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正文內(nèi)容

主要排水箱涵清淤施工組織方案-資料下載頁(yè)

2025-04-26 05:12本頁(yè)面
  

【正文】 好施工人員的防暑降溫工作。B、攪拌所用砂石可在使用前灑水降溫。C、做好對(duì)砼早期養(yǎng)護(hù)和覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)。3)、冬季施工技術(shù)措施A、冬季施工時(shí),應(yīng)編寫(xiě)冬季施工技術(shù)措施,并對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行冬季施工技術(shù)交底。B、雨天及寒潮來(lái)臨之前,砂石采用草袋加以覆蓋;砼攪拌時(shí),注意清除砂石堆內(nèi)的冰凍塊雜物。C、冬季防止砼硬化初期遭凍傷,并盡早獲得早期強(qiáng)度,砼配合比中可加入適量外加劑,采用砼抗凍劑、早強(qiáng)減水劑等。D、砼要連續(xù)攪拌快入模;砼表面應(yīng)用塑料底膜覆蓋保持溫度,后覆蓋干草袋加以保溫。E、留取同條件的試塊養(yǎng)護(hù),作為模板拆除的依據(jù)。(2)成立在建工程工地防洪搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為了確保該工程在汛期施工的安全,實(shí)施渡汛方案及防洪搶險(xiǎn)的義務(wù)工作,專門(mén)成立防洪搶險(xiǎn)小組(附:防洪搶險(xiǎn)小組機(jī)構(gòu))1)防洪搶險(xiǎn)小組機(jī)構(gòu)搶險(xiǎn)調(diào)度:搶險(xiǎn)實(shí)施:機(jī)械調(diào)度:測(cè)量觀察:通訊聯(lián)系:資料記錄:后勤供應(yīng):組長(zhǎng):副組長(zhǎng):技術(shù)指揮:各搶險(xiǎn)班組2)防洪搶險(xiǎn)小組機(jī)構(gòu)人員名單序號(hào)姓名搶險(xiǎn)中負(fù)責(zé)事務(wù)聯(lián)系電話備注1組長(zhǎng)2副 組 長(zhǎng)3技術(shù)指揮4搶險(xiǎn)調(diào)度5搶險(xiǎn)實(shí)施6機(jī)械調(diào)度7測(cè)量觀察8通訊聯(lián)系9資料記錄10后勤供應(yīng)在汛期,工地防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍人力組織從工地各班組組成,設(shè)巡邏小組6人,燈光、后勤10人,機(jī)械設(shè)備操作15人,搶險(xiǎn)隊(duì)200人。3)物質(zhì)準(zhǔn)備為確保安全渡汛,防洪需配備應(yīng)急物質(zhì),該物質(zhì)做為防洪險(xiǎn)情緊急之用,物質(zhì)供應(yīng)由業(yè)主提供,我公司代為保管。防洪配備物質(zhì)如下:杉木300條,碎石1000m3,砂3000m3。4)機(jī)械配置機(jī)械配置利用工地現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行防洪搶險(xiǎn),推土機(jī)1臺(tái),裝載機(jī)1臺(tái),自卸車10輛,翻斗車2臺(tái),發(fā)電機(jī)組2臺(tái)。5)防洪工作原則a、貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的方針、服從市、鎮(zhèn)三防指揮部各項(xiàng)防洪指令,按防洪搶險(xiǎn)方案的部署,實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé),調(diào)動(dòng)各方力量,確保工程安全渡汛。b、當(dāng)接到市水利局、市鎮(zhèn)三防指揮部防洪指令時(shí),各搶險(xiǎn)班組應(yīng)全力做好抗洪搶險(xiǎn)所需的一切工作。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)上報(bào)研究解決。c、根據(jù)《防洪法》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有參加防汛抗洪的義務(wù),在汛情緊急的情況下,防汛小組將不惜一切代價(jià)調(diào)用所需的人力、物質(zhì)及設(shè)備,事后再與業(yè)主協(xié)商補(bǔ)償問(wèn)題。6)實(shí)施預(yù)案的有關(guān)具體事項(xiàng)a、當(dāng)預(yù)報(bào)將出現(xiàn)超警界洪水時(shí),根據(jù)“防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急措施”的方案做好準(zhǔn)備,所有人力、物資、設(shè)備到位聽(tīng)候調(diào)用。b、各巡邏小組成員24小時(shí)不間斷輪值巡查。c、指揮小組根據(jù)汛情水流情況,及時(shí)采用一切有效措施,防止出險(xiǎn)。d、如出現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)全力搶險(xiǎn),及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。(3)人員傷害事故若發(fā)生人員受傷害事故,在場(chǎng)人員應(yīng)采取如下急救措施:a、如傷者行動(dòng)未因事故受到限制,且傷勢(shì)較輕微,身體無(wú)明顯不適,能站立并行走,在場(chǎng)人員應(yīng)將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,再設(shè)法消除或控制現(xiàn)場(chǎng)的險(xiǎn)情,防止事故蔓延擴(kuò)大,然后找車護(hù)送傷者到醫(yī)院做進(jìn)一步的檢查。b、如傷者行動(dòng)受到限制,身體被擠、壓、卡、夾住無(wú)法脫開(kāi),在場(chǎng)人員應(yīng)立即將傷者從事故現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,防止傷者受到二次傷害,然后根據(jù)傷者的傷勢(shì),采取相應(yīng)的急救措施。c、如傷者傷口出血不止的癥狀,在場(chǎng)人員應(yīng)立即用現(xiàn)場(chǎng)配備的急救藥品為傷者止血(一般采用指壓止血法、加壓包扎法、止血帶止血法等),并及時(shí)用車將傷者送醫(yī)院治療。d、若傷者傷勢(shì)較重,如觸電,出現(xiàn)全身有多處骨折、心跳、呼吸停止或可能有內(nèi)臟受傷等癥狀時(shí),在場(chǎng)人員應(yīng)立即根據(jù)針對(duì)傷者的癥狀,施行人工呼吸、心肺復(fù)蘇等急救措施,并在施行急救的同時(shí)通信員聯(lián)系車輛或撥打醫(yī)院急救電話(120),以最快的速度將傷者送往就近醫(yī)院治療。(4)車輛交通事故若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生車輛交通事故并造成人員受傷害時(shí),在場(chǎng)人員應(yīng)立即采取如下措施:a、立即將傷員從車內(nèi)轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域;b、按(3)條對(duì)傷者進(jìn)行急救;c、通知主管生產(chǎn)副經(jīng)理前往處理事故。(5)暴雨、臺(tái)風(fēng)的防護(hù)應(yīng)急在進(jìn)入雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)期間必須專人負(fù)責(zé)與氣象部門(mén)對(duì)應(yīng)聯(lián)系,當(dāng)氣象部門(mén)預(yù)計(jì)有暴雨、臺(tái)風(fēng)時(shí)負(fù)責(zé)人必須向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人匯報(bào)并且明確時(shí)間,暴雨、臺(tái)風(fēng)未來(lái)之前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、臨設(shè)、倉(cāng)庫(kù)、材料堆放場(chǎng)地作安全檢查,有危險(xiǎn)的地方必須加固。必要時(shí)人員、材料要轉(zhuǎn)移到安全地方,應(yīng)急救援隊(duì)?wèi)?yīng)在暴雨、臺(tái)風(fēng)未來(lái)之前作好應(yīng)急準(zhǔn)備,先預(yù)計(jì)防坍塌所用的材料是否充足,后用麻袋裝滿砂為應(yīng)急救援用,暴雨、臺(tái)風(fēng)過(guò)后項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織應(yīng)急援隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排水防止損失。(6)工棚防火工棚一旦失火,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)向報(bào)警求援(火警11報(bào)警1急救中心120),同一時(shí)間發(fā)出應(yīng)急救援隊(duì),應(yīng)急救援隊(duì)接到信息必須在5分鐘內(nèi)到達(dá)事故發(fā)生地點(diǎn),并分工協(xié)作:第一路疏散人員,第二路斷絕火路防止火苗漫延,第三路進(jìn)行滅火,第四路對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物品進(jìn)行保護(hù)不讓事故擴(kuò)大。(7)火災(zāi)若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),在場(chǎng)人員應(yīng)立即采取以下措施:a、若機(jī)動(dòng)車輛行駛或工作狀態(tài)中發(fā)生著火,駕駛員應(yīng)立即停車并將車熄火,并采用隨車配備的滅火器進(jìn)行滅火,并向119求救,處理完成后,再向主管副經(jīng)理報(bào)告損失情況。b、若燃油庫(kù)或用油設(shè)備發(fā)生泄油現(xiàn)象發(fā)生火災(zāi),在場(chǎng)人員應(yīng)立即組織將所有人員撤離出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。人員撤離后,應(yīng)由一名有經(jīng)驗(yàn)的在場(chǎng)人員判斷火場(chǎng)是否有可能發(fā)生爆炸的危險(xiǎn),若無(wú)爆炸可能且在場(chǎng)人員有能力滅火或控制險(xiǎn)情,在場(chǎng)人員應(yīng)立即采用配備的干粉滅火器或消防砂等消防器材進(jìn)行滅火,并派人向應(yīng)急救援組及主管生產(chǎn)副經(jīng)理報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況,并說(shuō)明是否需要派人前往協(xié)助滅火。若現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)較大,在場(chǎng)人員無(wú)法控制住火勢(shì)或火場(chǎng)可能有發(fā)生爆炸危險(xiǎn)時(shí),在場(chǎng)人員應(yīng)立即派人撥打電話(火警119),請(qǐng)專業(yè)消防隊(duì)員前往滅火排除險(xiǎn)情,并同時(shí)將上述情況向應(yīng)急救援組及主管生產(chǎn)副經(jīng)理報(bào)告。應(yīng)急救援程序:應(yīng)急救援組接到事故通知后,立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取以下行動(dòng):1)撤離、疏散事故可能波及區(qū)域內(nèi)的其他人員;將事故區(qū)域內(nèi)的危險(xiǎn)品、易燃物品及設(shè)備等轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。2)清理路障,并保持場(chǎng)內(nèi)外的道路暢通,并在路口為救護(hù)車或消防車指明最近的路線;若在夜間應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的臨時(shí)照明設(shè)施。3)協(xié)助、配合醫(yī)護(hù)人員搶救傷員,將傷員送上救護(hù)車;為消防隊(duì)員指出最近的消防水源。4)協(xié)助消防隊(duì)員滅火,阻止事故蔓延擴(kuò)大(如防止火勢(shì)竄入臨近建筑物,防止燃油泄露至其它部位)。5)加固有倒塌危險(xiǎn)的設(shè)施及建筑物,用警戒旗、繩封閉事故可能波及區(qū)域,并豎起“此處危險(xiǎn),禁止入內(nèi)”的警告標(biāo)志,夜間應(yīng)使用聲光報(bào)警設(shè)備發(fā)出信號(hào),避免無(wú)關(guān)人員進(jìn)入此區(qū)域。6)根據(jù)需要,為在此進(jìn)行救治、處理事故等人員提供安全防護(hù)設(shè)備(如橡膠手套、滅火器、褲子、長(zhǎng)靴等)或工具。7)事故處理結(jié)束后,應(yīng)急救援組對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行必要的整理,消除事故遺留的材料對(duì)人員或環(huán)境造成的傷害可能性。8)事故處理結(jié)束后,項(xiàng)經(jīng)部經(jīng)理按《事故調(diào)查程序》規(guī)定,組織或協(xié)助上級(jí)主管部門(mén)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、處理,并對(duì)調(diào)查及處理情況作書(shū)面記錄備案,并向上級(jí)主管部門(mén)及業(yè)主提交事故記錄或報(bào)告的復(fù)印件。9)一旦發(fā)生事故必須由應(yīng)急救援組長(zhǎng)從開(kāi)始至結(jié)束做好記錄(發(fā)生時(shí)間、什么時(shí)間發(fā)出應(yīng)急救援信息、應(yīng)急救援隊(duì)接到信息什么時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生地點(diǎn)、采用應(yīng)急救援方法,外部單位什么時(shí)間發(fā)出信息、外部單位什么時(shí)間到達(dá)事故發(fā)生地點(diǎn)、設(shè)備、人數(shù))。6.8.術(shù)語(yǔ)危險(xiǎn)品:由于運(yùn)輸、儲(chǔ)存的容器、設(shè)備或設(shè)施存在缺陷,操作過(guò)程中未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程或操作失誤等原因發(fā)生泄露后,如接觸人體皮膚或呼吸系統(tǒng)會(huì)造成人員皮膚灼傷或急性中毒等傷害;遇明火會(huì)引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故;進(jìn)入環(huán)境會(huì)對(duì)周圍環(huán)境(水、泥土、空氣等)造成污染的固體、液體、氣體等材料。其包括但不限于汽油、柴油、燃油、液化石油氣、炸藥、雷管、導(dǎo)火索等材料。、交通組織方案若我公司中標(biāo),項(xiàng)目部將在施工前精心編制交通組織方案,在交通組織管理上,項(xiàng)目部增加管理力度和人力投入,確保施工時(shí)做到交通暢通。6.9.施工保暢難點(diǎn)本工程是清淤服務(wù)項(xiàng)目為該地方的主要干道,沿路企業(yè)及大小路口較多,施工影響范圍較大,如道路交通、周邊環(huán)境、附近企業(yè)、沿路、街道居民等,文明施工要求高。由于本工程范圍交通不便,道路狹窄,施工期間運(yùn)輸交通量較大,在施工過(guò)程中需維護(hù)現(xiàn)有交通狀況不能阻礙當(dāng)?shù)鼐用裾3鲂幸?。因此施工過(guò)程中,在確保工程正常施工的同時(shí),如何進(jìn)行合理的交通疏導(dǎo),保證當(dāng)?shù)鼐用?、運(yùn)輸車輛的正常進(jìn)行,也是確保本工程的順利實(shí)施的重點(diǎn)。6.9.施工保暢對(duì)策(一)構(gòu)建組織保障建立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng),其他主要管理人員參加的項(xiàng)目安全施工管理體系,做到人員到位、管理到位、工作責(zé)任到位,全力以赴投入保暢工作。我公司將會(huì)在開(kāi)工前一個(gè)星期積極取得當(dāng)?shù)卣徒痪块T(mén)的支持,并通過(guò)宣傳向當(dāng)?shù)鼐用窀嬷┕ば畔ⅲ匀〉卯?dāng)?shù)鼐用窦榜{駛?cè)藛T的理解和支持。做好作業(yè)區(qū)域的安全防圍防護(hù),對(duì)作業(yè)人員、旁站人員按規(guī)定配給安全反光標(biāo)志和勞動(dòng)防護(hù)用品。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通疏導(dǎo)組,協(xié)調(diào)交警人員由工地施工人員、民工隊(duì)伍等組成。隊(duì)長(zhǎng):組長(zhǎng):技術(shù)指導(dǎo):應(yīng)急救援隊(duì)員附表:交通組織保障體系(二)編制應(yīng)急保暢預(yù)案交通疏導(dǎo)小組在指揮車輛放行過(guò)程,遇有放行車輛故障拋錨,立即與兩端交通疏導(dǎo)通報(bào)受阻情況,暫時(shí)切斷交通或指揮車輛繞道通行。并即通知就近車輛維修隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)故障車輛進(jìn)行搶修。同時(shí)加強(qiáng)做好施工組織工作。對(duì)不服指揮、擾亂秩序亂停亂放和沖關(guān)的車輛,交由現(xiàn)場(chǎng)交警對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行教育或?qū)囕v進(jìn)行查扣處理,以確保施工路段的交通安全和暢通。6.9.交通疏導(dǎo)措施交通疏導(dǎo)重點(diǎn)及指導(dǎo)思想如何保證車輛在通過(guò)該路段安全、順暢,將交通與施工之間的關(guān)系處理好,將其相互干攏的程度降到最低限度,是本交通維護(hù)疏導(dǎo)的重點(diǎn)。我司有較豐富的在大交通流量情況下從事市政設(shè)施施工的施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)于本工程,我們將自覺(jué)遵守交通管理部門(mén)的監(jiān)督,加強(qiáng)與當(dāng)居民的聯(lián)系,密切配合,強(qiáng)化施工單位內(nèi)部管理,包括編制合理的施工組織計(jì)劃,優(yōu)選施工方法,加強(qiáng)員工教育,樹(shù)立交通意識(shí)、環(huán)境意識(shí)以及法制意識(shí),系統(tǒng)地策劃和組織切合實(shí)際交通組織方案。本工程內(nèi)容和工程量以及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境對(duì)工程施工期間的交通組織提出了較高的要求,因此必須制定一個(gè)與施工實(shí)施計(jì)劃相適應(yīng)的交通組織,通過(guò)各有關(guān)部門(mén)的積極配合,組織落實(shí),把施工給交通和市民生活造成的影響降到最低限度,做到早日還路于民。交通保證和協(xié)調(diào)措施本工程交通疏解方案遵循以下三條原則①施工期間不中斷原有道路交通,滿足現(xiàn)有各主要道路的交通流量要求,維護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施,接受交通管理局等有關(guān)方面的管理指揮。②需要拆除現(xiàn)有交通設(shè)施,開(kāi)設(shè)路口,改變車道位置等均應(yīng)認(rèn)真作業(yè)方案,提前報(bào)有關(guān)方面批準(zhǔn),方可實(shí)施。不批不動(dòng)工。③當(dāng)施工與交通有干擾時(shí),需要施工方面讓步時(shí),我們自覺(jué)、積極地服從。成立由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),由專人直接落實(shí)的交通維護(hù)工作小組,負(fù)責(zé)施工期間交通維護(hù)及協(xié)調(diào)工作。在施工期間,投入專職的交通維護(hù)人員6名,佩戴袖章和指揮旗沿線(重點(diǎn)是交叉路口和施工臨時(shí)通道口)巡邏管理。與當(dāng)交通部門(mén)聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)規(guī)范的施工預(yù)告牌,交通導(dǎo)向指示牌,減速指示牌,地面交通走向指示線等,夜間懸掛交通指示燈,全天指派專人輪班指揮交通,效能指揮人員身穿反光背心。配合交警部門(mén),組織力量及時(shí)引導(dǎo),疏解交通,合理布置臨時(shí)交通,保證所需交通標(biāo)志,標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用,并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查,維護(hù)交通設(shè)施,及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志,確保有效的實(shí)施交通安全管理。施工現(xiàn)場(chǎng)封閉施工時(shí),圍蔽嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。每階段的施工范圍道路排水作業(yè)采用圍蔽施工,并起到分隔車流與施工區(qū)的作用,保留部分路口以方便附近居民和車輛出入。圍蔽區(qū)兩端頭處,設(shè)置明顯交通導(dǎo)向標(biāo)志牌,圍蔽板上每隔20米設(shè)置一警示紅燈,以對(duì)來(lái)往車輛警示作業(yè)。明渠清淤施工采用機(jī)械作業(yè)盡量少圍蔽占地,留置半幅道路維持現(xiàn)場(chǎng)通行,必要時(shí)設(shè)置施工便道,作業(yè)保證通行需要。由于施工地段靠近居民區(qū),路況復(fù)雜、行人與車流量較多,施工路段的交通解決原則:“力?,F(xiàn)狀、民工分開(kāi)、施工不擾民”。確保單側(cè)道路通行的車道數(shù)與凈寬,各行其道。充分考慮應(yīng)急方案,必要時(shí)搶修便道,將車輛暫時(shí)疏導(dǎo),確保交通維護(hù)萬(wàn)無(wú)一失。采取一切有效措施縮短該路段的施工工期。做好施工安排,疏解交通壓力。合理的安排施工期間施工工序與時(shí)間,交通量高峰期間必須控制施工強(qiáng)度,為減少對(duì)交通的影響程度,我司將盡量利用車流量較少的夜間對(duì)溝槽進(jìn)行清淤,通過(guò)這樣的做法將影響交通的不利因素降到最低的程度。1施工材料隨用隨運(yùn),減少堆放時(shí)間,做到文明施工,保證車輛順利通過(guò),不阻塞交通。1做好施工安全監(jiān)管工作,確保施工期間不至于因事故問(wèn)題影響地面交通。1對(duì)施工范圍附近的車行道,應(yīng)注重日常保結(jié)和維護(hù)工作,路面積水及時(shí)排除,以提高車輛通行速度,保證行車暢通。1配合交通安全的宣傳,派出糾察隊(duì)協(xié)助維持交通次序,把施工期間的交通、盡快疏解。爭(zhēng)取早日還路于人民。、施工計(jì)劃安排表由于施工工期只有68個(gè)日歷天,時(shí)間緊,任務(wù)重,要在要求的工期內(nèi)完工,除了加強(qiáng)人力、物力、財(cái)力的投入外,科學(xué)、合理的組織,計(jì)劃、安排施工尤為重要。對(duì)于第一標(biāo)段,因?yàn)樾枰滦偷耐诔龣C(jī)械設(shè)備,且過(guò)多的工作面容易互相影響,降低工效,反倒制約施工進(jìn)度。因而采取流水作業(yè)施工更為切實(shí)可行。 第二標(biāo)段戰(zhàn)線長(zhǎng),工作面分散,構(gòu)造物多,各管涵的工程量相差較大, 可以采用機(jī)械和人工分開(kāi)施工的方法,見(jiàn)縫插針,全面開(kāi)花,爭(zhēng)分奪秒的展開(kāi)施工,對(duì)工期不能逐一細(xì)化?! ∫蚨緲?biāo)書(shū)僅對(duì)第一標(biāo)段做了計(jì)劃。 、施工計(jì)劃?rùn)M道圖序號(hào)工程名稱2007年3月2007年4月2007年5月工日2531510
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