【正文】 作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）； 運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。 ?、?突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 　　從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。 塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 　?、?塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 　?、?塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 　?、鄣踹\(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查； 　?、艿踹\(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落； 　?、輧膳_及兩臺以上塔式起重機(jī)之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程； 　　⑥沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 　為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。 　塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 法律法規(guī)要求 　　《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》。 三、 應(yīng)急準(zhǔn)備 　　 機(jī)構(gòu)與職責(zé) 　　一旦發(fā)生塔吊使用過程中安全事故，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 　　項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成 　　組 長： 電話： 　　副組長：朱永根 電話：13311651123下設(shè)： 　　通訊聯(lián)絡(luò)組 組長： 項(xiàng)文中 電話：15988363557技術(shù)支持組 組長：項(xiàng)仁宇 電話：13918506607搶險(xiǎn)搶修組 組長： 許惠軍 電話：15888300615　　醫(yī)療救護(hù)組 組長：何凡 電話：15823572636　　后勤保障組 組長： 陳佳娜 電話：18667318711　　應(yīng)急組織的職責(zé)及分工 　四、　組長職責(zé)： 　　 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制； 　　復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 　　指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 　　與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； 　 在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作； 　　在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。 　五、副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)： 　　評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； 　　如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動； 　　安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 　　設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 　六、　通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： 　　確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 　　保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 　　負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。 　七　技術(shù)支持組職責(zé)： 　　提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 　 指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 　　修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 　　繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。 　八、　保衛(wèi)組職責(zé)： 　　保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。 　　設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 　　保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 　九、　搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)： 　　實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。 　　尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 　　在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 　　搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。 　十、　醫(yī)療救治組： 　　在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 　　使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 　　協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。 　十一、　后勤保障組職責(zé)： 　　保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。 　　提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。 　　應(yīng)急資源 　　應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 　十二、　應(yīng)急物資主要有： 　　氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套 　　 急救藥箱1個(gè)； 　　 手電 3個(gè)（塔吊、電工、經(jīng)理各1個(gè)）； 　　 對講機(jī)6部。 　　 教育、訓(xùn)練 　　為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評估等。 　　 互相協(xié)議 　　項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。 十三、 應(yīng)急響應(yīng) 　　施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。 　　（1） 值班電話：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班時(shí)間如下： 　　7：30～20：30。 20：30～7：30 　?。?）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接撥打1110等求救電話。 　?。?）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報(bào)告。 　　（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 十四、 塔吊傾翻突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案 　　 接警與通知：如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用對講機(jī)向項(xiàng)目代經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。 　　項(xiàng)目經(jīng)理立即召集應(yīng)急救援組成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場。 　　 指揮與控制： 　　 搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在項(xiàng)目經(jīng)理指揮下分頭進(jìn)行工作。 　?、?首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理龔錫春向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)批準(zhǔn)。 　?、?防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。 　　③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通要的照明燈光； 　?、?搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。 　?、?對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進(jìn)行。 　?、?塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召塔吊司機(jī)，安全員等同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。 　?、?對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審、修訂。 　　 通訊 　　項(xiàng)目部必須將11項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手 機(jī)號碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手 機(jī)號碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號碼。 　　 警戒與治安 　　安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。 　　 人群疏散與安置 　　疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 　　 公共關(guān)系 　　項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。 　　十五、 現(xiàn)場恢復(fù) 　　充分辯識恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。 　　六、 預(yù)案管理與評審改進(jìn) 　　公司和項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案第十七、格構(gòu)式平臺基礎(chǔ)計(jì)算書 計(jì)算依據(jù)： 《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T1872009 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102012 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942008 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072011 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500172013 一、塔機(jī)屬性塔機(jī)型號QTZ63(TC5510)虎霸塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度H(m)43塔身桁架結(jié)構(gòu)角鋼塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)3 二、塔機(jī)荷載 塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kNm)1335非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk39。(kN)水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk39。(kN)傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk39。(kNm)1552 塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計(jì)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計(jì)值F1(kN)＝＝起重荷載設(shè)計(jì)值FQ(kN)＝＝豎向荷載設(shè)計(jì)值F(kN)+＝水平荷載設(shè)計(jì)值Fv(kN)＝＝傾覆力矩設(shè)計(jì)值M(kNm)＝1335＝非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F39。(kN)39。＝＝水平荷載設(shè)計(jì)值Fv39。(kN)39。＝＝傾覆力矩設(shè)計(jì)值M39。(kNm)＝1552＝ 三、鋼平臺計(jì)算鋼平臺底標(biāo)高(m)鋼平臺寬b(m)鋼平臺板厚t(mm)50塔吊基礎(chǔ)節(jié)加固桿件截面類型槽鋼塔吊基礎(chǔ)節(jié)加固桿件型號22a號槽鋼鋼平臺總重Gp1(kN)6格構(gòu)式鋼柱總重Gp2(kN)30錨栓孔直徑R(mm)36鋼平臺與格構(gòu)柱連接角焊縫焊角尺寸hf1(mm)10節(jié)點(diǎn)板與格構(gòu)柱連接角焊縫焊角尺寸hf2(mm)：10鋼平臺單邊節(jié)點(diǎn)板個(gè)數(shù)n12節(jié)點(diǎn)板厚t1(mm)16節(jié)點(diǎn)板高h(yuǎn)1(mm)200節(jié)點(diǎn)板寬b1(mm)75鋼平臺驗(yàn)算方式雙向板雙向板的支撐形式四邊簡支鋼板抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值f(N/mm2)215鋼平臺底標(biāo)高(m)基礎(chǔ)節(jié)螺栓螺栓強(qiáng)度等級螺栓直徑d(mm)30螺栓個(gè)數(shù)n12螺栓有效直徑de(mm)27螺栓抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fvb(N/mm2)310螺栓抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值ftb(N/mm2)500 柱肢安裝接頭詳圖 示意圖 樁配筋圖 鉆孔灌注樁詳圖 格構(gòu)柱詳圖 格構(gòu)柱逆作法加固圖