【導(dǎo)讀】第一章工程概況.重慶石板坡長(zhǎng)江大橋加寬改造工程為七跨一聯(lián)><#004699'>5+4×138+330(主跨)+132.<#004699'>5=1101m鋼混組合式連續(xù)剛構(gòu)橋,其中主橋。采用330m鋼一砼組合結(jié)構(gòu)一跨過(guò)江,這類橋型跨度在國(guó)內(nèi)尚屬首次。坡長(zhǎng)江新橋的一個(gè)重要特點(diǎn)之一。組合式剛構(gòu);砼懸臂梁根部梁高16m,跨中梁高<#004699'>5.<#004699'>5m,三。向全預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu);單箱式鋼梁高<#004699'>5.<#004699'>5m,橋面板為帶U. 型加勁肋的正交異性板。橋?qū)挘瑱M向布置為:。橋墩采用柔性墩;造價(jià)人才網(wǎng)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。重慶達(dá)士公司共同設(shè)計(jì),南、北引橋由重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。及舊橋維護(hù),A標(biāo)段總投資約3億元人民。供其分析計(jì)算資料及監(jiān)理專項(xiàng)報(bào)告。人員的工作在受控狀態(tài)下進(jìn)行。督,確保項(xiàng)目的安全質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)與監(jiān)控手段等方面,做好了充分準(zhǔn)備。以及對(duì)涂層的監(jiān)督抽檢;以確保符合要求。量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)“合格”級(jí),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。