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廣東廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程-資料下載頁(yè)

2024-10-30 02:34本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程施工組織設(shè)計(jì)

  

【正文】 線必須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底,同時(shí)請(qǐng)管線的業(yè)主單位對(duì)管線保護(hù)方面等內(nèi)容對(duì)我施工單位的施工進(jìn)行指導(dǎo)。 2. 3 仔細(xì)審查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核其測(cè)量數(shù)據(jù)。 按設(shè)計(jì)部門(mén)提供的控制點(diǎn)測(cè)放渠箱中線及檢查井中心位置。測(cè)量放樣時(shí),做好測(cè)量記錄,并校核測(cè)量結(jié)果,報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。 基坑開(kāi)挖 根據(jù)工程地質(zhì)資料、工程結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)的情況,箱涵段基坑是橫過(guò)公路開(kāi)挖,開(kāi)挖截面較大。箱涵為單孔,開(kāi)挖深度為 。為了防止塌方及減少開(kāi)挖土方外運(yùn)量,開(kāi)挖時(shí)采用鋼板樁支護(hù)。 土方開(kāi)挖及運(yùn)輸 4. 1 本工程路基需回填土,管坑開(kāi)挖土原則不外運(yùn)。根據(jù)土質(zhì)、地下水位情況,適合路基回填的土沿溝槽邊堆放,不適合路基回填的土用自卸汽車(chē)運(yùn)走。 4. 2 基坑開(kāi)挖分層、分段依次進(jìn)行 ,層層下挖、挖至 地下水位以下時(shí),設(shè)置排水溝和集水井,排水溝底寬 20cm、溝深 20cm,集水井每20m 設(shè)置一個(gè)、其長(zhǎng)寬高為 30cm 30cm 40cm。局部地段不能利用排水溝和集水井設(shè)置臨時(shí)排水的,利用抽水機(jī)抽排。 4. 3溝槽每側(cè)的臨時(shí)堆土,以保證槽壁的土體穩(wěn)定和不影響施工廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 36 為準(zhǔn)、同時(shí)考慮挖土?xí)r挖溝機(jī)的擺放,移位及翻斗車(chē)的行走通道。 4. 4 基坑開(kāi)挖時(shí),盡量考慮土方平衡,以盡量減少土方外運(yùn)和場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn),土方平衡以詳細(xì)的基坑斷面平衡計(jì)算來(lái)實(shí)現(xiàn)。 4. 5 基坑開(kāi)挖后如發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn),應(yīng)馬上用沙包或木板進(jìn)行擋護(hù),以防止崩塌或淤泥、流砂涌 出,掏空鋼板樁背后的土體。 4. 6若位于基坑上的原有排水系統(tǒng)因開(kāi)挖而被廢除后,需按實(shí)際情況增設(shè)臨時(shí)水管,待新排水系統(tǒng)全部完工后再引入新的排水系統(tǒng)。 4. 7 基坑開(kāi)挖至接近底部時(shí),留有一定厚度的保護(hù)層,一般,以保證不造成基底超挖,在基底底部施工前,分塊依次挖除該層保護(hù)層。若發(fā)生基底超挖的情況,采取回填石屑并灌水夯實(shí)的措施。 4. 8 當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符合時(shí),會(huì)同設(shè)計(jì)、業(yè)主及監(jiān)理等相關(guān)單位及時(shí)進(jìn)行研究處理,如遇基底土質(zhì)為淤泥時(shí),知會(huì)監(jiān)理工程師,同時(shí)報(bào)審處理方案進(jìn)行清除污泥和換沙處理。 4. 9 在施 工期間在基坑開(kāi)挖的沿線每 50 米設(shè)臨時(shí)便橋一座,采用三條 32槽鋼橫跨溝槽,面鋪 4cm 厚木板,寬度為 2 米,兩側(cè)設(shè)置欄桿,為附近單位人員、居民及施施工人員的安全出入提供有效保證。 涵洞、擋墻墊層 5. 1 按基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸,測(cè)量放樣出墊層面標(biāo)高,設(shè)置高程木樁,每 45米一樁。按墊層面標(biāo)高掛線,人工攤鋪墊層混合料,檢平墊層面,人工夯實(shí)或用小型壓路機(jī)碾壓密實(shí),并做好墊層驗(yàn)收記錄。 5. 2 墊層完成后如面上有水時(shí),不得澆筑基礎(chǔ)砼,必須采取措施廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 37 排除墊層面上的水后方進(jìn)行基礎(chǔ)砼放工。 5. 3 墊層驗(yàn)收合格后,即開(kāi)始基礎(chǔ)砼現(xiàn)澆施 工,砼按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、采購(gòu)相應(yīng)的商品砼,機(jī)械運(yùn)輸至基坑邊,通過(guò)溜槽送至坑底,人工攤鋪,按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)面高程檢平,用振動(dòng)棒和平板振動(dòng)器交替振搗密實(shí),砼密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)是砼混合料停止下沉,不再冒氣泡,表面層平坦、泛漿。送至現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),控制砼的坍落度在 912cm,如發(fā)現(xiàn)砼混合料有離析現(xiàn)象對(duì)離析部份剔除不予使用,并隨機(jī)抽取樣品制作抗壓試件,以備抗壓試驗(yàn)所用。 5. 4 基礎(chǔ)砼澆筑完畢后,抹平砼面,并保證 12 小時(shí)內(nèi)不得浸水,初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待砼強(qiáng)度達(dá)到 。 6、擋墻、箱涵箱體 準(zhǔn)確測(cè)放底板 中線、水平控制標(biāo)高,按標(biāo)高做好模板底的水泥砂漿找平層,以確保模板位置及標(biāo)高的準(zhǔn)確。 漿砌片石擋土墻基礎(chǔ)和墻身 ① 每 20m設(shè)一道沉降縫,縫寬 20mm,用瀝青作隔板。 ② 用 ,要求塊石錯(cuò)落相嵌,灰漿飽滿。 ③ 見(jiàn)光面批凸方縫。 ④ 擋土墻設(shè)三層泄水孔,泄水孔用Φ 50PVC 管,墻背處凸出15cm,水平間距 2m,層與層間相錯(cuò)布置,并在周邊設(shè)500500500mm 粗砂反濾層。 砼壓頂 安裝模板搗砼墻頂,插入式振動(dòng)器振實(shí),外緣蔽角 5050mm 。 廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 38 6 .4 箱 體結(jié)構(gòu)分三次完成,第一次為基礎(chǔ)底板,第二次為墻身,第三次為頂板,施工縫設(shè)在墻腳撇角位的頂面。 6 .5 頂板施工時(shí),要注意保護(hù)層墊塊的放置,保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。用鋼管固定墻身預(yù)留鋼筋的位置,防止?jié)仓艜r(shí)受到擠壓而跑位。 6 .6 待基礎(chǔ)底板砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后,鋼板樁的下層支撐需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換,拆除下層對(duì)撐鋼管,將支撐的后座改到基礎(chǔ)底板上。 6 .7 墻身、頂板施工時(shí),要確保箱內(nèi)凈空尺寸。墻身模板 6 .8 墻身、頂板施工時(shí)要注意各預(yù)留孔口的設(shè)置。 6 .9 縱向施工縫的凹槽是待基礎(chǔ)底板砼初凝后用木條壓制而成。施工縫應(yīng)在砼終 凝后進(jìn)行鑿毛,露出粗骨料。第二次澆筑前,施工縫應(yīng)淋上純水泥漿濕潤(rùn)。 6 .10 準(zhǔn)確安放止水帶,用特制的鐵夾將其固定,此方法在同類(lèi)工程中已取得了良好效果,并在砼振搗時(shí)加強(qiáng)這部分的振搗工作。 6 .11 采用插入式振動(dòng)器的移動(dòng)間距不宜大于振動(dòng)器的作用半徑的 倍,振動(dòng)器距離模板不宜大于振動(dòng)器的作用半徑的 1/2。分層澆筑混凝土?xí)r,振搗上層混凝土?xí)r應(yīng)將振動(dòng)器伸至下層凝土內(nèi)不少于5cm。操作時(shí)要求垂直插入混凝土中,不斷地上下拔動(dòng),并快插慢拔,使混凝土均勻受振。 6 .12 操作振動(dòng)器時(shí),勿使振動(dòng)器振動(dòng)模板、鋼筋和預(yù)埋管(件) 。 廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 39 6 .13 澆筑預(yù)留孔洞、預(yù)埋管(件)及止水帶部位的周邊及構(gòu)筑物的邊角應(yīng)輔以人工搗插。 6 .14 澆筑構(gòu)筑物主體混凝土宜連續(xù)進(jìn)行,并且保證上下層和相鄰的混凝土的搭接,其間歇不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間;并且澆筑墻體混凝土?xí)r,宜分層交叉。每層高度不得超過(guò) 400mm,每層間隔不得超過(guò) 小時(shí)。 涵洞底鋪砌參照擋墻片石的漿砌和人行道的預(yù)制塊的鋪設(shè) 養(yǎng)護(hù) 混泥土終凝后,開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以混泥土面層濕潤(rùn)即可)混泥土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,即可拆除模板,拆除模板時(shí)避免重撬硬砸,損傷混泥土面層。 回填 9. 1 擋 墻、過(guò)路涵施工完成并且保證養(yǎng)護(hù)期夠強(qiáng)度后,由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理同意即進(jìn)行回填,為保證回填的密實(shí)度,管道兩側(cè)同時(shí)回填石屑,回填時(shí)兩側(cè)高差不超過(guò) 50cm,石屑填至管頂以上 10cm,以上部份以厚土回填。 9. 2回填施工前應(yīng)先做碾壓試驗(yàn),驗(yàn)證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。 9. 3 回填采用分段、分層壓實(shí),按設(shè)計(jì)要求每層厚度不大于 30cm,各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓或過(guò)壓,上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。 9. 4 箱頂 10cm 以上的土方回填采用人工配合機(jī)械進(jìn)行,分層填廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 40 筑分層碾壓,每層厚度不超過(guò) 30cm,管頂以上 10cm~ 50cm 厚范圍用人工夯實(shí),其余用機(jī)械碾壓,壓實(shí)度以達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為準(zhǔn)。 欄桿安裝 仔細(xì)驗(yàn)收欄桿原材料的質(zhì)量,按設(shè)計(jì)圖焊接構(gòu)件,根據(jù)預(yù)埋件安裝欄桿,外涂紅丹兩道,白漆兩道。 第四節(jié) 噴播植草工程 施工工藝流程 平整場(chǎng)地、砌花基 在施工準(zhǔn)備階段,會(huì)同業(yè)主及有關(guān)部門(mén)號(hào)苗,對(duì)地栽苗木提早采用斷根、節(jié)水等必 要的技術(shù)處理。 用除草劑特各種雜草清除、按照施工規(guī)范將工作面內(nèi)肘各種雜物、石頭、垃圾等清除,集中后運(yùn)走。 招標(biāo)文件規(guī)定的土質(zhì)要求及按定額要求加朋泥、種植土、平 整 場(chǎng) 地 看苗、號(hào)苗 放線 、 挖穴 檢查、驗(yàn)收 運(yùn)苗、運(yùn)種植材料 檢查、驗(yàn)收 種 植 檢查、驗(yàn)收 清 場(chǎng) 保養(yǎng)、 護(hù)理 廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 41 有機(jī)肥,保證植物生長(zhǎng)的最小厚度。 按大樣圖砌筑乾基 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (保證項(xiàng)目 ):場(chǎng)地基本無(wú)不平、積水現(xiàn)象;雨水期間,場(chǎng)地?zé)o沖刷現(xiàn)象: 放線、挖穴 按照設(shè)計(jì)要求放線、定點(diǎn),按招標(biāo)答疑會(huì)紀(jì)要喬木采用抗大穴。 放線、挖穴經(jīng)自檢及有關(guān)部門(mén)檢查合格后再進(jìn)行下一道工序。 放線地點(diǎn)難確,線剁頃楊,面積、大小合適。 八位準(zhǔn)確,長(zhǎng)、寬、高符合要求,無(wú)“鍋底八”等現(xiàn)象: 運(yùn)苗: 運(yùn)種植材料 苗木采用即起、即包、即運(yùn)。按照招標(biāo)文件要求點(diǎn)苗 、運(yùn)輸。 助袋苗、盆苗采用堆積式運(yùn)輸;大苗采用微傾式運(yùn)輸。 苗木運(yùn)輸過(guò)程采取覆蓋,以保持一定的水分;裝卸時(shí)注意輕拿輕放,以防止泥頭松散。 運(yùn)輸種植材料如有機(jī)肥等采用有關(guān)部門(mén)規(guī)定的散體物料運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn) E) 苗木、種植構(gòu)料按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格后方允許入場(chǎng),然后進(jìn)行下 道工序。 保證項(xiàng)目:桓株健康無(wú)病蟲(chóng)害、生屈度好;完全符合設(shè)計(jì)要求。 :符合規(guī)定,適合使用;有機(jī)肥須充分腐熟。 種植 按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)要求、規(guī)范種植苗木、 種植苗木工序采用分汰填上, 先放種植土,再加基肥,再加有機(jī)肥,最后覆蓋種植 JI 孵采用先種喬、灌木,再種地被,最后鋪種草皮。 a.喬木種植須先分苗,再配苗、調(diào)茁,做到統(tǒng)一、美觀。 廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 42 b.草皮鋪植后須全面拍實(shí) 24 次。 種植完畢后必須充分澆足水,以保證苗木定根和生長(zhǎng)。 保養(yǎng)護(hù)理、清場(chǎng) 保養(yǎng)護(hù)理 a.苗木種植后,做好苗木的養(yǎng)擴(kuò)工作,一殷每天澆水 2— 5次,并派專(zhuān)人清理枯枝、落葉、雜草,及時(shí)修剪、殺蟲(chóng):清理死亡植物,持季節(jié)適宜時(shí)補(bǔ)種。 b. 對(duì)于各種病苗,采取有效措施防治。 清場(chǎng) 施工完畢后,做到人走場(chǎng)清,我司格各種垃圾、雜物全部運(yùn)走,清洗道路。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 施工場(chǎng)地上無(wú)各種枯幾、落葉及雜物,草地?zé)o雜草、石塊及其他雜物 材料供應(yīng)保證措施 (苗木)的來(lái)源地,派專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系苗木,確保苗木質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求; 在施工準(zhǔn)備階段,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門(mén)定版; 、規(guī)格、時(shí)間、數(shù)量,合理定貨備料; 綠化物應(yīng)符合圖紙要求,并選用適宜本地區(qū)生長(zhǎng)的植物。 ,應(yīng)不合有任何有害植物生長(zhǎng)的酸、堿、鹽等物質(zhì)。 應(yīng) 選用適宜本地區(qū)土壤和植物生長(zhǎng)的肥料。 ,不應(yīng)含有鹽、堿及垃圾等對(duì)植物生長(zhǎng)有害的物質(zhì)。 苗木要求 (1)苗木的選用應(yīng)符合圖紙要求或監(jiān)理工程師的指示。 廣州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 43 (2)樹(shù)苗要發(fā)育正常,苗干粗而直,生長(zhǎng)充實(shí),上下均勻,有良好的項(xiàng)芽,根系發(fā)達(dá),有較多的須根、根幅大、主根短而直;苗莖未受蟲(chóng)害損傷。 (3)單株植物,必須帶厚土栽植。土球直徑一般為樹(shù)木底徑的 8一 12 倍,用草袋包裝車(chē)固,樹(shù)冠捆扎好,防止折斷。 (4)單株植物,應(yīng)將根部浸入調(diào)制的泥漿中,待粘滿漿后取出必須襯 以青苔或草類(lèi),用竹筐或草袋包裝。 灌木 樹(shù)干直徑 2厘米以上,高度應(yīng)符合下列要求: 1. 5 一 米 b.植于中間帶 — 所有灌木應(yīng)是常綠、根蔓、扔大、枝干叢生的闊葉沼木,并且有本地區(qū)的生長(zhǎng)特性。 草皮、草籽、花草 草木植物應(yīng)是耐旱力強(qiáng),容易生長(zhǎng)、蔓面大,根部發(fā)達(dá),莖低矮,多年生的特性;花草應(yīng)有觀賞價(jià)值 。 第五節(jié) 道路工程 路基土石方工程 施工準(zhǔn)備和測(cè)量放樣 編制詳細(xì)的施工方案并報(bào)送監(jiān)理工程師,在施工方案得到書(shū) 面同意后,即開(kāi)始進(jìn)行路基施工。 復(fù)測(cè)線路中線及高程、每隔 20m 測(cè)放一根中樁并施測(cè)路線主要控制點(diǎn)樁,如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和豎曲線的起、中、終點(diǎn)等起控制作用的標(biāo)樁。施測(cè)間接測(cè)量的主要控制點(diǎn),如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等??刂茝V州市新機(jī)場(chǎng)周邊道路配套南進(jìn)場(chǎng)道路第一標(biāo)段道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 44 點(diǎn)布設(shè)于坡腳以外,紅線以?xún)?nèi)的安全地帶。 在坡腳以外、紅線以?xún)?nèi)的安全地帶布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、后視點(diǎn),然后進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖定出各路線中樁的路基邊線,定出路基輪廓并每隔 5m設(shè)置樁志,施工過(guò)程中,設(shè)法保護(hù)所有樁志,并隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失的立即補(bǔ)上。 如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果,每段測(cè)量完成后, 測(cè)量記錄本及成果資料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。 路基基底處理 由于本施工場(chǎng)地位于新國(guó)際機(jī)場(chǎng)南面
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