【正文】 據(jù)橋頭規(guī)劃需要做好綠化工作。工程數(shù)量B同段主要工程數(shù)量如下：項 目單 位數(shù) 量備 注混凝土m314690φ5高強鋼絲t63t471波紋管m11536鋼筋與鋼料t2000錨具套4191斜拉索PE料t48挖方m34265有關全橋主要工程數(shù)量說明如下：1）以上工程數(shù)量均為設計理論值，即為結(jié)構(gòu)物永久主要工程數(shù)量，不含任何施工工程數(shù)量，如斜拉索定位鋼架等；亦不含損耗、鋼筋接頭等。2）因本次招標設計不含南岸A標段工程，故其工程數(shù)量未計。3）有些結(jié)構(gòu)物永久工程數(shù)量亦未計入，如斜拉索減震裝置、伸縮縫(包括斜拉橋大型伸縮縫及橋頭小型伸縮縫)、樁內(nèi)聲測管。第二節(jié) 臨時工程隊伍布置項目經(jīng)理部設在北岸，擬租用采石廠的空房。臨時工程， 北岸緊靠橋位有一現(xiàn)存的機耕道與國道相連接，任何材料、設備均可直接運至施工現(xiàn)場。在橋位適當位置設抽水站，抽取長江在水，經(jīng)凈化后用于工程用水，生活用水采用采石廠自來水。安裝315KVA變壓器一臺，并配250KW發(fā)電機組一臺。項目經(jīng)理部各部門安裝直撥電話，部門負責人配移動電話，場內(nèi)呼叫配對講機，做到隨時隨地可保持良好的聯(lián)系。第三節(jié) 主橋樁基、承臺及墩身施工方案概述 主橋5索塔基礎為群樁基礎。，橫橋向按兩排平行布置，北岸主墩樁長為15m。承臺為鋼筋混凝土矩形承臺。主橋樁基施工方案結(jié)合橋址處地質(zhì)，水文情況，5主塔墩基礎施工采用先明挖至標高，；再用全站儀仔細放出各孔位中心點位置和各樁孔開挖周邊線。，以承臺底面位置處的巖面為鉆孔平臺。安置鉆機鉆進成孔，下放鋼筋籠澆筑混凝土成樁，最后施工承臺的方案，實施性施工方案在施工前報批，監(jiān)理工程師批準后實施。，每根樁長為15m?；鶚毒捎脷馀e反循環(huán)方法進行鉆進成孔，用25T吊車配合下鋼筋籠，導管法泵送澆注水下混凝土成樁。鉆孔用電由置于北岸的315KVA的箱式變電站供給，另備一臺250KW的發(fā)電機(重慶康明斯)備用。根據(jù)施工工期要求，擬在索塔基礎投入3臺QJ2500型(備用1臺)鉆機，分四批成孔。：利用25T吊車將鉆機安裝就位，由全站儀精確測量定位(中心誤差＜2 cm固定，然后安裝經(jīng)檢驗合格的鉆頭，接長鉆桿至鉆頭到鉆孔基面，至此鉆機安裝完成。：為確保鉆孔的順利進行，泥漿是關鍵，初擬泥漿采用高級泥漿，其性能如下表：泥漿性能表鉆頭方法泥 漿 性 能 指 標相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜動力(MPA)酸堿度（PH）反循環(huán)回轉(zhuǎn)2035≤4≥95≤5≤3810 開始鉆孔前開動泥漿泵調(diào)制濃漿加入孔內(nèi),再由鉆機旋攪均勻至檢測符合要求時完成泥漿調(diào)制工作。隨著鉆孔深度增加及地層變化，要及時補充泥漿或調(diào)整泥漿性能，泥漿要以滿足最不利地層的指標為準?？變?nèi)泥漿配制完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并批準后，即開動鉆機、空壓機進入鉆孔作業(yè)。鉆孔采用兩臺QJ2500型鉆機鉆進，由于地質(zhì)條件復雜，巖層根據(jù)鉆進速度控制供風量的大小。鉆孔時，吸出的鉆渣經(jīng)過過濾后存于儲渣池里，有一定數(shù)量時將儲渣池中的存渣裝上汽車，再由汽車轉(zhuǎn)運至指定地點，而過濾后的泥漿排至另一未鉆孔的護筒內(nèi)沉淀砂及細渣，然后經(jīng)連通器返回至鉆孔護筒內(nèi)重復使用，沉淀在護筒內(nèi)的積渣(細渣)或砂較厚時，用人工挖除，并及時補充河水及濃泥漿。鉆孔過程中要隨時觀測孔內(nèi)水位，～。鉆進過程中還應：①及時定期檢查泥漿指標，如不合格及時調(diào)整；②認真填寫鉆孔施工記錄，并與地質(zhì)鉆探資料對照，如有出入及時提出，會同業(yè)主監(jiān)理和設計代表共同處理；③不得掉入鐵件等異物入孔內(nèi)。當鉆孔至設計樁底標高以下20cm，孔底地層與設計圖相符合，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，同意后即進行第一次清孔。如樁底地層與設計不符則與監(jiān)理及設計方研究，并處理后進行第一次清孔?！?，符合要求后提鉆，移開鉆機，用常規(guī)檢孔方法或DM686Ⅲ型超聲波測壁儀檢查樁孔直徑、傾斜度及側(cè)壁平整度，如直徑不小于設計樁徑，孔中心偏差≤100mm(群樁)，孔的傾斜度≤1%，孔順適，則符合成孔要求，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可進入下道工序。否則重下側(cè)面焊有刮齒的鉆頭至傾斜位置進行掃孔至孔底處，掃孔過程中泥漿指標與鉆孔時相同。：鉆孔完畢的樁孔經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后即可下放樁孔內(nèi)鋼筋籠，鋼筋籠按設計長度并考慮加深的長度后分節(jié)制作，單根鋼筋下料時兩端應進行加工，以配合CABR直螺紋連接器對縱向鋼筋進行連接。：組成鋼筋籠的材料有：縱向主鋼筋、相應的CABR鋼筋等強直螺紋加長擴口連接頭、加強環(huán)筋、外箍筋、聲測管、δ10鋼板(檢測管封底用)、聲測管連接管等。材料按施工計劃組織進場后，會同監(jiān)理工程師按規(guī)定取樣合格后方可使用。合格可用的材料應進行明顯的標識。：5墩樁基鋼筋籠分成2節(jié)進行制作，(縱筋)在同截面內(nèi)接頭數(shù)為50%，接頭錯開距離應大于35d(d為被接主鋼筋直徑)。鋼筋籠的主鋼筋如在長度方向各斷面根數(shù)不同時，制作時的各主筋位置按設計圖的位置進行調(diào)整。(1)鋼筋端部鐓粗和套絲:本橋基樁鋼筋籠縱筋的接頭采用等強直螺紋連接技術(shù)。該技術(shù)是通過對鋼筋端部鐓粗，切削直螺絲，再用連接套筒對接鋼筋，具有接頭強度高，質(zhì)量穩(wěn)定，施工方便，連接速度快等優(yōu)點。主鋼筋鐓粗：，鋼筋端頭須與軸線垂直，有馬蹄形或撓曲的鋼筋頭應切除。，待油壓達到預定壓力后回程，即可鐓出所需要頭型。，切去重鐓，不可將帶鐓粗頭的鋼筋再進行二次鐓粗。套絲：鋼筋端頭的直螺紋加工在專用設備上進行，操作人員經(jīng)技術(shù)培訓合格后方可上崗操作。通過直螺紋規(guī)對套絲進行抽檢，直螺紋套絲機能很好的保持絲頭加工質(zhì)量的穩(wěn)定性。因為鋼筋籠對接時，兩端鋼筋不能轉(zhuǎn)動，所以采用加長絲頭型接頭，一端(下節(jié)上端)加工成標準長度絲頭，另一端(上節(jié)鋼筋籠下端)加工加長絲頭。為了便于扣接選用擴口型連接套筒。鋼筋絲頭用專用塑料帽保護。(2)接頭檢驗與驗收：鋼筋連接工程開始前應對接頭作不少于3根的單向拉伸試驗，其抗拉強度應符合A級接頭標準。接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行，同一加工條件下采用同一批材料的同等級同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗，不足500個也作為一個驗收批。對接頭的每一批驗收，必須在工程中隨機抽取3個試件，試驗結(jié)果均符合f0mst≥?，F(xiàn)場連接檢驗10個驗收批，其全部單向拉伸一次抽樣檢驗均合格時，驗收批接頭數(shù)量可擴大一倍。(3)制作鋼筋籠：鋼筋籠水平制作在墩位附近岸邊的適當?shù)胤竭M行，在整平的場地上固定弓形定位模具，用拉線的方法控制直線度。，分2節(jié)進行制作。制作時首先從底節(jié)開始，按設計位置先固定加強環(huán)筋，然后逐一放置已制作好的縱向主鋼筋，要求該主鋼筋必須是經(jīng)鐓粗，套絲后檢驗合格的鋼筋。先將加長擴口型套筒全部擰入主筋內(nèi)，使主筋與套筒擴口處平齊。用普通管鉗板手轉(zhuǎn)動套筒，把上節(jié)與下節(jié)鋼筋籠的主筋連接起來。連接時，主筋不留間隙，然后將上節(jié)下端之加長型套筒用板手旋入下節(jié)。鋼筋籠的匹配預制是采用在胎模上進行。預制步驟和方法是先在弓形胎模上擺上縱筋，然后按圖紙位置焊每道加勁(強)箍，并每隔約4 m設一道“米”字撐，要求加勁箍在鋼筋籠軸線的垂直面內(nèi)，當縱向主筋定位焊于加勁箍上后，可纏繞箍筋。按箍筋設計間距，纏繞全部箍筋并點焊成籠，為了在對接時，主筋能有少量調(diào)節(jié)能力，每節(jié)的端頭(除底節(jié)底端及頂節(jié)頂端外)的一定范圍內(nèi)不予點焊，留待對接完成后補焊。當在胎模上做好整根樁長的各節(jié)鋼筋籠并已焊好檢測管(注意下端封口)后，擰開連接套筒，將從下至上的各節(jié)鋼筋籠，分別掛牌表示樁別和節(jié)次后吊移至墩位附近待用。(1)鋼筋籠起吊，采用25T吊車，將鋼筋籠吊立豎直，開動吊車吊第一節(jié)(底節(jié))鋼筋籠到需要安裝的孔內(nèi)下放，適時割去籠內(nèi)“米”字撐，當放至上端接頭位置處時，將鋼筋籠臨時固定于平臺上松去吊點。 用吊點吊起相臨的上一節(jié)鋼筋籠，與臨時固定平臺上的鋼筋籠對接，對接時，應先對正有對號入座標記的一根主筋，然后調(diào)整各主筋對正，指揮吊機吊點緩緩下降鋼筋籠，將最先接觸的幾根主筋先對頂擰緊，然后逐一擰緊所有主筋的套筒。擰好聲測管的外套筒(長80mm)，點焊好外箍筋，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，即可用吊車配合松去臨時固定設施，再下放鋼筋籠(適時割去內(nèi)側(cè)“米”字撐)。直至鋼筋籠全部下沉到位。(2)鋼筋籠下放安裝時，特別注意：①按設計圖或規(guī)范要求加焊鋼筋定位筋；②聲測管在入水中的長度應及時補水；③，同時封閉上口。根據(jù)擬采用的砂、碎石、水泥、外加劑，施工用水等混凝土組成材料，提前進行多組混凝土配合比設計，選擇適于基樁標號防腐、抗摻要求的最優(yōu)配合比報監(jiān)理工程師批準后待用?；鶚痘炷猎谖挥诎渡系年懮习韬驼旧a(chǎn)，生產(chǎn)能力為50m3/h?；炷劣?臺輸送泵泵送至待澆樁孔附近設置的10m3的儲料斗內(nèi)。用下面設置的閥門控制混凝土的澆注。 基樁水下混凝土用導管法澆注。導管采用φ29910的無縫鋼管制作成，采用快速螺紋接頭，使用前必須進行水密試驗，符合要求的才能運至使用地點待用。 鋼筋籠下放完成，監(jiān)理工程師檢查符合要求后，即可開始下放導管，接到孔底后，上口內(nèi)插入下端帶懸掛式風包的φ483的鋼管并接長，當風包進入樁頂以下的導管內(nèi)達一定長度時停止接長，此時在導管上端口安裝一特殊接頭，φ483的鋼管伸出此接頭，接入空壓機風管，經(jīng)接頭連接的軟管的出口引至專用儲池內(nèi)。懸掛式風包接好后，將導管底口提高20cm，開動空壓機對φ483的鋼管內(nèi)送風，實施第二次清孔。注意導管應在樁孔平面全面積內(nèi)移動，從儲泥漿的專用儲漿池內(nèi)應及時回補泥漿入孔內(nèi)，～，當孔底沉淀厚度符合設計要求，泥漿指標合格，監(jiān)理工程師同意后，即可停止清孔，否則應再清孔，直至符合要求。第二次清孔符合要求后，立即拆去導管上端的特殊接頭Φ483的鋼管以及懸掛式風包，在導管上端接上儲量為2m3的漏斗，接好后在漏斗口上放置一個球塞，然后從已備好混凝土儲料斗內(nèi)放下混凝土至漏斗裝滿，此時即可拔球，同時保證儲料斗內(nèi)的混凝土連續(xù)不斷地流下充滿導管內(nèi)空再流下實施封底。開球后拌和站源源不斷地供給混凝土。 封底后(首次儲滿混凝土的儲料罐的料放畢后)為防止后續(xù)繞注的混凝土在基樁內(nèi)形成氣孔，要及時地在漏斗口插一根φ1004的排氣管，下口伸入漏斗下口以下的管內(nèi)60cm。 混凝土的坍落度控制在18～22cm，緩凝時間16h左右，當氣溫較低時混凝土加摻防凍外加劑。澆注過程中控制導管埋深在2m～6m之間。 混凝土澆至樁頂標高時，讓樁頂部分混凝土順著預先設好的溜槽流入挖好的坑內(nèi)以減少剝樁工程量。拔出導管拆除澆注用的設備。此時就完成了該樁混凝土澆注任務，各鉆孔完成下放鋼筋籠后，重復本節(jié)所述工作至該墩完成全部基樁混凝土澆注任務?；鶚痘炷翝伯?，待到一定強度后，由有資質(zhì)檢測單位用超聲波儀對成樁混凝土質(zhì)量進行檢測，如由于預埋檢測管原因無法進行檢測，則改用鉆芯取樣檢測，如檢測合格，則對聲測管內(nèi)或鉆芯孔內(nèi)壓注合格純水泥漿，如不合格，則必須會同業(yè)主、設計、監(jiān)理一道研究對缺陷樁的處理方案，處理完畢符合要求后，再壓注聲測管內(nèi)水泥漿。所有聲測管內(nèi)或鉆芯孔內(nèi)水泥壓注后便完成了全部成樁工作。完成全部成樁工作，即可拆除全部鉆機。主塔墩承臺施工方案封底混凝土達到要求的強度后，鑿除樁頭、綁扎承臺鋼筋澆注承臺混凝土。 施工承臺前，將承臺底面用C30混凝土進行封底，封底混凝土厚度15cm。、承臺底面清理鑿樁頭采用機械與人工配合作業(yè)，鑿除多余部分后保留樁頂進入承臺內(nèi)的設計要求的長度部分(即封底混凝土頂面)。鑿除樁頭時，不得損壞樁內(nèi)主筋和樁本身。樁頭鑿除完畢，在其上測量放樣(同時檢查承臺中心位置偏差不得超過177。15mm)，確定各號鋼筋的位置并標示，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后正式綁扎承臺鋼筋。承臺混凝土確定為二次澆筑完成，承臺鋼筋從底層到頂層并連同豎筋按設計圖要求一次全部綁扎完成，承臺頂部鋼筋網(wǎng)重量較大，實施綁扎前架立一定數(shù)量的施工用型鋼支撐承重，承臺用主筋外徑≥25mm的采用等強直螺紋接頭，φ22及以下的鋼筋電弧焊連接。二次混凝土澆筑前，應按公路橋施工技術(shù)規(guī)范要求，在第一次澆注的混凝土表面進行鑿毛，并按施工縫處理。承臺為大體積混凝土，一次性澆筑混凝土數(shù)量為480m3，如不采取有效的溫控措施將產(chǎn)生有害的溫度裂縫，這是不能允許的。因此，本橋4號墩的承臺混凝土采用溫控施工方案(見后述)，而在綁扎鋼筋期間適時埋入相應的預埋件。承臺鋼筋綁扎時，要同時將墩身伸入的預埋鋼筋、墩身施工用預埋件及塔吊電梯預埋件埋放好，特別注意安裝好承臺冷卻水管、溫控元件?；炷龄摻钤仆戤?，在封底混凝土上測量放樣，確定承臺外圍四邊輪廓線作為模板安裝內(nèi)側(cè)控制線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后正式安裝模板。承臺模板采用組合鋼模板拼制，模板正式安裝前，首先在加工場組拼好，并安裝縱橫兩個方向的背楞，模板表面打磨光滑并涂上脫模劑，模板軸向偏差控制在≤10mm。模板安裝完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后澆注第一次混凝土?；炷吝_到30%強度后，對接縫混凝土鑿毛，進行上層模板安裝，按上述程序澆注第二次混凝土。承臺為矩形構(gòu)件，，屬于大體積混凝土。承臺混凝土標號為C30，施工時采用泵送混凝土。為保證混凝土和易性滿足施工要求，泵送混凝土要具有良好的粘性，不離析，且泌水少，現(xiàn)場的混凝土坍落度控制在18cm左右，混凝土的初凝時間在20h左右。承臺混凝土體積大，為有效防止混凝土內(nèi)部水化熱溫升過大，承臺施工采用溫控施工方案，控制混凝土內(nèi)表溫差：ΔT≤25℃，控制混凝土降溫速率：ΔU≤2℃/d，采用1套陸上拌和站外加三臺JD500L攪拌機拌制混凝土，泵送澆筑，混凝土生產(chǎn)能力為80m3/h，控制混凝土坍落度在18cm，緩凝20h左右，澆筑時，承臺頂面搭簡易平臺，設置4個漏斗，(下接緩降串筒)，澆筑混凝土分層厚度為30cm，采用插入式振搗器振搗。當澆過冷卻水管時，該部分的水管即通水冷卻，以降低水化熱。澆筑過程中如出現(xiàn)機械等事故，不能繼續(xù)澆筑時，及時按施