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長沙汽車站網(wǎng)架維修方案-資料下載頁

2025-04-26 08:17本頁面
  

【正文】 應無焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查 10%,且同類構(gòu)件不應少于 3 件。檢驗方法:用鏟刀檢查和用現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923 規(guī)定的圖片對照觀察檢查。2)涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應符合設計要求。干漆膜要求厚度值和允許偏差值應符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》第 條的規(guī)定。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查 10%,且同類構(gòu)件不應少于 3 件。檢驗方法:用干漆膜測厚儀檢查。每個構(gòu)件檢測 5 處,每處的數(shù)值為 3 個相距約 50mm 的測點干漆膜厚度的平均值。(2)一般項目構(gòu)件表面不應誤涂、漏涂,涂層不應脫皮和返銹等涂層應均勻、無明顯皺皮、留墜、針眼和氣泡等。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。21 / 28檢驗方法:觀察檢查。、成品保護鋼構(gòu)件涂裝后應加以臨時圍護隔離,防止踏踩,損傷涂層。多構(gòu)件涂裝后,在 4h 之內(nèi)如遇有大風或下雨時,應加以覆蓋,防止粘染塵和水氣,影響涂層的附著力。涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體,防止咬傷涂層。、應注意的質(zhì)量問題涂層作業(yè)氣溫在 5~38?C 之間為宜,當氣溫高于 40?C 時,應停止涂層作業(yè)。因構(gòu)件溫度超過 40?C 時。在鋼材表面涂刷油漆會產(chǎn)生氣泡,降低漆膜的附著力。當空氣濕度大于 85%,或構(gòu)件表面有結(jié)露時,不宜進行涂層作業(yè)。施工計劃 作業(yè)時間安排該工程包括網(wǎng)架桿件的更換和油漆涂刷,施工過程中必須保證不得影響車站營運環(huán)境,需精心安排作業(yè)時間。網(wǎng)架桿件更換需要 710 天時間.網(wǎng)架表面清理與除銹涂刷需要 5 天時間,網(wǎng)架涂裝(底漆與面漆)需要 810 天時間,整個工程全部施工完畢大約需要 25 天的時間。22 / 28 確保進度的措施為縮短施工期限,減少對車站正常營業(yè)的影響,涂裝施工時要充分利用非營業(yè)時間涂刷,對于不影響營業(yè)的施工部位,可利用白天時間施工。施工安全 安全方針和目標安全生產(chǎn)方針:安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理。安全生產(chǎn)目標:文明施工,安全零事故。 危險作業(yè)區(qū)域劃定(1)本工程維護項目均在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上進行,均為高處作業(yè),是危險作業(yè)區(qū)域,地面拉升桿件人員處在桿件更換下方,也是危險作業(yè)區(qū)域,防護措施尤顯重要。(2)防護措施及防護用品包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、警戒線、安全繩等。 高處作業(yè)的人員安全要求(1)從事高處作業(yè)的人員,必須經(jīng)過體檢?;加懈哐獕骸⑿呐K病、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。(2)高處作業(yè)時,安全帶應系掛在作業(yè)人員上方固定牢靠的物體上,下方應有足夠的安全空間和凈距。當凈距不足時,安全帶可短系使用。23 / 28(3)安全繩應在網(wǎng)架節(jié)點上系牢,并應能至少承受 的重物。現(xiàn)場文明施工措施 施工標牌(1)施工管理人員及各工種作業(yè)人員一律辦理工作卡,進入施工場地均應配戴。(2)施工人員一律身著統(tǒng)一樣式工作服,展示文明施工形象。(3)遵守車站管理制度及作息時間規(guī)定。 施工區(qū)域材料(工具)存放(1)按照車站指定的區(qū)域堆放材料、并標識清楚。(2)保證材料堆放場地衛(wèi)生,及時清理現(xiàn)場廢棄物。每天工作結(jié)束后,應有專人清理衛(wèi)生。(3)設置廢料收集設施,易燃廢料、非易燃廢料、可腐化廢料等應分別存放在指定的容器或箱子中。每天將廢料清理出現(xiàn)場并送至指定的廢料處理區(qū)域。(4)將工具和施工用小材料放置于相應的箱、柜內(nèi),員工應每天至少進行一次清掃并整理材料和設備。 其他要求(1)施工區(qū)域地面上的工具、短頭、金屬屑等應及時清理干凈。(2)礦泉水空瓶集中收集,不隨意丟棄,確保場地整潔。(3)確保所有的材料、工具、設備放置牢固、穩(wěn)妥(綁扎、堆24 / 28好、楔牢、墊穩(wěn)等) ,防止?jié)L動、掉落。(4)保持通往所有工作區(qū)域的通道清潔,嚴格控制噪聲,防止噪聲擾民。突發(fā)事件應急處理措施 防止支點下沉,控制網(wǎng)架撓度(1) 鋼網(wǎng)架桿件在更換安裝時,對臨時支點的設置應認真對待。應在安裝前安排好支點和支點標高,臨時支點既要使網(wǎng)架受力均勻,桿件受力一致,還應注意臨時支點的基礎的穩(wěn)固性,密切關(guān)注支點的正常情況。(2)臨時支點的支承物最好使用液壓螺旋千斤頂,這樣才能保證在安裝過程中逐步調(diào)整。但臨時支點的調(diào)整不應該只是某個點的調(diào)整,還要考慮到四周網(wǎng)架受力的均勻,防止因局部調(diào)整使個別桿件變形過大,甚至破壞。(3)臨時支點拆除時應注意幾組支點應同步下降,在下降過程中,下降的幅度不宜過大,應該是逐步分區(qū)分階段按比例下降,或者用每步不大于 10mm 的等步下降法拆除支撐點,這樣做有利于整體的穩(wěn)定,使桿件不會產(chǎn)生變形,各支撐比較均勻的下降,對螺栓或焊點也起保護作用。 突發(fā)安全事故處理施工現(xiàn)場一旦發(fā)生傷害事故,應立即在現(xiàn)場實施必要和及時的25 / 28搶救措施,這是醫(yī)院治療的前期準備,具體如下。(1)觸電急救發(fā)現(xiàn)有人觸電時,應迅速拉閘斷電或用干木方、塑料絕緣管等不導電材料,將觸電人與接觸電器部位分離開,然后到平整的場地施行人工急救,并向工地負責人報告。對電擊所致的心搏驟停病人實施胸外心臟壓法,應該每分鐘擠壓 6080 次。(2)摔傷急救當有人自高處墜落摔傷時,應注意摔傷及骨折部位的保護,避免因不正確的抬運,使骨折錯位造成二次傷害。(3)火險急救當現(xiàn)場有火焰發(fā)生時,不要驚慌,應立即取出滅火器或接通水源撲救。當火勢較大,現(xiàn)場無力撲救時,立即撥打 119 報警。電話報火警時應注意:要講清楚起火場所在詳細的地址、著火情況、著火物品、有無爆炸危險、是否有人被困及報警用的電話號碼和報警人的姓名及單位等。(4)工地發(fā)生傷亡事故時應立即做好三件事① 有組織地搶救受傷人員。② 保護事故現(xiàn)場不被破壞。③ 及時向上級和有關(guān)部門報
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