【正文】 與切割養(yǎng)生終止后立即在試塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100％以上，齡期10天后即可放松預(yù)應(yīng)力鋼鉸線，放松按順序分階段、對(duì)稱地放松，防止防止放松不當(dāng)使梁發(fā)生彎曲、裂紋和鋼鉸線斷裂。放松用無齒鋸切割鋼鉸線，然后用防銹漆封閉外露端頭，同時(shí)在端部寫明構(gòu)件編號(hào)、張拉日期、砼澆注日期、及臺(tái)座編號(hào)。（3）鋼筋混凝土矩形板模板：底模采用將原地面夯實(shí)，并鋪筑c15砼制成10cm厚的平臺(tái)，表面鋪裝4mm厚的鋼板；冊模采用定型鋼模板。鋼筋制作及綁扎鋼筋：鋼筋加工場統(tǒng)一彎制，按設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)場綁扎成型。經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)模板及綁扎鋼筋檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土，混凝土的拌和、運(yùn)輸和先張法預(yù)應(yīng)力空心板相同?；炷恋恼駬v使用插入式振搗器進(jìn)行振搗。灑水養(yǎng)護(hù)，并用塑料布或五彩布進(jìn)行覆蓋。（4）小型預(yù)制件的預(yù)制小型預(yù)制件的預(yù)制在平整的場地上進(jìn)行。首先在場地上施工完成平整、光滑、有一定強(qiáng)度和剛度的水泥混凝土臺(tái)面，進(jìn)行預(yù)制時(shí)先在臺(tái)面上涂抹脫模劑，綁扎已做好的鋼筋骨架，支放模板，澆注混凝土，用塑料布覆蓋養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到100%后，歸方堆放。（5）安裝a、支座安裝 支座安裝前，檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符，不使用。橋墩和橋臺(tái)上放置支座部位的混凝土表面要平整清潔，以保證整個(gè)面積上的均勻壓力。認(rèn)真檢查所有表面、底座及墊石標(biāo)高，對(duì)處于縱坡及曲線上的橋梁，在其支座施工時(shí)作相應(yīng)調(diào)整和處理。支座安裝在溫度為5℃～20℃的氣溫允許范圍內(nèi)進(jìn)行。b、主梁安裝 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的安裝程序：在預(yù)制場采用吊車吊裝主梁至平板拖車上，平板拖車把主梁運(yùn)至施工現(xiàn)場，再用吊車吊裝主梁就位于準(zhǔn)確位置。其他預(yù)制件的安裝均采用吊車配合運(yùn)輸車進(jìn)行安裝。橋面系及附屬工程施工a、防撞墻、防撞護(hù)欄底座施工模板采用鋼模，振搗器采用插入式振搗器，伸縮縫處設(shè)置4cm厚的木板隔斷，并預(yù)埋伸縮縫鋼板。 泄水管與底座一并施工，預(yù)埋防撞墻墻身鋼筋及防撞護(hù)欄鋼管孔。防撞墻身模板采用鋼模板，振搗采用插入式振搗器，結(jié)合木錘敲擊。砼澆注分層進(jìn)行，每層25cm，并插入插釬引氣。伸縮縫處設(shè)4cm厚的木板隔斷， 并預(yù)留防撞墻上鋼管的底板鋼板。拆模后經(jīng)監(jiān)理工程師同意，對(duì)砼表面進(jìn)行修整，養(yǎng)生7天。b橋面鋪裝清掃主梁頂面，灑水， 綁扎鋼筋， 鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ25的小鋼筋頭，橫縱間隔1m，澆注時(shí)設(shè)專人看筋，防止錯(cuò)位。 砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車，垂直運(yùn)輸采用砼輸送泵，砼振搗采用進(jìn)口振搗梁振搗，全幅施工，施工時(shí)嚴(yán)格控制砼的厚度及平整度。預(yù)留伸縮縫槽，鋪五彩布灑水養(yǎng)生。為保證橋面鋪裝厚度在8cm以上，根據(jù)情況進(jìn)行標(biāo)高預(yù)降，預(yù)降值Δ2cm，且Δ2≥0。橋面施工時(shí)，先在泄水孔口處放一個(gè)與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊，待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。c、搭板施工搭板栓釘預(yù)埋在背墻上。施工前將臺(tái)背填土平整、清除雜物，振動(dòng)式壓路機(jī)重新壓實(shí)，邊角用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，搭板與臺(tái)背間墊四層油毛氈，套螺旋筋，支立木模板，達(dá)到要求后按設(shè)計(jì)配合比配制混凝土，砼現(xiàn)澆一次完成，振搗采用平板振搗器。人工拉毛，覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)期間不允許通車。d、錐坡施工錐坡施工采用人工砌筑的方法。在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面不留有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物。坡面修整后立即進(jìn)行錐坡鋪砌。錐坡坡腳進(jìn)行挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋置深度按圖紙規(guī)定進(jìn)行。砌筑時(shí)若有滲透水，及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。砌體的沉降縫、泄水孔的設(shè)置符合圖紙的要求。鋪砌層的砂礫墊層材料, 粒徑一般不大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%。墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。排水工程施工方法本合同段排水工程由排水溝、邊溝、截水溝、泄水槽、急流槽以及沿線橋梁涵洞形成地面排水系統(tǒng)，以保證路基強(qiáng)度和路基邊坡的穩(wěn)定性。排水工程施工要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，注意砌筑緊密無空洞、基礎(chǔ)穩(wěn)固、線形流暢平順。所有水垢的邊坡必須平整穩(wěn)定，鋪砌背后及頂部與地層之間要填塞封嚴(yán)。漿砌水溝做到砌縫均勻、砂漿飽滿、中縫填塞飽滿、勾縫平順、溝底不積水、不滲漏，確保排水系統(tǒng)的正常使用。漿砌片石 片石：單個(gè)石料的厚度應(yīng)不小于150mm。 鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,尺寸較大者，并稍加修整。砂漿：砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合要求，砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)，砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī)。砂漿拌和后23小時(shí)內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。勾縫：在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，一律采用凹縫。如不能將外露縫在砂漿凝固前勾完，應(yīng)將砌縫砂漿括深不小于20mm，待砌石結(jié)束后，統(tǒng)一勾縫，此時(shí)勾縫先灑水，濕潤勾縫處，在進(jìn)行勾縫，勾縫的砂漿應(yīng)與主體砌筑砂漿同標(biāo)號(hào)。所有灰縫應(yīng)填滿砂漿，勾好縫后，養(yǎng)生57天。 邊溝、排水溝、截水溝 邊溝、排水溝、截水溝采用人工開挖和砌筑。各種水溝的溝壁平整壓實(shí)，溝內(nèi)不留松土,溝底平順，暢通無阻水現(xiàn)象,按圖紙所示將水引入排水系統(tǒng)。 截水溝挖出的土，在路塹與截水溝之間筑成土臺(tái),臺(tái)頂有2%的橫坡傾向水溝，在透水性較大的土壤上設(shè)置截水溝時(shí)，溝底及溝壁以不透水的材料加固。截水溝的水排至兩端低處的橋涵或河谷中，或選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)出水口，或?qū)肱潘疁现?。邊溝、排水溝、截水溝采用漿砌片石加固鋪砌，在鋪砌之前，對(duì)邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行修整，溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求。急流槽 急流槽采用的漿砌片石的用人工直接砌筑，采用混凝土的用木模板現(xiàn)場澆注。急流槽采用漿砌片石和混凝土施工，按圖紙進(jìn)行。急流槽基礎(chǔ)嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺(tái)，并設(shè)置進(jìn)出口端護(hù)墻，以保證抗滑穩(wěn)定性和防沖刷。邊坡急流槽的匯集流水進(jìn)入過渡段及出口處設(shè)置跌水等應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工，為路面雨水流入邊溝或排水溝提供一暢流通道。蓋板涵 基礎(chǔ)與涵身施工與橋梁工程相關(guān)章節(jié)相同。預(yù)制蓋板的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方能脫模托運(yùn)；蓋板塊件堆放時(shí)采用兩點(diǎn)擱置，用鋼絲繩捆綁吊裝；蓋板安裝完畢后用30號(hào)水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板之間的空隙，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%后，方能與臺(tái)后進(jìn)行填土，要求在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，用透水性能良好的砂質(zhì)土或砂礫石土，對(duì)稱分層夯實(shí)；涵臺(tái)臺(tái)背涂兩層瀝青防水。圓管涵 預(yù)制管節(jié)采用離心法旋轉(zhuǎn)成型的工藝，工廠集中預(yù)制或向水泥制管廠訂制。（調(diào)整涵長用）的正管節(jié)及斜管節(jié)（按實(shí)際交角度）等品種,并在端面標(biāo)注型號(hào)。 涵洞全長范圍每68m或須滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和應(yīng)力設(shè)沉降縫若干道，其位置以設(shè)在路基中部并對(duì)稱設(shè)置。施工設(shè)計(jì)和施工放樣時(shí)，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置以洞口端墻的準(zhǔn)確位置。為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻與管節(jié)安裝接近完成時(shí)澆筑。 砂礫墊層應(yīng)為壓實(shí)的連續(xù)材料層，其壓實(shí)度應(yīng)在90％以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測定；砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。 涵基礎(chǔ)可分成兩次澆筑，先澆管基部分，此時(shí)應(yīng)注意預(yù)留管壁厚度及安放座漿砼23cm， 待安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結(jié)合及管基礎(chǔ)及管壁的結(jié)合。管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)，如管壁厚度不同，應(yīng)使內(nèi)壁齊平。 涵洞頂以上及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需分層夯實(shí)，密實(shí)度要求在96％以上。，嚴(yán)禁機(jī)械車輛運(yùn)行，并不得使用震動(dòng)碾進(jìn)行填土碾壓。防護(hù)工程施工方法漿砌片石護(hù)坡護(hù)坡施工采用人工砌筑的方法片石：單個(gè)石料的厚度應(yīng)不小于150mm。 鑲面石料應(yīng)選擇尺寸稍大并具有較平整表面,尺寸較大者，并稍加修整。砂漿：砂漿用的水泥、砂、水應(yīng)符合要求，砂漿的抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)，砂漿的拌和采用砂漿拌和機(jī)。砂漿拌和后23小時(shí)內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。在需要施工的區(qū)域內(nèi)，按圖紙所示整修成坡度整齊的新鮮坡面，坡面不留有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物。坡面修整后立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。護(hù)坡或錐坡坡腳進(jìn)行挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋置深度按圖紙規(guī)定進(jìn)行。砌筑時(shí)若有滲透水，及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。對(duì)易受水流沖刷的護(hù)坡基礎(chǔ)，按圖紙所示采用浸水擋墻，按圖紙要求進(jìn)行。砌體分層座漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不能振動(dòng)下層。不能在以砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌體砌筑完成后進(jìn)行勾縫。當(dāng)挖方邊坡有滲水之處的護(hù)面墻，適當(dāng)增加泄水孔。砂礫墊層符合圖紙要求。砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設(shè)置符合圖紙的要求。鋪砌層的砂礫墊層材料，粒徑一般不大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%。墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。勾縫在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm，一律采用凹縫。如不能將外露縫在砂漿凝固前勾完, 應(yīng)將砌縫砂漿括深不小于20mm，待砌石結(jié)束后，統(tǒng)一勾縫，此時(shí)勾縫先灑水，濕潤勾縫處，在進(jìn)行勾縫，勾縫的砂漿應(yīng)與主體砌筑砂漿同標(biāo)號(hào)。所有灰縫應(yīng)填滿砂漿，勾好縫后，養(yǎng)生57天。TECCO型SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)規(guī)整地形邊界，清除浮土浮石，需要時(shí)回填凹坑。以碎落臺(tái)或邊坡平臺(tái)為基準(zhǔn)放線，布置主要錨桿和鋼繩錨桿孔位，間距不大于設(shè)計(jì)值的10%。在不具備能使格柵緊貼坡面的天然凹坑處開鑿坑口凹坑。自上向下鉆鑿錨桿孔。安裝錨桿并注漿，清理錨桿頭使其裸露長度不小于15厘米。格柵鋪設(shè)與縫合，格柵縱向邊界搭接一至兩個(gè)網(wǎng)孔寬度，橫向上無需搭接，縫合絲端頭與格柵絲扭結(jié)。邊界繩從格柵網(wǎng)孔穿過至兩端鋼繩錨桿，張緊并用3~5個(gè)繩卡固定。安裝錨墊板并施加預(yù)應(yīng)力，使格柵張緊并緊貼坡面或稍壓入地層，格柵懸空處的錨桿預(yù)應(yīng)力不大于30KN，錨墊板的彎鉤必須卡入格柵網(wǎng)孔，上邊界及側(cè)邊界繩必須卡壓在錨桿外側(cè)，下邊界繩必須卡壓在錨桿上側(cè)。檢查格柵與坡面的貼緊情況，需要時(shí)布設(shè)短錨桿。當(dāng)孔徑小于65mm時(shí)也可利用以下順序施工：規(guī)整地形邊界，清除浮土浮石，需要時(shí)回填凹坑。頂排邊界錨桿放線鉆孔安裝和注漿。以碎落臺(tái)或邊坡平臺(tái)為基準(zhǔn)放線，布置主要錨桿和鋼繩錨桿孔位，間距不大于設(shè)計(jì)值的10%。在不具備能使格柵緊貼坡面的天然凹坑處開鑿坑口凹坑。將格柵固定到頂排錨桿上并向下展開鋪設(shè)和縫合連接。在容許范圍內(nèi)調(diào)整優(yōu)化孔位。自上向下鉆鑿錨桿孔。安裝錨桿并注漿，清理錨桿頭使其裸露長度不小于15厘米。邊界繩從格柵網(wǎng)孔穿過至兩端鋼繩錨桿，張緊并用3~5個(gè)繩卡固定。安裝錨墊板并施加預(yù)應(yīng)力，使格柵張緊并緊貼坡面或稍壓入地層，格柵懸空處的錨桿預(yù)應(yīng)力不大于30KN，錨墊板的彎鉤必須卡入格柵網(wǎng)孔，上邊界及側(cè)邊界繩必須卡壓在錨桿外側(cè)，下邊界繩必須卡壓在錨桿上側(cè)。檢查格柵與坡面的貼緊情況，需要時(shí)布設(shè)短錨桿。臨時(shí)工程施工方法預(yù)制場及生活區(qū) 根據(jù)本合同段的主要工程量及其分布、業(yè)主要求等，整個(gè)標(biāo)段設(shè)預(yù)制場一座，設(shè)置在k60+136分離立交橋附近，預(yù)制場場地硬化，以滿足備料條件。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在馬家崗鎮(zhèn)內(nèi)，施工隊(duì)伍生活區(qū)則根據(jù)各自的施工地點(diǎn)合理選擇。施工用電 本合同段工程，沿線均有高壓線路通過，在主要橋梁構(gòu)造物及預(yù)制場設(shè)變壓器站一座，容量為320KVA，并向當(dāng)?shù)刈冸娝暾埥尤?；其它橋涵均設(shè)發(fā)電機(jī)組；照明電采用附近照明電路。同時(shí)自備柴油發(fā)電機(jī)組作為開工電源及施工中電力不足時(shí)的后備電源。臨時(shí)占地 臨時(shí)占地盡量利用公路征地界內(nèi)的土地；取棄土場地在設(shè)計(jì)文件要求的基礎(chǔ)上與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商后，在少占耕地、少破壞植被、保護(hù)環(huán)境的原則下選定具體地點(diǎn)；其他施工場地諸如預(yù)制廠、生活區(qū)、倉庫等臨時(shí)設(shè)施就地租用土地。供水 施工用水采用打井取水或沿線河水，生活用水采用打井取水的方法。預(yù)制廠和拌和站施工用水在施工現(xiàn)場修建蓄水池，就地打井抽水蓄水。路基供水采用灑水車運(yùn)輸。施工便道 為滿足施工設(shè)備、工程材料的運(yùn)輸需要，需對(duì)原有的鄉(xiāng)村道路進(jìn)行改造或新開臨時(shí)道路，就近引入施工現(xiàn)場，并沿高速公路兩側(cè)修建2條主線便道，以滿足施工運(yùn)輸要求。主線便道考慮到運(yùn)輸車型，寬度為7m，橫坡4%，填筑石渣，震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，基本形成穩(wěn)定板塊，在高強(qiáng)度的車流作用下不至于跑翻。主線便道在高強(qiáng)度的車流作用下易于跑翻，注意經(jīng)常巡視和養(yǎng)護(hù)。本標(biāo)段施工便道合計(jì)22000m。過水涵洞及施工便橋 臨時(shí)道路跨越河流、溝渠等，設(shè)置臨時(shí)過水設(shè)施。臨時(shí)過水設(shè)施應(yīng)滿足雨季最大過水量，以不影響農(nóng)田排灌為原則。過水?dāng)嗝孑^小時(shí)設(shè)置過水涵洞，過水?dāng)嗝孑^大時(shí)設(shè)置臨時(shí)便橋。本標(biāo)段施工便橋合計(jì)150m，臨時(shí)涵洞24道。簡易砂石路面工程本合同段簡易砂石路面工程有：15厘米泥結(jié)碎石面層23077 m2；15厘米級(jí)配碎石基層6352 m2；15厘米水穩(wěn)砂礫面層4078 m2。泥結(jié)碎石面層：施工方法采用拌和法。施工程序?yàn)椋簲備佀槭佂痢韬驼汀雺骸備佀槭喊此射伜穸扔闷降貦C(jī)獲人工攤鋪碎石，并灑水，使碎石全部濕潤。鋪土：將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。拌和：采用機(jī)械或人工拌和，拌和一遍后邊拌邊灑水，翻拌3~4遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為度。整型：用平地機(jī)將路面整平，符合路拱要求。碾壓：整形后用6~8t壓路機(jī)灑水碾壓，使泥漿上冒，至表層時(shí)縫中有一層泥漿即停止碾壓；稍干后再用10~12t壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍，隨即撒嵌縫料，再碾壓2~3遍，至表面無明顯輪跡為止。級(jí)配碎石基層：施工方法采用路拌法。根據(jù)路段攤鋪寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)干容重，按配合比例，分別計(jì)算各種材料用量以及每車料的堆放距離；用平地機(jī)將料攤鋪整平，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料；采用平地機(jī)或多鏵犁拌和；拌和過程中，用灑水車灑足水分；當(dāng)沒有出現(xiàn)顆粒離析現(xiàn)象，含水量比最佳含水量大1%時(shí)，用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，在用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型；每層混合料經(jīng)攤鋪整平后，按照試驗(yàn)段確認(rèn)的碾壓機(jī)型、碾壓程序和碾壓遍數(shù)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓的方向與路中心平行，由邊到中依次連續(xù)均勻碾壓，壓路機(jī)后輪重疊1/2輪寬，后超過兩段的接縫，碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度為止。壓實(shí)后的表面平整、無輪跡或隆起，有準(zhǔn)確的斷面和路拱。碾壓過程中，混合料表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水分蒸發(fā)過快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在施工的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證攤鋪表面不被破壞，采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。每一段碾壓完成后立即開始養(yǎng)生，同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。在7天內(nèi)保持該路段處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物清除干凈。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。