【正文】 量檢查和驗收制度：工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始，逐工序進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，未經(jīng)處理，不得進入下道工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點，對于重點工序，質(zhì)檢人員要堅持現(xiàn)場監(jiān)督。加強工地試驗室的工作：充分發(fā)揮試驗室的檢測、試驗等職能，對外購材料的材質(zhì)進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質(zhì)量標準的材料有權(quán)決定禁止使用，堅持按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測頻率，現(xiàn)場取樣、抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù)，用以指導施工。1嚴把材料關(guān)：材料供應管理人員的質(zhì)量意識直接影響到工程用材料的質(zhì)量，因此，材料人員要做到充分了解本合同段工程的特點，掌握工程用材料的特點、性質(zhì)、品種、規(guī)格，必須堅持取樣檢驗合格報經(jīng)監(jiān)理工程師后才批準進貨，并且要嚴把進貨驗收關(guān)。八、文明施工對施工現(xiàn)場進行有效的管理，做到平面布置合理有序、功能齊全、作業(yè)程序流暢。，排水系統(tǒng)順暢，環(huán)境整潔； 現(xiàn)場便道、管道、電氣、通訊線路等條理有序；，明顯清晰；、施工機械堆（停）放整齊；，控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢棄物對環(huán)境的污染；，提高職工隊伍的整體素質(zhì)；，杜絕違法亂紀事件發(fā)生；，豐富職工業(yè)余文化生活。環(huán)保、振動：混凝土施工噪聲主要為振搗棒，鑿毛時空壓機和攪拌站噪聲，由于鄰近區(qū)無大片居民區(qū)，因而施工作業(yè)噪聲對外界基本不構(gòu)成干擾。、棄渣：施工期間將對項目部和拌合站生產(chǎn)、生活廢棄物進行嚴格控制，避免造成環(huán)境污染。九、安全保證措施 工地成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設(shè)專職安全員負責安全制度的檢查和實施。 各施工隊設(shè)安全員，層層抓安全，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，做到防患于未然。 定期進行安全檢查，對職工進行安全教育，提高全員的安全意識。 生產(chǎn)服從安全，在確保安全特別是確保人身安全的前提下，進行安全教育，杜絕只求進度而忽視安全的錯誤傾向，施工過程中，發(fā)現(xiàn)事故隱患必須堅決處理與糾正。 防止起重機械傾翻措施 A：起重機械的行駛道路必須平整堅實，松軟土層要進行處理。必要時需鋪設(shè)道木或石碴。起重機械不得在斜坡上停置、工作。 B：施工中避免超載吊裝。但在某些特殊情況下難以避免時，應采取措施，如：在起重機械吊桿上拉纜風或在其尾部增加平衡重，卸載或空載時，吊桿必須落到與水平線夾角60176。以內(nèi)，在操作時應緩慢進行。 C：禁止斜吊。斜吊會造成超負荷或鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷，有時斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，造成安全隱患。 D：應盡量避免滿負荷行駛，如需作短距離負荷行駛，只能將重物吊離地面30cm左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至超重機的正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。 E：指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機械駕駛?cè)藛T應聽從指揮。 防止高空物傷人措施 A：施工操作人員必須佩戴安全帽。 B：高空操作人員使用的工具、零配件等，應放在隨身佩帶的工具袋中，不可隨意向下丟擲。 C：在高空用氣割或電焊切割時，應設(shè)置防護罩，防止火花落下傷人。 D：地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。 E：構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可行，才能松鉤或拆除臨時固定工具。 F：設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。 防止高空墜落措施 A：操作人員在進行高空作業(yè)時，須備用安全帶等裝置，同時，在結(jié)構(gòu)物周圍設(shè)置護欄和防護網(wǎng)。 B：在高空使用撬杠時，人要立穩(wěn)，如附近有已安裝好的構(gòu)件，應一手扶正，一手操作。撬杠插入深度要適宜，如果撬動距離過大，則應逐步撬動，不宜急于求成。 C：在雨期，必須采取防滑措施。 D：登高用的梯子必須牢固。 E：操作人在腳手板上通過時，應思想集中，防止搭上挑頭板。 F：安裝有預留空洞的構(gòu)件時，應設(shè)置標牌或及時用木板蓋嚴。 G：操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。 模板工程安全措施 A：平模存放時應滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角。兩塊模板應采取板面對板面的存放方法。長期存放模板，要將模板連成整體。沒有支撐或自穩(wěn)角不足的在模板，要存放在專用的堆放架上，或者平臥堆放。不得靠在其他模板或構(gòu)件上，嚴防下腳滑移傾倒。 B：模板起吊前，應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，并應先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。 模板起吊前，應將吊車的位置調(diào)整適當，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。 C：大模板和預制構(gòu)件的存放場地必須平整夯實，不得存放在松土或凹凸不平的地方。雨季不得積水，存放應按平面布置圖分區(qū)堆放。 安全用電和機電設(shè)備的保護措施 如電焊機、電動機、變壓器應有防雨防潮設(shè)施和接地、接零措施；傳動齒輪和傳動皮帶要有防護設(shè)施；潮濕環(huán)境下和手動工具所用的電源線須采用防水絕緣膠皮線或電纜，施工現(xiàn)場臨時布線有關(guān)電桿距離、架設(shè)高度、線路的交叉跨越以及高空作業(yè)地點距千伏以上高壓線的距離均需按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，以保證安全施工。跨省道安全防護我標段線路在K56+777分離立交橋、K64+113中橋、K69+、AK1+、 CK0+、DK0+、EK0+、S105及縣道。A、為保證安全，在跨省道施工區(qū)域前后50m設(shè)置減速帶、友情提示牌和警示標志牌，沿途設(shè)置反光錐，引導和警示過往車輛減速慢行。B、在箱梁支架底部支架外緣設(shè)置斜撐，探出箱梁支架頂部2m，周圍用防落網(wǎng)進行防護，防止物體掉落或物體外拋，對車行道處人員、車輛進行損壞。C、安排專職保通安全員在施工路段巡守，發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患及時匯報。