【正文】 器內(nèi)可安裝吹灰器吹掃催化劑表面。對(duì)于因堵塞而失效的催化劑，可采用噴沙清理法再生，回收的催化劑接近原催化劑的反應(yīng)性能。本工程采用何種類(lèi)型的觸媒，建議根據(jù)SCR供貨商提供的整套SCR系統(tǒng)性能和成本綜合比較后決定。4) 催化劑填裝催化劑模塊用卡車(chē)運(yùn)到指定的地點(diǎn)，然后利用催化劑的卸載設(shè)備卸載。在卸載設(shè)備中催化劑模塊被旋轉(zhuǎn)90度呈垂直放置。催化劑模塊被吊到反應(yīng)器的平臺(tái)上，再利用平臺(tái)上的電瓶車(chē)運(yùn)到反應(yīng)器的加料門(mén)里。這些模塊由一個(gè)單軌起重機(jī)提升并運(yùn)送到反應(yīng)器里各自的催化劑排里放置。通過(guò)反應(yīng)器的內(nèi)部軌道系統(tǒng)運(yùn)送到自己的在排中的最終位置。當(dāng)一排催化劑被填滿(mǎn)后，催化劑運(yùn)輸車(chē)被單軌起重機(jī)移到下一個(gè)排，直到所有的催化劑排被填滿(mǎn)。5) 氨/空氣噴霧系統(tǒng)氨和空氣在混合器和管路內(nèi)借流體動(dòng)力原理將兩者充分混合，再將此混合物導(dǎo)入氨氣分配總管內(nèi)。氨/空氣噴霧系統(tǒng)含供應(yīng)函箱、噴霧管格子和噴嘴等。每一供應(yīng)函箱安裝一個(gè)節(jié)流閥及節(jié)流孔板，可使氨/混合物在噴霧管格子達(dá)到均勻分布。手動(dòng)節(jié)流閥的設(shè)定是靠從煙氣風(fēng)管取樣所獲得的NH3/NOX的摩爾比來(lái)調(diào)整。氨噴霧管位于觸媒上游煙氣風(fēng)管內(nèi)。氨噴霧管里含有噴霧管和霧化噴嘴。氨/空氣混合物噴射N(xiāo)OX濃度分布靠霧化噴嘴來(lái)調(diào)整。6) SCR控制系統(tǒng)煙氣脫硝系統(tǒng)的控制在本機(jī)組的DCS系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)。① 控制原理SCR煙氣脫硝控制系統(tǒng)利用固定的NH3/NOX摩爾比來(lái)提供所需要的氨氣流量，進(jìn)口NOX濃度和煙氣流量的乘積產(chǎn)生NOX流量信號(hào)，此信號(hào)乘上所需NH3/NOX摩爾比就是基本氨氣流量信號(hào)。根據(jù)煙氣脫硝反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)式，一摩爾氨和一摩爾NOX進(jìn)行反應(yīng)。氨氣流需求信號(hào)送到控制器并和真實(shí)氨氣流的信號(hào)相比較，所產(chǎn)生的誤差信號(hào)經(jīng)比例加積分動(dòng)作處理去定位氨氣流控制閥。若氨氣因?yàn)槟承┻B鎖失效造成噴霧動(dòng)作跳閘，屆時(shí)氨氣流控制閥關(guān)斷。根據(jù)設(shè)計(jì)脫硝80%的效率，依據(jù)ECO入口NOX濃度和設(shè)計(jì)中要求的最大3ppm的氨滑失率計(jì)算出修正的摩爾率并輸入在氨氣流控制系統(tǒng)的程序上。SCR控制系統(tǒng)根據(jù)計(jì)算出的氨氣流需求信號(hào)去定位氨氣流控制閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)脫硝的自動(dòng)控制。通過(guò)在不同負(fù)荷下的對(duì)氨氣流的調(diào)整，找到最佳的噴氨量。② 氨供應(yīng)所測(cè)量的氨氣需進(jìn)行溫度和壓力修正。從煙氣側(cè)所獲得的NOX訊號(hào)饋入控制器，控制器具有計(jì)算所需氨氣流量的功能，并利用氨氣流量控制所需氨氣，使摩爾比維持固定。為確保操作安全及預(yù)防觸媒損害，氨氣供應(yīng)管線上裝設(shè)一個(gè)氨氣緊急關(guān)斷裝置，下列任何一種情況發(fā)生，均會(huì)使關(guān)斷閥動(dòng)作：①、進(jìn)口煙氣溫度低；②、進(jìn)口煙氣溫度高；③、氨氣對(duì)空氣稀釋比高。 氨氣緊急關(guān)斷裝置設(shè)定值序號(hào)項(xiàng) 目操作值報(bào)警點(diǎn)關(guān)斷閥動(dòng)作點(diǎn)1SCR反應(yīng)器入口溫度(高位)352℃400℃420℃2SCR反應(yīng)器入口溫度(低位)352℃290℃280℃3氨氣對(duì)空氣稀釋比4%12%14%③ 稀釋空氣供應(yīng)進(jìn)入氨/空氣混合器的稀釋空氣采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，一旦空氣調(diào)整后空氣流就不需隨鍋爐負(fù)荷而調(diào)整。氨氣和空氣流設(shè)計(jì)稀釋比最大為5%，當(dāng)鍋爐低負(fù)荷且NOX濃度低時(shí)，氨濃度將降低至5%，為防止煙氣回流，在氨氣線上且在氨/空氣混合器的上游裝有止回閥。稀釋空氣由稀釋風(fēng)機(jī)供給。煙氣脫硝反應(yīng)系統(tǒng)主要功能是將煙氣系統(tǒng)中的氮氧化物通過(guò)與氨反應(yīng)分解為氮?dú)夂退畠煞N物質(zhì)。此系統(tǒng)是基于以下三種因素考慮而設(shè)計(jì)：觸媒形式和節(jié)距按給定的流程達(dá)到最佳效果進(jìn)行選擇。脫硝系統(tǒng)反應(yīng)器及觸媒塊作緊湊布置，以減小安裝空間并節(jié)省SCR系統(tǒng)反應(yīng)區(qū)域。有效保護(hù)觸媒，防止有毒物質(zhì)損壞觸媒。 液氨儲(chǔ)存及供應(yīng)系統(tǒng)液氨儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)包括液氨卸料壓縮機(jī)、液氨儲(chǔ)槽、液氨蒸發(fā)槽、氨氣緩沖槽及氨氣稀釋槽、廢水泵、廢水池等。液氨的供應(yīng)由液氨槽車(chē)運(yùn)送，利用液氨卸料壓縮機(jī)將液氨由槽車(chē)輸入液氨儲(chǔ)槽內(nèi)，儲(chǔ)槽輸出的液氨在液氨蒸發(fā)槽內(nèi)蒸發(fā)為氨氣，經(jīng)氨氣緩沖槽送達(dá)脫硝系統(tǒng)。氨氣系統(tǒng)緊急排放的氨氣則排入氨氣稀釋槽中，經(jīng)水的吸收排入廢水池，再經(jīng)由廢水泵送至廢水處理廠處理。液氨儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)的控制由就地PLC實(shí)現(xiàn) 。1) 卸料壓縮機(jī)卸料壓縮機(jī)為往復(fù)式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)抽取液氨儲(chǔ)槽中的氨氣，經(jīng)壓縮后將槽車(chē)的液氨推擠入液氨儲(chǔ)槽中。2) 液氨儲(chǔ)槽3臺(tái)機(jī)組脫硝系統(tǒng)共設(shè)計(jì)3個(gè)液氨儲(chǔ)槽、單個(gè)存儲(chǔ)有效容量為110m3?？蓾M(mǎn)足3套SCR機(jī)組脫硝反應(yīng)所需氨氣一周。儲(chǔ)槽上安裝有溢流閥、逆止閥、緊急關(guān)斷閥和安全閥。儲(chǔ)槽還裝有溫度計(jì)、壓力表液位計(jì)和相應(yīng)的變送器，變送器發(fā)出信號(hào)送到機(jī)組DCS控制系統(tǒng)，當(dāng)儲(chǔ)槽內(nèi)溫度或壓力高時(shí)報(bào)警。儲(chǔ)槽四周安裝有工業(yè)水噴淋管及噴嘴，當(dāng)儲(chǔ)槽槽體溫度過(guò)高時(shí)自動(dòng)淋水裝置啟動(dòng)，對(duì)槽體自動(dòng)噴淋減溫。3) 電加熱蒸發(fā)槽蒸發(fā)槽采用電加熱方式，蒸發(fā)槽按照在BMCR工況下3100％容量設(shè)計(jì)。4) 氨氣緩沖槽從蒸發(fā)槽蒸發(fā)的氨氣流進(jìn)入氨氣緩沖槽， kg/cm2，再通過(guò)氨氣輸送管送到鍋爐側(cè)的脫硝系統(tǒng)。緩沖槽的作用在于穩(wěn)定氨氣的供應(yīng)，避免受蒸發(fā)槽操作不穩(wěn)定所影響。緩沖槽上裝有安全閥。5) 氨氣稀釋槽氨氣稀釋槽為容積6m3的立式水槽，水槽的液位由溢流管維持，稀釋槽設(shè)計(jì)成槽頂淋水和槽側(cè)進(jìn)水。液氨系統(tǒng)各排放點(diǎn)排出的氨氣匯集后從稀釋槽底部進(jìn)入，通過(guò)分配管將氨氣分散入稀釋槽水中，利用大量水來(lái)吸收安全閥排放的氨氣。6) 氨氣泄漏檢測(cè)器液氨儲(chǔ)存及供應(yīng)系統(tǒng)周邊設(shè)有6只氨氣檢測(cè)器，以檢測(cè)氨氣的泄漏，并顯示大氣中氨的濃度。當(dāng)檢測(cè)器測(cè)得大氣中氨濃度過(guò)高時(shí)，在機(jī)組控制室會(huì)發(fā)出警報(bào)，提醒操作人員采取必要的措施，以防止氨氣泄漏的異常情況發(fā)生。電廠液氨儲(chǔ)存及供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)在遠(yuǎn)離機(jī)組大約200400m的位置，并采取措施與周?chē)到y(tǒng)隔離。7) 排放系統(tǒng)液氨儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)的氨排放管路為一個(gè)封閉系統(tǒng)，將經(jīng)由氨氣稀釋槽吸收成氨廢水后排放至廢水池，再經(jīng)由廢水泵送到廢水處理站。8) 氨氣吹掃液氨儲(chǔ)存及供應(yīng)系統(tǒng)必須保持系統(tǒng)的嚴(yán)密性，防止氨氣泄漏，氨氣與空氣混合造成爆炸，這是最關(guān)鍵的安全問(wèn)題?；诖朔矫娴目紤]，本系統(tǒng)的卸料壓縮機(jī)、液氨儲(chǔ)槽、氨氣溫水槽、氨氣緩沖槽等都裝有氮?dú)獯祾吖?。在液氨卸料之前通過(guò)氮?dú)獯祾吖芫€對(duì)以上設(shè)備分別進(jìn)行嚴(yán)格的系統(tǒng)嚴(yán)密性檢查和氮?dú)獯祾?，防止氨氣泄漏和系統(tǒng)中殘余的空氣與氨混合造成危險(xiǎn)。 SCR裝置灰的吹掃為了防止飛灰造成催化劑堵塞，必須去除鍋爐燃燒而產(chǎn)生的融化、硬而大直徑飛灰顆粒。在SCR裝置之前設(shè)置灰斗，當(dāng)鍋爐低負(fù)荷和鍋爐檢修吹灰時(shí)，收集煙道中的飛灰，始終保持煙道中的清潔狀態(tài)。 在每個(gè)SCR裝置之后的出口煙道上也設(shè)置灰斗，由于煙氣經(jīng)過(guò)SCR裝置，流速降低，煙氣中的飛灰會(huì)在SCR裝置內(nèi)和SCR裝置出口處沉積下來(lái)，部分自然落入灰斗中。SCR設(shè)置有吹灰裝置，采用聲波吹灰器和蒸汽吹灰器相結(jié)合，根據(jù)SCR裝置的情況，及時(shí)進(jìn)行吹掃，吹掃的積灰落入灰斗中。 SCR裝置煙氣旁路設(shè)置分析（1）設(shè)置旁路煙道的原因SCR脫硝裝置一般在以下情況時(shí)考慮設(shè)置旁路煙道：鍋爐低負(fù)荷工況下省煤器出口煙溫低，煙溫低于脫硝反應(yīng)所需的溫度下限時(shí)。鍋爐啟動(dòng)和運(yùn)行采用重油，可能造成催化劑表面積油和積灰，導(dǎo)致催化劑過(guò)熱，降低催化劑活性時(shí)。當(dāng)SCR需要長(zhǎng)期關(guān)閉時(shí)或長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，煙氣旁路延長(zhǎng)催化劑壽命 。當(dāng)SCR出現(xiàn)故障或檢修而需要主機(jī)系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行時(shí)。（2）設(shè)置旁路煙道的影響1）設(shè)置旁路煙道將增加投資成本和運(yùn)行成本，主要體現(xiàn)在以下幾方面：設(shè)置旁路煙道，會(huì)增加旁路煙道部分的煙道本體及支撐裝置投資成本；設(shè)置旁路煙道需在SCR反應(yīng)器的進(jìn)出口煙道和旁路煙道設(shè)置煙道擋板，每臺(tái)鍋爐機(jī)組增加6個(gè)煙道擋板，并增加相應(yīng)的控制系統(tǒng)。煙道擋板通過(guò)充入密封空氣密封，且要求達(dá)到零泄漏，為了防止腐蝕發(fā)生，密封空氣充入擋板前需利用電加熱器加熱到酸露點(diǎn)溫度以上，并增加相應(yīng)的密封風(fēng)管道系統(tǒng)，這將增加電廠的運(yùn)行成本。2）設(shè)置SCR旁路煙道對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行帶來(lái)不利影響旁路擋板只有在SCR停運(yùn)時(shí)才打開(kāi)，大多數(shù)情況下是關(guān)閉的。由于脫硝裝置是高含塵布置方式，時(shí)間長(zhǎng)了容易在此處積灰，最后可能會(huì)導(dǎo)致?lián)醢逡蚍e灰而不能正常開(kāi)啟，影響系統(tǒng)運(yùn)行。3）設(shè)置SCR旁路煙道會(huì)影響脫硝效率脫硝裝置運(yùn)行時(shí)，旁路煙道擋板關(guān)閉，擋板密封裝置保證零泄漏。如果密封裝置有泄漏，則原煙氣可能通過(guò)旁路煙道直接進(jìn)入到SCR出口煙道的凈煙氣中，使凈煙氣中的NOx濃度無(wú)法達(dá)到保證值，影響脫硝效率。4）設(shè)置SCR旁路煙道會(huì)增加系統(tǒng)壓降設(shè)置旁路煙道后，需在SCR進(jìn)出口煙道和旁路煙道中增加煙道擋板，會(huì)增加煙氣阻力，使系統(tǒng)壓降比不設(shè)旁路煙道時(shí)高。5）設(shè)置SCR旁路煙道不能保證SCR反應(yīng)器檢修安全性人們通常設(shè)想如果煙氣走旁路時(shí)可以在需要時(shí)進(jìn)入SCR反應(yīng)器進(jìn)行檢修，但在實(shí)際操作中需要考慮的因素太多，操作起來(lái)比較困難。進(jìn)入SCR反應(yīng)器進(jìn)行檢修必須保證反應(yīng)器內(nèi)的環(huán)境對(duì)進(jìn)入的工作人員沒(méi)有危險(xiǎn)，系統(tǒng)安全保障必須考慮周全：確保SCR入口煙道擋板煙氣零泄漏，沒(méi)有煙氣進(jìn)入SCR反應(yīng)器內(nèi)；確保氨噴入裝置完全關(guān)閉，沒(méi)有氨空氣混合氣泄漏到反應(yīng)器中；徹底清除反應(yīng)器內(nèi)的殘余煙氣；確保反應(yīng)器內(nèi)的溫度和有害物質(zhì)被控制在安全范圍內(nèi)，同時(shí)反應(yīng)器內(nèi)有足夠的氧含量等。而這一切實(shí)際上無(wú)法做到萬(wàn)無(wú)一失，即在煙氣旁路狀態(tài)下，即使設(shè)計(jì)和操作上考慮很周到，進(jìn)入SCR反應(yīng)器內(nèi)檢修也是不安全的。只要脫硝系統(tǒng)的檢修與鍋爐機(jī)組檢修一致則可以很好的解決此類(lèi)問(wèn)題。（3）結(jié)論綜上所述，并根據(jù)本工程實(shí)際情況：SCR裝置最低噴氨無(wú)論從技術(shù)上、從運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性考慮，本工程推薦不設(shè)置SCR旁路系統(tǒng)。另外考慮到SCR裝置建設(shè)期間不影響鍋爐機(jī)組的正常運(yùn)行，設(shè)SCR裝置臨時(shí)煙氣旁路，待SCR裝置安裝完畢后拆除。 裝設(shè)SCR裝置對(duì)鍋爐空預(yù)器設(shè)計(jì)和運(yùn)行的影響及改造方案 SCR脫硝裝置對(duì)空預(yù)器的影響設(shè)置SCR脫硝裝置后，對(duì)原有空氣預(yù)熱器會(huì)產(chǎn)生諸多不良影響，主要有以下幾點(diǎn)：1） 由于脫硝催化劑的作用，煙氣SO2向SO3的轉(zhuǎn)化率增加，煙氣酸露點(diǎn)升高，由此加劇空氣預(yù)熱器的酸腐蝕和積灰。2）SCR脫硝裝置中的逸出氨（NH3）與煙氣中的SO3和水蒸汽生成硫酸氫銨凝結(jié)物：NH3＋SO3＋H2O?NH4HSO4對(duì)于燃煤電廠，在灰的作用下，硫酸氫銨在146℃～207℃（這個(gè)區(qū)域被稱(chēng)為ABS區(qū)域）間凝結(jié)成粘性很強(qiáng)的狀態(tài)，易粘附在空氣預(yù)熱器的換熱元件表面上，增加空預(yù)器阻力，長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)堵塞空預(yù)器的通流區(qū)。ABS區(qū)域正好處于空氣預(yù)熱器的中溫和低溫段。吹灰器無(wú)法有效吹掃至中溫段，尤其是中低溫段接合處。3）增設(shè)SCR后，空氣預(yù)熱器的熱端壓差要增加約1000Pa左右，空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)率隨之增加。 空預(yù)器改造方案由于原有空氣預(yù)熱器設(shè)計(jì)未考慮SCR脫硝裝置運(yùn)行帶來(lái)的不良影響，因此需要對(duì)空預(yù)器進(jìn)行改造，以適應(yīng)新的運(yùn)行工況。改造空預(yù)器有兩類(lèi)方案：整體更換方案：即按照脫硝工況設(shè)計(jì)空預(yù)器并重新安裝。該方案的優(yōu)點(diǎn)是能使鍋爐的熱力性能基本保持不變，并且能滿(mǎn)足制粉、燃燒對(duì)熱風(fēng)溫度的要求，降低排煙溫度。缺點(diǎn)是改造費(fèi)用相對(duì)較高，并且受原有鍋爐框架影響，拆卸舊空預(yù)器和安裝新空預(yù)器的工作量大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。由于空預(yù)器的重量可能會(huì)增加，故需要對(duì)原有承載梁及柱基礎(chǔ)進(jìn)行核算，并采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?。另外，受空預(yù)器整體更換的影響，與空預(yù)器相連接的煙風(fēng)道可能也需要更改。改造方案：為了避免銨鹽在兩段換熱元件間沉積，低溫段要有一定的高度。經(jīng)驗(yàn)估計(jì)，燃煤電廠的ABS區(qū)域?yàn)榫囝A(yù)熱器傳熱元件底部381mm～900mm位置之間，一般低溫段應(yīng)有800～1050mm以上高度。故為盡量減少改造工作量，可將空預(yù)器冷段蓄熱元件高度更改為900～950mm，取消中溫段，使得在任何負(fù)荷下將硫酸氫氨易沉積的溫度區(qū)域設(shè)計(jì)在單層的冷段傳熱元件區(qū)域，這樣可以有效的降低硫酸氫氨對(duì)預(yù)熱器的影響。同時(shí)低溫段采用易吹掃易清洗的大波紋板型，使得可以有效的達(dá)到預(yù)熱器的防結(jié)露，抗腐蝕以及防堵灰的目的，并且采用搪瓷工藝。本工程原空預(yù)器換熱元件總高度約2337mm，假定低溫段調(diào)整為950mm，則相應(yīng)高溫段的高度可以調(diào)整為1387mm。按照經(jīng)驗(yàn)初步估計(jì)高溫段高度可以滿(mǎn)足維持原空預(yù)器換熱性能的要求，即保持原空預(yù)器的殼體和接口不變，空預(yù)器的換熱性能維持原值，故對(duì)鍋爐效率無(wú)影響?？疹A(yù)器的重量可能會(huì)有少許變動(dòng)，估計(jì)對(duì)鍋爐的基礎(chǔ)影響不大，相應(yīng)的支撐梁是否需要加固最終根據(jù)廠家的修改方案來(lái)定。與空預(yù)器直接連接的煙風(fēng)道可以不必進(jìn)行調(diào)整。由于脫硝改造后，空預(yù)器熱端壓差增加，對(duì)空預(yù)器的漏風(fēng)率控制有不利影響。故需要同時(shí)對(duì)空預(yù)器的密封系統(tǒng)進(jìn)行改造。原設(shè)計(jì)空預(yù)器的保證漏風(fēng)率8%，經(jīng)咨詢(xún)生產(chǎn)廠家，認(rèn)為脫硝改造后，空預(yù)器的完全可以達(dá)到原設(shè)計(jì)值的要求。具體密封系統(tǒng)的改造可以考慮以下方面：a、扇形板改造b、軸向密封改造c、熱端扇形板支撐方式改造d、冷端扇形板調(diào)節(jié)裝置改造e、靜密封(包括扇形板與梁之間的固定密封結(jié)構(gòu)、中心筒密封、上軸密封、下軸密封)f、密封片g、密封折板h、固定密封間隙設(shè)定另外，無(wú)論采用哪種方案，空預(yù)器都需設(shè)置雙介質(zhì)吹灰裝置(含高壓水系統(tǒng))，從而預(yù)防堵塞及腐蝕的發(fā)生。針對(duì)煙氣脫硝后預(yù)熱器易產(chǎn)生硫酸氫銨堵塞及低溫腐蝕，在預(yù)熱器冷端設(shè)置半伸縮式雙介質(zhì)吹灰器，采用300℃、熱端設(shè)置蒸汽吹灰器?？紤]到改造方案可以達(dá)到與整體更換空預(yù)器方案相同的效果，故從節(jié)約成本，壓縮工期的角度考慮，不推薦整體更換空預(yù)器方案。在下階段工作中，需要重點(diǎn)考慮空預(yù)器各段元件高度的優(yōu)化，減少對(duì)鍋爐效率的影響。本階段按改造方案考慮。 增設(shè)脫硝裝置對(duì)風(fēng)機(jī)的影響分析空預(yù)器的改造方案基本不會(huì)引起煙風(fēng)道阻力和漏風(fēng)量的變化，不會(huì)對(duì)一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)有影響，無(wú)需核算。但因?yàn)樵黾覵CR脫硝裝置，故引風(fēng)機(jī)的參數(shù)需要重新選擇計(jì)算。分析過(guò)程如下：原風(fēng)機(jī)BMCR工況的參數(shù)如下：風(fēng)量：1717503m3/h風(fēng)壓：原風(fēng)機(jī)TB工況的參數(shù)如下：風(fēng)量：1937088m3/h風(fēng)壓：增設(shè)SCR脫硝裝置后，脫硝裝置相應(yīng)煙氣阻力將增加～1000Pa，應(yīng)業(yè)主要求風(fēng)機(jī)壓頭需預(yù)留除塵器改造為袋式所增加的阻力～1200Pa，因此引風(fēng)機(jī)入口前壓頭按增加～2200Pa考慮。同時(shí)本工程如要考慮取消脫硫增壓風(fēng)機(jī)，