【正文】 工 程需 要 的 電 纜 數(shù) 量 ， 作 為 編 制 概 算 的 依 據(jù) 。電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 圖 是 在 雙 線 軌 道 電 路 圖 的 基 礎(chǔ) 上 完 成 的 ， 要 求 繪 出 信 號(hào) 機(jī) 、 轉(zhuǎn) 轍 機(jī) 、 軌道 電 路 送 受 電 電 纜 徑 路 、 變 壓 器 箱 、 電 纜 盒 等 電 纜 連 接 室 外 設(shè) 備 ， 并 計(jì) 算 出 各 種 設(shè) 備的 電 纜 長(zhǎng) 度 及 所 需 芯 線 數(shù) 。17. 電纜線路（ 一 ） 電 纜 類 型 選 擇信 號(hào) 電 纜 從 芯 線 結(jié) 構(gòu) 上 分 為 普 通 電 纜 和 綜 合 扭 絞 電 纜 兩 種 ； 從 護(hù) 套 上 分 類 有 塑 料護(hù) 套 、 綜 合 護(hù) 套 及 鋁 護(hù) 套 三 種 ， 其 中 又 有 帶 鎧 裝 及 不 帶 鎧 裝 的 ， 每 種 護(hù) 套 電 纜 有8 種 型 號(hào) 。 此 外 ， 還 有 室 內(nèi) 用 柔 軟 電 纜 。電 氣 集 中 和 自 動(dòng) 閉 塞 區(qū) 間 的 干 線 電 纜 ， 規(guī) 定 應(yīng) 采 用 綜 合 護(hù) 套 或 鋁 護(hù) 套 （ 電 化 區(qū) 段 ）信 號(hào) 電 纜 。信 號(hào) 電 纜 型 號(hào) 的 編 制 原 則 為 ：型 號(hào) 組 成 如 表 表 信 號(hào) 電 纜 型 號(hào) 組 成類 別 、 用 途 導(dǎo) 體 絕 緣 內(nèi) 護(hù) 層 特 征 外 護(hù) 層 派 生1 2 3 4 5 6 7型 號(hào) 組 成 中 1～ 5 項(xiàng) 以 漢 語 拼 音 字 母 代 表 ， 6～ 7 項(xiàng) 以 阿 拉 伯 數(shù) 字 代 表 ， 見 表：表 電 纜 文 字 代 號(hào) 表類 別 導(dǎo) 體 絕 緣 層 內(nèi) 護(hù) 層 特 征P 信 號(hào) 電 纜 G 鐵 線 芯L 鋁 線 芯T 銅 線 芯V 聚 氯 乙 稀Y 聚 乙 烯X 橡 皮V 塑 料H 橡 套L 鋁 包P 屏 蔽Z 綜 合 型H 耐 寒 型表 電 纜 外 護(hù) 層 代 號(hào)標(biāo) 記 鎧 裝 層 標(biāo) 記 外 護(hù) 層0 無 0 無1 － 1 纖 維 層2 雙 鋼 絲 2 聚 氯 乙 稀3 細(xì) 圓 鋼 絲 3 聚 乙 烯4 粗 圓 鋼 絲 4 －鐵 路 信 號(hào) 設(shè) 備 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 采 用 芯 線 直 徑 為 1 毫 米 。 目 前 使 用 的 鐵 路 信 號(hào) 電 纜 類 型 是 ：PYV—銅 芯 聚 氯 乙 烯 絕 緣 及 護(hù) 套 電 纜 ；18PYVZ—銅 芯 聚 氯 乙 烯 絕 緣 縱 包 鋼 帶 鎧 裝 電 纜 ；PYV29—聚 氯 乙 烯 護(hù) 套 內(nèi) 鋼 帶 鎧 裝 信 號(hào) 電 纜 。電 纜 芯 線 及 芯 數(shù) 如 表 ：表 電 纜 型 號(hào)（ 二 ） 鐵 路信 號(hào) 電 纜主 要 電 氣特 性 ： 用于 額 定 電壓 不 超 過250 伏 的 電路 中 ， 供 溫度 從 40℃ ～ +50℃ 時(shí) 使 用 。 當(dāng) 溫 度 在 +20℃ 時(shí) ， 電 纜 導(dǎo) 線 直 流 電 阻 ， 在 換 算 長(zhǎng) 度 為 1 米 時(shí) 不 大 于 歐 姆 。 每 根 電 纜 芯 線 對(duì) 接 地 的 所 有 其 余 芯 線 的 電 容 ， 換 算 到 長(zhǎng) 度 為 1 千 米 時(shí) ， 不超 過 微 法 。 芯 線 直 徑 為 1 毫 米 ， 其 電 阻 系 數(shù) 為 歐 姆 平 方 毫 米 /米 ， 電 纜 截 面為 平 方 毫 米 。 不 考 慮 迷 流 腐 蝕 等 防 護(hù) 措 施 ， 無 水 平 落 差 敷 設(shè) 限 制 。（ 三 ） 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 連 接 設(shè) 備 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 連 接 設(shè) 備 是 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 中 的 組 成 部 分 ， 它 包 括 各 種 電 纜 終 端 盒 、 分 向 電 纜盒 、 桿 上 電 纜 盒 、 變 壓 器 箱 和 電 纜 連 接 套 管 等 ， 這 些 箱 盒 用 于 電 纜 的 連 接 、 分 向 或 電纜 與 設(shè) 備 之 間 的 連 接 。 終 端 電 纜 盒 （ HZ） 終 端 電 纜 盒 可 用 于 軌 道 電 路 送 、 受 電 端 、 電 動(dòng) 轉(zhuǎn) 轍 機(jī) 及 矮 柱 信 號(hào) 機(jī) 。 常 用 的 有HZ0、 HZ1 HZ24 等 類 型 。 分 向 電 纜 盒 （ HF）分 向 電 纜 盒 設(shè) 于 干 線 電 纜 分 歧 處 ， 它 分 HF4 型 、 HF7 型 兩 種 ， 其 中 4 與 7 型 號(hào) 芯 線 直 徑 芯 數(shù)PYV 1 1 1 1 2 2 2 3 3 4 4 4 5 561PYVZ 1 1 1 1 2 2 2 3 3 4 4 4 5 561PYV29 1 1 1 1 2 2 2 3 3 4 4 4 5 5 6119代 表 方 向 分 歧 數(shù) 如 表 所 示 。 桿 上 電 纜 終 端 盒 （ HG）桿上電纜盒用于架空線路的信號(hào)分線桿及電力桿上，用以將低壓架空線引入盒內(nèi)，轉(zhuǎn)接到地下電纜線路。它分 HGHGHG16 型三種。表 電纜盒引入孔允許電纜芯線電 纜 孔 引 入設(shè) 備型 號(hào) 孔 徑 （ mm） 允 許 電 纜 PYV29（ 芯 ）六 柱端 子HZ12 28 30 2HZ24 24， 28 21， 30 4HF—4 243， 282 213， 302 4HF—7 224， 283， 32 164， 303， 48 7 信 號(hào) 變 壓 器 箱 （ XB）信 號(hào) 變 壓 器 箱 是 為 安 裝 軌 道 變 壓 器 、 中 繼 變 壓 器 、 軌 道 繼 電 器 、 可 變 電 阻 器 等 設(shè)備 而 設(shè) 置 的 。 用 于 軌 道 電 路 送 、 受 電 端 ， 也 可 用 于 道 岔 和 高 柱 色 燈 信 號(hào) 機(jī) 等 處 。 其 類型 有 兩 種 ， 即 XB1 和 XB2， 表 所 示 。 表 出 廠 帶 附 件 最 多 可 容 納 數(shù)設(shè)備型號(hào) 二 柱 端 子 電 纜 保 護(hù) 管 二 柱 端 子 電 纜 保 護(hù) 管電纜引入孔孔徑XB1 10 3 14 4 22*4XB2 10 4 18 5 26*5（ 四 ） 電 纜 徑 路 的 選 擇 選 擇 電 纜 進(jìn) 路 是 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 設(shè) 計(jì) 中 的 主 要 內(nèi) 容 ， 直 接 關(guān) 系 到 電 纜 建 設(shè) 的 費(fèi) 用 。 選 擇電 纜 徑 路 時(shí) ， 應(yīng) 盡 量 做 到 有 利 于 節(jié) 省 電 纜 ， 同 時(shí) 也 應(yīng) 考 慮 便 于 施 工 和 維 修 。 電 纜 徑 路 應(yīng) 盡 量 選 擇 在 土 壤 地 形 較 好 ， 通 過 股 道 及 障 礙 物 較 少 ， 兩 設(shè) 備 間 徑路 較 近 的 地 方 。 另 外 ， 還 應(yīng) 考 慮 到 不 妨 礙 線 路 及 其 它 建 筑 物 的 擴(kuò) 建 。 電 纜 徑 路 必 須 穿 越 股 道 線 路 時(shí) ， 應(yīng) 避 開 道 岔 的 岔 尖 、 轍 叉 芯 和 軌 道 接 頭 處 。 電 纜 徑 路 不 得 在 含 有 酸 堿 鹽 等 有 害 電 纜 金 屬 外 皮 的 土 壤 中 通 過 。 電 纜 徑 路 應(yīng) 盡 可 能 與 擬 鋪 設(shè) 的 駝 峰 信 號(hào) 、 電 力 及 通 信 電 纜 合 溝 。（ 五 ） 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 的 構(gòu) 成 在 電 纜 徑 路 選 定 之 后 ， 根 據(jù) 雙 線 軌 道 電 路 布 置 圖 上 信 號(hào) 設(shè) 備 的 布 置 情 況 ， 可 繪 制20電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 圖 。繪 制 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 圖 ， 一 般 有 兩 種 畫 法 ， 即 分 束 圖 和 合 束 圖 。 由 于 大 站 上 ， 道 岔 、 信號(hào) 機(jī) 和 軌 道 電 路 等 設(shè) 備 比 較 多 ， 在 干 線 電 纜 使 用 中 ， 為 防 止 相 互 干 擾 ， 信 號(hào) 機(jī) 、 電 動(dòng)轉(zhuǎn) 轍 機(jī) 、 軌 道 電 路 送 電 端 和 受 電 端 ， 原 則 上 不 應(yīng) 共 用 一 根 電 纜 ， 即 應(yīng) 考 慮 分 束 使 用 。但 考 慮 到 盡 量 節(jié) 省 電 纜 ， 也 可 適 當(dāng) 使 用 ， 如 信 號(hào) 機(jī) 和 送 電 端 共 用 ， 電 動(dòng) 轉(zhuǎn) 轍 機(jī) 和 受 電端 合 用 。 在 有 中 岔 的 地 方 ， 可 以 選 用 綜 合 電 纜 。 每 個(gè) 分 支 的 電 纜 所 串 接 的 設(shè) 備 一 般 不超 過 下 列 數(shù) 量 ： 5 組 單 動(dòng) 道 岔 ； 2 組 雙 動(dòng) 道 岔 及 一 組 單 動(dòng) 道 岔 ； 5 架 調(diào) 車 信 號(hào) 機(jī) ；3 架 出 站 信 號(hào) 機(jī) 。 無 論 采 用 那 種 方 案 設(shè) 計(jì) 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) ， 規(guī) 劃 干 線 電 纜 應(yīng) 從 距 信 號(hào) 樓 最 遠(yuǎn) 端 開 始 ， 把 各種 信 號(hào) 設(shè) 備 分 成 若 干 片 ， 以 40 芯 為 一 束 干 線 電 纜 ， 初 步 設(shè) 計(jì) 出 每 一 咽 喉 需 要 幾 束 電纜 。需 要 注 意 的 有 以 下 幾 點(diǎn) ： 盡 量 不 迂 回 往 返 以 節(jié) 省 電 纜 ； 應(yīng) 盡 量 同 溝 敷 設(shè) 和 比 較 集 中 的 穿 越 股 道 以 減 少 過 道 次 數(shù) ； 軌 道 受 電 端 不 宜 設(shè) 在 調(diào) 車 員 跑 道 上 ， 以 及 兩 正 線 間 和 侵 入 限 界 的 地 方 ； 每 一 分 支 電 纜 中 所 接 設(shè) 備 不 宜 過 多 以 利 于 維 修 ； 軌 道 電 路 送 電 端 分 支 電 纜 應(yīng) 按 平 行 進(jìn) 路 劃 分 。電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 圖 是 進(jìn) 行 電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 計(jì) 算 的 重 要 依 據(jù) ， 直 接 影 響 著 電 纜 投 資 費(fèi) 用 。 因 此 ， 規(guī) 劃電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 時(shí) ， 應(yīng) 經(jīng) 反 復(fù) 比 較 ， 力 求 做 到 設(shè) 計(jì) 合 理 。. 電纜網(wǎng)絡(luò)計(jì)算（ 一 ） 電 纜 長(zhǎng) 度 計(jì) 算電 纜 網(wǎng) 絡(luò) 構(gòu) 成 之 后 ， 為 了 合 理 的 選 用 電 纜 ， 應(yīng) 進(jìn) 行 電 纜 長(zhǎng) 度 和 電 纜 截 面 （ 即 電 纜芯 數(shù) ） 的 計(jì) 算 。電 纜 長(zhǎng) 度 計(jì) 算 公 式 ：L=（ l++a） 式 （ ）上 式 中 ：L—電 纜 計(jì) 算 長(zhǎng) 度 （ M） ；L—電 纜 徑 路 長(zhǎng) 度 （ M） ， 按 直 線 距 離 統(tǒng) 計(jì) 的 長(zhǎng) 度 （ 橫 縱 坐 標(biāo) 的 代 數(shù) 和 ） ；21G—穿 越 股 道 的 次 數(shù) ；—股 道 間 距 ， （ 當(dāng) 股 道 間 距 大 于 時(shí) ， 按 實(shí) 際 距 離 計(jì) 算 ） ；a—附 加 長(zhǎng) 度 ， 具 體 規(guī) 定 如 下 ： 信 號(hào) 樓 內(nèi) 的 電 纜 儲(chǔ) 備 量 按 5 米 計(jì) 算 ， 樓 內(nèi) 走 行 和 電 纜 封 頭 的 長(zhǎng) 度 ， 一 般 定 為20M； 設(shè) 備 每 端 出 入 土 及 做 頭 為 2M； 室 外 每 端 環(huán) 狀 量 為 2M（ 20 米 以 下 為 電 纜 為 1M） ； 引 向 高 出 地 面 較 大 距 離 的 設(shè) 備 ， 按 實(shí) 際 長(zhǎng) 度 計(jì) 算 ；—敷 設(shè) 電 纜 時(shí) 的 自 然 彎 曲 度 。（ 二 ） 電 纜 芯 線 分 配 原 則 及 計(jì) 算 電 纜 最 大 控 制 長(zhǎng) 度 電 纜 芯 線 分 配 ， 采 用 雙 線 直 流 回 路 ， 即 一 條 去 線 ZQ， 一 條 回 線 ZH。 雙 線 式 回路 最 經(jīng) 濟(jì) 的 分 配 比 利 為 去 線 與 回 線 等 量 ， 且 均 為 總 芯 數(shù) 的 一 半 ， 即 ： ZQ=ZH=Z/2。如 果 電 纜 總 芯 數(shù) 為 奇 數(shù) 時(shí) ， 去 線 和 回 線 芯 數(shù) 相 差 為 1 芯 ， 這 樣 可 以 使 電 路 中 芯 線 電阻 最 小 。 電 纜 最 大 控 制 長(zhǎng) 度 計(jì) 算 公 式 ：Lmax=△ U/IrZQZH/(nZQ+ZH) 式 （ ）式 中 ： n—回 線 與 去 線 內(nèi) 電 流 的 倍 數(shù) ；△ U—線 路 允 許 壓 降 ；I—回 路 中 工 作 電 流 ； r—每 米 芯 線 電 阻 。 上 式 表 明 ， 電 纜 芯 線 數(shù) 可 以 通 過 電 纜 最 大 控 制 長(zhǎng) 度 的 計(jì) 算 來 決 定 ， 其 方 法 是 根 據(jù)線 路 允 許 壓 降 、 回 路 中 工 作 電 流 ， 以 及 假 定 選 用 的 回 線 和 去 線 的 電 纜 芯 數(shù) ， 計(jì) 算 出Lmax。（ 三 ） 電 纜 芯 數(shù) 計(jì) 算 公 式設(shè)電纜總芯數(shù)為 Z=ZQ+ZH，由電纜分配原則可知 ZQ+ZH,能使芯線電阻最小。所以電纜總芯線數(shù)的計(jì)算為：Z=4rL/R=4rLI/△U 式 （ ） 上 式 表 明 ： 當(dāng) 線 路 允 許 壓 降 △ U， 回 路 工 作 電 流 I 及 電 纜 計(jì) 算 長(zhǎng) 度 確 定 之 后 ，可 以 計(jì) 算 電 纜 總 芯 數(shù) 。22（ 四 ） 電 纜 線 路 壓 降 計(jì) 算 公 式計(jì) 算 公 式 為 : △ U=rL