標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)方案-資料下載頁
2025-04-23 04:06本頁面
【正文】 3mm B 1mm C 2mm10. 人力推車嚴(yán)禁放飛車和在巷道坡度大于（ B ）嚴(yán)禁人力推車。 A 5％ B 7％ C 6％三、判斷題20分 （每題2分）1. 井底車場(chǎng)的信號(hào)工可以直接向絞車司機(jī)發(fā)送緊急停車信號(hào)。（√） 架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)必須設(shè)置失效安全型工作制動(dòng)裝置和安全制動(dòng)裝置，安全制動(dòng)裝置不能設(shè)置在驅(qū)動(dòng)輪上。（）（3. 空氣壓縮機(jī)必須裝設(shè)溫度保護(hù)裝置，在超溫時(shí)能自動(dòng)切斷電源并報(bào)警。（√）4. 礦井應(yīng)當(dāng)有兩回路電源線路，電源線路必須來自兩個(gè)不同變電站。（）5. 礦井備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等要求，并保證主要通風(fēng)機(jī)等在5min內(nèi)可靠啟動(dòng)和運(yùn)行。（）6. 電氣設(shè)備不應(yīng)超過額定值運(yùn)行。（√）7. 井下配電系統(tǒng)同時(shí)存在2種或者2種以上電壓時(shí)，配電設(shè)備上應(yīng)當(dāng)明顯地標(biāo)出其電壓額定值。（√）8. 采用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：每周至少整個(gè)裝置進(jìn)行1次檢查，每年至少整個(gè)裝置進(jìn)行1次安全檢測(cè)檢驗(yàn)。（）9. 采用架空乘人裝置運(yùn)送人員時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。（√）10. 采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，可不具備沿線急停閉鎖功能。()四、問答題20分 （每題10分） 提升裝置按要求應(yīng)裝設(shè)那些安全保護(hù)？ 答：。 。 。 。 。 。 。 。 架空乘人裝置必須裝設(shè)那些保護(hù)？答：必須裝設(shè)超速、打滑、全程急停、防脫繩、變坡點(diǎn)放掉繩、張緊力下降、越位等保護(hù)，安全保護(hù)裝置發(fā)生保護(hù)動(dòng)作后，需經(jīng)人工復(fù)位，方可重新啟動(dòng)。五、事故案例分析20分 2001年5月14日四點(diǎn)班，某礦運(yùn)輸隊(duì)暗斜井上車場(chǎng)把鉤工李某、劉某信號(hào)工宋某及下車場(chǎng)把鉤工陳某，信號(hào)工王某進(jìn)行下料、提升支架作業(yè)。22：10，下第12鉤料，料車下到車場(chǎng)底即將到停車位置時(shí)，第一輛料車軋住從提升支架上掉下來的一塊皮帶而脫軌掉道，將把鉤工陳某撞倒后，直接沖到躲避硐口上，造成陳某右小臂骨折、右胸受傷、右邊盆骨錯(cuò)位，經(jīng)鑒定為3級(jí)重傷。事故分析：1） 把鉤工陳某檢查不細(xì)、自保意識(shí)差，車輛運(yùn)行期間沒進(jìn)入躲避硐，是造成事故的直接原因。2） 信號(hào)工王某互保不到位，監(jiān)督檢查不夠，是造成事故的主要原因。 3） 運(yùn)輸隊(duì)安全教育不夠、管理不到位，跟班干部現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督不到位，安全隱患未進(jìn)行排查，是造成此次事故的間接原因。 煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)總結(jié) 2017年8月6日至8日，根據(jù)安全培訓(xùn)科安排，機(jī)電戰(zhàn)線對(duì)本戰(zhàn)線在崗員工進(jìn)行了《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化》第八部分機(jī)電、第九部分運(yùn)輸培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過本次培訓(xùn)，使作業(yè)人員充分了解了煤礦電氣及運(yùn)輸方面的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，強(qiáng)化了安全基礎(chǔ)，提升了安全保障能力。通過本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了機(jī)電戰(zhàn)線員工的理論水平和實(shí)際操作能力。加深了作業(yè)人員對(duì)煤礦生產(chǎn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化重要性的認(rèn)識(shí)。只有在實(shí)際工作中上“上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、時(shí)時(shí)達(dá)標(biāo)、件件達(dá)標(biāo)”，才能杜絕安全隱患，才能杜絕事故的發(fā)生。
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