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正文內(nèi)容

養(yǎng)殖橋改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-資料下載頁

2025-04-26 05:33本頁面
  

【正文】 履行過程中承包方違約的風(fēng)險(xiǎn)。盡管不設(shè)置資質(zhì)預(yù)審程序,為了體現(xiàn)投標(biāo)人在投標(biāo)書內(nèi)報(bào)送表明資質(zhì)能力的有關(guān)證明材料,作為評標(biāo)時(shí)的評審內(nèi)容之一。邀請招標(biāo)的缺點(diǎn)是,招標(biāo)競爭的激烈程序相對較差,有可能提高中標(biāo)的合同價(jià)。另外在邀請對象中也有可能排除了某些在技術(shù)或報(bào)價(jià)上有競爭力的實(shí)施單位。鑒于本項(xiàng)目資金來源于國家和省級補(bǔ)助,為了在較大范圍內(nèi)選擇施工單位,節(jié)約投資成本,確保施工質(zhì)量,建議采用公開招標(biāo)方式。第八章 投資估算和資金籌措、估算依據(jù)1)相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)參照《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》的相關(guān)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;2)材料、物資、信息設(shè)備價(jià)格按2011年的當(dāng)?shù)厥袌銎骄鶅r(jià)計(jì)算;3)生產(chǎn)勞動定額及勞動力價(jià)格按2011年當(dāng)?shù)厥袌銎骄鶅r(jià)計(jì)算;4)建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)理費(fèi)、基本預(yù)備費(fèi)分別按工程費(fèi)用的1%、3%、1%和3%計(jì)算。5)、工程所用砂石材料價(jià)格按就地取材的原則,根據(jù)料場調(diào)查情況確定。6)、基本預(yù)備費(fèi):依據(jù)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《市政工程投資估算編制辦法》的通知(建標(biāo)[2007]164號)按工程建設(shè)費(fèi)的8%估算;、投資估算方法及過程經(jīng)測算XXX養(yǎng)殖橋改造項(xiàng)目建設(shè)投資估算為52萬元,總投資情況如下:(1)建設(shè)工程費(fèi):40萬元。(2)工程建設(shè)其它費(fèi)用:(3)基本預(yù)備費(fèi): 具體詳細(xì)費(fèi)用情況詳見下表《建設(shè)投資估算表》序號工程名稱建筑工程費(fèi)用設(shè)備購置費(fèi)安裝工程費(fèi)其他 費(fèi)用合計(jì)占總比值(%)1工程費(fèi)用     %養(yǎng)殖橋長37米、寬4米工程費(fèi)用40   40 2工程建設(shè)的其它費(fèi)用     %項(xiàng)目前期工作費(fèi)    勘察設(shè)計(jì)費(fèi)    建設(shè)單位管理費(fèi)    工程質(zhì)量監(jiān)理費(fèi)    3基本預(yù)備費(fèi)   % 合計(jì)400052 %、資金籌措,其它由地方自籌。 第九章 綜合效益評價(jià)一、社會影響分析擬建養(yǎng)殖橋?qū)ρ鼐€社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民生活水平以及人口素質(zhì)的提高起著積極的作用;二、互適性分析雖然工程施工期間對附近居民帶來居多不便,但從長遠(yuǎn)的規(guī)劃和改善居民今后的交通狀況,加快企業(yè)對外的流通,更快的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,政府和居民以及企業(yè)單位對項(xiàng)目建設(shè)都非常支持,此項(xiàng)目本著盡量不破壞周邊環(huán)境,達(dá)到與項(xiàng)目與周邊的自然景觀更貼切。(一)不同利益群體對項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度楊橋鎮(zhèn)養(yǎng)殖橋是當(dāng)?shù)卮迕窈推髽I(yè)的迫切渴望,對該項(xiàng)目建設(shè)表示出極大的熱情。(二)各部門或組織對項(xiàng)目的態(tài)度和支持程度城市規(guī)劃、城市交通、土地、電力、供水等部門的都表示一致同意支持項(xiàng)目建設(shè)。三、社會評價(jià)結(jié)論政府和居民以及企業(yè)單位團(tuán)體都大力支持該項(xiàng)目,建設(shè)本項(xiàng)目對滄水鋪鎮(zhèn)來說具有重大意義。貼民心的工程給政府以辦事的信心,創(chuàng)造給居民安居樂業(yè)的環(huán)境,更帶動企業(yè)單位的快速發(fā)展,整個(gè)城鎮(zhèn)建設(shè)勢在必行。 第十章 項(xiàng)目可行性結(jié)論與建議經(jīng)過項(xiàng)目初步研究,特提出以下結(jié)論與建議:結(jié)論,綜上所述,對該項(xiàng)目可作如下結(jié)論: ①項(xiàng)目建設(shè):既具備優(yōu)越的外部環(huán)境,又具備良好的內(nèi)部設(shè)施,建設(shè)條件完全具備; ②項(xiàng)目實(shí)施:前期準(zhǔn)備工作非常充分,軟件已具備; 本報(bào)告總的結(jié)論是:本項(xiàng)目建設(shè)完全必要,切實(shí)可行,非常理想,具有較好的社會效益。建議: ①建議有關(guān)部門抓緊立項(xiàng)審批,加速投資建設(shè),盡快產(chǎn)生社會效益; ②建議項(xiàng)目承辦單位,從現(xiàn)在起抓緊組織項(xiàng)目實(shí)施工作班子,抓緊項(xiàng)目建設(shè);③項(xiàng)目建設(shè)成立項(xiàng)目管理小組,合理安排項(xiàng)目資金。④項(xiàng)目建成期間建議項(xiàng)目單位應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部管理,實(shí)行招投標(biāo)制度,項(xiàng)目單位應(yīng)把好工程質(zhì)量關(guān),確保優(yōu)質(zhì)高效,節(jié)能環(huán)保。⑤養(yǎng)殖橋的橋型方案需要在初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)一步比較選擇,考慮橋梁與原有道路的銜接,在經(jīng)濟(jì)與美觀兩方面尋求協(xié)調(diào)統(tǒng)一。⑥橋梁修建好,橋位處現(xiàn)有道路將不能與橋梁連接順暢,為使橋梁能夠發(fā)揮效益,引道工程應(yīng)與橋梁同時(shí)建設(shè),同時(shí)投入使用。⑦擬建項(xiàng)目相當(dāng)一部分資金由國家和省級政府籌措,一部分由地方政府籌措,地方政府應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)資金的籌措,落實(shí)資金來源渠道,使養(yǎng)殖橋早日建成通車。安徽中信工程咨詢有限責(zé)任公司   
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