【正文】 鏈，吊梯位于爬梯兩側(cè)，操作人員系上安全帶站在吊梯上，待平臺人員用滑輪架子將爬梯吊上來后，將爬梯移掛在吊鏈上，然后用倒鏈將爬梯調(diào)整到安裝位置進行安裝。e、信號平臺安裝要點信號平臺各構(gòu)件的制作要精確，安裝前應(yīng)先在地面上進行預(yù)裝配，檢查各構(gòu)件數(shù)量、質(zhì)量與制作偏差，發(fā)現(xiàn)問題及時整修，然后刷油并分別編號，以備安裝。信號平臺三角架暗榫安裝時，應(yīng)注意安裝標(biāo)高，橫向排列位置要準(zhǔn)確，上下兩個暗榫應(yīng)在一條垂直線上。三角架的下邊暗榫出模后，在吊架上將三角架倒立，先裝下邊的螺栓，待上邊的暗榫出模后，用一根鋼筋將倒立的三角架翻過來，再裝上邊的螺栓然后將上下的螺栓擰緊，安裝三角架可以在吊架下先掛兩個吊架，人站在吊梯上進行安裝。平臺板與圍欄安裝吊交叉進行。施工中，應(yīng)做好一切準(zhǔn)備并有安全措施后，方可解開安全網(wǎng)，安裝完畢后應(yīng)對連接點進行檢查，必要時應(yīng)以電焊加固。f、休息平臺、航空色標(biāo)隨外筒施工同步進行。涂刷前必須把基層處理干凈，表面干燥，在20mm范圍內(nèi)的含水率不大于6%。不得使用滾刷，以防油漆灑落，在紅白油漆相交處嚴禁出現(xiàn)咬色現(xiàn)象。每個小油漆桶必須帶蓋，以防吊欄升降時油漆灑落。油漆涂刷時每班用多少帶多少，下班后油漆不允許留在吊欄上。g、航空燈在煙囪滑模施工完畢后，進行安裝。航空燈的安裝一定電氣國標(biāo)要求的規(guī)程規(guī)范進行。 操作平臺的拆除利用散拆方法，整個拆除工作按拆吊籠前及吊籠后兩個階段進行，拆吊籠后全部操作人員要從爬梯下去，因此把主要拆除盡量安排在拆吊籠以前。因拆除工作危險性大，施工時必須有條不紊，按部就班。在施工現(xiàn)場設(shè)立一套完整而有效的指揮系統(tǒng)，施工人員要定員、定崗，重要操作部位要設(shè)立監(jiān)護人員。在筒首施工時將拆除需要的預(yù)埋件埋設(shè)好。（1）利用原垂直運輸系統(tǒng)：拆除油泵及液壓調(diào)平系統(tǒng)和其他不再使用的設(shè)備管線?！?（2）拆除內(nèi)外吊架及其鋪板　 （3）拆除內(nèi)外模板及其支撐系統(tǒng)　 （4）把兩組臨時支撐平臺用的鋼梁（可利用拆除下的兩組輻射梁）放入筒首預(yù)留槽內(nèi)?！?（5）不能將操作平臺放低，使內(nèi)外鋼圈置于鋼梁上，平臺放在煙囪頂上，用方木墊牢。　 （6）系好安全帶（可固定在筒首預(yù)埋件上），拆操作平臺外欄桿、外鋼圈?！?（7）拆除輻射梁，留下與支架底座相連接的輻射梁，利用滑輪放到地面?！?（8）拆除支架余撐，內(nèi)鋼圈及余下的輻射梁，利用滑輪放到地面?！?（9）利用人字支架拆臨時支撐用鋼梁，蓋好鑄鐵鐵蓋。　 （10）拆除人字支架，利用滑輪及麻繩放下，最后一人將滑輪從爬梯上帶下來，完成拆除任務(wù)。特殊部位的處理： 變坡處理：筒壁在20m，40m，70m，100m處為變坡拐點，如采取依次變坡，模板需要大拆大改，即費工又費時，所以采取累積變坡的方案，, , ，、分別從壁坡8%過度到6%、4%和2%到0。 筒首反滑及花飾處理：筒首反滑的做法是在外鋼圈與門架之間用一根拉桿，中間串一個花籃螺栓用小倒鏈逐榀將架按規(guī)定尺寸拉出，然后把花籃螺栓固定，防止回彈，效果較好。在筒首反滑部位原設(shè)計有一圈懸挑狀凹槽花飾，先預(yù)制好20條木模板，每條6塊，其中5塊長458mm，1塊長460mm，寬210mm，為便于滑后取出，將木模做成里口小，外口大的形狀，安裝前用水充分濕潤，并涂刷隔離劑以防粘結(jié)。煙囪質(zhì)量控制措施 煙囪養(yǎng)護與表面處理，隨爬梯安裝一根￠50上水管，通過一臺高壓泵加壓上水，養(yǎng)護管系在腳手架上，養(yǎng)護射水部位在模板以下3～4m，以混凝土表面水泥漿不被水沖掉為準(zhǔn)，根據(jù)氣溫，施工速度可以調(diào)整射水角度，澆水時間外壁每天上下午各一次，內(nèi)壁每天上午一次，對個別部位出現(xiàn)的缺陷及時修補。 滑模施工應(yīng)減少停歇，混凝土振搗停止3h以上時，應(yīng)按施工縫處理。凡超過2h不能連續(xù)澆筑時，則不能將一步滑完，應(yīng)每隔1～2h滑升1～2個行程。超過6～8h后，可將其余滑升量連續(xù)滑完。 質(zhì)量通病防止措施： 煙囪的基礎(chǔ)底板混凝土厚大，混凝土量近1000m3，屬大體積混凝土，易出現(xiàn)溫度裂縫，具體防止措施如下：a、選擇低熱水泥或中熱水泥配制混凝土，混凝土中摻適量減水劑，選用良好級配的骨料，并嚴格控制砂、石含泥量，降低水灰比；加強振搗，以提高混凝土的密實性和抗拉強度。b、在混凝土中摻加緩凝劑，減緩混凝土澆筑速度，以利散熱。c、避開炎熱天氣澆筑大體積混凝土。d、澆筑薄層混凝土，每層澆筑厚度不大于30cm，以加快熱量散發(fā)，并使溫度部分較均勻，同時便于振搗密實，以便提高彈性摸量。e、加強早期養(yǎng)護，以提高抗拉強度，混凝土澆筑后，表面及時用草墊或草袋加塑料布保溫養(yǎng)護。g、混凝土拆模后及時回填。 防止筒壁施工中“穿裙子”：此現(xiàn)象主要是由于模板表面有粘結(jié)的混凝土或模板傾斜太大及模板或提升門架的剛度不夠造成的。防止方法是清除模板表面粘結(jié)的殘余混凝土，必要時加強模板和提升架的剛度或調(diào)整模板的斜度，使之符合筒壁的設(shè)計坡度，以消除“穿裙子”的現(xiàn)象。 關(guān)于防止混凝土拉裂措施：a、經(jīng)常清理內(nèi)外模板上口的水泥漿，并涂刷隔離劑。b、在符合出模強度要求的前提下加快滑升速度，以減少模板和混凝土粘結(jié)力。c、當(dāng)氣溫高，滑升速度慢時，混凝土拌合物中應(yīng)摻入緩凝劑。d、檢查和消除模板裝設(shè)上是否有倒錐現(xiàn)象。 防止“吸肉”現(xiàn)象：施工中要使收分模板緊貼抽拔模板，收分模板用彈性好的鋼板制作；正確掌握抽拔時間；收分縫內(nèi)及時清理殘余的水泥漿或混凝土；收分處混凝土拌合物不宜強力振搗。 防止混凝土的油污漬：a、經(jīng)常檢查，及時檢查、及時維修并更換密封件，安裝前對千斤頂及油管接頭等應(yīng)逐個試驗，使用的機油應(yīng)仔細予以過濾，防止雜質(zhì)混入。b、鋼筋和混凝土表面的油跡用棉紗擦干凈。c、混凝土頂面浸油部分要及時清除。d、千斤頂、油管接頭、針形閥的漏油部位，加設(shè)接油器。煙囪安全措施： 根據(jù)本工程特點，安全生產(chǎn)應(yīng)在整個施工過程中列為重要議題。每一施工階段除了采取特定的技術(shù)措施外，還應(yīng)建立必要的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并經(jīng)常進行群眾性的安全教育宣傳工作。經(jīng)常檢查，清除事故隱患。 對主要機電設(shè)備與關(guān)鍵部位，如吊籠、扒桿的操作與裝載，主卷揚機及鋼絲繩，滑輪的運行與維護檢修，通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護，電氣焊的使用等，均應(yīng)制訂安全操作規(guī)定。 為防止高空墜落與物體打擊，進煙囪施工進口外部搭設(shè)10～12m長的安全通道，保證工人上下的安全。在筒壁外10m圓環(huán)內(nèi)搭設(shè)高空安全網(wǎng)及防護棚。操作平臺上的護身欄，全部用安全網(wǎng)兜底封住。在吊籠的0m進出口上方加斜面防護板，平臺上出口加自動安全門。強調(diào)進現(xiàn)場一律帶安全帽。高空作業(yè)必須帶安全帶，電氣焊設(shè)專人看火。，在吊籠上裝安全抱閘裝置（一套自剎，一套手剎）。同時為防止開機或光電限位器萬一失靈，發(fā)生冒頂或礅底，因此在上下又增裝一套保險裝置。 引風(fēng)機室與煙囪相臨，施工煙囪時引風(fēng)機室上部搭設(shè)安全防護棚，防護棚要高出引風(fēng)機室。煙道施工方案工程概況煙道建筑面積720m2。煙道主體為二層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)為獨立基礎(chǔ)。煙道位于煙囪的安全界線內(nèi)，盡量在煙囪施工高度較低時完成煙道的主體及封閉施工，以減少因煙囪作業(yè)而采取的防護措施。具體的施工方法：施工順序 煙道測量放線→基礎(chǔ)開挖→基礎(chǔ)鋼筋砼→主體框架→圍護墻→煙道屋面→內(nèi)襯主要工程施工方法、基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)挖土采用反鏟挖掘機挖土，自卸汽車運土到指定地點，放坡1：，工作面寬300mm，開口采用條形開挖，基礎(chǔ)坐落在第二層粉土層上，機械挖土到距基底250mm時，人工清底，以免地基擾動。基礎(chǔ)砼用強制式攪拌機攪拌，工程車運到澆筑地點，棒式振動器振搗。基礎(chǔ)用拼裝式鋼模支設(shè)，鋼管腳手架支護。當(dāng)砼澆筑落差較大時，必須支設(shè)溜槽，以保證砼質(zhì)量。主體部分鋼筋采用閃光對焊連接，一次綁扎到頂（），鋼筋制作時要按設(shè)計及施工規(guī)范，驗評標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證一次檢驗合格。底板筋綁扎支設(shè)馬凳見附圖。鋼模板支設(shè)時要選用平整，無缺陷的鋼模，板縫要爭取控制到2mm以內(nèi)，并要求嚴格控制柱截面，垂直度。支護用外腳手架，模支設(shè)時一定要按2%—3%起拱。支護的圓鋼數(shù)量要足夠，支設(shè)點到位。在澆筑板時，板頂支馬凳，用竹跳板鋪設(shè)好工作面，并在澆筑完后將馬凳及跳板及時取出。砼采用集中攪拌，工程車運輸，攪拌時要嚴格控制坍落度。砼澆筑要分層進行，并控制澆筑速度，砼振搗要均勻，為防止漏振及狗洞等發(fā)生，要派專業(yè)人監(jiān)護。柱子的施工縫應(yīng)留在板底面下20—30mm處，有主次梁的樓板，施工縫要留在次梁邊跨度的三分之一范圍內(nèi)。圍護結(jié)構(gòu)施工時，首先要對來料進行選擇。對于清水墻面，要選擇好磚塊，保證灰縫均勻，并要嚴格按《驗評標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定要求。其次各操作人員要嚴格按工序操作，對于因違反工序而造成的返工、浪費等現(xiàn)象要及時給予懲處。在煙道內(nèi)襯施工時，各伸縮縫，沉降縫要用石棉繩等耐高溫材料填緊、填實，防止漏氣。 裝飾工程煙道外墻采用先抹兩層水泥砂漿，然后再噴刷外墻涂料。鑒于以上設(shè)計，要求抹灰時一定要做到： 抹灰前必須找好規(guī)矩，即四角規(guī)方，橫線拉平，立線吊直，彈出準(zhǔn)線和墻距裙，踢腳板線； 基層必須灑水濕潤。面層要注意接搓，表面壓光不少于兩遍，罩面后次日進行灑水養(yǎng)護；，保證質(zhì)量；，要盡量避免在一面墻上接搓，并要從上而下進行；，要將底上的裂縫，孔洞用膩子處理，并用砂紙磨平，涂料要調(diào)制均勻，刷涂時搭搓嚴密，厚薄一致，不得漏刷或重刷。 其它工程 屋面工程施工前基底要干燥，保溫層能按設(shè)計厚度施工； 找平層，要防止空鼓，卷材防水層粘貼密實； 門選材要合格，細部要認真處理。開關(guān)，推拉要靈活； 地面施工前要將基底清理干凈，充分濕潤，并刷水泥漿。 試驗、檢驗、計量各種材料要按照施工規(guī)范的要求，該試驗的必須試驗，不合格的禁止使用，砼試塊要留好、留足，并按要求進行認真的養(yǎng)護，配料用的秤，測量用的儀器必須進行年檢。五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施質(zhì)量目標(biāo)達標(biāo)投產(chǎn)、確保省部優(yōu)，創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程。 建筑工程主要質(zhì)量指標(biāo)單位工程合格率100%，優(yōu)良率90%；分部、分項工程合格率100%，優(yōu)良率95%；鋼筋焊接一次合格率96%；混凝土強度合格率100%；各單位工程觀感質(zhì)量85分；單位工程合格率100%，優(yōu)良率97%；分部、分項工程合格率100%，優(yōu)良率%；受檢焊口一次合格率97%；質(zhì)量保證措施:為確保工程建設(shè)質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)如期投產(chǎn)，必須加強對工程施工質(zhì)量工作的統(tǒng)一管理。各參建單位都必須在各自工作范圍，按其職能認真作好工程的質(zhì)量管理工作，突出“超越過去、超越自我”，樹立質(zhì)量管理在工程管理中的主導(dǎo)地位，以質(zhì)量管理工作帶動其它管理。工程監(jiān)理作為工程施工質(zhì)量管理及控制的核心單位，將嚴格把握施工質(zhì)量及驗評各道關(guān)口，決不允許不合格品及次品出現(xiàn)。工程施工將實現(xiàn)全過程監(jiān)控，工程項目各環(huán)節(jié)及工序全數(shù)按規(guī)定進行驗評，層層把關(guān)，確保施工工藝及質(zhì)量達到優(yōu)良。 質(zhì)量管理工作必須領(lǐng)導(dǎo)重視領(lǐng)導(dǎo)的重視是搞好質(zhì)量管理工作的先決條件，在各項管理活動中起著關(guān)鍵的作用，認真履行質(zhì)量職責(zé)，抓好質(zhì)量管理體系的有效運行，提高施工人員的質(zhì)量意識，積極參與質(zhì)量活動，創(chuàng)造良好的施工和管理環(huán)境，不斷提出改進措施，提高管理水平。 抓好質(zhì)量管理體系的有效運行工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)是依靠質(zhì)量管理體系的有效運行來實現(xiàn)的。本工程監(jiān)理單位和主體施工單位須取得IS09001標(biāo)準(zhǔn)的認證，施工和監(jiān)理都應(yīng)做好體系的有效運行工作。在質(zhì)量管理和開展質(zhì)量活動的符合性及有效性上下大功夫，業(yè)主要對各單位質(zhì)量保證體系的運行情況進行檢查，確保達到預(yù)期的產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。 提高質(zhì)量意識，營造良好的工作環(huán)境施工單位都應(yīng)以培訓(xùn)、教育、獎勵、懲罰多種手段提高參建人員的質(zhì)量意識，了解自己在質(zhì)量管理工作中的作用，清楚自己的職責(zé)、權(quán)限，掌握自己的工作內(nèi)容，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作程序，理解其活動對下游工作的影響，要營造好施工和管理的工作環(huán)境，鼓舞和激勵員工積極向上，鼓勵對質(zhì)量活動的創(chuàng)新和改進。 持續(xù)改進是質(zhì)量管理永恒的目標(biāo)質(zhì)量管理工作和質(zhì)量管理體系都是不斷發(fā)展、完善的，要經(jīng)常性、持續(xù)性的開展質(zhì)量管理和體系運行的自我評價。有針對性提出改進和持續(xù)改進是質(zhì)量體系運行中的重要內(nèi)容，各單位都應(yīng)建立質(zhì)量信息渠道，保證信息渠道的暢通，有針對性對各種問題提出糾正和預(yù)防措施。改進質(zhì)量管理活動和方法，提高管理質(zhì)量。各標(biāo)段工程項目部在業(yè)主質(zhì)量管理制度和監(jiān)理實施細則的要求下，建立質(zhì)量組織保證體系，依據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的《程序文件》編制本工程《質(zhì)量計劃》，并進行不定期的內(nèi)部質(zhì)量審核、評審，對質(zhì)量體系運行情況進行分析，以保證質(zhì)量體系的運行不斷得到改進和完善。為保證工程質(zhì)量各標(biāo)段在具體施工中應(yīng)選擇合格的施工要素，并在各個階段的具體實施中必須遵守相關(guān)規(guī)定，若發(fā)現(xiàn)問題從圖示程序分析。 以質(zhì)量責(zé)任制保證工程質(zhì)量，明確其職責(zé)和權(quán)利，層層簽訂責(zé)任狀，要讓各一級工程管理者和每個職工清楚地認識到質(zhì)量終身制的意義，做到每道工序有人負責(zé)，每項工作有人記錄，每項記錄有人簽字。，制定質(zhì)量獎罰措施，全面提高全員的質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量第一”的觀念，以保證機組達標(biāo)投產(chǎn)。，加大質(zhì)量的檢查、監(jiān)督、驗收力度，實行“質(zhì)量一票否決權(quán)”。堅持經(jīng)濟與質(zhì)量在施工中掛鉤的原則，對施工中造成的質(zhì)量事故和質(zhì)量缺陷堅決一查到底，做到“三不放過”。方 案 編 制 方 案 審 批技 術(shù) 交 底工 序 操 作工 程 質(zhì) 量 部 初 驗工 程 質(zhì) 量 部 復(fù) 驗進 入 下 道 工 序業(yè) 主、監(jiān) 理 合 驗，應(yīng)對該產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期進行驗證，并根據(jù)產(chǎn)品的特性分類保管，防止變質(zhì)、損壞、有缺陷的材料用于工程中。，并由材料使用部門建立“材料跟蹤記錄”，將記錄反饋到供應(yīng)部門和技術(shù)管理部門。，主要檢查是否有合格證及技術(shù)資料，外觀檢查是否有缺陷等；主材、耗材等采購進廠后，要按檢驗標(biāo)準(zhǔn)的批量及時分期、分批進行自檢或復(fù)檢。、標(biāo)識、分類管理，并建立詳細的收發(fā)臺帳。，項目總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員根