【導讀】2020年在溪落渡對外交通專用公路工程我標段測量工作中,總結出一些經驗與教。訓,以利來年更好開展工作。測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序,坐標資料及其他樁志。若發(fā)現連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有。異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。位后,應根據現場情況及施工技術規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。