【正文】 項目部內日常生活、生產后勤事務，以及對外 協(xié)調、處理與當?shù)卣?、村?zhèn)百姓的關系。 ⑥安全組設專人負責工程日常安全生產活動，定期進行安全檢 查。 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方 設備、人員動員周期和設備、人員、 法 設備、 設備、人員動員周期的安排原則 ①根據(jù)工程具體情況，在我單位接到主管部門通知后，施工設 備和人員將分批進入施工現(xiàn)場。 ②在施工過程中，依據(jù)現(xiàn)場的實際情況或按業(yè)主、監(jiān)理工程師的 要求，隨時加強設備、人員的數(shù)量，以滿足施工需要，確保施工正常 進行。施工中根據(jù)施工進度情況進行動態(tài)控制。高峰期勞動力缺口采 取就近調入或加班、倒班措施解決，確保按期竣工。 設備、人員、材料的進場安排及組織 設備、人員、 施工機械設備部署及組織 施工機械設備部署及組織 ① 為保證工程總體施工組織順利進行，確保工期按計劃實現(xiàn)， 我單位將抽調精良的機械設備投入到本工程， 施工機械設備的投入做 到配套、組合合理，數(shù)量以滿足工程進度和質量標準為原則，并考慮 設備的完好率和其他不可預見的不利因素影響施工所增加的足夠的 備用量。 ② 測量、試驗、質量檢測儀器設備以保證施工精度需要和檢測 頻率的需要進行配備。在現(xiàn)場試驗室配備各種試驗設備，并建立現(xiàn)場 試件養(yǎng)護室。詳見“表 10 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、 質檢儀器設備表” 。 人員進場安排及組織 根據(jù)氣候特點、工程量及工程分布情況，結合我單位目前公路施 工技術裝備及隊伍情況，計劃組織 2 個施工隊進場施工。 主要材料供應安排及組織 根據(jù)施工進度計劃安排，結合現(xiàn)場貯備條件及材料特性、料源情 況，合理安排供應進度計劃，原則是： 滿足月施工進度，尤其是高峰期的用量要求，且現(xiàn)場不長期 庫存積壓。 適度提前儲備：水泥、砂石料、片石提前儲備 7—10 天，鋼 材、木材提前儲備 10—15 天。 根據(jù)施工進度情況隨時進行動態(tài)調整。 所有材料進場和發(fā)放時都要進行計量和點驗，嚴格管理，現(xiàn)場設 物資管理組織，統(tǒng)一進行物資管理和供應。 設備、人員、 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 人員及設備的進場，總體原則是根據(jù)工程施工進度的實際需 要和監(jiān)理工程師的要求，分期分批地進入現(xiàn)場，并依據(jù)實際情況 隨時進行調整。 第一批管理、技術及部分施工人員和部分先期使用的機械設備在 接到中標通知書后的 1—5 天內進駐現(xiàn)場。 首批進場的機械設備主要有：挖掘機、潛孔鉆機、變壓器、 發(fā)電機、小型機具及全部測量儀器、工程指揮車、部分自卸汽車。 首批進場人員的工作有：建立項目部和工地試驗室，清理平 整場地、修筑便道；接通水電線路；建立對外通訊聯(lián)絡；埋設臨時用 地圍欄、修建臨時房屋、建立各種必需的臨時設施；聯(lián)系購進施工材 料。 （二）第二批施工人員和設備在接到中標通知書后 15 天內進入 現(xiàn)場， 主要是建立橋梁施工設備進場， 為全面開展施工打下良好基礎。 （三）其它比較靠后安排的施工項目所需的機械設備按進度計劃 要求提前一個月進入現(xiàn)場。 設備運輸主要靠汽運，大型設備采用大型平板汽車運至現(xiàn)場。 施工人員從我單位選用，直接調往工地。 材料采用公路運輸，由汽車運至施工現(xiàn)場。 開工前準備工作 施工準備 項目準備工作 認真學習和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，積極辦理 各種手續(xù)，并建立健全項目經理部內部各種規(guī)章制度。 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經理部，選配強有 力的項目部領導班子、技術業(yè)務人員和施工力量，強化施工隊伍的 技術培訓。 對全體人員進行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特 點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質量、 工期、安全目標，明確自己所擔負工作的內容和要求。 技術準備工作 在全面熟悉設計文件、設計交底和技術規(guī)范的基礎上，進行現(xiàn) 場勘測和施工調查，對各種料場及施工便道進行調查，以便更好為 施工生產服務，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)程序及時與監(jiān)理工程師和設計代表協(xié) 商解決。 根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工 難易程序和人員、設備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設 計、形象進度圖及缺陷責任期內的維護實施計劃，充分利用網絡計 劃對施工計劃優(yōu)化，合理配置各種資源，并按合同要求及時報監(jiān)理 工程師、業(yè)主批準。 配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備， 配足配齊試驗人員， 按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術檔案，專人負責。 同時完成各類原材料試驗及砼配合比設計等工作。 做好接樁后復測， 根據(jù)設計文件及規(guī)范要求的精度加密坐標點、 水準點控制網，埋好保護樁。施工中嚴格復測、復核制度，確保構 造物位置準確。 施工材料準備工作 進場后，依據(jù)《施工進度計劃》編制實施性《材料使用計劃》 并派物資材料人員落實各種物資、材料的供應渠道，保證按計劃及 時供應，做到不積壓，不短缺。由項目經理部統(tǒng)一組織各種材料的 采購和供應工作，各種材料經試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可 使用。 臨時工程準備工作 根據(jù)工作需要，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點抓好拌和站、 供電、供水設施等工作。 施工機械準備工作 根據(jù)施工進度安排合理配置各種機具的進場計劃，使用前進行 調試工作，確保機械性能良好。 資金準備 進場后各方面籌集充足的資金以滿足施工需用，辦理各項保險 業(yè)務。施工中做到廉政建設，堅決不挪用工程資金它用。 編制申請開工報告及作業(yè)指導書 在有關人員進場到位并經技術交底、設備到位且調試完畢、材 料試驗合格、測量復核等各項準備工作完成的情況下，編制正式開 工報告。 臨建工程的安排 進場后立即開始臨設工作， 臨時工程布設時根據(jù)施工進度安排， 對重點優(yōu)先開工的項目，臨時工程先行解決，保證能及早開工，各 種臨時工程采取永臨結合、降低造價的原則進行設置；并盡可能將 臨時設施設置在工地附近。 施工臨時用水 施工臨時用水 本施工段范圍內水資源比較豐富，水質良好，無腐蝕性，可作 為工程用水使用。 臨時供電 沿線有比較充足的農電網可供利用。 施工通訊 施工期間，項目部和各施工隊相互間可用手機進行聯(lián)系。 臨時駐地及房屋 項目經理部及施工隊本著就近方便的原則在施工現(xiàn)場附近租用 駐地。 主要工程項目的施工方案、 第二章 主要工程項目的施工方案、施工方法 基礎施工 施工測量 在開工前進行施工測量，包括導線、中線及高程的復測，水準點 的復測與增設。精確放設各墩臺位置及縱橫向護樁，對所有控制樁用 砼包裹進行保護。施工測量的精度須符合“測規(guī)”要求，并將測量成 果報業(yè)主及監(jiān)理審核認可。 鉆孔樁 針對本橋地質情況，鉆孔樁基礎采用沖擊鉆進行鉆孔，樁孔砼采 用水下導管澆注。 施工準備 平整場地，整修道路，滿足設備停放和進出要求。 其后進行樁位放樣及復核。 根據(jù)設計圖紙的測量坐標及現(xiàn)場三角 控制網，用全站儀和經過檢定的鋼尺，定出樁位中心，測放出孔位樁 及護樁。經復核無誤、監(jiān)理工程師認可后，用表格形式交鉆孔組，并 注意保護現(xiàn)場樁位。 埋設護筒 護筒內徑比樁徑大 200～400mm。護筒中心豎直線應與樁中心線 重合，除設計另有規(guī)定外，平面允許誤差為 50mm，豎直線傾斜不大 于 1%。 旱地、筑島處護筒采用挖坑埋設法，護筒底部和四周所填粘質土必須 分層夯實。護筒高度宜高出地面 或水面 1～2m。當鉆孔內有水 壓時，應高于穩(wěn)定后的承壓水位 以上。 護筒埋置深度應根據(jù)要求，一般情況埋置深度為不小于 2～4m， 特殊情況應加以保證鉆孔和灌注砼的順利進行。 護筒連接處要求筒內 無突出物，應耐拉、壓，不漏水。 泥漿的制作 泥漿池每墩或數(shù)墩設置一處，利用人工或機械挖坑，并于護筒口 處開挖泥漿溝通至沉淀池。 制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿 時間，提高泥漿質量。制漿時，可將打碎的粘土直接投入套管內，使 用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鉆孔。多余的 泥漿用管子導入鉆孔外泥漿池貯存，以便隨時補充孔內泥漿。 鉆機就位 鉆機就位后，要將鉆頭的鉆尖準確對準孔位中心。具體做法是在 護筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對準小線十字交叉點。 鉆進時應注意的事項 鉆進時應注意的事項 開孔的孔位必須準確。開孔時均應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭 全部進入地層后，方可加速鉆進。 在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應保持空內具有規(guī)定的 水位和要求的泥漿相對密度和粘度。處理孔內事故或因故停鉆，必須 將鉆頭提出孔外。 鋼筋籠安裝及水下砼灌筑 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠嚴格按照設計圖制作，采用汽車吊分節(jié)吊裝，焊接牢固， 應保證在吊運過程中鋼筋籠不發(fā)生變形， 預埋的檢測管隨鋼筋籠一次 就位，鋼筋籠就位后應予以固定，避免灌注砼時，鋼筋籠上浮。 具體方法是： ⑴鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工，分節(jié)制作，按設計圖紙的規(guī)定來制 作相應的加強筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強筋，排列好后將 主筋按規(guī)定的間距焊接在加強筋上，再按設計規(guī)定的間距焊接箍筋。 ⑵成孔清孔驗收合格后，利用 25t～30t 吊車將鋼筋骨架吊入樁 孔內，每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位，再用吊車吊住另一節(jié)進行焊 接，吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。 ⑶骨架落到設計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。 灌注水下砼 鉆孔應經成孔質量檢驗合格后，方可開始灌注工作。灌注水下砼 是鉆孔樁施工的關鍵工序。 混凝土的配制除應符合設計要求和《橋涵施工技術規(guī)范》的規(guī)定 外，從氣溫、水泥品種、砼標號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控 制砼的初凝時間，使每根樁的砼灌注工作，在該根導管首批灌注的混 凝土初凝以前完成。砼罐車運輸，泵送灌注。 灌注前，對孔底沉淀層厚度須應再進行一次測定，使之滿足規(guī)定 要求，然后立即灌注首批砼。灌注過程中，應緊湊、連續(xù)地進行，嚴 禁中途停工。同時注意觀察管內砼下降和孔內水位升降情況，及時測 量孔內砼面高度，以便及時提升或拆除導管。 本工程水下砼導管擬采用羅口式厚壁導管，該導管采用日本加藤 全套管鉆配套的導管， 其優(yōu)點是扣接嚴密， 裝拆方便， 導管管壁厚 （δ ＞8mm） ，使用安全可靠。 在灌注砼時，每根樁均按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護，強度測 試后，填寫試驗報告表。有關砼灌注情況，各灌注時間、混凝土面的 深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，指定專人進行記 錄，以便及時總結經驗，指導下一根樁的施工。樁的荷載試驗應按監(jiān) 理工程師的要求編制施工設計及工藝，經監(jiān)理工程師審批后方可實 施。 砼澆注時，砼的溫度不應低于 5℃，當氣溫低于 0℃時，灌注砼 應取保溫措施。 具體步驟： ⑴混凝土采用自動計量拌合站拌和，混凝土輸送泵輸送?；炷?坍落度控制在 18～22cm。 ⑵導管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗。接口連接牢固，封閉 嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定 導管的拼裝長度，吊裝時導管應位于樁孔中央，并在灌筑前進行升降 實驗。 ⑶首批混凝土用剪球法泄放。在漏斗下口設置砂袋或混凝土小球 （柱） 當漏斗內儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲， ， 使混凝土猝然落下，迅速落在孔底并把導管裹住，保證首批初灌混凝 土將導管埋深不小于 1m。 ⑷灌筑應連續(xù)進行，一氣呵成。邊灌筑混凝土邊提升導管和邊拆 除上一節(jié)導管，使混凝土經常處于流動狀態(tài)，提升速度不能過快，提 升后導管的埋深不小于 2 米。 ⑸灌筑到樁身上部 5 米以內時，可以不提升導管，待灌筑至規(guī)定 標高才一次提出導管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實 度。 ⑹為確保樁頂質量，在樁頂設計標高上加灌 ～。 立柱施工方法 將鋼筋在加工場地加工好后運至現(xiàn)場進行綁扎。 鋼筋的加工和綁 扎應符合設計及技術規(guī)范要求。立柱鋼筋采用兩點起吊，空中轉體。 立柱模板按設計要求，依直徑制成兩個半圓形的鋼模組拼，模板 采用廠家定點加工，采用大塊鋼板，環(huán)形加勁龍骨。模板的剛度，順 直度和接頭平整度必須符合模板設計要求。模板接縫統(tǒng)一采用企口 縫，以保證在混凝土澆筑或凝固過程中細料和水泥漿不會流失。模板 安裝采用吊車安裝，鋼繩、手拉葫蘆四面拉住固定。 立柱混凝土采用拌和制、混凝土罐車運送、吊車吊料斗，串簡入 模法進行澆筑?；炷翝仓M量采用兩根墩柱同時進行，從而使得一 根墩柱在振搗時另一根可以同時澆筑混凝土。 混凝土澆筑時串簡底面 離混凝土面度控制在 2m 以下，澆筑分層進行，每層層厚 30cm。振搗 方式采用插入式振搗器振搗。 混凝土振搗工作同經驗豐富的技術工人 操作，確保內實外光。 混凝土養(yǎng)生采用養(yǎng)料薄膜包裹注水法， 在脫模后立即用薄膜包裹 住，注水養(yǎng)生不低于七日。 蓋梁施工方法 采用抱箍與鋼支撐結合的方法進行蓋梁支架的搭設， 蓋梁模板全 部采用加工鋼模、側模、端模加工成整塊模板，底模加工成四塊；模 板間接縫夾止水橡膠條，防止漏漿。 蓋梁鋼筋在施工現(xiàn)場加工成形，用吊車起吊安裝在底模上，蓋梁 模板亦采用吊車起吊安裝、調整位置尺寸。蓋梁混凝土用罐車運送、 吊車提升料斗澆注。澆注順序：由中間墩柱頂端開始，左右對稱分層 進行，蓋梁澆注完并初凝后，在頂面澆一層水進行養(yǎng)生。 預應力空心板預制施工工藝 預應力空心板預制施工工藝 預制 施工準備 預制先張法預應力混凝土空心板 （1） 、場地布置 預制場上準備修建 2 座先張法空心板的長線制梁臺座，臺座長 72m，一次制 4 片。制梁場上配置兩套龍門吊，用于制梁、移梁和裝 車。 （2） 、張拉臺座設置 張拉臺座用工字鋼桿件拼接而成，臺面在夯實的基層上砌 20cm 厚片石，再在其上澆筑 20cm 厚 C20 砼。 （3） 、模板的制作與加工 底模：用在砼臺面上鋪寶麗板來作底模，空心板的預拱度應按設 計預先設置，在經濟試驗后，再在底模上加以調整。 內模：采用充氣膠囊。 外模：外模沿梁長方向分成節(jié)段，在鋼結構生產廠家定制。模板 用 6mm 厚鋼板模壓成型，豎向加勁肋用 10mm 厚鋼板制成，鋼支架為 10槽鋼，豎向加勁肋及槽鋼支架間距為 。 （4） 、原材料要求 ①、 水泥：水泥采用 普通硅酸鹽水泥，每批進場的水泥 要有出廠合格證并按批量抽樣送中心試驗室進行試驗， 經試驗合格出 具試驗報告的方可使用。不同廠家、不同批量的水泥嚴禁混放，更不 得混用。水泥的庫存時間不得超過 3 個月，超過 3 個月后應重新取樣 試驗，并按試驗出具的標號使用。 ②、 碎石：對選好的料場要先進行取樣試驗，