【導(dǎo)讀】某寫字樓工程中屋面造型部分采用鋼結(jié)構(gòu)框架的結(jié)構(gòu)形式。主體施工期間的垂直運(yùn)輸設(shè)備(塔吊)已經(jīng)撤場,現(xiàn)場。除在核心筒處有施工電梯外,無其他垂直運(yùn)輸設(shè)備。裝或自制提升架土法運(yùn)輸兩種方式。經(jīng)原設(shè)計(jì)核算,地下室頂板承。馬路上進(jìn)行吊裝作業(yè),此舉勢必對城市交通造成較大影響。機(jī)進(jìn)行構(gòu)件垂直運(yùn)輸?shù)姆桨?。件由地面運(yùn)輸至屋頂?shù)姆椒ād摻Y(jié)構(gòu)構(gòu)件單根最大重量不大于。的屋面短柱可靠固定防止其水平晃動。地面上,并在錨固點(diǎn)打入長度不小于1m的腳手管作為附加地錨。鋼絲繩滑道安裝間距為5m,安裝時將鋼絲繩繃緊。鋼絲繩在構(gòu)件上升過程中會隨之有一定變形,但始終保持。鋼構(gòu)件水平位置距玻璃幕墻300mm以上。運(yùn)輸時單個構(gòu)件重不大于,超重構(gòu)件應(yīng)。傾斜的懸臂修正為水平懸臂后進(jìn)行受力分析。支架整體受豎向集中。處受力為,約350kg力,因此配重600kg滿足要求。土方開挖量,減低環(huán)境污染。環(huán)節(jié)更是需要嚴(yán)格把關(guān),及時發(fā)現(xiàn)隱患并加以處理,杜絕一切可能發(fā)生的事故。