【正文】 安裝的梁片，在梁兩側(cè)標(biāo)出支座位置鉛垂線。對(duì)架設(shè)前的梁體根據(jù)梁跨安裝順序逐片排版編號(hào)（以保證拱度、強(qiáng)度相近的梁體組合在同一橋跨內(nèi)），之后再進(jìn)行起吊。梁片起吊過(guò)程中，龍門吊及相關(guān)人員必須聽(tīng)從指揮人員的指揮，最后將梁穩(wěn)穩(wěn)的放在運(yùn)梁車上并加斜撐及手動(dòng)葫蘆進(jìn)行綁扎，以確保梁片橫向穩(wěn)定，再進(jìn)行下一片梁的起吊準(zhǔn)備工作。起吊時(shí)嚴(yán)格遵循起重安全操作規(guī)程。道路運(yùn)梁預(yù)制梁采用運(yùn)梁小車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)和提梁點(diǎn)。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意使平板拖車保持平穩(wěn)，低速、勻速使駛，避免振動(dòng)、跳動(dòng)和撞擊，嚴(yán)禁損壞梁體或造成梁片傾覆。梁片至現(xiàn)場(chǎng)后，其就位位置以吊車的最佳起吊作業(yè)半徑且滿足起吊重量為限。龍門吊架梁時(shí)采用跨墩龍門吊，并在龍門吊下設(shè)置12m寬運(yùn)梁通道，運(yùn)梁車直接行駛至龍門吊下，龍門吊將預(yù)制梁吊起直接架設(shè)。吊裝時(shí)工況分析汽車吊架設(shè)時(shí)汽車吊的擺放位置，在滿足起吊重量的前提下，根據(jù)汽車吊性能參數(shù)，明確其作業(yè)半徑、主臂伸出長(zhǎng)度、允許起吊重量、主臂與水平線的最小夾角。另外，架設(shè)點(diǎn)與運(yùn)梁拖車距離大于汽車吊在相應(yīng)起吊重量下的作業(yè)半徑時(shí)，吊車需來(lái)回移機(jī)起吊梁片，直至將梁體就位于指定位置。使用龍門吊架梁時(shí)，設(shè)置2臺(tái)跨度24m的100t龍門吊，將預(yù)制梁吊起并進(jìn)行架梁。梁的安裝架梁時(shí)對(duì)已在預(yù)制梁場(chǎng)編號(hào)的梁體與梁在墩臺(tái)上的編號(hào)進(jìn)行對(duì)應(yīng)，確保起吊安裝就位的梁體在同一跨內(nèi)拱度、強(qiáng)度相近，避免出現(xiàn)差錯(cuò)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員確認(rèn)梁體已具備起吊條件后，在其統(tǒng)一指揮下，梁體開(kāi)始起吊就位至指定跨位。注意梁片起吊、落梁應(yīng)同步，指揮人員應(yīng)配以哨聲、指揮旗指揮。梁板就位時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)梁端支座的位置先行檢查，梁體位置正確且梁端伸縮縫符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，梁體再行就位。1）梁體運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)保證有較大的工作范圍，以確保吊車停放在合適起吊位置，達(dá)到最佳起重效果。2）起吊時(shí)，梁體離開(kāi)運(yùn)輸車輛支架20～30cm后，在吊機(jī)有效工作半徑內(nèi)，吊車回轉(zhuǎn)至梁體的就位方向，慢慢回轉(zhuǎn)至梁體就位位置，慢速下放梁體至支座上就位，就位時(shí)，吊車仍吊住板體，不讓支座完全受力，用撬棍移動(dòng)梁板，進(jìn)行精確定位。3）在梁體起吊時(shí)，速度要均勻，構(gòu)件要平穩(wěn)，梁體下放時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。架梁注意事項(xiàng)1）吊裝前應(yīng)對(duì)預(yù)制梁的運(yùn)輸通道和吊裝現(xiàn)場(chǎng)作一次全面的檢查。2）通道有無(wú)障礙物，吊裝通道和現(xiàn)場(chǎng)地面是否平整堅(jiān)實(shí)，否則應(yīng)加固處理。3）起重機(jī)伸臂及旋轉(zhuǎn)范圍有無(wú)路樹(shù)、路燈、高壓電線、電線、通訊線路及棚架等阻礙。4）在溝邊吊裝，要根據(jù)溝內(nèi)擋土支撐情況，確定是否需要加固如溝內(nèi)支撐較疏，則必須在溝邊打護(hù)土樁，并在溝頂放置枕木、鋪墊鋼板后允許吊車作業(yè)。5）若在已鋪蓋板的渠箱、涵洞、電纜坑或橋面上吊裝必須報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員和業(yè)主，作出加固方案后，方可作業(yè)。6）吊裝前應(yīng)檢查吊裝機(jī)械是否正?？煽?，各部件及操系統(tǒng)有無(wú)異常，并試運(yùn)轉(zhuǎn)。吊機(jī)支腿必須全伸，機(jī)身必須平衡。7）吊裝使用的材料、機(jī)具，如電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤、滑車和卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認(rèn)其符合使用要求。8）定軸線，水平線，以便校正。嚴(yán)禁在吊裝時(shí)由工人在預(yù)制梁上懸空作業(yè)，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。9）預(yù)制梁綁扎應(yīng)牢固。單點(diǎn)起吊的綁扎點(diǎn)應(yīng)在預(yù)制梁重心的垂直線上，并在重心上方；若使用兩點(diǎn)或多點(diǎn)綁扎應(yīng)盡可能使各點(diǎn)受力均勻一致，各綁扎點(diǎn)與預(yù)制梁的重心應(yīng)相互對(duì)稱。10）吊裝預(yù)制梁捆扎起吊鋼絲繩時(shí)，應(yīng)用木板、舊麻袋或厚紙板、橡膠片鋪墊在預(yù)制梁的表面。11）起吊預(yù)制梁的鋼絲繩與預(yù)制梁的夾角不得小于60度角，禁止小于45度角起吊。預(yù)制梁起吊不能滿足夾角要求時(shí)，宜在預(yù)制梁上加吊架或橫桿間接起吊，以免損壞預(yù)制梁或鋼絲繩。禁止用斜拉法起吊。起吊時(shí)吊機(jī)不準(zhǔn)行駛和伸縮吊臂。12）吊物吊離地面高度10～20cm后需宜稍停，待檢查吊鉤、鋼絲繩、卡環(huán)籌受力正常，且預(yù)制梁平穩(wěn)后，才能繼續(xù)起吊。操作吊機(jī)切忌急起、急停，安裝時(shí)應(yīng)勻速緩慢下吊鉤就位，預(yù)制梁就位后應(yīng)即進(jìn)行測(cè)量對(duì)線復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后，才允許焊接、支撐或灌注接頭混凝土，以作定位。13）預(yù)制梁構(gòu)件跨度長(zhǎng)，重心較高，屬易傾倒預(yù)制梁，必須在確實(shí)就位固定完畢并支撐牢固后，方可摘除吊鉤。14）預(yù)制梁移運(yùn)的支撐位對(duì)稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應(yīng)用鋼絲繩和手動(dòng)葫蘆將梁體牢固地綁扎于運(yùn)梁的平板車，防止其傾倒造成事故，在裝運(yùn)預(yù)制梁時(shí)，尤其是邊梁時(shí)，由于兩邊重心不平衡，綁扎和行車更要小心、謹(jǐn)慎，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保安全。15）運(yùn)梁車的車廂長(zhǎng)度應(yīng)滿足支撐點(diǎn)間的距離要求。構(gòu)件裝車時(shí)需均衡放置，務(wù)使車輛承重均勻。支撐點(diǎn)需墊上麻袋或木楔。支撐處梁體應(yīng)加活動(dòng)轉(zhuǎn)盤，以免轉(zhuǎn)彎時(shí)損傷構(gòu)件，特別是運(yùn)梁轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須認(rèn)真慎重操作，要有專人指揮。16）梁體的綁扎是保證梁運(yùn)輸、吊裝順利安全進(jìn)行的重要保證，要注意：梁體綁扎應(yīng)牢固，本方案采取二點(diǎn)綁扎，應(yīng)盡可能二點(diǎn)受力均勻一致，綁扎點(diǎn)與構(gòu)件的重心應(yīng)互相對(duì)稱，綁扎點(diǎn)中心對(duì)正物件重心，并高于構(gòu)件重心，使構(gòu)件起吊后平穩(wěn)，不致翻轉(zhuǎn)造成事故。17）使用兩臺(tái)吊機(jī)抬同一構(gòu)件，因兩司機(jī)操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機(jī)協(xié)作系數(shù)選擇吊機(jī)，使各機(jī)安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應(yīng)大于8。不準(zhǔn)單索系直起吊。起吊前應(yīng)檢查吊機(jī)、吊鉤、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時(shí)兩機(jī)吊鉤應(yīng)基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時(shí)造成一臺(tái)吊機(jī)失重而另一臺(tái)吊機(jī)超荷，并且在起吊前將兩機(jī)吊索拉緊，然后同時(shí)起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過(guò)程要保持構(gòu)件水平，起升動(dòng)作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。18）起吊時(shí)2臺(tái)吊機(jī)垂直起吊，一般情況下吊臂不應(yīng)變幅。嚴(yán)禁向下方（即不安全方向）變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負(fù)荷狀態(tài)，如向上變幅時(shí)，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程進(jìn)行操作。19）待構(gòu)件起吊上升至超過(guò)支承點(diǎn)高度10～20cm時(shí)各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認(rèn)構(gòu)件支點(diǎn)轉(zhuǎn)至承托點(diǎn)（投影）上方時(shí)，才徐徐落下，此時(shí)較為安全可作變幅、對(duì)線就位。20）雙機(jī)抬吊的構(gòu)件一般較重、較大型，此時(shí)應(yīng)十分注意吊臂的強(qiáng)度和鋼絲繩的長(zhǎng)度是否足夠，必須按照使用說(shuō)明書的規(guī)定控制伸臂長(zhǎng)度，不得盲目伸長(zhǎng)吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故，嚴(yán)禁吊重時(shí)伸縮吊臂，注意檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩長(zhǎng)度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項(xiàng)吊裝作業(yè)的使用要求，在使用大型吊車時(shí)，必須按照規(guī)定添加配重。21）本工程預(yù)制梁吊裝局部高度較高，由于重心高、物體重，所以在吊裝時(shí)要特別注意觀察吊車在作業(yè)中的變化，特別是支腿支撐部位是否堅(jiān)固牢靠，支腿下要鋪鋼板，確保安全，必須指定專人負(fù)責(zé)跟蹤觀察。22）吊重物時(shí)必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機(jī)擺設(shè)的位置。一般多臺(tái)吊機(jī)同時(shí)操作時(shí)，每機(jī)必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)指揮員的指令，并注意支腿有無(wú)下陷和浮動(dòng)等危險(xiǎn)狀況。當(dāng)?shù)鯔C(jī)力距接近額定力距時(shí)，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報(bào)告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。施工過(guò)程控制1）施工前必須認(rèn)真組織所有施工技術(shù)人員及參加施工的全體人員進(jìn)行安全與技術(shù)交底，力求落實(shí)安全技術(shù)質(zhì)量等各方面的措施，確保工程安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。2）自吊裝作業(yè)開(kāi)始時(shí)，就應(yīng)經(jīng)常觀測(cè)預(yù)制梁水平度和垂直度及中心位置的準(zhǔn)確程度，以便隨時(shí)檢查安裝是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因采取措施妥善解決。3）在預(yù)制梁安裝、架設(shè)過(guò)程中，技術(shù)人員需要仔細(xì)和經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及應(yīng)力測(cè)定，以便及時(shí)指導(dǎo)操作和安裝。4）為保證施工進(jìn)度和質(zhì)量要求，項(xiàng)目部必須設(shè)專人負(fù)責(zé)安裝臨時(shí)支座，并且設(shè)專人檢查安裝質(zhì)量，確保符合設(shè)計(jì)要求。5）施工管理人員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)安管理人員，要特別注意橡膠支座安裝的質(zhì)量，確保其達(dá)到設(shè)計(jì)和使用要求。6）允許偏差根據(jù)國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)要求而定。安全保證措施1）所有大型起重設(shè)備均需經(jīng)過(guò)安全監(jiān)督部門的檢驗(yàn)合格后方可投入使用，操作人員必須持證上崗。2）吊裝作業(yè)指派專人統(tǒng)一指揮，起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工。指揮作業(yè)時(shí)，信號(hào)要做到統(tǒng)一、清楚、正確、及時(shí)。3）吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重各部件的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊。4）起重機(jī)司機(jī)除對(duì)“停車”信號(hào)不管任何人發(fā)出都得接受外，其他任何信號(hào)都只接受當(dāng)班指揮員的統(tǒng)一指揮，不接受旁人信號(hào)。5）各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。6）操作和各崗位人員，不得擅自離開(kāi)崗位。7）每片梁板起吊時(shí)，在梁體吊離地面30cm后，須由有經(jīng)驗(yàn)的工長(zhǎng)檢查鋼絲繩、葫蘆等各組件的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即時(shí)處理，不得帶病作業(yè)。8）梁體運(yùn)輸要緩慢平穩(wěn)，同時(shí)要保證梁體的橫向穩(wěn)定，并做好橫向支撐。9）梁體安裝設(shè)備臨近蓋梁及墊石時(shí)要放慢速度，嚴(yán)防碰撞蓋梁及墊石。10）梁體安裝由有經(jīng)驗(yàn)的工人統(tǒng)一指揮，專職安全員監(jiān)督檢查。11）在梁體安裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守起重吊裝安全操作規(guī)程。12）現(xiàn)場(chǎng)施工人員要服從現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和施工管理人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。13）四級(jí)以上大風(fēng)、暴風(fēng)和大霧天氣應(yīng)暫停作業(yè)，高空作業(yè)人員一律下到地面。作業(yè)前應(yīng)檢查道路，發(fā)現(xiàn)地軟沉陷，采取措施后才準(zhǔn)施工。在五級(jí)以下風(fēng)中架梁時(shí)，區(qū)別順風(fēng)、側(cè)風(fēng)，分別采取具體措施，以保證吊車安全。14）現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從專業(yè)指揮人員統(tǒng)一指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方可開(kāi)始操作，操作前必須鳴笛示意。15）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴好安全帽，禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。吊裝區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)，任何人不準(zhǔn)在起重臂下和吊臺(tái)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)站立通行。16）高空作必須戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固可靠的地方。高空作人員不準(zhǔn)穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。高空作業(yè)人員應(yīng)走梯子，不得利用起重設(shè)備吊升人員，非排除故障人員不準(zhǔn)攀登起重臂。17）起重作業(yè)中要做“五不吊”：指揮手勢(shì)或信號(hào)不清不吊，重量、重心不明不吊，超載不吊，視線不明不吊，捆綁不牢或掛鉤方法不對(duì)不吊。18）起吊重物時(shí)，重物吊起離地面200～500mm時(shí)，便停車檢查起重機(jī)械的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性，重物的平衡性及綁扎的牢固性。19）起吊預(yù)制梁必須有牽引繩，已吊起預(yù)制梁不準(zhǔn)在空中久停，如必須暫停作業(yè)時(shí)，預(yù)制梁應(yīng)放回地面。20）夜間光線較差，盡量避免在夜間進(jìn)行吊裝或運(yùn)輸預(yù)制梁，如確需進(jìn)行，必須有足夠照明措施。21）電焊、氣割的下方，不得有易燃物品，并設(shè)專人檢查防火，乙炔罐、氧氣瓶應(yīng)放在安全的地方，電焊機(jī)導(dǎo)線不準(zhǔn)與鋼絲繩、纜繩觸碰，防止發(fā)生事故。22）使用的鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度，必須符合該型起重機(jī)械的規(guī)定要求，必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩卡子結(jié)合處的牢固情況，以免松動(dòng)脫落。23）作好交接班記錄。24）高空作業(yè)平臺(tái)，必須裝有圍護(hù)欄桿。25）吊裝時(shí)嚴(yán)禁消除吊機(jī)力距檢測(cè)器電腦安全警示系統(tǒng)。26）本工程在雨季施工，要充分做好雨季施工措施，切實(shí)搞好防雨、防雷、防滑，防漏電等工作，確保安全生產(chǎn)。必須注意的質(zhì)量問(wèn)題1）吊裝前應(yīng)對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查，對(duì)裝運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生缺陷變形的預(yù)制梁予于矯正、處理符合要求方可使用。2）如無(wú)規(guī)定吊點(diǎn)的預(yù)制梁在吊裝時(shí)，應(yīng)考慮預(yù)制梁的強(qiáng)度和內(nèi)應(yīng)力，以免造成預(yù)制梁變形損壞，預(yù)制梁不能確定吊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)審定后，方可吊裝。3）預(yù)制梁就位時(shí)必須設(shè)專人對(duì)線定位，確保安裝質(zhì)量。預(yù)制梁安裝的質(zhì)量要求1）梁體起吊時(shí)不得發(fā)生扭曲和損壞。2）梁體安裝必須平穩(wěn)，支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固。3）預(yù)制梁吊裝完成后必須有臨時(shí)穩(wěn)固措施。4）伸縮縫必須全部貫通、不得堵塞或變形。5）活動(dòng)支座必須按設(shè)計(jì)要求上油潤(rùn)滑，臨時(shí)支座必須按圖紙規(guī)定安裝。6）梁安裝允許偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。53