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正文內(nèi)容

披克遙感停車場方案書-資料下載頁

2025-04-25 01:20本頁面
  

【正文】 車輛進(jìn)入時(shí)間、卡號均記錄在控制機(jī)內(nèi)。所有讀卡記錄可通過管理電腦中安裝的停車場管理軟件提取到服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中,以供查詢、生成報(bào)表等。l 如果配有語音提示,系統(tǒng)則會發(fā)出相應(yīng)的提示語音;如果配置有對講功能,司機(jī)可按下裝在出入口機(jī)上的對講按鈕,與管理中心進(jìn)行對講。l 車輛通過后,道閘自動落下。B、 臨時(shí)卡用戶入口:l 司機(jī)將車開到入口車道上緩速行駛,當(dāng)車輛進(jìn)入讀卡控制地感線圈范圍內(nèi),系統(tǒng)會發(fā)出“請讀卡”等語音提示,司機(jī)按動入口機(jī)上的出卡按鈕,自動出卡機(jī)會吐出一張臨時(shí)卡(自動出卡機(jī)已設(shè)定為有車才可取卡并且只可取一張卡),司機(jī)取卡后在入口機(jī)讀卡(讀卡距離為25CM),裝在入口機(jī)內(nèi)的IC卡讀卡器讀出卡號傳送給停車場控器,停車場控制器將卡號實(shí)時(shí)傳送到管理電腦,管理電腦中的停車場管理軟件調(diào)用服務(wù)器中的資料進(jìn)行判斷,若卡有效,系統(tǒng)自動開啟道閘放行,同時(shí)把車輛進(jìn)入時(shí)間、卡號及車主信息等均保存在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫內(nèi),以供查詢、生成報(bào)表等。入口機(jī)上的中文顯示屏同時(shí)顯示相應(yīng)的信息。司機(jī)保留卡片,開車進(jìn)場。l 車輛通過后,道閘自動落下。出口:l 司機(jī)將車開到出口車道上緩速行駛,在出口機(jī)上讀卡(讀卡距離為25CM),裝在出口機(jī)內(nèi)的IC卡讀卡器讀出卡號傳送給停車場控器,停車場控制器將卡號實(shí)時(shí)傳送到管理電腦,管理電腦中的停車場管理軟件調(diào)用服務(wù)器中的資料進(jìn)行判斷,若卡有效,則系統(tǒng)根據(jù)此卡進(jìn)場時(shí)間和所設(shè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),顯示需交金額。管理人員收費(fèi)并收回IC卡后,刷管理卡或在電腦上點(diǎn)擊“開閘”按鈕后,系統(tǒng)開啟道閘放行,系統(tǒng)同時(shí)把車輛進(jìn)入時(shí)間、卡號及收費(fèi)信息等均保存在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫內(nèi),以供查詢、生成報(bào)表等。l 車輛通過后,道閘自動落下。 防砸車功能及遙感距離之說明對于防砸車功能的說明:如果車輛進(jìn)入到道閘桿下的地感線圈范圍內(nèi),車輛檢測器通過地感線圈上的電流變化會輸出一個(gè)信號,如果車輛一直在此線圈上,此信號一直存在。當(dāng)?shù)篱l控制器接收到此信號后,如果此時(shí)道閘桿正在下落的過程中(如果桿已下落到水平狀態(tài),則桿不會動作),道閘桿會自動反向升到垂直狀態(tài),同時(shí)會鎖定落閘信號的輸入,如果此時(shí)有人誤按下落閘按鈕,此按鈕會無效,當(dāng)然閘桿不會下落。從而起到一種防砸車的功能。當(dāng)車輛離開地感線圈后,車輛檢測器輸出的信號會有一個(gè)從有到無的變化,當(dāng)?shù)篱l控制器接收到此信號的變化后,會送出一個(gè)關(guān)閘的信號,道閘桿會自動下落,從而可以實(shí)現(xiàn)全自動控制。對于遙感停車場,由于遙感卡的感應(yīng)距離比較遠(yuǎn)(可達(dá)510M),為防止誤讀卡(如司機(jī)將卡帶在身上,經(jīng)過讀卡器感應(yīng)范圍內(nèi);一進(jìn)一出兩個(gè)車道在相隔比較近的距離內(nèi),此時(shí)在進(jìn)口車道上的遙感卡可能會在出口車道的出口機(jī)上讀到,反之亦然),因此在設(shè)計(jì)遙感停車場時(shí)會控制遙感讀卡器的讀卡。一般情況下,采用車輛檢測器的輸出信號來控制遙感讀卡器的讀卡。為保證讀卡的穩(wěn)定性及可靠性,此車輛檢測器的地感線圈應(yīng)埋設(shè)在遙感讀卡機(jī)附近,當(dāng)有車進(jìn)入到地感線圈范圍內(nèi),才會觸發(fā)讀卡。對于遙感停車場中的車速問題,由于讀卡感應(yīng)時(shí)間()、控制器處理時(shí)間(—,與所存信息量有關(guān))、網(wǎng)絡(luò)傳輸延時(shí)(,與服務(wù)器速度、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的數(shù)量及線路有關(guān))、道閘桿起桿速度(一般在2—4秒)等,根據(jù)以上時(shí)間計(jì),從開始讀卡到道閘桿升到垂直狀態(tài),—,當(dāng)車速為5KM/h時(shí),為保證車輛讀卡完成后,車輛前行不會撞到道閘桿,故讀卡線圈與道閘桿之間的距離應(yīng)保證在5米以上。以上只是理論計(jì)算,為了解決跟車問題,在設(shè)計(jì)遙感停車場時(shí),一般將讀卡線圈與道閘桿之間的距離控制在4—。當(dāng)然在車輛出入口條件允許的情況下, 也可將讀卡線圈與道閘桿之間的距離控制在8—10米左右,以保證車輛的安全通行及停車場管理系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。對于地下車庫出入口,一般應(yīng)限速5KM/h,對裝有停車場設(shè)備的車道而言,為保證車輛進(jìn)出安全,更應(yīng)低速通行。當(dāng)然,如果想要高速不停車通過道閘,車輛速度越快,讀卡線圈與道閘桿之間的距離也就須越長,由于此距離的加長,會導(dǎo)致跟車問題及其它問題(如兩輛有效車,一前一后讀卡進(jìn)入了讀卡線圈與道閘桿之間的區(qū)域,在第一輛車過道閘桿后,道閘桿會自動落桿,而如果第二輛車此時(shí)已離開了讀卡線圈的范圍,從而無法讀卡,但道閘桿已落下,故會導(dǎo)致其無法通行。),所以建議讀卡線圈與道閘桿之間的距離應(yīng)控制在8—10米左右。至于標(biāo)書中要求車速達(dá)到30公里/小時(shí)不停車進(jìn)出,對于現(xiàn)場情況很難滿足
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