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電動汽車關(guān)鍵零部件高性能電機驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告-資料下載頁

2025-04-28 06:14本頁面
  

【正文】 為北興塘與錫北運河的連通河道,全長 ,河底寬度 17m。板橋港為北興塘與錫北運河的連通河道,全長 ,河底寬度 8m。根據(jù)《江蘇省地表水(環(huán)境)功能區(qū)劃》的要求,建設(shè)地附近主要河流北興塘河、新興塘—九里河 2022 年水域功能目標類別為IV 類。地質(zhì)地屬長江三角洲平原部分,地勢較平坦,為第四系厚覆蓋平原,工程地質(zhì)條件良好,對區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀中的建筑物不會構(gòu)成不安全因素。周邊地質(zhì)和鎮(zhèn)區(qū)地質(zhì)基本相同。土壤以黃泥土、黃白土、烏柵土、烏黃土、粉沙壤土為主,大部分地區(qū)地耐力 10 噸/平方米,部分地 區(qū)超過 20 噸/平方米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,地震烈度為 6 度。植被、生物多樣性自然陸生生態(tài)已為人工農(nóng)業(yè)生態(tài)所取代,由于土地利用率價高,自然植被基本消失,人工植被以作物栽培為主,主要糧食作物是水稻、小麥,油料作物是油菜,蔬菜主要有葉菜、莖菜、根菜和花菜等五大類幾十個品種,經(jīng)濟作物主要有藥材、桑河茶。道路和河道兩旁,農(nóng)民屋前宅后綠化種植的樹木主要是槐、杉、松、桑、柳、楊等樹種,果樹有桃、梅、桔、銀杏、枇杷、楊梅等。野生植物主要是野生灌木和草叢植物,常見的有紫花地丁。畜牧業(yè)以養(yǎng)豬、羊、家禽為主;水產(chǎn)品以魚類、貝類、蝦蟹類為主。區(qū)域內(nèi)無重點保護珍稀動植物。 5 物料供應(yīng)與生產(chǎn)協(xié)作 主要原輔材料本項目生產(chǎn)所需原輔材料詳見下表:表 51 原材料單耗表序號 物料編號 產(chǎn)品名稱 型號規(guī)格 用量/臺產(chǎn)品1 10037 鐵輪 (45 高 亞光黑) 1 件2 10034 端蓋 Φ205 (電摩 亞光黑) 1 件3 10035 轂蓋 Φ205 (電摩 亞光黑) 1 件4 30033 熒光圈 Φ205 電摩帶孔 1 件5 30040 熒光圈 Φ205 電摩不帶孔 1 件6 10091 鐵芯 Ф19835Ф23 1 件7 10013 磁鋼(40H) 353 1 套(46 片)8 10001 漆包線 QZ2/ 公斤9 10025 電摩軸 26861Ф23(常規(guī)) 1 件10 10017 軸承 60042RZ 2 件11 10019 霍爾元件 SS43F 3 件12 10147 高溫電纜線 3/5(擠壓線) 米13 10020 線路板 120176。 1 件14 20225 內(nèi)六角螺釘 M512(不銹鋼) 16 件15 30037 油封 Ф35Ф207(單唇) 2 件16 30117 槽簽 37 51 件17 30007 絕緣紙 38 公斤18 20224 軸用擋圈 Ф23 1 件19 20224 1260 1 件20 20223千斤板1260 1 件21 20226 平墊片 Φ24 1 件 22 20225 Φ28 1 件23 20227 4 1 件24 20228彈簧墊片4 1 件25 20220 M161. 5 1 件26 20229法蘭螺母M141. 5 1 件27 30125 接插件 尼龍綠 48V 1 件28 30109 接線盒 5 柱(貼商標)含螺釘 1 套29 10066 后剎 Ф110 電摩亞黑帶鎖(長搖臂) 1 件 燃料和動力本項目供電電源來自附近的變電所,可滿足生產(chǎn)需求。生活用水由自來水管網(wǎng)接入,可充分滿足需求。燃料及動力消耗見表 52。表 52 燃料及動力消耗表序號 名稱 單位 年消耗量 備注1 水 t 26100 2 電 Kwh 6202200 6 工程設(shè)計方案 生產(chǎn)技術(shù)和工藝方案 技術(shù)特點、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝由于該產(chǎn)品是全新的開發(fā),技術(shù)難度較大,從開始開發(fā)到樣品試制,主要難點在于開發(fā)過程需要經(jīng)過多次調(diào)整?!¢_關(guān)磁阻電機最初的應(yīng)用領(lǐng)域就是電動車。目前電動車的驅(qū)動電機主要有永磁無刷及永磁有刷兩種,然而采用開關(guān)磁阻電機驅(qū)動有其獨特的優(yōu)勢。當高能量密度和系統(tǒng)效率為關(guān)鍵指標時,開關(guān)磁阻電機變?yōu)槭走x對象。工作原理:改變定子繞組供電電壓。SRD 開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)的電機結(jié)構(gòu)緊湊牢固,適合于高速運行,并且驅(qū)動電路簡單成本低、性能可靠,在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)效率都比較高,而且可以方便地實現(xiàn)四象限控制。這些特點使 SRD開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)很適合電動車輛的各種工況下運行,是電動車輛中極具有潛力的機種。SRD 的最大特點是轉(zhuǎn)矩脈動大,噪聲大;此外,相對永磁電機而言,功率密度和效率偏低;另一個缺點是要使用位置傳感器,增加了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,降低了可靠性。因此無傳感器的 SRD 也是未來的發(fā)展趨勢之一。其優(yōu)點主要表現(xiàn)在以下幾個方面: (1)開關(guān)磁阻電機不僅效率高,而且在很寬的功率和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持高效率,這是其它類型驅(qū)動系統(tǒng)難以達到的。這種特性 對電動車的運行情況尤為適合,有利于提高電動車的續(xù)駛里程。 (2)開關(guān)磁阻電機很容易通過采用適當?shù)目刂撇呗院拖到y(tǒng)設(shè)計滿足電動車四象限運行的要求,并且還能在高速運行區(qū)域保持強有力的制動能力。 (3)開關(guān)磁阻電機有很好的散熱特性,從而能以小的體積取得較大的輸出功率,減小電機體積和重量。 (4)通過調(diào)整開通角和關(guān)斷角,開關(guān)磁阻電機完全可以達到它激直流電機驅(qū)動系統(tǒng)良好的控制特性,而且這是一種純邏輯的控制方式,很容易智能化,從而能通過重新編程或替換電路元件,方便地滿足不同運行特性的要求。 (5)開關(guān)磁阻電機無論電機還是功率變換器都十分堅固可靠,無需或很少需要維護,適用于各種惡劣、高溫環(huán)境,具有良好的適應(yīng)性。 產(chǎn)品外觀圖 項目實施方式本項目將采用該公司自主研發(fā)的方式實施。 工藝方案選擇工藝方案的基本原則是:采用先進、成熟、可靠的設(shè)備與材料;提高工藝自動化控制水平;確保生產(chǎn)操作的穩(wěn)定與準確;提高勞動生產(chǎn)率;提高產(chǎn)品產(chǎn)率;確保產(chǎn)品質(zhì)量;采用先進有效的環(huán)保措施,強化環(huán)境治理,減少對環(huán)境的污染;節(jié)約能源。電機生產(chǎn)工藝圖如下: 項目設(shè)備選擇 選型原則根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和市場供應(yīng)情況,按照技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理,生產(chǎn)上適用的原則,以及可行性、維修性、操作性和能源供應(yīng)等要求,進行調(diào)查和分析比較,以確定主要設(shè)備的優(yōu)化方案。1、先進性和可靠性:采用國內(nèi)外先進技術(shù),使之結(jié)構(gòu)先進、性能可靠、便于操作、維護,便于程序化和自動化控制。合理性和經(jīng)濟性:在滿足工藝的條件下,使之投資少、能耗低、效率高維修簡便。3、安全性和環(huán)保性:應(yīng)使之能保障操作工的安全、健康以及保證物料的質(zhì)量,避免粉塵、噪聲等污染環(huán)境。4、降低原材料、水、電、汽單耗,滿足環(huán)境保護要求。5、符合政府或?qū)iT機構(gòu)發(fā)布的技術(shù)標準要求。6、主要設(shè)備及輔助設(shè)備之間應(yīng)相互配套。 設(shè)備選擇本項目購置各類研究開發(fā)和檢測儀器設(shè)備共229臺,設(shè)備原值將達5800萬元。詳見下表。表61 電機主要生產(chǎn)設(shè)備表序號 名稱 型號 數(shù)量 是否新購 用途1 儀表性能試驗臺 F130 3 臺 新購 儀表測試2 輕便電動車路試儀 ML100 2 臺 新購 性能測試3 電器綜合測試儀 J100 5 臺 新購 低壓測試4 輕便電動車側(cè)傾試驗臺 MQ210 3 臺 新購 側(cè)傾測試 5 磁電機性能、耐久試驗臺 C122 8 臺 新購 性能測試6 輕便電動車減震性能試驗臺 JZ100 23 臺 新購 性能測試7 輕便電動車組合開關(guān)試驗臺 K100 3 臺 新購 性能測試8 底盤測功機 MC210 4 臺 新購 性能測試9 交流電力測功機 QC10015 45 臺 新購 性能測試10 壓帶路試儀 MYYⅡ 33 臺 新購 性能測試11 干濕態(tài)閘制動噴水試驗設(shè)備 32 臺 新購 性能測試12 車把、鞍座力矩試驗機 J29A 32 臺 新購 性能測試13 車架前叉振動試驗機 JS001A 22 臺 新購 性能測試14 車輪夾持力試驗機 L5000A 21 臺 新購 性能測試15 車架前叉組合件落重試驗機 J3000 11 臺 新購 性能測試16 車架前叉組合件沖擊試驗機 J3100 21 臺 新購 性能測試17 車輪精度軸向負荷測試臺 J0700 11 臺 新購 性能測試18 驅(qū)動靜負荷能力試驗臺 J06 12 臺 新購 性能測試19 微機控制電機測試系統(tǒng) QSDT3 13 臺 新購 性能測試20 回復(fù)反射器檢測系統(tǒng) RST01 15 臺 新購 性能測試21 25176。專用模板 22 臺 新購 性能測試22 電動汽車全自動生產(chǎn)流水線 ETEW3834 2 條 新購 生產(chǎn) 7 公用工程和輔助設(shè)施方案 總圖布置與運輸方案 總圖布置總平面布置原則(1)要滿足生產(chǎn)工藝要求,保證生產(chǎn)作業(yè)線連續(xù)、短捷、方便。要使廠內(nèi)外運輸配合協(xié)調(diào),避免往返運輸和作業(yè)線交叉,避免人流貨流交叉。(2)要考慮合理的功能分區(qū),保證有良好的生產(chǎn)聯(lián)系和工作環(huán)境,各種動力設(shè)施要盡量靠近負荷中心,以縮短管線,節(jié)約能源。(3)要注意廠容,應(yīng)與城市或區(qū)域總體規(guī)劃相協(xié)調(diào),體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的形象,并注意減少污染源對周圍環(huán)境的影響。依據(jù)(1)建設(shè)方提供的資料;(2)本專業(yè)采用國家頒布發(fā)行的現(xiàn)行有效的主要標準、規(guī)范和相關(guān)的法律、法規(guī)等:①《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》 (GBJ2287) ;②《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范》 (GB5018793) ;③《總圖制圖標準》 (GB/T501032022) ;④《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (GB503302022) ;⑤《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GB500162022) 。平面布置 生產(chǎn)線的平面布置是按工藝要求及總平面布置的一般原則,結(jié)合地形等特點,在滿足生產(chǎn)及運輸?shù)臈l件下,盡量節(jié)約土地,力求布置緊湊,以便擴大堆場面積,提高場地利用系數(shù),并為今后開發(fā)其它產(chǎn)品留有余地。本項目總占地面積 50 畝,建設(shè)生產(chǎn)廠房及研發(fā)中心等。生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)設(shè)有環(huán)形車道,可作消防防火通道,廠區(qū)主要道路寬 69m。豎向設(shè)計廠區(qū)豎向設(shè)計采用平坡式。雨水通過有組織的匯集于雨水口,然后通過暗管排向園區(qū)雨水干管。生活污水經(jīng)生化池處理達標后排向園區(qū)污水干管。場地內(nèi)道路采用雙坡立道牙城市型路面,10cm 厚瀝青混凝土面層,20cm 厚水泥穩(wěn)定層,20cm 厚二灰土墊層,素土夯實。設(shè)計場地略高于城市道路,使建筑有良好的視覺形象,并為場地內(nèi)雨水、污水排放提供了便利條件。道路最小縱坡不小于%,室外場地的連接采用平坡式。建設(shè)場址地勢平坦,坡度較小,應(yīng)滿足廠內(nèi)外道路與裝卸對標高的要求,使工廠有良好的運輸條件。道路交通系統(tǒng)道路布置應(yīng)滿足工廠生產(chǎn)(包括安裝、檢修) 、運輸和消防的要求,使廠內(nèi)外貨物運輸順暢、行人方便,合理分散物流和人流,盡量避免或減少與鐵路的交叉,使主要人流、物流路線短捷,運輸安全,工程量小。道路布置應(yīng)與廠區(qū)的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線、綠 化、美化等布置相協(xié)調(diào)。道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環(huán)形式布置,對于運輸量少的地區(qū)或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當采用盡頭式布置時,應(yīng)在道路盡頭處設(shè)置回車場。道路等級及其主要技術(shù)指標的選用,應(yīng)根據(jù)工廠規(guī)模、企業(yè)類型、道路類別、使用要求、交通量等綜合考慮確定。廠區(qū)道路當人流集中,采用混合交通會影響行人安全時,應(yīng)設(shè)置人行道。人行道一般應(yīng)結(jié)合人流路線和廠區(qū)道路統(tǒng)一考慮進行布置,盡量使人行方便。 倉儲運輸方案一、倉貯根據(jù)電機的生產(chǎn)特點,生產(chǎn)中各類原輔材料種類較多,主要有鐵輪、端蓋、轂蓋等輔助材料,全部在室內(nèi)存放,倉庫面積約30
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