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大型鐵路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案-資料下載頁

2025-04-28 07:56本頁面
  

【正文】 中最大的安全隱患就是非法人員盜用合法卡作案,盜取鐵路財(cái)產(chǎn)。為了防止有人盜用他人合法卡作案,保證刷卡記錄的真實(shí)性,每次刷卡都能聯(lián)動(dòng)視頻抓拍刷卡人照片或保存刷卡時(shí)的錄像資料。監(jiān)控中心平臺提供了報(bào)警聯(lián)動(dòng)電子地圖功能。當(dāng)有門區(qū)使用非法卡報(bào)警時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)彈出到該門區(qū)所在圖層,并切換該點(diǎn)視頻圖像,還可根據(jù)門禁的聯(lián)動(dòng)設(shè)置方案,聯(lián)動(dòng)在電視墻顯示、聯(lián)動(dòng)錄像、聯(lián)動(dòng)預(yù)置點(diǎn)、聯(lián)動(dòng)警鈴等,讓值班人員第一時(shí)間掌握報(bào)警點(diǎn)的位置和實(shí)際情況,便于處理。 報(bào)警預(yù)案管理 視頻監(jiān)控站的探頭報(bào)警信號、移動(dòng)偵測報(bào)警信號和視頻智能分析報(bào)警信號上傳給中心管理服務(wù)器,中心管理服務(wù)器將報(bào)警信息傳遞到報(bào)警管理中心進(jìn)行處理;報(bào)警管理中心根據(jù)報(bào)警狀況聯(lián)動(dòng)顯示報(bào)警點(diǎn)所在的地圖,在電子地圖上顯示報(bào)警設(shè)備,并根據(jù)預(yù)先設(shè)定的報(bào)警聯(lián)動(dòng)規(guī)則,如聯(lián)動(dòng)點(diǎn)播報(bào)警點(diǎn)附近的一路或幾路攝像機(jī)的圖像,或聯(lián)動(dòng)球機(jī)的預(yù)置位,或聯(lián)動(dòng)錄像,或聯(lián)動(dòng)警鈴警燈等聲光設(shè)備輸出,也可以根據(jù)設(shè)定聯(lián)動(dòng)大屏幕或電視墻顯示;并層級向上級傳送報(bào)警信息。保障工作人員的生命和鐵路的財(cái)產(chǎn)安全。 智能分析系統(tǒng)利用人工智能分析技術(shù)從前端信息中快速分析并提取出對監(jiān)控者有用的信息:當(dāng)檢測到不明物品長時(shí)間停留不動(dòng)后自動(dòng)向管理者報(bào)警,在不允許人員走動(dòng)的重要區(qū)域或夜間采用“物品追蹤”技術(shù),對非法進(jìn)入該區(qū)域的人員根據(jù)其運(yùn)動(dòng)情況自動(dòng)跟蹤,以及可以為管理人員提供人流統(tǒng)計(jì)、時(shí)間段人員密度分布等有價(jià)值的數(shù)據(jù)信息等。智能監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠“眼觀六路、耳聽八方”,更是具有思考分析能力的安保管理人員??梢宰尡O(jiān)控人員從重復(fù)勞動(dòng)中解放出來,以便專注于安全事件的事前預(yù)防、事中處理和事后分析統(tǒng)計(jì)等工作中。這樣起到先發(fā)制人的作用,使管理更為高效,有效地節(jié)省無人值守區(qū)域以鐵路重點(diǎn)財(cái)產(chǎn)區(qū)域安防工作的人工費(fèi)用 。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)分為前端“監(jiān)控站”和后端的“監(jiān)控中心”的兩個(gè)部分。其中“監(jiān)控站”主要負(fù)責(zé)視頻數(shù)據(jù)編解碼和安全規(guī)則的運(yùn)算,“監(jiān)控中心”則實(shí)現(xiàn)“人體行為分析”和“智能目標(biāo)的跟蹤”以及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信和其他業(yè)務(wù)集中管理。 業(yè)務(wù)解決方案智能分析系統(tǒng)運(yùn)行過程中,當(dāng)系統(tǒng)維護(hù)或操作人員,在業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析軟件操作界面中啟動(dòng)“人流統(tǒng)計(jì)”監(jiān)控功能后,在監(jiān)控區(qū)域內(nèi),如有人進(jìn)入,監(jiān)控系統(tǒng)就會觸發(fā)“人流統(tǒng)計(jì)”相關(guān)的事件,并將相關(guān)信息傳送到前端客戶界面。在客戶端主窗口中選擇“報(bào)警分析查詢”進(jìn)入相應(yīng)功能界面,選擇“人流統(tǒng)計(jì)”,點(diǎn)擊“查詢”,就可以統(tǒng)計(jì)出在該區(qū)域進(jìn)行過流動(dòng)的總?cè)藬?shù)。智能分析系統(tǒng)運(yùn)行過程中,當(dāng)系統(tǒng)維護(hù)或操作人員,在業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析軟件操作界面中啟動(dòng)“人員閑逛偵測”監(jiān)控功能后,對于無人值守的變電站和照明設(shè)施監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行部署,若在監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)控范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)有閑逛人員徘徊或來回閑逛并超過一定的時(shí)間,這些現(xiàn)象和情況都將會被“圖像智能分析系統(tǒng)”自動(dòng)偵測識別出來,隨后就發(fā)出“閑逛人員偵測”報(bào)警,并通知到監(jiān)控中心的“業(yè)務(wù)處理模塊”,監(jiān)控中心將報(bào)警信息保存記錄下來,并做出聯(lián)動(dòng)錄像處理。智能分析系統(tǒng)運(yùn)行過程中,當(dāng)系統(tǒng)維護(hù)或操作人員,在業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析軟件操作界面中啟動(dòng)“防尾隨報(bào)警”監(jiān)控功能后,在監(jiān)控區(qū)域內(nèi),如有被跟隨的現(xiàn)象,系統(tǒng)將會分析檢測出尾隨發(fā)生,同時(shí)會觸發(fā)尾隨事件發(fā)起報(bào)警,并傳送到分析客戶端。該功能的實(shí)際實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用如下圖所示(合成圖片)。防尾隨應(yīng)用圖如圖,兩根警戒線為尾隨報(bào)警戒線,當(dāng)出現(xiàn)兩個(gè)不同的目標(biāo)(人),只某一時(shí)間間隔內(nèi)依次越過警戒線時(shí),系統(tǒng)將會分析識別出“尾隨”,為保障監(jiān)控區(qū)域人員安全,“尾隨”在本系統(tǒng)中被視為可疑行蹤甚至作為幾近非法的行為,系統(tǒng)一旦識別后立即框定“尾隨”目標(biāo)(人),并將發(fā)起報(bào)警。(注:同行人員將不會被定位)智能分析系統(tǒng)運(yùn)行過程中,當(dāng)系統(tǒng)維護(hù)或操作人員,在業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析軟件操作界面中啟動(dòng)“遺留物和人員逗留偵測”監(jiān)控功能后,如果有人在候車室監(jiān)控區(qū)域內(nèi),隨身隨帶物或其他不明可疑物被遺留在監(jiān)控區(qū)域或其附近區(qū)域內(nèi),分析系統(tǒng)將會檢測出該遺留物,同時(shí)發(fā)起報(bào)警,并傳送到分析客戶端,保安人員接收到報(bào)警消息后,就可做出響應(yīng)的措施,比如:如果是遺留物則應(yīng)立即通知報(bào)告物主,如果是不明物則應(yīng)立即取走以防意引起外事故發(fā)生。 遺留物偵測應(yīng)用圖上圖中紅色框內(nèi)為分析系統(tǒng)捕捉的目標(biāo),該目標(biāo)為“人”(目標(biāo)規(guī)則中設(shè)定),并且該目標(biāo)在指定的區(qū)域內(nèi)逗留時(shí)間超過設(shè)定時(shí)間時(shí)(逗留時(shí)間在規(guī)則工具中設(shè)定),系統(tǒng)就被觸發(fā)對應(yīng)的規(guī)則事件,并發(fā)起“人員逗留”報(bào)警。 周界報(bào)警子系統(tǒng) 系統(tǒng)概述在車站貨場周界、售票廳周界、候車室周界、無人值守變電站、照明設(shè)施周界、車務(wù)段沿線鐵路周界部署周界報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)警戒區(qū)域發(fā)生警情時(shí),一級監(jiān)控中心能及時(shí)獲悉直觀的警情信息,要求能在電子地圖上顯示報(bào)警區(qū)域和報(bào)警時(shí)間,能及時(shí)處理并記錄報(bào)警信息。有聲光報(bào)警指示,并能與周界視頻監(jiān)控、門禁控制,周界廣播、周界照明等實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。中心報(bào)警主機(jī)并具有將報(bào)警信息自動(dòng)上傳到二級監(jiān)控中心的功能。目前普遍使用的紅外對射、泄漏電纜、震動(dòng)電纜、人體感應(yīng)電纜、視頻圖像分析等周界防范設(shè)備,都無法實(shí)現(xiàn)全天候可靠警戒。全天候立體防護(hù)系統(tǒng)是新一代的周界防護(hù)報(bào)警產(chǎn)品,核心部件選用國內(nèi)外最先進(jìn)、穩(wěn)定的產(chǎn)品、芯片,結(jié)合十多年的微電子控制技術(shù)的積累研制而成。系統(tǒng)主要微波對射、立體雷達(dá)和管理平臺三部分組成,可真正實(shí)現(xiàn)全天候、大范圍的立體防護(hù)。 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)將車務(wù)段周界劃分為多個(gè)防區(qū),實(shí)際防區(qū)數(shù)量和劃分以車務(wù)段實(shí)際情況為準(zhǔn),此處只是概要說明如何部署設(shè)計(jì)。其中將車站的邊的圍墻每邊均勻的劃分為4-6個(gè)防區(qū)、將售票廳圍墻劃分為4個(gè)防區(qū);將候車室圍墻劃分為48個(gè)防區(qū)、將貨場劃分為4個(gè)防區(qū)、根據(jù)沿線鐵路無人值守變電站個(gè)數(shù)分布部署相應(yīng)數(shù)量的防區(qū)、對沿線鐵路鐵軌按每隔500米部署一個(gè)防區(qū)進(jìn)行部署;系統(tǒng)采用總線式傳輸,布線調(diào)試方便快捷。在每個(gè)防區(qū)安裝一對微波對射探測器和一個(gè)報(bào)警地址模塊,通過總線接入指揮中心的報(bào)警主機(jī),即可完成對防區(qū)報(bào)警信息的快捷傳輸。當(dāng)發(fā)生警情時(shí),可聯(lián)動(dòng)周界照明,周界視頻監(jiān)控,周界廣播等系統(tǒng),對犯罪分子進(jìn)行震懾。在警戒線內(nèi)按防區(qū)劃分,每防區(qū)安裝一對微波收發(fā)傳感器,通過信號線與機(jī)房的報(bào)警主機(jī)相聯(lián)。收、5米高的類橢圓型警戒空間。當(dāng)有人非法進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)時(shí),該段的微波微波探測器既時(shí)向監(jiān)控中心的報(bào)警主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息,報(bào)警主機(jī)聯(lián)動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)將報(bào)警現(xiàn)場的圖像自動(dòng)切換到大屏幕上;聯(lián)動(dòng)周界廣播系統(tǒng),該區(qū)域的喇叭自動(dòng)反復(fù)播放“你已進(jìn)入警戒區(qū),請你迅速離開”。通過周界報(bào)警與視頻監(jiān)控、電子地圖報(bào)警、視頻智能分析系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)以及當(dāng)氣侯變化時(shí),主機(jī)和軟件通過分析各收發(fā)微波傳感器數(shù)據(jù)的變化自動(dòng)調(diào)整靈敏度,從而實(shí)現(xiàn)周界的全天候智能防范。 系統(tǒng)特點(diǎn) 全天候:本系統(tǒng)能適應(yīng)雨、雪、霧等各種惡劣天氣,能有效防止對小動(dòng)物、落葉等情況的誤報(bào),經(jīng)過探測器本身的機(jī)能、智能控制芯片和集中平臺軟件三重濾除,最大限度的杜絕漏報(bào)、消除誤報(bào)。 立體防護(hù):本系統(tǒng)綜合多種擁有專利技術(shù)的探測設(shè)備,可充分發(fā)揮單一產(chǎn)品的優(yōu)勢、避免單一產(chǎn)品的劣勢。紅外、微波、震動(dòng)、溫度、煙霧等多樣化的檢測手段構(gòu)建一面立體防護(hù)墻。 提前預(yù)警:本系統(tǒng)本著預(yù)防為主的周界防范理念,從產(chǎn)品選型到技術(shù)處理全力拓展防護(hù)空間的寬度、深度、高度,并根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)積累選擇合適的布防地點(diǎn),以實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警、防范于未然。 對射微波 在警戒線內(nèi)安裝一對微波收發(fā)傳感器,通過信號線與機(jī)房的服務(wù)器聯(lián)網(wǎng)。收發(fā)微波傳感器之間形成150米長、4米高的類橢圓型警戒空間,是目前周界警戒范圍最大的專利產(chǎn)品。當(dāng)有人進(jìn)入警戒線內(nèi)該段的微波發(fā)射器便提示“警戒區(qū)域禁止靠近”,機(jī)房的服務(wù)器也語音提示“X號地區(qū)有人越界”,控制該區(qū)域監(jiān)控圖像到大屏幕。當(dāng)天氣變化時(shí),服務(wù)器和軟件通過分析各收發(fā)微波傳感器數(shù)據(jù)的變化自動(dòng)調(diào)整靈敏度,從而實(shí)現(xiàn)周界的全天候智能防范。立體雷達(dá)傳感器,(可調(diào)),主要用于兩對對射的連接區(qū)域,以充分消除死區(qū),該傳感器同對射微波傳感器共用智能控制板。 周界報(bào)警廣播喊話系統(tǒng) 系統(tǒng)需求廣播喊話系統(tǒng)與公共廣播系統(tǒng)相配套,在一級監(jiān)控指揮中心監(jiān)控值班人員能對周界警戒區(qū)域進(jìn)行分區(qū)喊話,即在車站售票廳、候車室、貨場、車站周界圍墻上安裝室外音柱,根據(jù)周界圍墻的布局及監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)的布置,在周界圍墻上安裝室外音柱。 系統(tǒng)概述周界報(bào)警喊話系統(tǒng)具有分區(qū)廣播及緊急全區(qū)廣播功能,通過數(shù)字通訊模塊及控制繼電器模塊可實(shí)現(xiàn)與報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)自動(dòng)廣播輸出,當(dāng)有人靠近進(jìn)入警戒區(qū)域時(shí),被圍墻下的報(bào)警探測器或圍墻上攝像機(jī)監(jiān)測到時(shí),可以通過廣播系統(tǒng)自動(dòng)播放相應(yīng)區(qū)域的警告語音或人工控制對其進(jìn)行警告。當(dāng)周界報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警時(shí),對應(yīng)防區(qū)的喇叭自動(dòng)反復(fù)廣播“你已經(jīng)進(jìn)入警戒區(qū)域,請迅速離開”。當(dāng)工作人員需要時(shí),可以用話筒直接對指定地點(diǎn)進(jìn)行喊話或?qū)φ麄€(gè)圍墻區(qū)域進(jìn)行廣播喊話。 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是根據(jù)鐵路安防的擴(kuò)展需求,綜合吸取當(dāng)前國內(nèi)廣播系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)成一套功能齊全的現(xiàn)代化周界廣播系統(tǒng)。所配置的主要設(shè)備均選用廣播專業(yè)產(chǎn)品,以確保高超的性能指標(biāo),而輔助設(shè)備則選用國產(chǎn)可靠品牌以適當(dāng)降低造價(jià),精心搭配組合,確保性能優(yōu)異,質(zhì)量可靠。 在環(huán)境噪聲大于60db的場所設(shè)置的揚(yáng)聲器,在其播放范圍內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)播放聲壓級應(yīng)高于背景噪聲的15db。 在設(shè)計(jì)鐵路周界報(bào)警廣播系統(tǒng)時(shí),嚴(yán)格遵循參照國家相關(guān)聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn),按照場地的實(shí)際情況和使用功能要求,進(jìn)行廣播系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和設(shè)備配置,使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完全符合國家有關(guān)《標(biāo)準(zhǔn)》及《規(guī)范》。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要在圍墻四周按報(bào)警防區(qū)的分布,設(shè)置安裝20W室外防水音柱,總的工作功率需要400W,由于廣播是有線傳輸,線路比較長,功率損耗大,按照提供功率多余實(shí)際功率的設(shè)計(jì),總的工作功率需要至少460W。根據(jù)室外喇叭功率需求,該系統(tǒng)周界廣播系統(tǒng)需配置460W定壓功放。安裝的重點(diǎn)是敷設(shè)線路,由于傳輸距離較遠(yuǎn),為了保證信號在線路上不產(chǎn)生太大的衰減。178。多股平衡線,178。多股平衡線。為了達(dá)到消防要求,線管采用阻燃線槽或阻燃線管。每一接線點(diǎn)及分支點(diǎn)都設(shè)分支盒。為便于檢查故障,拉好線后,即可用萬用表測量。先把線路終端短接,用萬用表在始端測量。如果開路則證明線路有斷路問題。如電阻接近零,再把終端開路,電阻應(yīng)是無限大的。否則,如果電阻不是無限大則證明兩條線之間有短路問題。另外,還要測量一下線與線管之間有無短路漏電現(xiàn)象。每裝好一段線要立刻檢查,然后按照設(shè)計(jì)圖裝好設(shè)備、檢查每一區(qū)到指揮中心的阻抗等設(shè)計(jì)是否有出入。最后接上功放,試聽每一區(qū)的聲音是否正常。由于每一區(qū)喇叭所處的位置不同,覆蓋區(qū)域大小也有差異,為使聲場達(dá)到預(yù)定的均勻度,可調(diào)節(jié)喇叭(線間變壓器)上0~70V或0~100V輸入的每個(gè)檔位。例如:遠(yuǎn)的喇叭可用線間變壓器0~70V檔,近的喇叭用0~100V檔口,視具體情況而定。 系統(tǒng)的組成系統(tǒng)有以下四個(gè)部分:音源設(shè)備、信號放大處理設(shè)備、傳輸線路和揚(yáng)聲器系統(tǒng)。音源設(shè)備:音源采用緊急錄音報(bào)警器播放的電子錄音或警笛聲音以及話筒直接喊話。信號放大器和處理設(shè)備:包括前置放大器、功率放大器和各種控制器材等。這部分設(shè)備的首要任務(wù)是信號放大,其次是信號的選擇。它們的基本功能都是完成信號的選擇和前置放大,此外還對音量和音響效果進(jìn)行各種調(diào)整和控制。傳輸線路:傳輸線路雖然簡單,但隨著系統(tǒng)和傳輸方式的不同而有不同的要求,由于廣播系統(tǒng)服務(wù)區(qū)域廣,距離長,為了減少傳輸線路引起的損耗,往往采用高壓傳輸方式,由于傳輸電流小,故對傳輸線要求不高。揚(yáng)聲器系統(tǒng):揚(yáng)聲器系統(tǒng)要求整個(gè)系統(tǒng)的匹配,同時(shí)其位置的選擇也要切合實(shí)際。由于它對音色要求不高,一般用20W的號角喇叭或室外音柱即可。 功能特點(diǎn)● 100V、70V定壓輸出和416Ω定阻輸出。LED電平指示● RCA插口和XLR插口供方便地環(huán)接● 輸出過載保護(hù)并蜂鳴告警,過熱告警保護(hù)和飽和失真指示● 開機(jī)延時(shí)輸出,防大電流沖擊室外音柱:室外全天候防水音柱對人聲、音樂都有還原真實(shí)的放大特性,由鋁合金材料制成,可抵擋日照雨淋、風(fēng)沙雪雨,適合戶內(nèi)、戶外全天候使用。安裝方式:壁掛式額定功率:40W接線方法: COM 70V 100V第 60 頁 共 60
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