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正文內(nèi)容

橋梁超限預檢系統(tǒng)項目設計方案-資料下載頁

2025-04-26 00:52本頁面
  

【正文】 個線圈的所有連線被切割完畢后,用一扁平鑿(尖部寬3~5mm)將兩切割縫內(nèi)的路面鑿下,矩形槽四內(nèi)角切出倒角槽,以便于敷設線圈。3)清理線槽內(nèi)及附近雜物,平整線槽底部,使槽底平直無金屬屑及其它粒裝物,保證槽內(nèi)干燥清潔。線圈敷設1)當線槽全部清理完之后,開始敷設檢測器線圈,線圈可自由放入,按自然狀態(tài)布線,不緊繃,敷設線圈時不損壞其絕緣,并對地絕緣。線圈置于鋼筋混凝土上時,線圈距鋼筋至少為50mm。2)放入線圈后,將饋線穿過承重管(保護鋼管),引到路肩外側(cè)控制柜內(nèi)與車檢器相連。饋線成對擰在一起,每米纏繞16圈以上。埋設后的環(huán)形線圈和饋線的對地絕緣電阻>10MΩ。3)線圈敷設完畢后,立即用膠化瀝青或環(huán)氧樹脂料將槽口密封,防止雨水滲入。4)車輛檢測器調(diào)整好后,緊固各螺母,防止線頭松動。操作要點:根據(jù)施工圖要求,切割線槽刀片的厚度符合規(guī)定,刀片磨換后,及時更換刀片。敷設前對導線的外觀、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)合格證等進行檢查;對導線的直流電阻、絕緣電阻等有關(guān)參數(shù)進行測試,做好記錄。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時報告相關(guān)單位協(xié)商解決辦法。測量環(huán)形線圈技術(shù)參數(shù)的儀器儀表,有技術(shù)檢測部門的合格證書,并注意有效期,以確保測量數(shù)字的準確。環(huán)形線圈的線槽位置、寬度、深度符合技術(shù)要求,導線敷設不能擠壓,嚴防損傷。填充料澆注密封良好。導線敷設前將線槽中的水及其它雜物吹干凈并烘干。環(huán)形線圈穿越保護管道之前將線圈兩端用防水電工膠帶包扎防止線圈受潮,并將管道中的污水及砂石雜物處理干凈,穿管工程要控制牽引好拉力,避免線圈損傷。填充料的調(diào)制按廠家提供的標準,配比正確。澆注填充料盡量避免污染路面,溢出線槽的填充料應及時清理,保持路面整潔。環(huán)形線圈實測的電感量及絕緣電阻值在允許范圍內(nèi)。嚴格按交警部門在路面施工必須設置施工禁止通行標志、穿戴醒目工作服等安全措施的規(guī)定,確保施工安全。施工結(jié)束及時清理施工機具及安全路障,集中收集丟棄物投入垃圾箱,做到文明施工。●高度?!駡D像中心點距離每個車道的圖像中心點距離為:24米。高度越高中心點位置應該稍微往前移。比如原來的中心點距離為24米,在高度改變?yōu)?米時應該將中心點距離調(diào)整到25米。●相鄰車道圖像中心線疊加長度為了避免車輛從相鄰車道騎線行駛,兩個攝像機分別得到不完整的車牌,導致識別率下降,所以圖像中心線的直線疊加長度為一個車牌的長度:50厘米?!穹雷o罩在龍門架上的安裝位置把防護罩安裝在龍門架上正對車道中間的位置?!窬劢刮恢媒裹c聚集在整個攝像機畫面前端1/4處的實際路面位置。如下圖中黑色實心線所示位置?!褴嚺拼笮。ㄒ孕∞I車車牌為準)車牌在畫面中不同位置的大小為:進入畫面車牌大小約為:90象素。約占整個監(jiān)視屏幕寬度的1/7;畫面中間車牌大小約為:120象素。約占整個監(jiān)視屏幕寬度的1/6;畫面底端車牌大小約為:130象素。約占整個監(jiān)視屏幕寬度的1/5; ●安裝示意圖圖四 防雷接地及通訊設備防雷在龍門架基礎(chǔ)施工或控制機箱點基礎(chǔ)施工時,接地體采用L505角鋼*,用440鍍鋅扁鋼將角鋼與設備基礎(chǔ)鋼支座焊接連接,接地焊接時扁鋼搭接焊接長度100mm,三面焊接,刷瀝青防腐。扁鋼上焊接一個螺栓,用于連接抓拍設備或控制機箱等設備的接地引下線。安裝完成后進行接地電阻搖測,保證接地電阻小于4Ω。龍門架的頂部安裝避雷針,焊接于龍門架鋼管上。六 系統(tǒng)軟件介紹 稱重采集器軟件儀表開機后,系統(tǒng)自動加載檢測程序,主界面如圖1所示: 圖118) 在主界面上可以看到日期,時間,溫度及一至四車道的檢測數(shù)據(jù),包括軸重,速度,總重,線圈觸發(fā)及收尾的狀態(tài),主界面的下部分顯示所有存儲在數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。19) 統(tǒng)計功能:如圖2所示 圖220) 根據(jù)上圖,可以選擇開始,截止日期,開始,截止序號,超限上下限,軸數(shù),車道,方向等條件進行統(tǒng)計,得到不同條件下的統(tǒng)計記錄,點打印按鈕可以預覽統(tǒng)計報表,報名如圖3. 圖3查詢功能:如圖4所示 圖421) 選擇好日期時間范圍后,選擇下面的查詢條件,可以查詢出不同條件的結(jié)果,之后如圖5所示打印報表。 圖522) 參數(shù)設置:如圖6所示 圖623) 參數(shù)設置里主要的設置就是動態(tài)修正,在這里可以按重量,速度,溫度來對車重進行修正。舉例說明:修改重量在3000~5000KG以內(nèi)的軸重,可以選擇起點為3,終點為5,然后修改對應的系數(shù),10000表示可以修正精度為萬分之一,9000相當于90%,8500相當于85%24) 速度,溫度,調(diào)節(jié)方法相同。 圖725) 如果此流量監(jiān)測軟件無法通過線纜連接到上位機,那么可以用U盤在這里對數(shù)據(jù)進行備份,然后在上位機進行恢復,把數(shù)據(jù)復制到上位機,以便進行統(tǒng)計及查詢工作。26) 上位機串口號設置 圖8在參數(shù)設置里,選擇站點設置,選擇好串口號后點設置,然后重新啟動上位機軟件,就可以正常接收儀表的稱重數(shù)據(jù)。 稱重預檢客戶端軟件功能介紹1) 接受高速稱重系統(tǒng)前端檢測的車輛總重、軸重、軸數(shù)、車速、車型、車道號、是否跨道行駛及車牌照號等實時數(shù)據(jù),在監(jiān)控界面上顯示出來;2) 實時監(jiān)控經(jīng)過高速預檢傳感器點的駛來車輛;3) 超載車輛聲音報警提示;4) 預檢超限車數(shù)據(jù)紀錄、及交通流量紀錄;5) 軟件界面如下圖(僅供參考);七 售后服務我方將定期對系統(tǒng)的運行、維護管理情況進行電話回訪調(diào)查,并對系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性進行評估,并將評估的結(jié)果及時的反饋給業(yè)主有關(guān)人員。2.責任期維修備件計劃安排售后服務人員第一時間解決問題,若因本承包人產(chǎn)品質(zhì)量問造成破壞的,本承包人自己拿出修復方案并報業(yè)主批復后立即實施;若屬設計或是其他非承包人責任造成的缺陷,本承包人要及時上報主,并按照業(yè)主的方案組織維修。為由故障時快速解決好,公司會備以下備件,使維修人員到現(xiàn)場馬上更換新的部件解決問題。常備的部件如下:壓電傳感器傳感器密封膠采集儀主控板、采集板、通訊板3.維修期后售后服務我公司仍將對設備運行提供全面配套的、積極的、主動的技術(shù)支持,以確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行為目的,提供設備的終身維護服務,只收取成本費用;在系列產(chǎn)品系統(tǒng)升級時,我司將有關(guān)資訊告知業(yè)主,由業(yè)主選擇是否升級,如升級我司將提供配套技術(shù)服務;為保證系統(tǒng)可靠運行,我司將提供充足的備品備件,并根據(jù)業(yè)主的要求和系統(tǒng)運行的實際情況及時補充,我公司承諾將對業(yè)主提供優(yōu)惠的備品備件的價格,如備品備件價格上浮時,將按本次合同價格優(yōu)先供應業(yè)主,當備品備件價格下浮時,按實際價格供應。4. 售后服務規(guī)范按照ISO9000 系列標準要求,工程交付業(yè)主后,仍不斷與業(yè)主溝通聯(lián)系,聽取業(yè)主的使用情況和意見,對設計及施工方面不完善之處進行合理完善、補建。在缺陷責任期內(nèi)工程的維護,規(guī)范符合要求并取得監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的認可,在不影響正常使用的情況下進行,進行維修。相關(guān)人員收到故障通報是根據(jù)故障描述填寫《產(chǎn)品售后故障保修單》在公司相關(guān)人員商討問題原因及解決問題方案領(lǐng)取相應的維修材料我公司長期執(zhí)行“247”(一天24小時,一周7天)服務,接到用戶維修需求后1小時內(nèi)做出響應,一般故障排除時間不超過24小時,需要現(xiàn)場解決的重大故障排除時間一般不超過48小時。
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