【總結(jié)】微控制器實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案第一章微控制器S08AW60教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)1實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)簡(jiǎn)介微控制器實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)充分利用了微控制器的片上資源,為開(kāi)發(fā)者提供了一套簡(jiǎn)便、友好的微控制器實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)系統(tǒng),本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)支持在線實(shí)時(shí)調(diào)試,與基于仿真器的傳統(tǒng)微控制器開(kāi)發(fā)方法有本質(zhì)不同。該系統(tǒng)采用“核心子板+母板”的設(shè)計(jì)形式,如圖1所示:把與微控制器直接相關(guān)的外圍電路設(shè)計(jì)成一塊單獨(dú)的子板使
2025-05-10 05:09
【總結(jié)】運(yùn)動(dòng)控制器的程序設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用的下位機(jī)為翠歐運(yùn)動(dòng)控制器MC206,根據(jù)本課題的要求,為了方便進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)試和控制,纏繞機(jī)的工作方式分為手動(dòng)、自動(dòng)和半自動(dòng)三種[7]。手動(dòng)工作狀態(tài)是單獨(dú)控制小車(chē)軸和主軸的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)指定纏繞;自動(dòng)工作狀態(tài)是控制主軸和小車(chē)同步運(yùn)動(dòng);半自動(dòng)工作狀態(tài)是運(yùn)用其BASIC語(yǔ)言用電子齒輪運(yùn)動(dòng),其中齒輪比是可調(diào)的。自動(dòng)控制方式下,為實(shí)現(xiàn)
2025-06-07 09:39
【總結(jié)】I/36畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)小型飛機(jī)尾翼控制器設(shè)計(jì)Controllerdesignforsmallaircrafttail::機(jī)電學(xué)院:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化:機(jī)制0641::
2025-05-10 03:18
【總結(jié)】單片機(jī)作息時(shí)間控制器設(shè)計(jì)方案第1章總體方案設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要求本課題要求以單片機(jī)為核心,設(shè)計(jì)一個(gè)具有定時(shí)和計(jì)數(shù)功能的智能化作息時(shí)間控制器,用于學(xué)校教學(xué)樓的時(shí)間控制,實(shí)現(xiàn)時(shí)間基準(zhǔn)定時(shí),并配合“啟動(dòng)”、“復(fù)位”等按鍵的操作,并按作息時(shí)間顯示的內(nèi)容要求有有以下功能:(1)按作息時(shí)間接通/斷開(kāi)電鈴;(2)課間接通/斷開(kāi)播放音樂(lè)設(shè)備;(3)時(shí)間的設(shè)置與值顯示(顯示的內(nèi)容要求有時(shí)、
2025-04-25 13:29
【總結(jié)】自動(dòng)感應(yīng)光的調(diào)光控制器設(shè)計(jì)方案第一章緒論引言隨著我國(guó)加入世界貿(mào)易組織(WTO),為了創(chuàng)造一個(gè)良好的投資環(huán)境,塑造一個(gè)美麗的國(guó)際化城市,更好的與國(guó)際接軌,全國(guó)各大城市的市政建設(shè)步伐都逐步加快,公路系統(tǒng)蓬勃發(fā)展,因此裝扮美麗城市夜景的路燈照明工程得以迅猛發(fā)展。由于單片機(jī)具有集成度高,處理能力強(qiáng),可靠性高,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),因
2025-04-26 07:34
【總結(jié)】無(wú)功補(bǔ)償控制器設(shè)計(jì)方案的研究與實(shí)現(xiàn)賈宏偉160?!菊浚簾o(wú)功補(bǔ)償是電力系統(tǒng)運(yùn)行的基本要求,為了實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)運(yùn)行中的無(wú)功平衡,必須對(duì)各種電力負(fù)荷所需的無(wú)功進(jìn)行補(bǔ)償。本文介紹無(wú)功補(bǔ)償?shù)默F(xiàn)實(shí)意義,分析無(wú)功補(bǔ)償?shù)谋匾?簡(jiǎn)單介紹國(guó)內(nèi)外無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)的研究現(xiàn)狀,探討無(wú)功補(bǔ)償?shù)膸追N方式以及無(wú)功補(bǔ)償?shù)幕驹怼H缓蠡趪?guó)內(nèi)電力市場(chǎng)的需求現(xiàn)狀,考慮到現(xiàn)代無(wú)功補(bǔ)償?shù)目焖傩院途纫?提出了兩種以復(fù)合
2025-05-13 12:11
【總結(jié)】1可編程作息時(shí)間控制器設(shè)計(jì)方案1、閱讀中外文獻(xiàn)資料摘要:數(shù)字鐘是采用數(shù)字電路實(shí)現(xiàn)對(duì)"年、月、日、周、時(shí)、分、秒"數(shù)字顯示的計(jì)時(shí)裝置.由于數(shù)字集成電路的發(fā)展和石英晶體振蕩器的廣泛應(yīng)用,使得數(shù)字鐘的精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)老式鐘表,鐘表的數(shù)字化給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)了極大的方便,而且大大地?cái)U(kuò)展了鐘表原先的報(bào)時(shí)功能??删幊套飨r(shí)間控制器就是其中的一個(gè)部分,它能很好的幫助我
2025-05-06 00:14
【總結(jié)】基于AT89S51單片機(jī)的單軸步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)基于AT89S51單片機(jī)的單軸步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)TheDesignofSingleAxisStepperMotorControllerBasedonAT89S51MCU目錄摘要 IAbstract II引言 1第一章設(shè)計(jì)背景 2步進(jìn)電機(jī)發(fā)展史 2
2025-06-27 17:50
【總結(jié)】基于AT89S51單片機(jī)的單軸步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)基于AT89S51單片機(jī)的單軸步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)TheDesignofSingleAxisStepperMotorControllerBasedonAT89S51MCU基于AT89S51單片機(jī)的單軸步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)目
2025-08-16 17:35
【總結(jié)】HP77型可調(diào)式單壓力控制器簡(jiǎn)介:HP77型壓力控制器被用于保護(hù)冷藏式空氣調(diào)節(jié)裝置中的制冷壓縮機(jī),避免壓縮機(jī)的吸氣壓力過(guò)低或排氣壓力過(guò)高。HP77型壓力控制器也被用于制冷壓縮機(jī)和風(fēng)冷冷凝器風(fēng)扇的啟動(dòng)和停止。HP77型壓力控制器帶有單極(SPDT)切換開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)位置根據(jù)壓力控制器的設(shè)定和接口處的壓力確定。HP77型壓力控制器不僅可以用在氟利昂為介質(zhì)的制冷劑中,也可以用于空氣和液體
2025-07-07 13:37
【總結(jié)】基于單片機(jī)的步進(jìn)電機(jī)控制器設(shè)計(jì)方案第1章 緒論 引言步進(jìn)電動(dòng)機(jī)又稱脈沖電動(dòng)機(jī)或階躍電動(dòng)機(jī),國(guó)外一般稱為Steppingmotor、Pulsemotor或Stepperservo,其應(yīng)用發(fā)展已有約80年的歷史。步進(jìn)電機(jī)是一種把電脈沖信號(hào)變成直線位移或角位移的控制電機(jī),其位移速度與脈沖頻率成正比,位移量與脈沖數(shù)成正比。步進(jìn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上也是由定子和轉(zhuǎn)子組成,可以對(duì)
2025-05-03 22:33
【總結(jié)】車(chē)用防抱死系統(tǒng)ABS控制器研究設(shè)計(jì)方案班級(jí):學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱課題名稱車(chē)輪防抱死系統(tǒng)(ABS)的結(jié)構(gòu)原理與分析課題工作內(nèi)容摘要:一、首先了解課題的目的和意義,然后去查閱有關(guān)資料。二、選擇論述方案及對(duì)問(wèn)題理論的分析。三、收集關(guān)于車(chē)輪防抱系統(tǒng)(ABS)的基礎(chǔ)知識(shí)。1、車(chē)輪防
2025-04-24 23:49
【總結(jié)】實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)PID控制器設(shè)計(jì)一、PID控制的基本原理和常用形式及數(shù)學(xué)模型具有比例-積分-微分控制規(guī)律的控制器,稱PID控制器。這種組合具有三種基本規(guī)律各自的特點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)方程為:(1-1)相應(yīng)的傳遞函數(shù)為: (1-2)PID控制的結(jié)構(gòu)圖為:若,式(1-2)可以寫(xiě)成: 由此可見(jiàn),當(dāng)利
2025-08-04 22:42
【總結(jié)】基于單片機(jī)的交通燈控制器設(shè)計(jì)方案1設(shè)計(jì)方案交通燈歷史簡(jiǎn)介當(dāng)今,紅綠燈安裝在各個(gè)道口上,已經(jīng)成為疏導(dǎo)交通車(chē)輛最常見(jiàn)和最有效的手段。但這一技術(shù)19世紀(jì)就已出現(xiàn)了。1858年,在英國(guó)倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅、藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈,用以指揮馬車(chē)通行。這是世界上最早的交通信號(hào)燈。1968年,美國(guó)機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特的會(huì)議大廈前的廣場(chǎng)上,安裝了世界上最早
2025-05-06 00:20
【總結(jié)】可調(diào)內(nèi)容積比螺桿機(jī)組智能控制器項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案全自動(dòng)螺桿可調(diào)內(nèi)容積比機(jī)組智能控制系統(tǒng),由控制器和液晶顯示器兩部分組成,采用模塊化設(shè)計(jì)。操作界面采用240X128點(diǎn)陣液晶顯示器(LCD)、使用中文菜單,具有操作簡(jiǎn)單,信息讀取方便、條理清楚的特點(diǎn)??刂破鞑捎糜?guó)嘉德的控制技術(shù)和設(shè)計(jì)方案,并根據(jù)中國(guó)制冷行業(yè)的的特點(diǎn),進(jìn)行專業(yè)化處理,采用隔離的方法為通訊端口提供更可靠的保護(hù),對(duì)于22
2025-05-03 22:21