【導(dǎo)讀】施工全過(guò)程的優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和方法。本文從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)出發(fā)在前人研究的基礎(chǔ)上,運(yùn)用最優(yōu)。選決策方法,并將優(yōu)化選型和基坑支護(hù)設(shè)計(jì)軟件相結(jié)合,構(gòu)成一套完整的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)。文主要完成了以下工作:總結(jié)了目前常用的支護(hù)類型及其適用條件。本文對(duì)解決當(dāng)前基坑工程設(shè)。計(jì)、施工中存在的問(wèn)題,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。支護(hù)的放坡開挖或少量鋼板支護(hù)開挖?;庸こ淘谖覈?guó)進(jìn)行廣泛的研究始于。案,減少費(fèi)用,達(dá)到較高的經(jīng)濟(jì)效益。錢的目的,卻造成工程事故;而有的設(shè)計(jì)人員片面追求安全,卻造成了的極大浪費(fèi)。我國(guó)著名深基坑專家唐業(yè)清教授對(duì)近年發(fā)生的103起深基坑事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查分。析,從結(jié)果表明由于基坑設(shè)計(jì)不當(dāng)造成的事故多達(dá)46起,占被調(diào)查總數(shù)的45%。方案選擇不慎造成的事故也占相當(dāng)大的比例。例如??谑袡C(jī)場(chǎng)東路“宇海賓館”基坑工程事故,互影響和約束,所以用手工設(shè)計(jì)很難達(dá)到既安全又經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)效果。