智慧交通解決方案報(bào)告書以及行業(yè)發(fā)展-資料下載頁(yè)
2025-04-27 08:00本頁(yè)面
【正文】 于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》,強(qiáng)調(diào)必須牢固樹立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念為中國(guó)未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向。智能交通系統(tǒng)作為交通現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容“十三五”期間仍將是我國(guó)交通科技領(lǐng)域重點(diǎn)支持和發(fā)展的戰(zhàn)略方向。針對(duì)“一帶一路”“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)交通運(yùn)輸提出的重大需求,以解決我國(guó)綜合運(yùn)輸效能低下、公眾出行不便、交通安全態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻、交通能耗高、交通服務(wù)水平落后等迫切問(wèn)題為導(dǎo)向，面向應(yīng)用需求，繼往開來(lái)，創(chuàng)新引領(lǐng)和推動(dòng)智能交通的持續(xù)發(fā)展，是我國(guó)智能交通行業(yè)未來(lái)發(fā)展的主要思路。2015年，根據(jù)國(guó)家科技體制改革的總體部署,科技部對(duì)“十三五”重點(diǎn)科技專項(xiàng)進(jìn)行了規(guī)劃布局，“綜合運(yùn)輸與智能交通”是交通科技領(lǐng)域“十三五”規(guī)劃布局的重點(diǎn)專項(xiàng)之一。20152020年間,智能交通要在公路電子收費(fèi)、交通信息服務(wù)、交通運(yùn)行監(jiān)管、集裝箱運(yùn)輸、公交車輛、營(yíng)運(yùn)車輛及船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，到2020年總產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)1000億元。具體目標(biāo)為，全面提升城市交通管理和服務(wù)水平:有效提高公路交通安全和出行可靠性；著力增強(qiáng)水路運(yùn)輸效率和監(jiān)管應(yīng)急能力；顯著促進(jìn)多種運(yùn)輸方式有效銜接；顯著提高技術(shù)創(chuàng)新能力；推動(dòng)形成智能交通產(chǎn)業(yè)。參考資料[1] 陳茜、裘紅妹. 全國(guó)智能交通系統(tǒng)示范城市建設(shè)示例[J]. 城市交通，2008，6（1）:33[2] 交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略(20122020年)[3] 關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知[4] 關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化智能發(fā)展的指導(dǎo)意見[5] 關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見[6] 陳琨、楊建國(guó).智慧交通的內(nèi)涵與特征研究 .中國(guó)交通信息化 ，2014,09 您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過(guò)后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。
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