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星都街過街通道基坑施工專家論證方案_圖文-資料下載頁

2024-10-29 09:06本頁面

【導(dǎo)讀】星都街過相門塘地下通道基坑圍護、土方開挖工程蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限公司

  

【正文】 方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 26 測量放樣開挖溝槽設(shè)置導(dǎo)向定位線、分幅樁機就位鉆進,噴漿、噴氣攪拌下沉至樁底標(biāo)高提升、噴漿攪拌樁機移位清除地面、地下障礙物拌制漿液,送漿、送氣 圖 三軸攪拌樁施工工藝流程圖 施工操作要點及措施 ( 1)測量 放樣 測量員根據(jù)建設(shè)方提供的軸線、水準點,嚴格按照設(shè)計圖進行樁位中心軸線定位放樣及高程引測工作,并作好軸線控制點標(biāo)志,并將基坑的轉(zhuǎn)角等特殊部位采用木樁標(biāo)記好。然后請現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)測樁中心軸線。 為防止三軸深攪樁向坑內(nèi)傾斜占用圍護樁及土建施工工作面,影響地下室結(jié)構(gòu)的施工,三軸深攪樁中心軸線 外放 5cm 以留出余地 。 ( 2) 開挖溝 槽 為清除妨礙成樁施工的雜填土和淺層的地下障礙物,必須用挖機開挖出 米寬溝槽,深度應(yīng)到達雜填土底部 并不小于 1 米 。 若 遇到 雜填土埋置較深部位 , 需 挖至雜填土底部, 然后 采用粘土回填、夯實,以免槽壁塌方影響設(shè)備就位 。 遇到有地下障礙物時,應(yīng)先清除完畢,再進行三軸樁施工;清障后產(chǎn)生過大的空洞,需回填土壓實,重新開挖溝槽以保證施工順利進行。 路基承重荷載 以能行走 25 噸汽車吊及履帶式樁架為準。 ( 3)設(shè)置導(dǎo)向定位線、分幅 所謂導(dǎo)向定位線即為三軸深攪樁的外邊緣輪廓連線,平行于軸線。按照 20m~ 30m分段隨三軸深攪樁的完成施放,定位線兩端必須放置固定好,必要時設(shè)置臨時木樁,然后掛上施工線,三軸樁機就位時以螺旋葉片外緣切上施工線為標(biāo)準。樁位分幅布置的偏差不得大于 20mm。 Ф 850@1200 三軸攪拌樁機相鄰兩軸中心間距為 600mm、套接一孔施工后幅間距為,根據(jù)這個尺寸在導(dǎo)向定位線上按照 米的間距劃線分幅,并貼上分幅標(biāo)記。 ( 4)樁機就位 星都街過相門塘地下通道 基 坑圍護、土方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 27 由當(dāng)班機長統(tǒng)一 指揮樁機就位,樁機就位后應(yīng)校正、復(fù)核樁機底盤水平度和鉆塔導(dǎo)向架的垂直度。 樁機應(yīng)平穩(wěn)、平正,并用線錘對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度,立柱導(dǎo)向架的垂直度偏差應(yīng)小于 1/300,符合要求后才可以進行鉆孔施工。 每幅樁施工前以中間鉆桿上的中心點對準導(dǎo)向定位線上的分幅標(biāo)記并以螺旋葉片外緣切上施工線為標(biāo)準。 樁機移動前應(yīng)看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時清除,樁機移動結(jié)束后認真檢查定位情況并及時糾正。 樁機就位完畢后再進行樁位復(fù)核,偏差值不應(yīng)大于 20mm。 ( 5)制備水泥漿液 水泥采用 ,三軸止水帷幕水泥摻量為 20%,水灰比為 ,膨潤土用量為 10kg/m3(膨潤土的用量須根據(jù)現(xiàn)場試驗進行修正)。 28d 無側(cè)限抗壓強度不小于 ,墻體抗?jié)B系數(shù)為 107~106cm/sec。 在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺,后臺攪拌站要掛牌施工(每種樁的樁長、水泥摻量、用水量等必須在牌上注明),漿液制備前對拌漿工作人員做好交底工作,在開機前應(yīng)進行漿液的攪制,水泥必須過磅,拌漿時間≥ 2 分鐘 ,現(xiàn)拌現(xiàn)用。 ( 6) 成樁和注漿 定位后開動樁機使鉆頭下沉,同時噴漿、噴氣切割攪拌土體。 到達設(shè)計 樁底標(biāo)高后重復(fù)攪拌注漿(鉆頭上下各一次),隨后鉆頭提升,仍同步注入水泥漿液。 鉆頭攪鉆進攪拌速度不超過 ,攪拌提升速度不超過 ,可根據(jù)現(xiàn)場實際成樁質(zhì)量調(diào)整下沉、提升速度。,并保持均勻下沉與勻速提升。注漿壓力為~ ,以漿液輸送能力控制。 注漿時要保證單位時間內(nèi)注漿相等,不得中斷注漿。因故停漿時,宜將攪拌機下沉至停漿點以下 處,待恢復(fù)供漿時再噴漿提升。為防止灰漿堵塞導(dǎo)管,停機超過二小時,宜拆洗輸漿管為妥。 根據(jù)設(shè)計要求,注漿成樁后樁位偏差不大于 20mm,樁 深偏差不得大于 30mm,樁體垂直度偏差不大于 1/200,成樁直徑偏差不得大于 10mm。 ( 7)樁間套一孔搭接措施 施工采用套接一孔搭接措施?!疤卓住钡膶崿F(xiàn)方式有兩種,即“跳槽雙孔全套復(fù)攪式”和“單側(cè)擠壓式”。一般情況下采用“跳槽雙孔全套復(fù)攪式”連接方式進行施工;對于圍護墻體轉(zhuǎn)角處或有施工間斷情況下不便采用“跳槽雙孔全套復(fù)攪式”連接時,則“單側(cè)擠壓式”連接方式連接 ,如下圖: 星都街過相門塘地下通道 基 坑圍護、土方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 28 施工技術(shù)措施 ( 1)挖機配合措施 現(xiàn)場配備挖掘機以配合三軸深攪樁進行施工,以保證正常施工,力求達到有關(guān)文明工地的要求。 在 三軸樁施工時,由于溝槽開挖和成樁時置換出的地基土量大,基坑外圍無可供利用場地,開挖和置換出的地基土由挖機轉(zhuǎn)移至場中集中堆放,在基坑開挖時一起運走,如若場地條件限制,則置換土需及時運出場地以免影響正常施工。 ( 2)鉆進緩慢處理措施 預(yù)攪下沉困難,電流值偏高,進尺緩慢,遇到這種情況,若地層內(nèi)含有砂層或硬質(zhì)土層,阻力大,應(yīng)更換或在鉆頭加焊合金刀片并輔以稀水泥漿攪拌下沉;若樁機振動,地下可能存在障礙物,采取開挖并回填的方式解決。 ( 3) 遇 地下障礙物 的處理措施 在三軸攪拌樁施工過程中,對埋深較淺的地段的大孤石等 遇 地下 障礙物采用開挖的方案,取出孤石。對埋深較深的地下障礙物,經(jīng)現(xiàn)場確認無法施工時,采用補樁措施,補樁與原設(shè)計樁徑樁長水泥含量等同。 ( 4) 垂直度控制及糾斜措施 樁機就位時,確保其鉆桿中心與樁中心在一個垂直面上,其鉆桿垂直度,符合施工要求;鉆進過程中為保證攪拌樁垂直度,注意設(shè)備的平整度和用線錘檢查導(dǎo)向架的垂直度。若在施工發(fā)生樁位傾斜現(xiàn)象,則應(yīng)重新定位樁機,根據(jù)需要采取補樁措施。 ( 5)漿管堵塞、斷漿處理措施 由于輸漿管內(nèi)有殘存的水泥結(jié)塊,或噴漿口球閥間隙過小,在噴漿過程中,可能導(dǎo)致輸漿管堵塞甚至暴裂,此時 應(yīng)先拆洗輸漿管,使噴漿口球閥間隙適當(dāng)。 若噴漿到達設(shè)計標(biāo)高、但集料坑內(nèi)仍有剩余,可能由于拌制過程中加水過量或輸漿管道堵塞,應(yīng)重新檢驗標(biāo)定拌漿用水量,清洗輸漿管道,將剩余漿液再次攪拌,噴漿提升。 若噴漿未達到設(shè)計標(biāo)高斷漿、但集料坑內(nèi)漿液已排完,出現(xiàn)這種情況,應(yīng)重新拌漿、(1) 跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接圖1 2 43 5(2) 單側(cè)擠壓式連接圖1 3 52 4星都街過相門塘地下通道 基 坑圍護、土方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 29 噴漿至設(shè)計標(biāo)高。 ( 6) 意外停機時的應(yīng)急措施 打樁過程因故中斷而續(xù)打時,為防止斷樁或缺漿,應(yīng)使攪拌軸下沉至停漿面以下,待恢復(fù)供漿后再繼續(xù)噴漿提升,對于由于意外造成停機時間 超過 24 小時的樁 ,則需采用補樁措施 進行冷縫處理 。 ( 7)冷縫處理措 施 搭接施工的相鄰樁的間歇時間超過 24 小時的部位應(yīng)進行接頭冷縫處理。 1)接頭成樁時間間隔超過 24 小時但不超過 48小時:直接在外側(cè)復(fù)打 1根三軸深攪樁,詳見下圖所示; 2)接頭成樁時間間隔超過 48 小時:先在外側(cè)復(fù)打 3 根三軸深攪樁(套接一孔),兩排樁間采用壓密注漿加強封堵效果,壓密注漿施工先外側(cè)后內(nèi)側(cè)。 當(dāng)現(xiàn)場情況不適合采用上述方案進行處理時,應(yīng)該上報監(jiān)理,并請設(shè)計單位出具處理方案。 ( 8) 斷樁、開叉等的補救措施 在基坑開挖中發(fā)現(xiàn)三軸止水帷幕 有斷樁、開叉處,則采用在 基坑外 側(cè)注漿, 必要時在外側(cè)采用 旋噴樁止 水封閉。 鉆孔灌注樁施工方案 本工程圍護灌注樁正式施工前必須在監(jiān)理人員監(jiān)管下進行工藝試成孔(不少于 2根),以確定實際施工砼充盈量、鉆孔成樁情況及時間,以及普通泥漿是否發(fā)生塌孔現(xiàn)象,支護樁樁身范圍內(nèi)存在較厚的粉性土、砂土層時,宜適當(dāng)提高泥漿比重和增加泥漿黏度,必要時可采用膨潤土泥漿護壁,在泥漿內(nèi)摻膨潤土(是否摻加及摻量應(yīng)根據(jù)試樁及設(shè)計單位確定),通過試樁確定圍護灌注樁的正常施工控制標(biāo)準,指導(dǎo)后續(xù)的大面積施工。 針對圍護樁施工,我公司擬進場 2 臺套 GPS10 型鉆機,該鉆機最大施工直徑為1000mm,施工深 度可達 50米,選用該設(shè)備可以滿足圍護樁的施工。 圍護鉆孔灌注樁排樁施工應(yīng)至少間隔 4D,相鄰樁施工間隔不得小于 36h。 跳打示意圖如下: 施工工藝流程 本工程圍護樁采用正循環(huán)泥漿護壁成孔灌注樁,其施工工藝流程詳見下圖。 星都街過相門塘地下通道 基 坑圍護、土方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 30 定位放線設(shè)備就位鉆進成孔第一次清孔測定孔深安放鋼筋籠下導(dǎo)管第二次清孔測孔底沉渣安放隔水塞灌注混凝土鉆機移位泥漿循環(huán)泥漿處理廢漿外運鋼筋籠制作、驗收監(jiān)理工程師驗收簽證采購商品砼試壓塊制作 圖 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 施工操作要點 ( 1)樁位放樣 施工測量員根據(jù)建設(shè)方提供的地下室外墻軸線、標(biāo)高水準點、基坑圍護設(shè)計施工圖紙,找出圍護樁的中心軸線,根據(jù)各圍護設(shè)計的各剖面圍護樁的中心間距放樣出相應(yīng)施工段的圍護樁位。 圍護樁的樁位放樣允許偏差為177。 30mm,以保證樁位偏差不大于 50mm。 ( 2)護筒埋設(shè) 圍護樁施工應(yīng)先開挖導(dǎo)溝后埋設(shè)護筒,導(dǎo)溝寬度約 、深度約 。 護筒用 3mm 厚鋼板卷制而成,高 150cm,直徑比設(shè)計樁徑大 10cm,上部開設(shè) 2個溢漿孔。 護筒 埋設(shè)深度:在粘性土中不宜小于 lm,在砂土中不宜小于 ,并應(yīng)保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位 1m 以上。 護筒埋設(shè)時,其中心與樁位中心偏差不超過 5cm,并使護筒保持垂直和水平,高出地面 15~ 20cm,然后用粘土分層搗實,保證護筒牢固。 ( 3)鉆進成孔 星都街過相門塘地下通道 基 坑圍護、土方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 31 1)鉆機就位 先把鉆機底座夯實平整好,保證鉆機 安放平穩(wěn)牢固。鉆機就位后要求天車中心、轉(zhuǎn)盤中心、樁位中心三點一線,偏差< 1cm,鉆機平臺用水平尺找正。 根據(jù)本工程地層特點及以往施工經(jīng)驗選擇合理鉆進參數(shù),轉(zhuǎn)速 30~ 60r/min,泵量1500~ 1800L/min。在砂層中成孔時,應(yīng)增加泵的流量。 成孔時為保證垂直度,在鉆具中加設(shè)扶正器。成孔垂直度偏差 1/300。 技術(shù)人員應(yīng)準確丈量鉆頭直徑和鉆具長度,以保證成孔直徑不小于設(shè)計直徑,孔深不小于設(shè)計孔深。 2)泥漿護壁與清渣 泥漿性能指標(biāo):根據(jù)地層條件,該施工區(qū)域地層粉砂較厚,試成孔用泥漿護壁不摻入膨潤土看是 否可行,必要時可采用膨潤土泥漿護壁。制備泥漿比重 ~ , 在穿過砂層或容易坍孔的土層中成孔時,泥漿的相對密度應(yīng)控制在 ~ 。 泥漿質(zhì)量應(yīng)有專人進行管理(包括試驗、調(diào)制及質(zhì)量控制),經(jīng)常對有關(guān)指標(biāo)進行測定,不符合要求時,應(yīng)及時采取措施處理。 施工過程中產(chǎn)生的廢泥漿要集中處理,各機臺把多余的泥漿集中到現(xiàn)場設(shè)置的廢漿池中,然后集中排放到指定地點。 設(shè)立泥漿維護與管理小組,負責(zé)現(xiàn)場的泥漿維護與管理,防止泥漿跑冒漏,保持施工現(xiàn)場干凈整潔,做到文明施工。 第一次清孔在成孔結(jié)束后進行。第一次清孔要徹底、干 凈,要保證孔內(nèi)鉆渣全部排出,泥漿比重控制在 ;第二次清孔在下完導(dǎo)管后進行,清孔標(biāo)準為孔底 500mm 以內(nèi)的泥漿比重≤ ,含砂率不得大于 8%,黏度不得大于 28s。 ( 4)鋼筋籠制作、安放 1)鋼筋籠制作成型 本工程各種樁型的鋼筋籠制作成型規(guī)格要求,詳見圍護設(shè)計圖紙。 2)鋼筋籠制作技術(shù)要求 鋼筋籠制作應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙及《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》( JGJ942020) 進行制作。 制作鋼筋籠焊接用焊條 E5003。主筋單面搭接焊長度為 10d,接頭位置錯開距離 大于 1m,焊接時焊縫要飽滿,焊接完畢時應(yīng)將焊縫上的 焊渣清干凈。 分節(jié)制作時,同一截面內(nèi)鋼筋籠主筋接頭數(shù)不超過總數(shù)的 50%,加強筋與主筋連接采用點焊,螺旋筋與主筋連接采用梅花點焊。 鋼筋籠制作完成后經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)檢員和監(jiān)理驗收簽字后方可使用。 為保證主筋保護層厚度的要求,制作鋼筋籠時每 2米設(shè)置一組( 4塊)砼穿心塊。 表 鋼筋籠制作允許偏差及檢查方法 檢查項目 允許偏差( mm) 檢查方法 主筋間距 177。10 用鋼尺量 星都街過相門塘地下通道 基 坑圍護、土方開挖工程 蘇州中設(shè)建設(shè)集團有限 公司 32 鋼筋籠長度 177。 100 用鋼尺量 箍筋間距 177。20 用鋼尺量 加強筋間距 177。10 用鋼尺量 鋼筋籠直徑 177。10 用鋼尺量 主筋保護層厚度 177。 20 用鋼尺量 3)鋼筋籠安裝 鋼筋籠吊入孔內(nèi)應(yīng)輕吊、垂直、輕放,遇阻時應(yīng)查明原因再酌情繼續(xù)下籠,可采用正反旋轉(zhuǎn),慢起慢落逐步下放。 鋼筋籠安放時,應(yīng)確保鋼筋籠中心線與樁位中心在同一直線上。為保證鋼筋籠頂在同一平面,應(yīng)用Φ 25 吊筋固定。 ( 5)混凝土灌注 根據(jù)設(shè)計要求,本工程采用商品混凝土。砼坍落度 180~ 200mm,商品混凝土公司每天必須提供一份原材料檢驗單及混凝土配合比單。 灌注導(dǎo)管:采用Φ 250 導(dǎo)管,其長度由孔深確定,首灌時導(dǎo)管距孔底 500mm 左右為宜,導(dǎo)管連接要牢固,密封良好, 不漏氣,不漏水。 砼灌注:采用鉆機輔助灌注。首斗料的隔水裝置采用隔水板隔水。首
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