越南胡志明市順橋廣場(chǎng)內(nèi)置fm塔機(jī)群拆卸施工方案-資料下載頁
2025-04-26 07:47本頁面
【正文】 筒、電機(jī)變速箱、底座等單元，單元重量不大于1t。拔桿等結(jié)構(gòu)也做相應(yīng)處理。第8節(jié) 施工程序及形象進(jìn)度表2序號(hào)工作項(xiàng)目標(biāo)高（m） 重量（t） 工作日1 → 2 配重拔桿安裝，人字拔桿安裝試驗(yàn) 3 配重（1）→（6）拆除→13 4 吊臂平衡臂分離 5 塔帽傾倒 6 拆除配重拔桿及遙控器安裝 7 拆除塔帽座、回轉(zhuǎn)塔身→177。0 8 拆除上轉(zhuǎn)臺(tái)→177。0 9 拆除下轉(zhuǎn)臺(tái)→177。0 10 拆除內(nèi)套架上節(jié)→177。0 11 拆除頂升油缸、液壓站→177。0 12 拆除內(nèi)套架下節(jié)→177。0 13 拆除頂升下橫架→177。0 14 ～22 →177。0 15 ～15 →177。0 16 ～8 →177。0 17 ～1 →177。0 12 18 拆除（1）→（2）節(jié)吊臂及拉桿→177。0 19 拆除（3）、（4）、（5）吊臂及拉桿→177。0 20 拆除（6）、（7）、（10）吊臂及拉桿→177。0 21 拆除平衡臂，卷揚(yáng)機(jī)→177。0 22 拆除塔帽總成→177。0 23 拆除拔桿，卷揚(yáng)機(jī)→177。0 24 清場(chǎng)102→177。0 16 第五章 技術(shù)分析高層建筑使用內(nèi)爬塔機(jī)施工，國內(nèi)已多有成功案例，尤其在筒體及框架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)超高層建筑施工中，其以有效覆蓋面大、經(jīng)濟(jì)效益高具有顯著優(yōu)勢(shì)。但由于受爬升通道，特別是電梯井道尺寸等條件影響，其應(yīng)用也受到很大限制。本工程施工結(jié)合工程特點(diǎn)及對(duì)塔機(jī)的特殊要求，采用塔式起重機(jī)電梯井道內(nèi)置安裝的特殊方案，滿足了工程對(duì)塔機(jī)的各項(xiàng)要求。另一方面，由于塔式起重機(jī)置于建筑物內(nèi)部，無法使用其爬升機(jī)構(gòu)由超高層建筑頂部降至地面，拆卸難度較大，從國內(nèi)現(xiàn)有工程實(shí)例中可見，拆除方法多種多樣，大體可歸納為：多組拔桿組合拆卸方案和專用屋面起重機(jī)拆卸方案。前者土法上馬，依據(jù)地勢(shì)地貌，配備多套拔桿進(jìn)行塔機(jī)結(jié)構(gòu)分解變位，逐步拆除，風(fēng)險(xiǎn)較大。后者使用專用屋面起重機(jī)，定型的有澳大利亞產(chǎn)FAVCO 系列屋面吊，或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況專門設(shè)計(jì)加工，成本較高。本文試圖探索一種施工新思路，其一充分利用施工對(duì)象本身的各項(xiàng)有利條件的自卸方法。其二，充分利用電梯井道先拆除塔身、后除上部結(jié)構(gòu)的逆卸方法。兩者結(jié)合，既獲得性能良好的結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)，又獲得一條可封閉的直達(dá)地面的可靠通道，進(jìn)而達(dá)到施工安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效的目的。這在順橋廣場(chǎng)塔機(jī)拆除工程中得以充分證實(shí)，各期工程提前完成。在建筑工程施工組織設(shè)計(jì)中充分考慮到內(nèi)置塔機(jī)拆除的特殊性，塔機(jī)安裝、頂升、拆卸一體化設(shè)計(jì)，則更能體現(xiàn)出事半功倍的效果。26 / 26
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