【正文】 相電源，而 KT的通電延時(shí)閉合的常開(kāi)觸點(diǎn)（ 1322）閉合，使接觸器 KM5線(xiàn)圈通電吸合， KM5的主觸點(diǎn)閉合，將主電動(dòng)機(jī)的定子繞組接成雙星形后，重新接到三相電源，故從低速起動(dòng)轉(zhuǎn)為高速旋轉(zhuǎn)。 主電動(dòng)機(jī)的反向低速或高速的起動(dòng)旋轉(zhuǎn)過(guò)程與正向起動(dòng)旋轉(zhuǎn)過(guò)程相似，但是反向起動(dòng)旋轉(zhuǎn)所用的電器為按鈕SB中間繼電器 KA2，接觸器 KM KM KM KM時(shí)間繼電器 KT。 當(dāng)主電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)，速度繼電器 KS正轉(zhuǎn)，常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1318）閉合，而正轉(zhuǎn)的常閉觸點(diǎn) KS（ 1315）斷開(kāi)。主電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)， KS反轉(zhuǎn)，常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1314）閉合，為主電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)停止時(shí)的反接制動(dòng)做準(zhǔn)備。按停止按鈕 SB1后，主電動(dòng)機(jī)的電源反接，迅速制動(dòng)，轉(zhuǎn)速降至速度繼電器的復(fù)位轉(zhuǎn)速時(shí)，其常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi)，自動(dòng)切斷三相電源，主電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。具體的反接制動(dòng)過(guò)程如下所述： (1)主電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)的反接制動(dòng) 設(shè)主電動(dòng)機(jī)為低速正轉(zhuǎn)時(shí)，電器 KA KM KMKM4的線(xiàn)圈通電吸合， KS的常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1318）閉合。按 SB1， SB1的常閉觸點(diǎn)（ 34）先斷開(kāi)，使 KA KM3線(xiàn)圈斷電， KA1的常開(kāi)觸點(diǎn)（ 1714）斷開(kāi)，又使 KM1線(xiàn)圈斷電，一方面使 KM1的主觸點(diǎn)斷開(kāi)，主電動(dòng)機(jī)脫離三相電源，另一方面使 KM1（ 313）分?jǐn)?，使KM4斷電； SB1的常開(kāi)觸點(diǎn)（ 313）隨后閉合，使 KM4重新吸合，此時(shí)主電動(dòng)機(jī)由于慣性轉(zhuǎn)速還很高， KS（ 1318）仍閉合，故使 KM2線(xiàn)圈通電吸合并自鎖， KM2的主觸點(diǎn)閉合，使三相電源反接后經(jīng)電阻 R、 KM4的主觸點(diǎn)接到主電動(dòng)機(jī)定子繞組，進(jìn)行反接制動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速接近零時(shí)， KS正轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1318）斷開(kāi)， KM2線(xiàn)圈斷電，反接制動(dòng)完畢。 (2)主電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)的反接制動(dòng) 反轉(zhuǎn)時(shí)的制動(dòng)過(guò)程與正轉(zhuǎn)制動(dòng)過(guò)程相似，但是所用的電器是 KM KM KS的反轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1314）。 (3)主電動(dòng)機(jī)工作在高速正轉(zhuǎn)及高速反轉(zhuǎn)時(shí)的反接制動(dòng)過(guò)程可仿上自行分析。在此僅指明，高速正轉(zhuǎn)時(shí)反接制動(dòng)所用的電器是 KM KM KS（ 1318）觸點(diǎn)；高速反轉(zhuǎn)時(shí)反接制動(dòng)所用的電器是 KM KM KS（ 1314）觸點(diǎn)。 主軸或進(jìn)給變速既可以在停車(chē)時(shí)進(jìn)行，又可以在鏜床運(yùn)行中變速。為使變速齒輪更好的嚙合，可接通主電動(dòng)機(jī)的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)控制電路。 當(dāng)主軸變速時(shí)，將變速孔盤(pán)拉出，行程開(kāi)關(guān) SQ3常開(kāi)觸點(diǎn) SQ3（ 49）斷開(kāi)，接觸器KM3線(xiàn)圈斷電，主電路中接入電阻 R， KM3的輔助常開(kāi)觸點(diǎn)（ 417）斷開(kāi)，使 KM1線(xiàn)圈斷電，主電動(dòng)機(jī)脫離三相電源。所以，該機(jī)床可以在運(yùn)行中變速，主電動(dòng)機(jī)能自動(dòng)停止。旋轉(zhuǎn)變速孔盤(pán)，選好所需的轉(zhuǎn)速后，將孔盤(pán)推入。在此過(guò)程中，若滑移齒輪的齒和固定齒輪的齒發(fā)生頂撞時(shí)，則孔盤(pán)不能推回原位，行程開(kāi)關(guān) SQ SQ5的常閉觸點(diǎn) SQ3（ 313）、 SQ5（ 1514）閉合，接觸器 KM KM4線(xiàn)圈通電吸合，主電動(dòng)機(jī)經(jīng)電阻 R在低速下正向起動(dòng)，接通瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)電路。主電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速達(dá)某一轉(zhuǎn)時(shí)，速度繼電器 KS正轉(zhuǎn)常閉觸點(diǎn) KS（ 1315）斷開(kāi)，接觸器 KM1線(xiàn)圈斷電，而 KS正轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1318）閉合，使 KM2線(xiàn)圈通電吸合，主電動(dòng)機(jī)反接制動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速降到 KS的復(fù)位轉(zhuǎn)速后，則 KS常閉觸點(diǎn) KS（ 1315）又閉合，常開(kāi)觸點(diǎn) KS（ 1318）又?jǐn)嚅_(kāi)，重復(fù)上述過(guò)程。這種間歇的起動(dòng)、制動(dòng)，使主電動(dòng)機(jī)緩慢旋轉(zhuǎn)，以利于齒輪的嚙合。若孔盤(pán)退回原位，則 SQSQ5的常閉觸點(diǎn) SQ3（ 313）、 SQ5（ 1514）斷開(kāi)，切斷緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)電路。 SQ3的常開(kāi)觸點(diǎn) SQ3（ 49）閉合，使 KM3線(xiàn)圈通電吸合，其常開(kāi)觸點(diǎn)（ 417）閉合，又使 KM1線(xiàn)圈通電吸合，主電動(dòng)機(jī)在新的轉(zhuǎn)速下重新起動(dòng)。 進(jìn)給變速時(shí)的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)控制過(guò)程與主軸變速相同，不同的是使用的電器是行程開(kāi)關(guān)SQ SQ6。 、工作臺(tái)或主軸的快速移動(dòng) 該機(jī)床各部件的快速移動(dòng)，由快速手柄操縱快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī) 2M拖動(dòng)完成的。當(dāng)快速手柄扳向正向快速位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān) SQ9被壓動(dòng)，接觸器 KM6線(xiàn)圈通電吸合，快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī) 2M正轉(zhuǎn)。同理，當(dāng)快速手柄扳向反向快速位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān) SQ8被壓動(dòng)， KM7線(xiàn)圈通電吸合， 2M反轉(zhuǎn)。 為防止鏜床或刀具的損壞，主軸箱和工作臺(tái)的機(jī)動(dòng)進(jìn)給，在控制電路中必須互聯(lián)鎖，不能同時(shí)接通，它是由行程開(kāi)關(guān) SQ SQ2實(shí)現(xiàn)。若同時(shí)有兩種進(jìn)給時(shí)， SQ SQ2均被壓動(dòng)，切斷控制電路的電源，避免機(jī)床或刀具的損壞。 故障設(shè)置一覽表 故障開(kāi)關(guān) 故障現(xiàn)象 備注 K1 機(jī)床不能啟動(dòng) 主軸電動(dòng)機(jī)、快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)都無(wú)法啟動(dòng)。 K2 主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng) 按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕無(wú)任何反應(yīng)。 K3 主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng) 按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕無(wú)任何反應(yīng)。 K4 機(jī)床不能啟動(dòng) 主軸電動(dòng)機(jī)、快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)都無(wú)法啟動(dòng)。 K5 主軸反轉(zhuǎn)不能啟動(dòng) 按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕無(wú)任何反應(yīng)。 K6 主軸反轉(zhuǎn)不能啟動(dòng) 按下反轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕無(wú)任何反應(yīng)。 K7 主軸正轉(zhuǎn)不能啟動(dòng) 正轉(zhuǎn)啟動(dòng)， KA1吸合，其它無(wú)動(dòng)作；反轉(zhuǎn)啟動(dòng)， KA2吸合，其它無(wú)動(dòng)作 K8 反轉(zhuǎn)啟動(dòng)只能點(diǎn)動(dòng) 正轉(zhuǎn)啟動(dòng)正常，按下 SB3反轉(zhuǎn)啟動(dòng)時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)。 K9 主軸不能啟動(dòng) 正轉(zhuǎn)啟動(dòng)， KA1吸合，其它無(wú)動(dòng)作；反轉(zhuǎn)啟動(dòng)， KA2吸合，其它無(wú)動(dòng)作 K10 主軸無(wú)高速 選擇高速時(shí)， KT、 KM5無(wú)動(dòng)作。 K11 主軸、快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 正轉(zhuǎn)啟動(dòng)， KA KM3吸合，其它無(wú)動(dòng)作；反轉(zhuǎn)啟動(dòng)， KA KM3吸合，其它無(wú)動(dòng)作； 按下 SQ SQ9無(wú)任何反應(yīng)。 K12 停止無(wú)制動(dòng) K13 停止無(wú)制動(dòng) K14 主軸電機(jī)不能正轉(zhuǎn) 反轉(zhuǎn)正常。 K15 主軸只能電動(dòng)控制 正、反不能啟動(dòng)，只能電動(dòng)控制。 K16 主軸電機(jī) 不能反轉(zhuǎn) 正轉(zhuǎn)正常。 K17 主軸、快速電機(jī)不能啟動(dòng) KM KM5不能吸合；按 SQ SQ9無(wú)反應(yīng)。 K18 主軸正轉(zhuǎn)只能點(diǎn)動(dòng) KM4（低速）、 KM5（高速）不能保持。 K19 主軸無(wú)高速 KT動(dòng)作， KM4不會(huì)釋放， KM5不能吸合。 K20 主軸反轉(zhuǎn)只能點(diǎn)動(dòng) KM4（低速）、 KM5（高速）不能保持。 K21 主軸無(wú)高速 KT動(dòng)作， KM4釋放， KM5不能吸合。 K22 不能快速移動(dòng) 主軸正常。 K23 快速電機(jī)不能正轉(zhuǎn) K24 快速電機(jī)不能反轉(zhuǎn) K25 快速電機(jī)不轉(zhuǎn) KM KM7能吸合，但電機(jī)不轉(zhuǎn)。 T 1F UK A 2K M 1K M 322 1F R 1n n n344 45 5514 4T 2F U4 0 4 24 3K M 7K M 6K M 5K M 4K M 2K M 3 K TK A 167891 01 11 21 31 51 81 91 62 02 22 32 42 52 72 83 03 12 6 2 9S Q 1S Q 7 S Q 7S Q 8S Q 8K M 6K M 7K M 5 K M 4K T K TK A 2K A 1KM3K A 2K A 1KA1KA2S Q 1S B 1S B 1S B 2 S B 3S R 1S R 2S Q 4S R 2S Q 2S Q 3 S Q 3S Q 4SQ5SQ6S B 4 S B 5123456789 1 0 1 1 1 2 1 31 41 51 6 1 71 81 92 0K M 1K M 2注 ：故 障 點(diǎn)3故 障 號(hào) 碼3導(dǎo) 線(xiàn) 號(hào) 碼S A 2K A 1 K A 2主電路 主電動(dòng)機(jī) M1（雙速電動(dòng)機(jī)）： KM KM2用于正、反轉(zhuǎn)控制； KM3 用于低速△形連接 ； KM M5用于高速 YY連接 ； 高、低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， KM3，KM5均可使 YB（電磁抱閘）通電松開(kāi)抱閘制 動(dòng)。 快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī) M2： KM KM7作正，反轉(zhuǎn)控制。 主電動(dòng)機(jī)控制（啟動(dòng)） 起動(dòng)要求： 正、反向點(diǎn)動(dòng)和正反向低速起動(dòng)后高速運(yùn)行。 SB2，SB3正反向起動(dòng)按鈕， SBSB4作正、反向點(diǎn)動(dòng)按鈕。 正向點(diǎn)動(dòng)： SQ1為常態(tài) 按下SB3→KM1 線(xiàn)圈通電 → KM3線(xiàn)圈通電 → M1△ 正點(diǎn)動(dòng)。 松開(kāi)SB3→KM1 線(xiàn)圈斷電 → KM3線(xiàn)圈斷電 → M1停止 反向的分析方法與正向類(lèi)似。