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電梯施工組織方案-資料下載頁

2024-10-29 06:40本頁面

【導讀】批準:2020年7月22日。根據有關制度、法規(guī)及管理要求,方案編制分為兩部分:施工質量標準和施工現(xiàn)。梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》等作為基本標準,同時參照廣州日。立電梯公司《垂直電梯安裝工藝》相關廠標要求進行施工。根據《特種設備安全監(jiān)管條例》《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則》及。公司有關制度規(guī)定,進場前各安裝小組要簽訂勞動合同,確定質量安全責任人,確。保人員持證上崗,在施工前依據有關規(guī)定向當?shù)丶急O(jiān)部門報開工,并向安全監(jiān)察部。符合要求安排處理。技術監(jiān)督局驗收整改?,F(xiàn)場安全組桑建民。序名型號數(shù)生產完好。同時,施工中安全員應隨時檢查施工人員的工作情況,機房內安裝井道內安裝層門處安裝。放線是電梯安裝過程中的一道重要重要工序,放線者必須高度重視。固好,冰從最底一層往上量尺寸來確定其廳門的安裝位置,待確定無誤后,把上面樣板架上的樣板

  

【正文】 固定點應不大于1M,端頭固定點應不大于 m,并必須固定牢固無松動現(xiàn)象。 4、 井道所走 軟線必須作到位置正確,長短適宜,橫平豎直。 5、 井道、機房線槽必須有明顯的接地標記。 ( 3) 根據工藝,主要施工項目質量必須達到以下要求 : A 導軌支架的焊接應是連續(xù)的,雙面焊牢 ,并且從底坑開始,第一個預埋件距底坑地面為500mm,以上每個間距為 2500mm,并保證每根導軌的支架不少于 2 個,間距不大于 ,頂層按圖紙?zhí)厥庖笫┕?。在同一層中各支架的水平不大?15%,混凝土結構應用 M16 的膨脹栓固定 (每塊預埋件應設四條螺栓,其埋入深度不小于 120mm,對層門門梁及地坎托架預埋鋼板亦應符合此要求 )。 導軌的吊裝校 正過程中應符合:轎廂導軌工作面對 5m 鉛垂線的最大偏差應不大于 , T型對重導軌工作面對 5m 鉛垂線的最大偏差應不大于 ,導軌接頭處應有連續(xù)縫隙,且局部縫隙不大于 。 B 層門安裝: 要求其層門地坎距轎廂地坎間隙為 30mm,其誤差為 +0— 1mm,水平度為: 1/1000。門立柱及門梁垂直度不大于 1/1000。同時保證:廳門地坎應高于裝修地面 25mm:廳門門扇與門扇、門扇與門套、門套下端與地坎間隙,客梯為 36mm:貨梯為 38mm;廳門鎖電氣安全裝置動作前,鎖緊元件的最小嚙合長度為 7mm。 C 機房(井道頂部)部分: 曳引輪對鉛垂線的偏差不大于 2mm,限速器繩輪對鉛垂線的偏差不大于 。 機房控制柜依據圖紙結合實際進行安裝,其底座應高出地面 50mm 以上,垂直度偏差不大于 3‰;線槽安裝,要橫平豎直;線槽的部線面積不超過 60%,線管部線面積不超 40%;另外,機房應有良好的照明、通過降溫設施、消防設施、通訊設施及防盜門。 D 轎廂部分: 轎廂部分調好轎底其水平度不大于 2/1000,并用校正件進行校正。 E 電氣安裝接線應依據《電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》 (GB501821993)及廠方發(fā)放的電氣圖紙施工 ,特別注意選擇接地用 TNC或 TNCS接地方法 ,確保對地電阻不大于4Ω ,及各帶電設備有效進行接地 . ( 4) 質量記錄 : 據公司管理規(guī)定,施工人員必須填寫《施工日記》,詳細記錄各施工過程。同時在各質檢點必須及時向質檢員申報專檢,有要求時還應同時向現(xiàn)場用戶或監(jiān)理申報檢驗,對不能記錄施工日記或無故不申報檢驗的每次依據公司相關制度進行處罰 50100 元。 、施工安全: 公司規(guī)定:電梯安裝維修作業(yè)人員必須持證上崗,施工現(xiàn)場設置一位專職或兼職的安全員,根據需要施工現(xiàn)場必須 配備相應的勞保用品,包括:安全帶、安全帽、絕緣鞋、手套、面罩、眼鏡等,以保障施工安全,達到安全施工目的。為確保施工環(huán)境安全,對井道的廳門設防護欄,或進行封閉,并在廳門開口部位張貼醒目警示標志。以取保安全。公司規(guī)定了施工現(xiàn)場設置一位專職安全員。為確保施工環(huán)境安全,現(xiàn)場用氧氣乙炔要按要求平穩(wěn)放置,間距不小于 5M,或進行有效隔離,收工時要檢查確保無火災隱患 . 為保證后期施工的安全 ,公司規(guī)定禁止 擅自將電梯鑰匙交用戶或擅自將電梯交用戶自行使用 . 公司5S制度規(guī)定,安全制度教育宣傳資料必須在庫房顯著位置張貼,對違反安全 制度的,按公司要求處罰 50200 元。 對安全標識專門作出規(guī)定 :井道門口應用書寫、標牌的方法進行標識“井道施工,請勿靠近”或“電梯停用,請勿靠近”或廠方所發(fā)標識 。機房用書寫或標牌的方法進行標識為“機房重地閑人免進”,或廠方所發(fā)標識 。電源部位應用書寫或標牌標識“小心帶電”。 施工部件因工作環(huán)境、用戶等需要移動時,應及時撤換,如距離較遠還應在原存放部位用書寫方式標識其新位置。 、文明施工: 為配合施工現(xiàn)場的安全質量管理,公司制訂了施工現(xiàn)場管理細則(5S),對各部件及相關物品的放置作出了詳細規(guī)定 ,要求現(xiàn)場部件必須整齊擺放或放入貨架,按使用先后,易損貴重情況分區(qū)分層放置,保證了現(xiàn)場設備的完好性及庫房的干凈整齊。 同時,對施工人員的行為衣著提出要求 ,嚴格遵守現(xiàn)場制度保證與協(xié)作單位保持良好合作關系,維護用戶及公司形象。 、綜合評比: 為保證對工隊進行有效的管理,制約,獎優(yōu)罰劣,公司制訂了可以量化的綜合評價體系,對每個施工小組的各方面表現(xiàn)進行評比,在今后的工程中施行末位淘汰,促進各工隊自覺遵章守紀。 4、緊急事件應對措施 4 .1發(fā)生安全事故:出現(xiàn)墜落,觸電、著火等安全事故,安全責任人應依據公 司規(guī)定的事故處理程序,對事故作好補救措施,同時努力保留現(xiàn)場并配合好安全部門的調查處理。 4 .2、質量事故:質檢員發(fā)現(xiàn)質量事故時,應勒令當事人立即停工并上報;公司調查有并人員,資料,并核對現(xiàn)場后寫出分析報告提出整改措施并報批。 周密完善的計劃只是成功完成施工的第一步,我公司還將在此基礎上不斷自我檢查,提高管理水平、完善施工工藝,努力達到用戶滿意、安裝出優(yōu)質工程。
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