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群塔施工方案培訓(xùn)資料-資料下載頁

2025-04-26 03:28本頁面
  

【正文】 原理(1)頂升程序包括一系列操作過程,這些操作過程需要重復(fù)進(jìn)行幾次,(2)用頂升橫梁上的頂升油缸頂起塔機(jī)上車部分,(3)用頂升套架上的鎖靴將頂起的塔機(jī)部分固定在塔身頂升耳座上,(4)將掛靴和橫梁組件從鉤上摘下,并脫離耳座,收回活塞桿,將組件提起,33 / 66(5)重新將橫梁放到另一對頂升耳座上;(6)為了獲得標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放進(jìn)頂升套架所需空間,此頂升操作重復(fù)三遍,頂升開始階段活塞桿初行程為 米; 頂升過程(1)引進(jìn)小車用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相聯(lián),然后放到塔機(jī)引進(jìn)梁下方(圖 12)(2)起重吊鉤換上起吊引進(jìn)小的專用吊鉤,吊起帶標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)小車,將其送進(jìn)引進(jìn)梁上(圖 13) 圖 12 圖 13 (3)小車開到對應(yīng)臂長平衡位置(見頂升配平圖 11) ;(4)拆下回轉(zhuǎn)底座與過渡節(jié)的銷軸,啟動(dòng)油缸控制手柄,油缸將上上車部分頂起,使回轉(zhuǎn)底座與主角鋼與過渡節(jié)上的主角鋼微微離開 510mm(如圖 14) ,觀察塔機(jī)上車部分回轉(zhuǎn)支座主角是否與下面聯(lián)接的主角在一條直線上;以此校驗(yàn)小車的平衡位置是否正確。如不符合上述條件,應(yīng)開動(dòng)小車以調(diào)整平衡位置,此時(shí)不得是塔機(jī)塔機(jī)回轉(zhuǎn)和起升下降等其他運(yùn)動(dòng),找出小車的精確位置,然后從液壓系統(tǒng)壓力表上查出頂升所需最小壓力,進(jìn)行校正;(5)如平衡,繼續(xù)頂升,頂?shù)揭粋€(gè)行程后,用鎖靴(聯(lián)接座)將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上;34 / 66圖 14(6)將掛靴上的安全鍥塊取下,從頂升耳座上取下掛靴,提起油缸使橫梁與掛靴一起升到另一個(gè)耳座上,然后把掛靴掛到另一個(gè)耳座上,并用安全鍥塊將其鎖好(見圖 15) 圖 15(7)提起操縱桿,使頂升套架上的鎖靴(聯(lián)接座)與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個(gè)頂升過程直至頂升的距離能放入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為止;(8)引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),用銷軸將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接,再用套架上的頂升用銷軸把引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下回轉(zhuǎn)支座聯(lián)接,直到加最后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),必須用標(biāo)準(zhǔn)的塔身銷軸與回轉(zhuǎn)支座聯(lián)接。注:塔機(jī)安裝完成后 1 個(gè)星期內(nèi)觀測 2 次基礎(chǔ)水平沉降數(shù)據(jù),在塔機(jī)使用期間項(xiàng)目部每月觀測 2 次基礎(chǔ)水平沉降數(shù)據(jù),雨季施工時(shí),根據(jù)具體情況及時(shí)進(jìn)行觀測基礎(chǔ)水平沉降數(shù)據(jù),在塔機(jī)使用期間每月觀測 2 次塔機(jī)垂直度數(shù)據(jù)。35 / 66第十一章 安全裝置的調(diào)試塔機(jī)組裝好后,應(yīng)依次進(jìn)行下列試驗(yàn)1. 載荷試驗(yàn)各塔機(jī)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次空載運(yùn)行,然后再做三次綜合動(dòng)作運(yùn)行,運(yùn)行過程不得發(fā)生任何異常現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)排除故障。2. 靜態(tài)超載試驗(yàn)空載試驗(yàn)合格后,進(jìn)行靜態(tài)超載試驗(yàn)。根據(jù)不同種臂長,以及起升塔機(jī)選用的不同方案,以最低安全速度將對應(yīng)的吊重離地 米左右,記錄下離地距離,保持 10 分鐘,卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫質(zhì)量情況及有無永久變形。3. 特種作業(yè)檢測塔吊安裝及檢測試驗(yàn)完成后,填報(bào)特種機(jī)械作業(yè)申報(bào)表,經(jīng)政府質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測合格并頒發(fā)特種作業(yè)許可證后,塔吊方可正常投入使用。36 / 66第十二章 塔吊安裝期間的管控 塔吊安裝過程監(jiān)控汽車吊作業(yè)期間支腿處沉降及支腿下方墊板的穩(wěn)定性;監(jiān)控汽車吊嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行吊裝作業(yè);塔吊安裝前應(yīng)核實(shí)是否接受過安全技術(shù)交底,人員的配備是否合適,并且持證上崗;塔吊安裝時(shí)要設(shè)置警戒區(qū)域,并在明顯位置懸掛警戒標(biāo)志,專人看護(hù),嚴(yán)禁與作業(yè)無關(guān)人員進(jìn)出; 高處作業(yè)時(shí)要督促操作人員系好安全帶; 塔吊安裝過程中操作人員的零星物品及工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋,不準(zhǔn)隨意亂拋。塔吊安裝搭設(shè)無法今天完工,因此必須督促作業(yè)人員在一天工作結(jié)束后要做好收尾工作。 嚴(yán)禁高空拋物; 監(jiān)控人員應(yīng)明確職責(zé)和權(quán)限,發(fā)現(xiàn)違章行為或有危害正常施工的事故隱患時(shí),有權(quán)采取措施暫停 施工或操作,并及時(shí)向安全總監(jiān)匯報(bào)。監(jiān)控過程中應(yīng)及時(shí)記錄監(jiān)控情況,監(jiān)控結(jié)束應(yīng)將記錄結(jié)果及時(shí)反饋到安全總監(jiān)。 塔吊安裝過程信號指揮施工現(xiàn)場應(yīng)配備 4 部對講機(jī),班長、2 名信號工、汽車吊司機(jī)各一部,現(xiàn)場統(tǒng)一使用對講機(jī)指揮信號指揮工應(yīng)熟悉起重機(jī)械的性能參數(shù),接受安全技術(shù)交底和安全教育,作業(yè)前選擇視野開闊站位,執(zhí)行規(guī)定指揮信號。作業(yè)前查明吊物重量、狀態(tài)、周邊環(huán)境等,掌握正確吊裝方法; 信號工發(fā)出起吊指令前應(yīng)檢查吊具、索具、吊運(yùn)容器等是否符合起重吊裝安全要求,嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”規(guī)定; 起重吊裝時(shí),信號工必須集中精力,隨時(shí)跟蹤吊物運(yùn)行狀態(tài),信號傳遞 正確、及時(shí)、到位,不得從事與吊運(yùn)無關(guān)的其它事情。緊急情況下,信號指揮人員必須及時(shí)發(fā)出停車指令,及時(shí)疏散吊運(yùn)危險(xiǎn)區(qū)域相關(guān)人員; 起吊物離地面,觀察吊物捆 綁的可靠性,吊具、索具受力后的狀態(tài)等。發(fā)現(xiàn)超載,冒裝、制動(dòng)器打滑、鋼絲繩扭結(jié)、鉤掛不牢,吊索受力不均,吊點(diǎn)不當(dāng),吊物鉤掛附37 / 66屬物等,應(yīng)立即發(fā)出停車指令,降下重物,待處理徹底后方可起吊; 吊運(yùn)中突遇停電或機(jī)械發(fā)生故障,重物不準(zhǔn)長時(shí)間滯空。塔機(jī)司機(jī)采取 措施釋放重物下降前,信號工及時(shí)做好地面警戒、監(jiān)護(hù)、疏散人員;嚴(yán)禁吊物跨越人頭通過。吊物嚴(yán)禁跨越人員集中區(qū)域,必須保持安全距離; 吊索捆扎吊運(yùn)時(shí),按規(guī)定使用卸扣。起重吊運(yùn)必須執(zhí)行雙吊點(diǎn)起吊,嚴(yán)禁單吊點(diǎn)起吊;起重吊運(yùn)信號指揮執(zhí)行低速起升、低速就位,禁止高速起升或降落; 操作作人員有權(quán)拒絕違章指揮; 信號指揮人員統(tǒng)一使用對講機(jī)指揮,指揮期間使用普通話,嚴(yán)禁使用方言。38 / 66第十三章 安裝安全技術(shù)質(zhì)量要求 安裝作業(yè)過程中的安全技術(shù)要求1)塔吊的安裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行;2)在安裝作業(yè)過程中,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全,對塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形;3)安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求;4)在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查;6)在安裝起重臂和平衡臂時(shí),嚴(yán)禁只安平衡臂不安裝起重臂中斷作業(yè)。7)在安裝作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí),必須使起重機(jī)已安裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處,再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。8)安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時(shí)應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 GB5972—2022《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》 。 安裝作業(yè)的安全技術(shù)措施1)所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項(xiàng)安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程;進(jìn)入現(xiàn)場前先進(jìn)行安全教育,進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必須先進(jìn)行技術(shù)和安全交底。2)安裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。3)塔吊司機(jī)、塔吊安裝人員以及塔吊指揮都必須持有建設(shè)行政主管部門簽發(fā)的特殊工種操作證。4)塔吊安裝前,安裝隊(duì)長必須熟悉現(xiàn)場。5)在塔吊運(yùn)輸過程中,注意塔吊部件,嚴(yán)禁與相鄰物體碰撞。 6)塔吊在安裝過程中,要合理分工,必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的距離,派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接,派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等。7)塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂。8)嚴(yán)禁高空落物;安裝人員的工具必須裝在專用的工具袋內(nèi),進(jìn)行現(xiàn)場的工人必39 / 66須戴安全帽,高空作業(yè)的工人必須戴安全帶。9)五級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè),4 級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升加節(jié)作業(yè)。10)作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置安全作業(yè)區(qū),拉安全繩,并派人看守。11)施工機(jī)械、設(shè)備出入現(xiàn)場,嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》 ,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。12)操作工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝,佩帶齊全的安全防護(hù)用品,登高作業(yè)必須系好安全帶。14)專業(yè)安全人員至現(xiàn)場監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)違章及時(shí)制止。 塔機(jī)安裝的質(zhì)量要求1)結(jié)構(gòu)連接:銷軸按規(guī)定用開口銷鎖??;2)塔身:塔身在獨(dú)立狀態(tài)下,垂直度偏差控制在 3‰ 以內(nèi);3)工作機(jī)構(gòu):各傳動(dòng)部位連接可靠,螺栓無松動(dòng);制動(dòng)間隙調(diào)整合理;小車無爬行,行走無哨軌;回轉(zhuǎn)平穩(wěn),潤滑良好,無異常響聲4)電氣設(shè)備:接線牢固、正確;接地可靠良好,接地電阻≤4Ω5)安全裝置、安全設(shè)施:各限位、保險(xiǎn)裝置齊全、靈敏可靠;安全防護(hù)設(shè)施齊全、可靠。6)液壓傳動(dòng):壓力正常、工作平穩(wěn)可靠、無泄漏。7)鋼絲繩:鋼絲繩潤滑良好,接頭連接正確、牢固。40 / 66第十四章 安全保障措施 重大危險(xiǎn)源與控制措施序號施工項(xiàng)目 危險(xiǎn)因素 危害如何發(fā)生可導(dǎo)致后果 現(xiàn)有控制措施及有效性1 高空作 業(yè) 2 米及以上作業(yè)不掛安全帶。施工人員高空作業(yè)未規(guī)范扎掛安全帶,可能造成高空墜落事故。高空落物。人員傷亡加強(qiáng)施工人員高空作業(yè)安全意識教育,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,施工區(qū)域圍好警戒線、專人看護(hù),工器具用畢立即收回工具包,常用扳手和榔頭系好安全繩。2 施工用電防護(hù)現(xiàn)場電纜泡在泥水中,過馬路未進(jìn)行防護(hù)。電源箱、電焊機(jī)等未規(guī)范接地,未安裝漏電保護(hù)器。電纜進(jìn)水造成短路,電纜或用電設(shè)備漏電造成觸電事故觸電施工前對用電設(shè)備進(jìn)行檢查,消除觸電隱患后再進(jìn)行用電施工高空落物、高空墜落施工人員高空作業(yè)未規(guī)范扎掛安全帶,可能造成高空墜落事故。高空落物。人員傷亡加強(qiáng)起重監(jiān)護(hù),統(tǒng)一指揮,起重臂根部超過回轉(zhuǎn)節(jié)銷結(jié)點(diǎn)后下降對口,防止頂?shù)顾?,注意滑輪的固定,防止滑? 塔吊拆 裝各部件未緊固到位施工人員未按照要求緊固到位機(jī)械傾覆、人員傷亡 專人負(fù)責(zé)檢查緊固到位情況4頂升降節(jié)未按說明書要求操作,停電,惡劣天氣操作錯(cuò)誤導(dǎo)致套架以上所有重量無支撐,停電導(dǎo)致頂升加節(jié)過程突然中斷,惡劣天氣導(dǎo)致頂升加節(jié)突然中斷塔機(jī)傾覆、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失四角專人看護(hù),監(jiān)護(hù)耳板、銷軸,爬爪和滑靴上下各 2人維護(hù),頂升油缸專人操作,施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)該檢查確認(rèn)后發(fā)出頂升或下降命令,保證設(shè)備及電源的連續(xù)穩(wěn)定正常,頂升期間應(yīng)關(guān)注天氣狀況,在惡劣天氣到來前停止作業(yè),并恢復(fù)塔機(jī)的正常安全狀態(tài),嚴(yán)格安操作規(guī)范要求施工違章操作司機(jī)未按操作規(guī)程操作,起吊或回轉(zhuǎn)過程中碰撞構(gòu)筑物或人員構(gòu)筑物損壞、人員傷害塔機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗,并報(bào)監(jiān)理審批合格,加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育。6 塔機(jī)操作使用超重起吊 鋼絲繩斷裂、塔吊傾翻 機(jī)械損壞、人員傷害經(jīng)常檢查力矩限制器,確保正??煽?,加強(qiáng)操作工安全教育41 / 66違章操作司機(jī)未按操作規(guī)程操作,起吊或回轉(zhuǎn)過程中碰撞構(gòu)筑物或人員構(gòu)筑物損壞、人員傷害吊車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗,并報(bào)監(jiān)理審批合格,加強(qiáng)對司機(jī)的安全教育。7汽車吊操作使用超重起吊 鋼絲繩斷裂、汽車吊傾翻構(gòu)筑物損壞、人員傷害檢查力矩限制器,確保正??煽浚訌?qiáng)操作工安全教育 安全保障人員安全保障領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成:職務(wù) 姓名 聯(lián)系電話組長 劉金勇 13701273871副組長 李利強(qiáng) 18601081371搶救組組 組長 胡建勇 18618648190警戒維修組 組長 胡映月 18611736490后勤保障組 組長 王洪起 13701273820醫(yī)療救護(hù)組 組長 胡建輝 18600031621通訊聯(lián)絡(luò)組 組長 王兆文 18600031612安全保障辦公室設(shè)在安全科,應(yīng)急電話:(010)69407816 安全防護(hù)及保證措施起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定1)吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。 2)起重司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證,參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格,在開始吊裝前進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理。防止高空墜落措施1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。2)吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。 3)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。42 / 66防物體落下傷人措施1)吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3)起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。 4)構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5)吊裝作業(yè)應(yīng)避開大風(fēng)天和雨天,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 防止汽車起重機(jī)傾翻措施1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3)起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持拉緊狀態(tài),不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以
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