【正文】 ；還可以大大地節(jié)約人力資源，提高工作的效率。送排風(fēng)系統(tǒng)具體監(jiān)控內(nèi)容包括：本項目送排風(fēng)系統(tǒng)包括送風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)：監(jiān)控設(shè)備監(jiān) 控 內(nèi) 容送排風(fēng)機(jī)手/自動狀態(tài)、運行狀態(tài)和故障狀態(tài)監(jiān)測；啟?？刂?； 監(jiān)測各風(fēng)機(jī)手/自動狀態(tài)、運行狀態(tài)和故障狀態(tài)；各風(fēng)機(jī)累計運行時間，定時發(fā)出檢修提示信號； 控制定時控制：按預(yù)先編排的時間程序控制送排風(fēng)機(jī)啟停；聯(lián)動控制：根據(jù)消防信號聯(lián)動控制排煙風(fēng)機(jī)啟停；從中央控制站至現(xiàn)場直接數(shù)字控制器之間采用專用的通訊電纜沿鍍鋅鋼管敷設(shè)，從直接數(shù)字控制器至執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用屏蔽或非屏蔽線，在冷凍站、變配電所、空調(diào)機(jī)房等處線纜集中的地方采用金屬線槽進(jìn)行敷設(shè)，其它零散測點線纜較少的地方采用穿鍍鋅鋼管進(jìn)行敷設(shè)。通訊系統(tǒng)由通訊卡、現(xiàn)場通訊接口和通訊線路組成，通訊卡安裝在中央管理工作站，與中央管理工作站的計算機(jī)相聯(lián)，現(xiàn)場通訊接口安裝在每臺現(xiàn)場控制機(jī)內(nèi)，通訊線將中央通訊卡與現(xiàn)場通訊接口依次相連。為控制器配置的控制柜可提供控制器工作所必需的電源、繼電器板、接線端子等，控制器內(nèi)置于控制柜中?？刂乒癜惭b在被控對象附近，便于操作及施工。需要控制的風(fēng)機(jī)或水泵等設(shè)備的配電柜內(nèi)需設(shè)置手自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)置于手動狀態(tài)時，用手動啟停按扭控制風(fēng)機(jī)或水泵啟停；轉(zhuǎn)換開關(guān)置于自動狀態(tài)時，由現(xiàn)場控制器提供的無源常開觸點控制風(fēng)機(jī)、水泵啟停。被控風(fēng)機(jī)或水泵配電柜需提供運行狀態(tài)、手自動狀態(tài)，故障報警三對常開無源輔助觸點，給現(xiàn)場控制器使用，以監(jiān)測風(fēng)機(jī)或水泵的運行狀態(tài)、手自動狀態(tài)，故障報警。傳感器、執(zhí)行器安裝在工藝管道上，每個元件需要的電纜視不同產(chǎn)品而有所不同。當(dāng)風(fēng)道溫度傳感器與濕度傳感器一同安裝時，應(yīng)注意順風(fēng)走向，溫度應(yīng)置濕度傳感器上測。各個傳感器不應(yīng)安裝于管路彎頭處。風(fēng)閥驅(qū)動器安裝一定要注意閥的葉片軸與驅(qū)動器軸同心。中央控制室設(shè)專用配電盤，采用末端自動切換的雙回路供電方式，直接數(shù)字控制器由現(xiàn)場供電。本系統(tǒng)采用聯(lián)合接地，接地電阻不大于1歐姆。對于正常情況下不帶電的儀表外殼、設(shè)備及控制箱均應(yīng)接地。8．停車場管理系統(tǒng)施工方案對感應(yīng)式讀卡機(jī)要防止周圍環(huán)境對讀卡機(jī)的影響。車輛檢測器檢查感應(yīng)線圈上是否有車輛的情況。當(dāng)車輛通過感應(yīng)線圈時，車輛檢測器能發(fā)出車輛到信號和車輛離開信號。A、感應(yīng)線圈感應(yīng)線圈由多股銅芯絕緣軟線組成，㎜2；兩條長邊的理想間距為1000mm。感應(yīng)線圈的周長與圈數(shù)的關(guān)系：周長10m 線圈圈數(shù)2圈6m周長10m 線圈圈數(shù)34圈周長6m 線圈圈數(shù)4圈雙絞饋線1000mm感應(yīng)線圈形狀445176。B、饋線感應(yīng)線圈的頭尾部分絞起來作為饋線，每米至少20絞；饋線長度自線圈至檢測器接線端子，最好不要超過100m，并應(yīng)盡可能短，饋線過長會使線圈的靈敏度降低。C、感應(yīng)線圈的埋設(shè)感應(yīng)線圈應(yīng)埋在車道的中間，距車道邊300mm，將長邊對準(zhǔn)車輛運行方向，并盡可能防止周圍的電磁場干擾；線圈槽應(yīng)足夠大于線圈尺寸，以免放入線圈時影響線圈的幾何形狀和尺寸；線圈的四個角應(yīng)切成45˙，以減少槽壁對線圈的損壞，線圈在槽內(nèi)放設(shè)應(yīng)層疊敷設(shè)。槽寬：4mm； 槽深：30～50mm； 槽底部150mm以內(nèi)無金屬物。線圈槽應(yīng)使用黑環(huán)氧樹脂混合物或熱瀝青樹脂或水泥進(jìn)行封填。封填應(yīng)在調(diào)試完成后進(jìn)行。，不小于M8，固定牢固，垂直誤差不大于3mm。擋車器由金屬機(jī)箱、馬達(dá)、變速器、動態(tài)平衡器、控制器、檔桿等組成。，并預(yù)埋4支M12140mm的金屬膨脹螺栓；，可在兩側(cè)同時相向安裝兩臺擋車器；；當(dāng)控制器檢測停車數(shù)達(dá)到預(yù)計車位數(shù)時發(fā)出車位滿信號,燈箱紅色LED可以顯示“剩余車位數(shù)”或“已滿位”；(庫)入口明顯位置；，并預(yù)埋4支M12140mm的金屬膨脹螺栓；①入口讀卡機(jī)調(diào)試。調(diào)試流程圖如下所示：車輛檢測器檢查控制器參數(shù)設(shè)置對入口讀卡機(jī)初始化接入電源入口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無誤發(fā)卡機(jī)設(shè)置檢查讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報告入口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查滿位顯示器檢查實登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，但應(yīng)重點檢查： A、讀卡功能，對卡的有效性進(jìn)行判斷：當(dāng)卡有效時，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時，向系統(tǒng)發(fā)出報警。 B、發(fā)卡功能，檢查有無磁卡和顯示屏的顯示是否相符，出卡功能調(diào)試，如互鎖功能(防止卡的流失)；發(fā)卡是否準(zhǔn)確，有無卡住、一次吐幾張卡等現(xiàn)象。調(diào)試流程圖如下所示：控制器參數(shù)設(shè)置對出口讀卡機(jī)初始化接入電源出口讀卡機(jī)安裝完成，接線檢查無誤讀卡檢查擋車器指令輸出填寫調(diào)試報告出口讀卡機(jī)調(diào)試完成讀卡機(jī)檢查試登陸卡 具體調(diào)試內(nèi)容應(yīng)參照產(chǎn)品技術(shù)資料，調(diào)試內(nèi)容與入口讀卡機(jī)基本相同。；；對卡的有效性判斷：當(dāng)卡有效時，指令擋車器抬起橫桿；當(dāng)卡無效時，向系統(tǒng)發(fā)出報警。：接受來自計算機(jī)的指令，以及通過鍵盤進(jìn)行就地操作。砸車系統(tǒng)調(diào)試，在橫桿下落過程中檢測器碰到阻礙時，能自動將橫桿臺起，避免橫桿砸壞車輛。：用一輛車或一根鐵棍壓在感應(yīng)線圈上以檢測感應(yīng)線圈的反應(yīng)。調(diào)試工作完成后將感應(yīng)線圈槽用符合環(huán)保要求的環(huán)氧樹脂、熱瀝青樹脂或水泥進(jìn)行封填。：通過車輛檢測器或紅外對射檢測器計數(shù)檢查滿位顯示器顯示的“剩余車位數(shù)”。：管理中心調(diào)試流程圖如下圖所示。發(fā)送參數(shù)、指令功能檢查填寫調(diào)試記錄管理中心調(diào)試完成連接收費站硬件設(shè)置設(shè)置檢查前端數(shù)據(jù)回收檢查功能安裝、設(shè)置停車場收費軟件模塊電源檢查管理中心硬件無故障形成各種報表功能檢查安裝圖像捕捉卡和多串口卡連接攝像機(jī)設(shè)置檢查安裝圖像對比軟件模塊圖像對比功能檢查，以及對系統(tǒng)的查詢、報表管理、備份數(shù)據(jù)等所有的操作。. 6“反折返”功能的調(diào)試。、統(tǒng)計調(diào)試。、出口管理站和收費站管理功能的調(diào)試。、月報、年報表功能調(diào)試。，包括貴賓卡、首長卡、固定用戶卡等持有人的個人資料的調(diào)試。9．門禁管理系統(tǒng)施工方案9．1前端設(shè)備的安裝 IC讀卡器的安裝，并有足夠空間，且高低位置合適，以方便人員刷卡；；。 控制器的選擇和安裝；、工藝性、實用性；，而又易于工程技術(shù)人員維修的地方，與該控制器連接的讀卡機(jī)安裝在門外方便刷卡的地方。控制器用緊固件或螺釘固定在墻上?？刂破髋詰?yīng)有交流電源插座?！铋L距離不應(yīng)超過100M；※，最長距離不應(yīng)超過5M；※系統(tǒng)主控制器至各現(xiàn)場控制器之間、現(xiàn)場控制器至各讀卡器之間應(yīng)采用屏蔽雙絞線纜；※控制器至電動鎖、出門按鈕之間采用2芯雙絞線纜；※不應(yīng)出現(xiàn)兩條線纜焊接連通的情況，信號線如超過距離時，必須通過轉(zhuǎn)換器進(jìn)行連接；※所有線纜必須穿管或經(jīng)橋架敷設(shè)，主干線可通過金屬橋架敷設(shè)，支線采用金屬管敷設(shè)到位，兩接口端用86mm86mm方盒作出線口。，當(dāng)驅(qū)動能力低時，必須選配輔助電源。斷電開啟，符合消防對門鎖的要求；。門禁系統(tǒng)硬件調(diào)試流程如下圖所示：讀卡機(jī)檢測讀卡機(jī)檢測接入電池門禁系統(tǒng)模塊安裝檢查完成，接線檢查無誤門禁系統(tǒng)模塊調(diào)試完成填寫調(diào)試報告進(jìn)門、出門檢測(鎖)讀卡機(jī)檢測讀卡機(jī)檢測讀卡機(jī)檢測、讀卡機(jī)、鎖及附件。門禁系統(tǒng)調(diào)試流程如下圖所示：發(fā)送參數(shù)、指令功能檢查前端數(shù)據(jù)回收功能檢查填寫調(diào)試報告安裝、設(shè)置門禁系統(tǒng)軟件逐臺對前端門禁單元進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置和通訊門禁系統(tǒng)調(diào)試完成電源檢查門禁工作站硬件無故障形成各種報表功能檢查聯(lián)動功能檢查。系統(tǒng)對控制器的工作狀態(tài)進(jìn)行多中設(shè)置，如：門狀態(tài)、開門方式(讀卡、或讀卡+密碼等)等。通過系統(tǒng)操作直接發(fā)送指令開門。(與消防報警系統(tǒng)的聯(lián)動)門禁系統(tǒng)中每一道受控的門禁控制器均能接受系統(tǒng)軟件的指令，無須讀卡而可開鎖或閉鎖。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，出入口控制系統(tǒng)能夠在工作站的屏幕上顯示該區(qū)的分布圖及報警位置，按照預(yù)設(shè)程序來定義疏散線路，根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的地理位置，將緊急疏散門打開或?qū)⒎阑鸶綦x門關(guān)閉。、人員權(quán)限、操作方式等進(jìn)行設(shè)定。如門禁設(shè)定、自動讀取卡信息、自動讀入卡號等。，如增加卡、刪除卡、設(shè)定時間表、級別、日期、時間、布/撤防等功能的設(shè)置；在控制器獨立工作時，可通過控制器面板進(jìn)行以上編程。，查詢方式可按部門、日期、人員名稱、門禁名稱等查詢。、門、鎖位置等。并在電子地圖上點擊各門禁設(shè)備的活動圖標(biāo)可以查看響應(yīng)監(jiān)測點的詳細(xì)信息，如：門禁狀態(tài)、報警信息、門號、通行人員的卡號及姓名、刷卡時間、通行是否成功等信息。并可對該點設(shè)備進(jìn)行遙控操作。：密碼管理、修復(fù)管理、壓縮管理、備份、恢復(fù)等。`10．公共信息發(fā)布系統(tǒng)施工方案 、系統(tǒng)設(shè)備組成 LED顯示系統(tǒng)由三大部分構(gòu)成：LED顯示屏體，LED控制系統(tǒng)、LED控制主機(jī)。除了三大部分以外。 系統(tǒng)組成：服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、終端播放器、顯示設(shè)備組成； 、安裝要求雙色顯示屏安裝在次入口位置，通過管道連接到機(jī)房位置，通過機(jī)房電腦發(fā)布信息、祝福、天氣等；11 機(jī)房工程 機(jī)房和控制室要求A鋪設(shè)防靜電地板，橋架安裝滿足設(shè)備走線的需要，按照機(jī)房的有關(guān)要求進(jìn)行施工。B機(jī)房和控制室的地板承載能力應(yīng)滿足設(shè)計要求。C系統(tǒng)配電箱還應(yīng)加裝2級防雷保護(hù)裝置。照明供電、空調(diào)等設(shè)施的供電由市電提供。相關(guān)的顯示系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)及計算機(jī)設(shè)備等經(jīng)不間斷電源提供電源保證。D機(jī)房和控制室采用接地母線與接地銅排可靠連接，要求接地系統(tǒng)接地電阻小于1歐姆。E控制室做標(biāo)準(zhǔn)磚砌墻面抹灰，裝外開門。第七章 質(zhì)量保證措施根據(jù)我國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T658393和國際標(biāo)準(zhǔn)ISO840286，質(zhì)量的定義是“反映產(chǎn)品或服務(wù)滿足明確或隱含需要能力的特征和特性的總和”。其中“產(chǎn)品或服務(wù)”的質(zhì)量是建設(shè)好“保利天鵝語苑二期弱電工程”達(dá)到質(zhì)量設(shè)計要求，并達(dá)到優(yōu)良工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我公司及現(xiàn)場項目經(jīng)理將嚴(yán)格遵照國家有關(guān)的工程質(zhì)量法規(guī)、規(guī)范進(jìn)行安裝，認(rèn)真按照國家規(guī)定的工程質(zhì)量檢測程序把好質(zhì)量關(guān)，并提供全方位的維修服務(wù)。1．施工項目質(zhì)量控制措施施工項目質(zhì)量控制可分為施工前的控制（施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制）、施工過程中的控制和施工后的控制。包括技術(shù)準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備、組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備，包括熟悉和審查項目圖紙；對項目建設(shè)地點的自然條件、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行調(diào)查分析；編制項目施工圖預(yù)算和施工預(yù)算；編制項目施工組織設(shè)計。物質(zhì)準(zhǔn)備，包括設(shè)備材料訂購和加工準(zhǔn)備；施工工具準(zhǔn)備，施工辦公用品的準(zhǔn)備等。組織準(zhǔn)備，包括建立項目組織機(jī)構(gòu)；集結(jié)施工隊伍；對施工隊伍進(jìn)行入場教育等。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備，包括生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施的準(zhǔn)備；“五通一平”的準(zhǔn)備；制定施工現(xiàn)場管理制度；組織機(jī)具材料進(jìn)場；準(zhǔn)備好各種施工記錄表格。施工過程中的質(zhì)量控制策略是全面控制施工過程中，重點控制工序質(zhì)量。具體措施有：工序交接有檢查；質(zhì)量預(yù)控有對策；施工項目有方案；技術(shù)措施有交底；圖紙會審有記錄；材料進(jìn)場有合格證；隱蔽工程有驗收；設(shè)計變更有手續(xù)；質(zhì)量處理有復(fù)查；成品保護(hù)有措施；質(zhì)量文件有檔案；施工記錄有簽字；行使質(zhì)檢有否決。施工后的質(zhì)量控制是指在完成后，對形產(chǎn)品的質(zhì)量控制，其具體工作內(nèi)容有：組織聯(lián)運試車；準(zhǔn)備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收；按規(guī)定的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對完成的分項、分部工程單位工程進(jìn)行質(zhì)量評定；組織竣工驗收。2．施工項目質(zhì)量控制具體內(nèi)容※審核有關(guān)技術(shù)證明文件；※審核開工報告，并經(jīng)現(xiàn)場核實；※審核施工方案、施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；※審核有關(guān)材料、半成品的質(zhì)量檢驗報告；※審核反映工序質(zhì)量動態(tài)的統(tǒng)計資料或控制圖表；※審核設(shè)計變更、修改圖紙的技術(shù)核定書；※審核有關(guān)質(zhì)量問題的處理報告；※審核有關(guān)應(yīng)用新工藝、新材料、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的技術(shù)鑒定書；※審核有關(guān)工序交接檢查，分項分部工程質(zhì)量檢查報告；※審核并簽署現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)簽證、文件等?！F(xiàn)場質(zhì)量檢查※開工前檢查是否具備開工條件，能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量?！ば蚪唤訖z查。對于重要的工序或?qū)こ藤|(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職人員進(jìn)行工序交接檢查?！[蔽工程檢查。凡隱蔽工程均應(yīng)檢查認(rèn)證后方可掩蓋。※分項、分部工程完工后，應(yīng)經(jīng)檢查認(rèn)可，簽署驗收記錄后，才可進(jìn)行下一項目施工。※成品保護(hù)檢查。檢查成品有無保護(hù)措施，或保護(hù)措施是否可靠。※施工操作質(zhì)量的檢查。應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，巡視檢查施工操作質(zhì)量?！浞掷媚繙y法、實測法、實驗法進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查。目測法可歸納為看、摸?！鶉?yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)。優(yōu)選供貨廠家，確保供貨質(zhì)量；對于工程中的主要設(shè)備材料，進(jìn)場時必須具備正式的出廠合格證或材質(zhì)化驗單；新材料的應(yīng)用，必須通過試驗和鑒定。※認(rèn)真、嚴(yán)格地做好各項施工記錄。定期請質(zhì)檢站人員到工地監(jiān)督工程質(zhì)量，并按照質(zhì)檢站人員意見進(jìn)行調(diào)整、安裝；不定期請甲方工地專業(yè)代表到工地檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、糾正?！⒁皂椖拷?jīng)理為首的現(xiàn)場質(zhì)量檢查保證體系，參與工程的全過程。專職質(zhì)檢員每天必須在工地巡視，現(xiàn)場抽樣檢測工程質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患應(yīng)及時糾正，并向項目經(jīng)理匯報備案。3．安裝工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)的保證措施※嚴(yán)格按照施工