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正文內(nèi)容

凸輪軸機(jī)械加工工藝-資料下載頁

2025-04-29 04:14本頁面
  

【正文】 多參數(shù)的測量結(jié)果。 最終檢驗(yàn) 1)單項(xiàng)檢驗(yàn)仍采用專用定值量具,綜合性檢驗(yàn)仍采用檢驗(yàn)夾具。 2)有些中間檢驗(yàn)過的內(nèi)容(如螺紋鍵槽等),在最終檢驗(yàn)時(shí),被檢百分比顯著減少。 3)凸輪的相位角和曲線升程的檢驗(yàn),目前多在計(jì)量室進(jìn)行。 凸輪軸圓跳動(dòng)項(xiàng)目的檢驗(yàn) 凸輪的檢驗(yàn) 凸輪軸檢驗(yàn)的新設(shè)備、新方法和新技術(shù) 1. 雙工位凸輪軸成品檢驗(yàn)機(jī) 2. 數(shù)字控制凸輪外形曲線檢查機(jī) 3. 凸輪曲線誤差自動(dòng)測量儀 凸輪軸的檢測有在線主動(dòng)測量、線外檢測或抽檢 ,均使用氣動(dòng)量儀 浮標(biāo)式 或帶數(shù)顯的電感式狽量儀 ,分別檢測各主軸頸的尺寸精度、圓度、圓柱度及中間各主軸頸的跳動(dòng)量、無損傷硬度檢測、各軸向尺寸及凸輪升程與相位誤差等。最后成品進(jìn)行 綜合檢測 ,采用綜合測量機(jī) ,對上述質(zhì)量項(xiàng)目進(jìn)行全面檢測。由于在檢測中擺脫了手工檢測的卡板量規(guī) ,大量使用了量儀數(shù)顯 ,提高了檢測技術(shù)水平 。 裝配式凸輪軸加工線 裝配式凸輪軸是將凸輪 (精鍛 ) 和軸頸(機(jī)加工件 )裝配到一根心軸上 , 焊接固定其軸向和角向位置 , 如圖所示。 裝配式凸輪軸可以對單個(gè)的凸輪表面進(jìn)行滲碳淬火 ,既可以提高其抗點(diǎn)蝕的能力和耐磨性 , 又可避免使整個(gè)凸輪軸產(chǎn)生變形 , 明顯地提高了產(chǎn)品質(zhì)量 。 同時(shí)裝配式凸輪軸還可以減輕凸輪軸的重量并降低生產(chǎn)成本。 因此 , 越來越多的汽車制造廠采用了裝配式凸輪軸工藝。 裝配式凸輪軸工藝與傳統(tǒng)凸輪軸工藝的對比 裝配式凸輪軸工藝的優(yōu)點(diǎn) : A )零件的重量減輕 20%。 B)凸輪可采用優(yōu)化后的材料 , 采用滲碳淬火工藝 , 提高了表面的抗點(diǎn)蝕能力和耐磨性 。 C)由于將凸輪分成了小零件 , 因而使設(shè)備小型化 , 減少了設(shè)備投資和占地面積 。 D)降低了制造成本。
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