【導(dǎo)讀】蚃襖蒂莇袃膂薂袈袂芄蒞螄袁莇薁蝕羀肆莃薆羀腿蕿襖罿芁莂袀羈蒃蚇螆羇膃蒀螞羆芅蚅薈羅莇蒈袇羄肇蚄螃肄腿蕆蠆肅節(jié)螞薅肂莄蒅羄肁膄羋袀肀芆薃螆聿莈莆螞肈肈薁薇肈膀莄袆膇芃薀螂膆蒞莃蚈膅肄薈薄膄芇莁羃膃荿蚆衿膂蒁葿螅膂膁蚅蟻螈芃蕆薇袇莆蚃裊袆肅蒆螁袆膈蟻螇裊莀蒄蚃襖蒂莇袃膂薂袈袂芄蒞螄袁莇薁蝕羀肆莃薆羀腿蕿襖罿芁莂袀羈蒃蚇螆羇膃蒀螞羆芅蚅薈羅莇蒈袇羄肇蚄螃肄腿蕆蠆肅節(jié)螞薅肂莄蒅羄肁膄羋袀肀芆薃螆聿莈莆螞肈肈薁薇肈膀莄袆膇芃薀螂膆蒞莃蚈膅肄薈薄膄芇莁羃膃荿蚆衿膂蒁葿螅膂膁蚅蟻螈芃蕆薇袇莆蚃裊袆肅蒆螁袆膈蟻螇裊莀蒄蚃襖蒂莇袃膂薂袈袂芄蒞螄袁莇薁蝕羀肆莃薆羀腿蕿襖罿芁莂袀羈蒃蚇螆羇膃蒀螞羆芅蚅薈羅莇蒈袇羄肇蚄螃肄腿蕆蠆肅節(jié)螞薅肂莄蒅羄肁膄羋袀肀芆薃螆聿莈莆螞肈肈薁薇肈膀莄袆膇芃薀螂膆蒞莃蚈膅肄薈薄膄芇莁羃膃荿蚆衿膂蒁葿螅膂膁蚅蟻螈芃蕆薇袇莆蚃裊袆肅蒆螁袆膈蟻螇裊莀蒄蚃襖蒂莇袃膂薂袈袂芄蒞螄袁莇薁蝕羀肆莃

　　

【正文】 ⑶ 在多丘或山地不便于進(jìn)行水準(zhǔn)測量時(shí)，可采用電磁波測距三角高程測量，其精度應(yīng)滿足相應(yīng)等級水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求。 ⑷ 高程控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測的地方，并定期復(fù)測。 橋梁墩、臺定位 1）橋梁墩、臺平面定位控制應(yīng)依據(jù)橋區(qū)平面控制網(wǎng)，在墩、臺的軸線上布設(shè)控制點(diǎn)或引樁。也可直接橋區(qū)控制點(diǎn)作 為墩、臺定位的控制點(diǎn)。 2）橋梁墩、臺高程控制點(diǎn)一般直接采用橋區(qū)高程控制網(wǎng)上的控制點(diǎn)。 3）橋梁墩、臺定位一般采用極坐標(biāo)等方法，定位后應(yīng)對墩臺實(shí)際位臵與設(shè)計(jì)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核。 4） 墩、臺定位控制點(diǎn)測設(shè)后應(yīng)繪制平面控制定位圖，標(biāo)注點(diǎn)號及墩臺各部位的數(shù)據(jù)關(guān)系。 基礎(chǔ)施工測量 1）明挖基礎(chǔ)的施工放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺平面控制點(diǎn)，按設(shè)計(jì)圖紙先測放出 17 墩、臺位臵控制線，再進(jìn)行細(xì)部放樣。 2）明挖基礎(chǔ)的高程控制采用水準(zhǔn)測量，必要時(shí)利用懸吊鋼尺，將高程引測至基槽內(nèi)，并在距槽底 1m處穩(wěn)定的坑 壁兩側(cè)布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 3）樁基放樣應(yīng)根據(jù)墩、臺控制點(diǎn)，用軸線交會法或極坐標(biāo)法進(jìn)行定位。施工前應(yīng)對各樁基分別定出十字控制樁，以便于施工過程中進(jìn)行檢查。 4）沉井下沉過程中的平面位臵應(yīng)用極坐標(biāo)法或角度交會法進(jìn)行檢測。采用角度交會法測量時(shí)交會角應(yīng)盡量接近 60176。，同時(shí)，必須用三個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行交會。 5）樁基施工過程中的高程控制可采用十字高程樁控制。 6） 在水準(zhǔn)測量條件不允許的情況下，沉井下沉前的高程測放和在下沉過程中的監(jiān)控一般采用電磁波三角高程測量。 墩、臺施工測量 1） 墩、臺施工放樣采用借線法 投測軸線控制線，也可用極坐標(biāo)方法或角度交會法進(jìn)行施工放樣。 2）墩、臺高程控制測量采用附和水準(zhǔn)測量方法，高差較大時(shí)用鋼尺懸吊法配合觀測。 4）墩、臺垂直可采用經(jīng)緯儀、鉛直儀或垂線法進(jìn)行控制。 上部結(jié)構(gòu)施工測量 1）墊石的施工放樣一般先根據(jù)軸線控制點(diǎn)測設(shè)梁臺中線和墩柱中心點(diǎn)，檢查同一梁臺的墩柱間距以及與相鄰梁臺的跨距，符合設(shè)計(jì)要求后再根據(jù)梁臺中線和墩柱中心點(diǎn)進(jìn)行墊石放樣。 2）上部結(jié)構(gòu)施工前應(yīng)根據(jù)墩（臺）的墊石（支座）中心檢查跨度和全長，并復(fù)測支座頂面的高程和平整度。 3）橋梁護(hù)欄安裝前應(yīng)根 據(jù)橋梁中心線進(jìn)行放樣，分別彈上護(hù)欄邊線或控制線。沿護(hù)欄邊線測設(shè)高程點(diǎn)，直線段點(diǎn)間距 10m測設(shè)一點(diǎn)，曲線段點(diǎn)間距 2～ 18 5m。根據(jù)測設(shè)的高程點(diǎn)控制護(hù)欄頂面的安裝標(biāo)高。 4）橋面鋪裝前應(yīng)復(fù)測橋梁中線的高程。并在護(hù)欄 19 市政排水工程施工測量 （ 1）設(shè)臵坡度板及測設(shè)中線釘 市政排水工程施工中的測量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計(jì)位臵和管底設(shè)計(jì)高程。為此，需設(shè)臵坡度板。坡度板跨槽設(shè)臵，間隔一般為 1020m，編以板號。根據(jù)中線控制樁，用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測到坡度板 上，用小釘作標(biāo)記，稱作中線釘，以控制市政排水工程中心的平面位臵。 （ 2）測設(shè)坡度釘 為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計(jì)高程，還需要在坡度板上測設(shè)設(shè)計(jì)坡度。為此，在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，一側(cè)對齊中線，在豎面上測設(shè)一條高程線，其高程與管底設(shè)計(jì)高程相差一整分米數(shù)，稱為下反數(shù)。在該高程線上橫向釘一小釘，稱為坡度釘，以控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。 第五章 成品保護(hù) 所有測量成果，資料應(yīng)有專人保存、管理，不得涂改、遺棄或丟失。 測量控制點(diǎn)應(yīng)先在不易被破壞的位臵且應(yīng)做明顯標(biāo)識 ，并采取有效保護(hù)措施。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù)；在樁位旁釘設(shè)標(biāo)志牌、標(biāo)注橋名和點(diǎn)號；特殊樁位應(yīng)釘設(shè)三角架或搭設(shè)圍護(hù)欄進(jìn)行保護(hù)。 已測設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識清晰，同專人負(fù)責(zé)，不得改動或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動或破壞，應(yīng)立即停止使用，由測量人員重新測量。 橋區(qū)控制網(wǎng)的樁位和橋梁軸線控制樁種類應(yīng)根據(jù)工期長短確定。合同工期在兩年以 20 做好樁位保護(hù)的宣傳教育工作，使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾?，做到不碰樁位、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。 施工中測放好的臨時(shí)點(diǎn)位應(yīng) 及時(shí)交付施工人員保管使用，需要進(jìn)行復(fù)測或報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)保管。 測量資料應(yīng)及整理，原始測量數(shù)據(jù)應(yīng)保留原件，需要使用時(shí)可采用復(fù)印件。 第六章 施工測量技術(shù)保證措施 平面控制網(wǎng)：各層控制網(wǎng)確立后，必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗(yàn)，平面控制網(wǎng)中，各水平角誤差 90度角為 177。20秒，距離測量精度高于 1/10000。各樓層閉合檢驗(yàn)所形成的記錄資料均應(yīng)報(bào)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可，然后方能進(jìn)入下一道工序測量。 為保證測量誤差滿足要求，水平角測設(shè)采用測回法進(jìn)行測量，即在每測設(shè)完一個(gè)水平角后，倒鏡測回觀測，然后取前后兩個(gè)半 測回角讀數(shù)的平均值對已測設(shè)的水平角進(jìn)行修正。 用于測量的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，并按計(jì)量規(guī)定進(jìn)行周檢，合格后方可使用。 在施工過程中，應(yīng)定期對測量儀器設(shè)備進(jìn)行校核并應(yīng)記錄在冊。 定期將施工控制點(diǎn)與高程控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，避免使用誤差超限的控制點(diǎn)。 應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確掌握工程設(shè)計(jì)變更或其他情況的變化，建立健全技術(shù)交底與測量交底簽字制度，避免因資料或數(shù)據(jù)交接的錯(cuò)誤而導(dǎo)致測量質(zhì)量事故的發(fā)生。 所有內(nèi)業(yè)計(jì)算成果應(yīng)建立復(fù)核制度。 為防止或減小因測量與施工誤差的累積致使橋頭 搭板處高程不順接，導(dǎo)致橋頭搭板出現(xiàn) “跳車 ”現(xiàn)象，在基層與面層各層施工時(shí)，在橋頭搭板兩 21 側(cè) 30m范圍安全措施 測量人員施測時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮過往車輛、機(jī)械。交通繁忙的路口應(yīng)設(shè)臵明顯標(biāo)志，并由專人指揮交通。盡量避免在交通繁雜的路口或通道架設(shè)儀器，遇有特殊情況時(shí)應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)和疏導(dǎo)交通。 測量人員在爬山、下溝槽作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備安全帽、安全繩等設(shè)備；在通行道路上作業(yè)時(shí)，測量人員要穿著反光背心；如在高壓輸電線或其他易燃、易爆品倉庫附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持安全距離，并謹(jǐn)慎使用對講機(jī)等帶電 設(shè)備。 儀器應(yīng)由專人使用、保養(yǎng)和保管，架設(shè)的儀器禁止離人，嚴(yán)防碰撞，不得將儀器架設(shè)在不穩(wěn)固的基礎(chǔ)上及易坍塌的溝槽邊，架設(shè)儀器的場地應(yīng)清除雜物。危險(xiǎn)地區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。在使用儀器前要仔細(xì)閱讀說明書，了解儀器各部位的性能和使用要求；使用中要采取防撞、防雨和防曬措施； 22 遠(yuǎn)距離或復(fù)雜地區(qū)遷站應(yīng)裝儀器箱內(nèi)搬運(yùn)。儀器的長途運(yùn)輸要采取防震措施，存放儀器要采取防盜、防火和防潮措施。 立體交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)避免高空墜落物體，在高空作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，上下施工作業(yè)面應(yīng)走安全通道，不得翻越公路護(hù)欄或攀 爬腳手架。 夜間作業(yè)時(shí)測量人員應(yīng)穿著帶有熒光反射標(biāo)志的作業(yè)服 23