近施工，必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，高壓線的正下方不得堆放吊車等設(shè)備，鉆架與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。⑧、夜間施工要有足夠的照明設(shè)備，鉆機(jī)操作臺(tái)、傳動(dòng)及轉(zhuǎn)盤等危險(xiǎn)部位，主要通道不能留有黑影。⑨、鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)、班長(zhǎng)兼安全員，鉆機(jī)移動(dòng)必須親臨機(jī)臺(tái)指揮，每天上下班時(shí)對(duì)勞動(dòng)用品、機(jī)械設(shè)備及機(jī)具、吊具、索具等進(jìn)行檢查，確保用具在完好的情況下進(jìn)行施工，清除隱患，確保安全施工。安全用電技術(shù)措施①、施工現(xiàn)場(chǎng)不得架設(shè)裸導(dǎo)線，嚴(yán)禁亂拉亂接，不準(zhǔn)直接綁扎在金屬支架上。②、所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須有良好的接地或接零保護(hù)。③、所有的臨時(shí)和移動(dòng)電器必須設(shè)置有效的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。④、電力線路和設(shè)備的選型必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量。⑤、在十分潮濕的場(chǎng)所或金屬構(gòu)架等導(dǎo)電性能良好的作業(yè)場(chǎng)所，宜使用安全電壓。⑥、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有醒目的電氣安全標(biāo)志，無(wú)有效安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備不得使用。⑦、配電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)、熔斷器、插座等設(shè)備齊全完好，配線及設(shè)備排列整齊，壓接牢固，操作面無(wú)帶電體外露，電箱外殼設(shè)接地保護(hù)，每個(gè)回路設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分開(kāi)控制，并單獨(dú)設(shè)置單相三眼不等距安全插座，上設(shè)漏電開(kāi)關(guān)。⑧、施工現(xiàn)場(chǎng)的分電箱必須架空設(shè)置。⑨、電焊機(jī)的外殼應(yīng)完好，其一、二次側(cè)的接線柱應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)，其一次側(cè)電源應(yīng)有絕緣套電纜線，長(zhǎng)度不得超過(guò)5m。⑩、現(xiàn)場(chǎng)照明一律采用軟質(zhì)橡皮護(hù)套線并有漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)，移動(dòng)式碘鎢燈的金屬支架應(yīng)有可靠的接地（接零）和漏電開(kāi)關(guān)保護(hù)。、文明保證措施文明制度①、工作中統(tǒng)一服裝，禁止衣冠不整上班。②、講究個(gè)人衛(wèi)生，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。③、遵守南京市市民“七不”規(guī)范。④、定期安排文明生產(chǎn)職工教育活動(dòng)。文明保證技術(shù)措施①、渣土定點(diǎn)堆放，定期清理外運(yùn)。②、施工場(chǎng)區(qū)安排專人保潔，做到施工過(guò)后不留泥漿、棄土等雜物。③、工地車輛進(jìn)出大門安排專人沖洗車輛，做到每輛車先洗后放行。④、生活區(qū)擺放垃圾收集桶，委托環(huán)衛(wèi)部門定期回收。⑤、做好文明施工告示牌，做到施工不擾民。、安全應(yīng)急預(yù)案降水成功與否直接關(guān)系到整個(gè)工程的安全，所以在施工過(guò)程中不能忽視一些影響降水安全的因素。電源保證為了保證不間斷降水，在施工現(xiàn)場(chǎng)除提供一路工業(yè)用電外，另外配備一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電量為不小于50KW，為了保證柴油發(fā)電機(jī)處于完好狀態(tài)，還應(yīng)定期（1~2周）試運(yùn)行一次，發(fā)電機(jī)進(jìn)行模擬演習(xí)，保證應(yīng)急時(shí)柴油發(fā)電機(jī)必須能夠即時(shí)發(fā)動(dòng)供電，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電路采用雙向閘刀，以確保工業(yè)電與柴油發(fā)電機(jī)供電自由切換，保證應(yīng)急時(shí)必須全部發(fā)動(dòng)供電，保證在基坑開(kāi)挖過(guò)程中降水不得中斷。排水保證排水是否正常將直接影響降水運(yùn)行，根據(jù)降水最高峰分析，每小時(shí)最高排水量大約50噸，所以施工現(xiàn)場(chǎng)必須合理布置排水溝，以能夠迅速將大量地下水排入工地內(nèi)三級(jí)沉淀池，再排入城市管道中。井管保護(hù)基坑開(kāi)挖時(shí)注意保護(hù)降水井管，管材強(qiáng)度不是很高，經(jīng)不起一些機(jī)械設(shè)備的碰撞和沖擊，必須保證井管連接的連接質(zhì)量。坑內(nèi)挖土?xí)r，挖機(jī)等不要直接碰撞坑內(nèi)井管，井周邊的土不得用挖機(jī)操作，可以人工扦土，并要有專人指揮。對(duì)坑內(nèi)所有井的孔位根據(jù)深基坑的支撐圖正確定位，不能與設(shè)計(jì)的支撐相碰，并最終固定在支撐附近。對(duì)坑外的每口井設(shè)置醒目標(biāo)志，并且對(duì)可能受車輛行走的電纜線以及管路部位加以防護(hù)，并且抽水人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視力度。監(jiān)測(cè)措施因基坑開(kāi)挖深度比較深，必須委托專業(yè)監(jiān)測(cè)單位對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)信息化施工，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須提交一份給降水單位，對(duì)周邊環(huán)境出現(xiàn)異常情況，監(jiān)測(cè)單位必須通知降水單位，使降水單位根據(jù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)調(diào)整抽水井?dāng)?shù)以及抽水井位置。在合理的工作程序下，基坑開(kāi)挖應(yīng)加快進(jìn)度，讓基坑暴露的時(shí)間縮短，減少因開(kāi)挖產(chǎn)生的沉降變形量。同時(shí)當(dāng)基坑開(kāi)挖時(shí)發(fā)現(xiàn)疏干深井的單井出水量沒(méi)有顯著的減少時(shí)應(yīng)考慮圍護(hù)是否滲漏，發(fā)現(xiàn)滲水的地方，及時(shí)阻漏，減少上層粘土層的固結(jié)變形，而引起基坑外水位的變化。跟蹤注漿措施在基坑開(kāi)挖施工前，在基坑周邊重要建（構(gòu)）筑物及管線密集的地方先預(yù)埋設(shè)注漿管，在整個(gè)基坑開(kāi)挖和降水運(yùn)行中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)沉降偏大，分析原因后，及時(shí)采取跟蹤注漿措施，以減少降水對(duì)周邊建筑物影響。7. 基坑開(kāi)挖專項(xiàng)方案 基坑開(kāi)挖方式支護(hù)工程完成降水井開(kāi)始降水后開(kāi)始準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖工作?；娱_(kāi)挖分為多種形式，拉森鋼板樁采用一道支撐加固形式，工法樁采用多道支撐的形式?；娱_(kāi)挖的原則是邊開(kāi)挖邊支撐，早支撐，減少支護(hù)樁的無(wú)支撐暴露時(shí)間。，可根據(jù)支護(hù)樁的完成情況分段、流水作業(yè)。由于管廊開(kāi)挖的土方量不大，每延米開(kāi)挖出土量平均約10～20m3，每個(gè)作業(yè)段用二臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)挖與人工配合清底的方式，挖土要遵循“縱向分段、豎向分層先支后挖”的原則進(jìn)行，分段開(kāi)挖，每段30米為宜。根據(jù)開(kāi)挖深度的不同共分為三種支護(hù)方式。支護(hù)一：基坑深度7m，采用1216米長(zhǎng)國(guó)Ⅳ型拉森鋼板樁加一道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù)，支撐距地面1000㎜。見(jiàn)附圖一拉森鋼板樁裝基坑開(kāi)挖歩奏。支護(hù)二：基坑深度7mH12m，采用1216米長(zhǎng)SMW工法樁加三道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù)。直徑DN325的鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐，第一道支撐距地面1000㎜，第一道支撐距地面3300㎜，第三道支撐在挖至基底后安裝。型鋼上部與冠梁連接，并比冠梁高50cm。見(jiàn)附圖二拉森鋼板樁裝基坑開(kāi)挖歩奏。支護(hù)三：基坑深度12mH過(guò)河下沉段的情況采用1625米長(zhǎng)SMW工法樁加多道內(nèi)支撐進(jìn)行基坑支護(hù)。直徑DN325的鋼管進(jìn)行內(nèi)支撐，第一道支撐距地面1000㎜，其余支撐根據(jù)施工需求增加但間距不得大于3米。型鋼上部與冠梁連接，并比冠梁高50cm。見(jiàn)附圖三拉森鋼板樁裝基坑開(kāi)挖歩奏。（1）根據(jù)支護(hù)方式的不同，將管廊開(kāi)挖分為多個(gè)工作面，同時(shí)開(kāi)挖。每一段基坑開(kāi)挖配備二臺(tái)挖掘機(jī)，采取分層分段對(duì)稱進(jìn)行，在開(kāi)挖過(guò)程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的施工原則。（2）在基坑開(kāi)挖過(guò)程中先掏槽安裝500mm（或1000 mm）處鋼圍檁、架設(shè)鋼支撐，以盡早對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐。自卸汽車運(yùn)輸，基底以上30cm采用人工突擊開(kāi)挖，嚴(yán)格控制最后一次開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖。（3）分段開(kāi)挖兩端設(shè)截流溝和排水溝，滲水及雨水及時(shí)泵抽排走。雨季備足排水設(shè)備，做好預(yù)警工作，確?；影踩＃?）開(kāi)挖過(guò)程中，按既定的監(jiān)測(cè)方案對(duì)基坑及周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以反饋信息指導(dǎo)施工?；娱_(kāi)挖及出土示意圖 、基坑排水措施除了在基坑周邊施工管井降水外，鑒于本工程地下水位較高，施工現(xiàn)場(chǎng)距離河涌較近，本工程擬采用止水、導(dǎo)水、排水施工技術(shù)措施來(lái)保證工程施工順利進(jìn)行。基坑排水措施:沿基坑兩邊設(shè)350350㎜的截水明溝，防止地表水流向基坑。沿坑底的兩側(cè)挖排水溝進(jìn)行基坑內(nèi)導(dǎo)水，排水溝緊貼鋼板樁施做，, %，集水井隔40m左右設(shè)置一個(gè)，深度隨挖土的加深適當(dāng)設(shè)置，基坑內(nèi)地下水流入集水井內(nèi)后用水泵抽出坑外，經(jīng)過(guò)沉砂池沉淀后排入管網(wǎng)。拉森鋼板樁基坑開(kāi)挖支護(hù)示意圖（附圖一）拉森鋼板樁基坑開(kāi)挖支護(hù)示意圖（附圖二） SMW工法樁基坑開(kāi)挖支護(hù)示意圖附圖一SMW工法樁基坑開(kāi)挖支護(hù)示意圖（附圖二） 基坑開(kāi)挖施工要求與注意事項(xiàng) 基坑開(kāi)挖與支撐 ①、開(kāi)挖前做好準(zhǔn)備工作：查明周邊地下管線和地下構(gòu)筑物情況，做好拆遷和加固預(yù)案，采取切實(shí)可行的措施確保施工期間地下管線和地下構(gòu)筑物的安全正常使用。同時(shí)進(jìn)行基坑降水與基坑外排水，保證基坑內(nèi)施工在無(wú)水條件下進(jìn)行。 ②、基坑開(kāi)挖應(yīng)從上到下依次進(jìn)行，在基坑豎向平面內(nèi)嚴(yán)格遵守“縱向分段、豎向分層，隨挖隨撐，及時(shí)監(jiān)測(cè)”的原則，嚴(yán)禁超挖。支撐與開(kāi)挖密切配合，土方挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)支撐，減少無(wú)支撐暴漏時(shí)間?；娱_(kāi)挖至墊層以上300MM時(shí)進(jìn)行坑底驗(yàn)槽，改用人工開(kāi)挖余下土方，舒干坑內(nèi)積水，及時(shí)施做墊層。 ③、基坑開(kāi)挖時(shí)注意基坑的側(cè)向穩(wěn)定，采取基坑分段開(kāi)挖，每段不超過(guò)30米。 ④、開(kāi)挖前預(yù)見(jiàn)事故發(fā)生的可能性，預(yù)備一定的應(yīng)急材料，做好基坑搶險(xiǎn)加固準(zhǔn)備工作。引起流砂、涌土或坑底隆起失穩(wěn)時(shí)，或維護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大或有失穩(wěn)前兆時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并采取確實(shí)有效的措施，確保施工安全，順利進(jìn)行。 ⑤、基坑開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工期間，支護(hù)樁外側(cè)堆載，不得超過(guò)20Kpa。 ⑥、為確保鋼管支撐的穩(wěn)定性，鋼管撐上不得施加任何荷載，嚴(yán)禁施工機(jī)械對(duì)其碰撞?；舆吔怪匦蛙囕v或機(jī)械通行。 ⑦、鋼支撐的架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并且嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求施加預(yù)應(yīng)力。尤其要注意支撐的穩(wěn)定性，在斜撐的制作、安裝等每一環(huán)節(jié)都要精心作業(yè)。另外從鋼支撐的架設(shè)到拆除的整個(gè)過(guò)程，對(duì)鋼支撐的監(jiān)測(cè)應(yīng)嚴(yán)格要求，確保鋼支撐穩(wěn)定萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)用于架設(shè)鋼支撐的鋼圍檁的制作必須保證其穩(wěn)定、強(qiáng)度、變形的要求。 基坑回填 基坑回填采用分層對(duì)稱回填并夯實(shí)的方式，每層回填高度不超過(guò)300mm，應(yīng)確保管線與構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)南尬淮胧９芾软敯迳喜?000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)該采用人工夯實(shí)，禁止大型機(jī)械直接在管廊頂板上部施工。1米以上范圍可以采用壓路機(jī)但禁止開(kāi)震動(dòng)。 路基范圍外基槽采用中粗砂回填，密實(shí)度要求： ①、綜合管廊兩側(cè)②、綜合管廊頂板以上25cm范圍內(nèi)③、綜合管廊頂板以上25cm至地基 施工平面布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面管理措施（1）工地車輛出入由統(tǒng)一設(shè)置的矩形洗車場(chǎng)和沉淀池，高壓沖水槍保證駛出工地的機(jī)動(dòng)車輛在工地出入口洗車場(chǎng)內(nèi)沖洗干凈提供必要條件。（2）保證現(xiàn)場(chǎng)便道暢通，使現(xiàn)場(chǎng)有較好的車輛行走道路，租賃的材料堆放場(chǎng)、加工場(chǎng)必須實(shí)行硬地化，確保材料不受污染。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施，保證場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有大面積積水，泥漿污水、廢水通過(guò)排水設(shè)施經(jīng)過(guò)沉淀池沉淀，未經(jīng)處理禁止排入下水道。廢漿和淤泥使用封閉的特種專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)大門口在醒目處張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、夜間施工許可證等證件的復(fù)印件，張貼投訴電話。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)四周懸掛有安全警示語(yǔ)的彩旗、橫幅，危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)立危險(xiǎn)警示標(biāo)志。（6）施工現(xiàn)場(chǎng)門口設(shè)置安全檢查員，檢查員工是否按照有關(guān)規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)的泥漿池和孔洞四周設(shè)置有效防護(hù)設(shè)施。（8）施工機(jī)械按照施工平面布置圖規(guī)定的位置和線路設(shè)置，位置合適，固定牢固，保證施工道路的暢通，施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過(guò)安全檢查，安裝完后，要進(jìn)行安裝驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行開(kāi)機(jī)操作，操作員應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)區(qū)域，材料堆放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所，按照規(guī)定配備足夠的各類有效防火器材，并經(jīng)常檢查器材的使用狀態(tài)是否有效。（10）嚴(yán)格按照南京市政府有關(guān)散體物料管理的規(guī)定，在排放、運(yùn)輸、散體物料前辦理批準(zhǔn)手續(xù)，并按照規(guī)定委托有資質(zhì)的單位和合格車輛運(yùn)輸，在工地大門口設(shè)置專人進(jìn)行車輛“三證”的驗(yàn)查。（11）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止使用有毒物體作燃料，禁止燃燒各類建筑廢料和生活垃圾，在固定地點(diǎn)分類別堆放建筑廢料并及時(shí)清理。（12）施工現(xiàn)場(chǎng)在天氣比較干燥進(jìn)行施工時(shí)，為了避免場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外的車輛行走造成塵土飛揚(yáng)，安排專人負(fù)責(zé)噴水，濕潤(rùn)道路。（13）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)火前必須辦理《臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)許可證》，動(dòng)火前配備相應(yīng)的滅火器材方能動(dòng)火，動(dòng)火人員和現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任人在動(dòng)火后應(yīng)徹底清理現(xiàn)場(chǎng)火種后才能離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。、應(yīng)急措施支護(hù)結(jié)構(gòu)受力體系方面的應(yīng)急處理措施：（1）若土方開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)局部坑壁位移過(guò)大，坑邊出現(xiàn)裂縫等情況，應(yīng)及時(shí)暫停土方沿基坑縱向的開(kāi)挖范圍，采取卸載、架設(shè)臨時(shí)鋼支撐等措施控制變形開(kāi)展；如變形發(fā)展迅速，應(yīng)立即回填土方，組織變形進(jìn)一步擴(kuò)大，在查明原因并采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)開(kāi)挖。（2）若基坑側(cè)壁出現(xiàn)局部滑塌，應(yīng)先查明原因，消除產(chǎn)生滑塌因素，同時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)加固。一般將坑壁外采用土袋或碎石袋回填充實(shí)，并可在塌方處口部打垂直錨管，焊接橫向網(wǎng)筋，并及時(shí)噴混凝土。（3）若土方開(kāi)挖至基坑低標(biāo)高時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)已達(dá)報(bào)警值，應(yīng)加快墊層混凝土及主體結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度，并將墊層和底板混凝土澆筑至支護(hù)樁邊。（4）若土方開(kāi)挖后發(fā)生土體隆起現(xiàn)象，應(yīng)在被動(dòng)區(qū)采取反壓加固措施，并及時(shí)進(jìn)行墊層及底板的施工。對(duì)發(fā)生變形較大的區(qū)域段，應(yīng)及時(shí)卸載相應(yīng)段基坑頂部的材料堆積，合理安排機(jī)械的停滯位置，控制支護(hù)變形發(fā)展。地表水、地下水處理方面應(yīng)急措施：由于大氣降水或因上下水管爆裂造成地表淺層水量較多時(shí)，應(yīng)首先查明水源，進(jìn)行修復(fù)截?cái)?、改道或停用，同時(shí)在地表沿基坑四周設(shè)排水溝，將地表明水遠(yuǎn)離基坑。在基坑的頂部地面噴射混凝土，防止坑邊地面滲水，對(duì)地面開(kāi)裂等情況即使采用水泥將封閉處理。局部深坑開(kāi)挖時(shí)若突然出現(xiàn)地下水突涌現(xiàn)象時(shí)，可在深坑附近設(shè)一集水井明排降低承壓水。根據(jù)基坑監(jiān)測(cè)情況做好應(yīng)急措施的材料準(zhǔn)備。在施工過(guò)程中，做好作業(yè)人員、機(jī)具、器材等方面的應(yīng)急準(zhǔn)備，如發(fā)生坑壁失穩(wěn)征兆或位移過(guò)大時(shí)，可立即實(shí)施補(bǔ)強(qiáng)加固。該分項(xiàng)工程將在雨季施工，雨季施工采取以下措施：建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的雨期施工領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：吳立新副組長(zhǎng)：孫征、 莊俊輝成 員：張為民、孫榮俊、王志平、王志榮、丁國(guó)平工程開(kāi)