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重慶石板坡長(zhǎng)江大橋加寬改造工程監(jiān)理規(guī)劃-資料下載頁(yè)

2024-11-14 07:24本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】第一章工程概況.重慶石板坡長(zhǎng)江大橋加寬改造工程為七跨一聯(lián)><#004699&#39;>5+4&#215;138+330(主跨)+132.<#004699&#39;>5=1101m鋼混組合式連續(xù)剛構(gòu)橋,其中主橋。采用330m鋼一砼組合結(jié)構(gòu)一跨過(guò)江,這類橋型跨度在國(guó)內(nèi)尚屬首次。坡長(zhǎng)江新橋的一個(gè)重要特點(diǎn)之一。組合式剛構(gòu);砼懸臂梁根部梁高16m,跨中梁高<#004699&#39;>5.<#004699&#39;>5m,三。向全預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu);單箱式鋼梁高<#004699&#39;>5.<#004699&#39;>5m,橋面板為帶U. 型加勁肋的正交異性板。橋?qū)挘瑱M向布置為:。橋墩采用柔性墩;造價(jià)人才網(wǎng)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。重慶達(dá)士公司共同設(shè)計(jì),南、北引橋由重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。及舊橋維護(hù),A標(biāo)段總投資約3億元人民。供其分析計(jì)算資料及監(jiān)理專項(xiàng)報(bào)告。人員的工作在受控狀態(tài)下進(jìn)行。督,確保項(xiàng)目的安全質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)與監(jiān)控手段等方面,做好了充分準(zhǔn)備。以及對(duì)涂層的監(jiān)督抽檢;以確保符合要求。量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)“合格”級(jí),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。

  

【正文】 。外加劑入場(chǎng)后應(yīng)分批檢驗(yàn)。 水:采用合格水拌制砼。 依托科研單位對(duì) C60 高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)與優(yōu)化,在監(jiān)理實(shí)施中予以嚴(yán)格控制,并派專家組檢查及指導(dǎo)。 澆筑 C60 大體積砼過(guò)程中,監(jiān)理方應(yīng)嚴(yán)格要求檢測(cè)單位作好溫差檢測(cè),及時(shí)掌握砼內(nèi)外溫差數(shù)據(jù),并以此為依據(jù),要求施工單位作 好溫控措施。 從人力、財(cái)力、物力上保證 C60 高性能混凝土連續(xù)不間斷澆筑,直至該節(jié)段箱梁砼澆筑完畢。 八、鋼混節(jié)點(diǎn)施工的監(jiān)理控制 施工的特點(diǎn) ( 1)該節(jié)點(diǎn)是 T 型剛構(gòu)和鋼箱梁連接部位,其強(qiáng)度、安裝精度和空間幾何尺寸將直接影響聯(lián)結(jié)質(zhì)量和鋼箱梁的合攏。 ( 2)該部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,預(yù)埋件多,同時(shí)對(duì)最終的空間定位尺寸要求嚴(yán)格,因此施工難度較大。 ( 3) T 型剛構(gòu)的施工平面小,施工位置高,在平面布置和施工組織方面一定要慎重周密的考慮。 ( 4)鋼混節(jié)點(diǎn)施工中模板設(shè)計(jì)、混凝土澆筑是一個(gè)施工難點(diǎn)。 監(jiān)理的 措施 ( 1)嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量,主要對(duì)“死角”要澆筑密實(shí)。應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況,考慮澆筑程序、澆筑通道等,在鋼筋密集區(qū)對(duì)混凝土骨料應(yīng)進(jìn)行控制。 ( 2)重點(diǎn)控制混凝土箱梁末段的空間幾何位置定位,通過(guò)精確的控制測(cè)量和改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)保證安裝精度。 ( 3)施工單位按照批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案進(jìn)行放樣、立模、綁扎鋼筋、安裝預(yù)埋件及溫控設(shè)施。根據(jù)施工單位的自檢資料,結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師對(duì)綁扎鋼筋、預(yù)埋件及溫控設(shè)施的安裝,保護(hù)層厚度進(jìn)行實(shí)地抽查。特別應(yīng)注意預(yù)理件、承壓板、錨固板、下墊板的位置設(shè)置,必須滿足圖紙的要求。 ( 4)應(yīng) 嚴(yán)格檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋的材料和錨具聯(lián)結(jié)器的質(zhì)量,控制其施工過(guò)程,使其符合規(guī)范的要求。鋼筋下料和端頭切割嚴(yán)禁使用電弧切割工藝,只能采用砂輪鋸切。 ( 00469939。5)在灌注過(guò)程中,材料、試驗(yàn)監(jiān)理工程師實(shí)地監(jiān)督指導(dǎo)施工單位砼拌制工作;結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師對(duì)砼灌注施工實(shí)施旁站監(jiān)理,緊把質(zhì)量控制關(guān)。 ( 6)注意豎向預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度箱軋螺紋粗鋼筋必須設(shè)架立鋼筋,以保證豎向力筋位置和管道不變形。嚴(yán)格監(jiān)控張柱量和張拉力。 ( 7)對(duì)最終混凝土箱梁末的空間幾何位置進(jìn)行測(cè)量監(jiān)控,確保位置尺寸和空間尺寸符合設(shè)計(jì)要求。 九、新舊砼 接縫施工的監(jiān)理控制 舊砼與新砼的結(jié)合面要按要求全部鑿毛。 在澆新砼前,對(duì)舊砼要充分潤(rùn)濕,潤(rùn)濕時(shí)間 48小時(shí)。 新舊砼結(jié)合處的模板要夾接牢固嚴(yán)密,不得出現(xiàn)漏漿。澆新砼時(shí),在結(jié)合處要仔細(xì)振搗,不得漏振。 新砼澆后要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)蓋和養(yǎng)護(hù)。 十、預(yù)應(yīng)力施工的監(jiān)理控制 認(rèn)真確定計(jì)算參數(shù),準(zhǔn)確計(jì)算鋼鉸線理論伸長(zhǎng)值; 張拉前對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)的試塊進(jìn)行試壓,確保般在張拉前達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度; 錨背砼必須澆筑密實(shí),布筋合理,錨墊板安裝角度、位置準(zhǔn)確; 張拉前對(duì)預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)行檢驗(yàn),設(shè) 備進(jìn)行標(biāo)定,并確保標(biāo)定數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性; 00469939。對(duì)經(jīng)標(biāo)定的張拉設(shè)備按設(shè)計(jì)張拉力,確定分級(jí)張拉和油表讀數(shù)分級(jí)驗(yàn)證伸長(zhǎng)值; 穿束時(shí),預(yù)應(yīng)力鋼束必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行梳理編束,井正確綁扎; 張拉前錨夾具需按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn),特別對(duì)夾片的硬度一定要進(jìn)行測(cè)定,不合格的予以調(diào)換; 張拉預(yù)應(yīng)力時(shí)錨具、千斤項(xiàng)安裝要準(zhǔn)確。 當(dāng)預(yù)應(yīng)力張拉達(dá)到一定噸位后,如發(fā)現(xiàn)油壓回落,再加油壓又回落,這時(shí)有可能發(fā)生斷絲,若這樣,需更換預(yù)應(yīng)力鋼束,重新進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張撿。 焊接時(shí)嚴(yán)禁利用預(yù)應(yīng)力筋作為接地 線,也不允許發(fā)生電焊燒傷波紋管與預(yù)應(yīng)力筋。 1精心施工,充分考慮施工中的各種不利因素,對(duì)施工方法、材料強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力張拉工藝等需要有可靠的保證,做到符合設(shè)計(jì)要求; 1對(duì)工程中出現(xiàn)的裂縫應(yīng)作詳細(xì)調(diào)查,進(jìn)行科學(xué)分析。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)和測(cè)試,對(duì)癥下藥,采取相應(yīng)的對(duì)策,以確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、安全性和耐久性。 十一、橋面瀝青鋪裝施工的監(jiān)理控制 施工前監(jiān)理 ( 1)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)是確保工程高質(zhì)量的關(guān)鍵,不合格的材料不準(zhǔn)用于工程,并監(jiān)督承包人及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外。 ( 2)通過(guò)三階段設(shè)計(jì)決定瀝青混合料的材料品種、 礦料級(jí)配及瀝青用里。 ( 3)審查施工機(jī)械的配置與調(diào)試。如不符合要求,應(yīng)限期補(bǔ)足和更換調(diào)積,經(jīng)監(jiān)形丁群師認(rèn)可后方可使用。 ( 4)審查試驗(yàn)路計(jì)劃。 ( 00469939。5)審查試驗(yàn)路施工總結(jié)報(bào)告,所確定的各施工要素用以指導(dǎo)正式施工。 ( 6)下承層修整、檢測(cè),如有損壞應(yīng)修補(bǔ),壓實(shí)達(dá)到要求,嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ),并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可鋪筑瀝青面層。 施工過(guò)程中監(jiān)理 ( 1)澆灑透層瀝青前基層應(yīng)清掃干凈,對(duì)路緣石、人工構(gòu)造物應(yīng)注意保護(hù),以防污染。用乳化瀝青作透層時(shí)灑布后應(yīng)持其充分滲透,水份蒸發(fā)破乳變黑 后,方可鋪筑瀝青被面層,此段時(shí)間一般不宜少于 24小時(shí)。 ( 2)原材料應(yīng)分別儲(chǔ)存、堆放,不得混雜,礦粉等填料不得受潮,集料防雨防潮設(shè)施可靠,應(yīng)有良好的排水設(shè)施。 ( 3)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更,但如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并經(jīng)檢驗(yàn)瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)不符合規(guī)范要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,必要時(shí)可重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 ( 4)應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度,當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高,超過(guò)高限 30℃,已影響瀝青與集料的粘結(jié)力時(shí),混合料不得使用,應(yīng)予廢棄,已鋪筑的瀝青路面也應(yīng)鏟除。 ( 00469939。5)從拌 和機(jī)儲(chǔ)倉(cāng)向運(yùn)料車放料時(shí),應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 ( 6)運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染,夏季運(yùn)輸時(shí)間短于30分時(shí),也可不加覆蓋。 ( 7)瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料,對(duì)高速、一級(jí)公路,開(kāi)始攤鋪時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于 00469939。5 輛,避免停機(jī)待料影響鋪筑質(zhì)量和效率。 ( 8)熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪,宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后宜相 距 10—— 30 米,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。 ( 9)監(jiān)理工程師必須充分注意接縫的施工質(zhì)量,接縫處應(yīng)密實(shí)、平順。 ( 10)碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓速度、碾壓溫度,壓路機(jī)不得在未碾壓成型和末冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)雨水與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 抗滑表層質(zhì)量監(jiān)理 ( 1)熱拌瀝青抗滑表層礦料級(jí)配要求應(yīng)符合《公 路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》附錄 D表 .7的要求。 ( 2)熱拌瀝青抗滑表層作為高速、一級(jí)公路的表面層,組集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗滑性好的石料,其石料壓碎值不大于 28%,磨光值應(yīng)不小于 42,洛杉礬磨耗率不大于 30%,沖擊值不大于 28%,混合料壓實(shí)成型后抗滑性能擺值、構(gòu)造深度、橫向力系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 熱拌改性瀝青混合料質(zhì)量監(jiān)理 ( 1)熱拌改性瀝青混合料鋪筑工藝應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032)和《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ036)的要求,各工序溫度比普通瀝青使視情況提高約 10— 20℃,質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)是改性瀝青的生產(chǎn)和改性瀝青混合料的拌制。 ( 2)監(jiān)理旁站記錄每次加工的瀝青初始溫度、研磨時(shí)溫度、出料溫度及研磨遍數(shù)等,不符要求時(shí)應(yīng)重新加工。 ( 3)每釜改性瀝青用涂膜、撕膜法檢驗(yàn)是否加工均勻,并用顯微鏡檢驗(yàn)改性瀝青的均勻性及分散性。 ( 4)改性瀝青混合料應(yīng)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),以確定合適的改性瀝青用量及礦料級(jí)配,馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合瀝青路面相關(guān)規(guī)范 (JTJ03 JTJ036)的有關(guān)技術(shù)要求,試驗(yàn)溫度可相應(yīng)提高 10— 20℃。 ( 00469939。5)改性瀝青混合料宜隨拌隨用,確需 短時(shí)間貯存時(shí),貯存時(shí)間不宜超過(guò) 24 小時(shí),貯存期間溫降不應(yīng)超過(guò) 10℃。 十二、對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)、施工測(cè)量和施工監(jiān)控的監(jiān)理控制 試驗(yàn)、檢測(cè)、施工測(cè)量和施工監(jiān)控的監(jiān)理,貫穿于主橋制造與安裝的全過(guò)程之中。試驗(yàn)檢測(cè)工作,包括原材料及部件的性能試驗(yàn)、主要工程措料 (混凝土原材料和鋼材 )的性能試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、尺寸檢驗(yàn)、焊縫 NDT、組裝精度測(cè)試、防腐涂層的厚度測(cè)試、徐層的附著力試驗(yàn)測(cè)定、預(yù)應(yīng)力及張撿力測(cè)試等。施工監(jiān)控包括監(jiān)控計(jì)算和監(jiān)控測(cè)量?jī)刹糠?,?nèi)容包括對(duì)整橋線性、空間坐標(biāo)、張拉力、索力、尺寸變形以及溫度變化等進(jìn)行監(jiān)控。 本節(jié)重點(diǎn)闡述了對(duì)試驗(yàn)、檢測(cè)和施工監(jiān)控進(jìn)行監(jiān)理的主要措施。 鋼結(jié)構(gòu)各類試驗(yàn)、性能測(cè)試的監(jiān)理 ( 1)鋼結(jié)構(gòu)的主要試驗(yàn)、測(cè)試、評(píng)定項(xiàng)目 ( 2)對(duì)各類試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)試的監(jiān)理要點(diǎn) 對(duì)以上各類試驗(yàn)、檢驗(yàn)、測(cè)試的監(jiān)理,監(jiān)理方應(yīng)特別注意對(duì)以下內(nèi)容的控制: 1)試驗(yàn)?zāi)康模涸囼?yàn)應(yīng)達(dá)到什么目的,對(duì)于確定試驗(yàn)工藝方案、試驗(yàn)條件、選擇測(cè)試參數(shù)等有直接影響;如有些對(duì)比試驗(yàn),對(duì)參數(shù)的選擇有諸多限制,需要與所對(duì)比的試驗(yàn)有參照呼應(yīng)。 2)試驗(yàn)條件:根據(jù)實(shí)驗(yàn)的種類、目的和要求,確定相適應(yīng)的試驗(yàn)條件;監(jiān)理工程師將給予足夠的重視, 并對(duì)有關(guān)參數(shù)進(jìn)行監(jiān)督核查和記錄。 3)試驗(yàn)環(huán)境:核查、記錄試驗(yàn)的環(huán)境資料,尤其注意因環(huán)境參數(shù)的變化可能對(duì)試驗(yàn)結(jié)果帶來(lái)的影響;這些環(huán)境參數(shù)通常包括:溫度、濕度、通風(fēng)、光線、噪音級(jí)等。 4)試樣制備:核查試樣材料的來(lái)源、加工制作精度、表面狀況、制備過(guò)程、測(cè)試手段和儀器,如沖擊韌性試驗(yàn)用的 U形、 V 形試樣的加工精度,特別是 V形槽口的曲率半徑,將會(huì)直接影響沖擊韌性試驗(yàn)數(shù)值的準(zhǔn)確度。 00469939。5)試驗(yàn)工藝方案或試驗(yàn)程序:監(jiān)理工程師應(yīng)審查和確認(rèn)試驗(yàn)的工藝方案,對(duì)試驗(yàn)程序也將特別予以關(guān)注,看它們是否符合有 關(guān)規(guī)范的要求;監(jiān)督試驗(yàn)的實(shí)施過(guò)程,核查試驗(yàn)的流程是否與所批準(zhǔn)的 試驗(yàn)程序相一致。 6)試驗(yàn)室與試驗(yàn)設(shè)備:需要在試驗(yàn)室進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目,監(jiān)理工程師應(yīng)審查和確認(rèn)所選擇的試驗(yàn)室具備國(guó)家主管部門認(rèn)可的資質(zhì)和相關(guān)條件,用于試驗(yàn)的儀器設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài),并經(jīng)過(guò)國(guó)家法定計(jì)量部門的檢定,且檢定證書在有效期之內(nèi)。 7)測(cè)試儀器:用來(lái)對(duì)試驗(yàn)前后試塊的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試的儀器設(shè)備,如超聲波探傷儀器、探頭等,應(yīng)對(duì)其精度與準(zhǔn)確度、適用性、計(jì)量與標(biāo)定狀態(tài)等進(jìn)行控制。 8)試驗(yàn)與檢測(cè)人員:核查試驗(yàn)與檢測(cè)人員的資格證書及其有效期, 其方法、等級(jí)是否與所從事的試驗(yàn)與檢測(cè)工作相一致。 9)試驗(yàn)原始數(shù)據(jù)資料、記錄與報(bào)告:監(jiān)理工程師將特別注意對(duì)各項(xiàng)試驗(yàn)的原始資料、記錄的核查,確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可靠性與可追溯性。 10)監(jiān)理抽檢:監(jiān)理工程師有足夠理由對(duì)某試驗(yàn)結(jié)果持懷疑態(tài)度時(shí),有權(quán)要求對(duì)該試驗(yàn)進(jìn)行重復(fù)試驗(yàn),必要時(shí)由監(jiān)理方組織進(jìn)行試驗(yàn);對(duì)于焊縫的 NDT 試驗(yàn),監(jiān)理必須進(jìn)行一定比例的抽檢,確保試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。 主要工程材料的試驗(yàn)測(cè)試的監(jiān)理 石板坡大橋主橋工程涉及到的主要工程材料包括:混凝土、普通鋼筋、鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接、鋼筋焊網(wǎng)、 精軋螺紋鋼筋、普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線、預(yù)應(yīng)力鋼絞線鉛具、吊索體系、主橋鋼箱梁、高強(qiáng)度螺栓、圓柱頭剪力焊釘、焊接材料等。 ( 1)試驗(yàn)、調(diào)試項(xiàng)目及其要求 混凝土 各類試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目主要有: 1)水泥常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目:水泥細(xì)度檢驗(yàn)、水泥成分分析試驗(yàn)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)、水泥膠砂耐磨性試驗(yàn)等; 2)混凝土骨料試驗(yàn)項(xiàng)目:對(duì)混凝土骨料進(jìn)行壓碎指標(biāo)、堿骨料反應(yīng)等檢驗(yàn); 3)對(duì)混凝土拌和用水進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)分析; 4)混凝土常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目:混凝土拌和物凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)、混凝土拌和物坍落度試 驗(yàn)、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、混凝土抗壓彈性模量試驗(yàn)、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)、混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)、混凝土抗磨性、抗?jié)B性、干縮性試驗(yàn)等。 石板坡大橋主橋混凝土箱梁 T構(gòu)的混凝土采用 C60,混凝土用水泥必須保證質(zhì)量,要求達(dá)到 IS09000 質(zhì)量認(rèn)證,并在國(guó)家重點(diǎn)工程中達(dá)到免檢的產(chǎn)品?;炷帘仨毑捎弥写稚盎驒C(jī)制砂,并且水泥、砂、石料和水均應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041— 2020)的有關(guān)規(guī)定,避免發(fā)生堿集料反應(yīng)。 鋼筋、鋼絞線、錨具等: 主要試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目主要有:拉伸試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、反復(fù)彎曲試驗(yàn):抗拉強(qiáng)度、彈性模量、最小破斷載荷、 1%延伸時(shí)最小載荷、最大松馳、.伸長(zhǎng)率、不松散性、彎曲率、尺寸檢查、靜載錨固能力檢驗(yàn)、疲勞荷載性能試驗(yàn)、周期荷載性能試驗(yàn)等。其設(shè)計(jì)要求為: 1)鋼筋分為Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)鋼筋兩種,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GBl499—— 1988 有關(guān)規(guī)定。 2)直徑大于或等于 16mm 的鋼筋采用等強(qiáng)度肋滾壓直螺紋連接接長(zhǎng),其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合 JGJl07— 96 中的 I級(jí)接頭性能要求。 3)防裂鋼筋網(wǎng)采用
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