【正文】 抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)有消音墻 SL3型機(jī)房：進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)有消墻 抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)有消音墻 SL4型機(jī)房：進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)有消墻 抽風(fēng)系統(tǒng)設(shè)有消音墻四、消音治理簡圖:一臺(tái)發(fā)電機(jī)組當(dāng)其運(yùn)行轉(zhuǎn)速在1500rpm時(shí)，在距離機(jī)組一米處將會(huì)產(chǎn)生105分貝的噪音，為避免噪音傳出機(jī)房，消音工程應(yīng)包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)： 一、機(jī)房出入門的消音：每個(gè)機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門，從消音角度看，機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過多，一般情況下設(shè)置一個(gè)大門，一個(gè)小門，面積盡可能不超過3平方米，結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架，內(nèi)部附設(shè) 高強(qiáng)度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。 二、柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)的消音：柴油機(jī)工作時(shí)，須有足夠的進(jìn)氣才能維持機(jī)組的正常運(yùn)行，一般進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在機(jī)組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對面，依據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)風(fēng)采用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)方式，進(jìn)風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入機(jī)房內(nèi)。 三、柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音：柴油機(jī)采用水箱風(fēng)扇系統(tǒng)進(jìn)行冷卻時(shí)，必須將水箱散熱器的熱量排出機(jī)房外，為避免噪音傳出機(jī)房外，必須對排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。 四、機(jī)房外柴油機(jī)排風(fēng)系統(tǒng)消音：柴油機(jī)排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消音后排出機(jī)房外仍有較高的噪音，排風(fēng)必須經(jīng)過機(jī)房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為吸音板。 五、柴油機(jī)廢氣消聲系統(tǒng)：柴油機(jī)工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音，我們在機(jī)組的廢氣排放系統(tǒng)增設(shè)一個(gè)消音箱，同時(shí)對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機(jī)組熱量散發(fā)到機(jī)房內(nèi) ，又可以降低機(jī)組的工作震動(dòng)，從而達(dá)到衰減噪音的目的。柴油發(fā)電機(jī)噪聲處理工程技術(shù)規(guī)范1 適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油發(fā)電機(jī)噪聲處理工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收以及運(yùn)行管理的技術(shù)要求，可作為環(huán)境影響評價(jià)、可行性研究、設(shè)計(jì)施工、環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收及建成后運(yùn)行與管理的技術(shù)依據(jù)。2 規(guī)范性引用文件（1）環(huán)境保護(hù)有關(guān)法律法規(guī) （2）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB330962008）（3）《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪音排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB123482008）3 總體設(shè)計(jì)（1）發(fā)電機(jī)噪聲應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB 309793）中各區(qū)域類別相應(yīng)的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。（2）應(yīng)根據(jù)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的位置、機(jī)房空間結(jié)構(gòu)、發(fā)電機(jī)功率和數(shù)量等實(shí)際情況確定柴油發(fā)電機(jī)噪聲處理工程的處理規(guī)模和處理工藝，做到保護(hù)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可靠。（3） 處理工程技術(shù)方案的選擇應(yīng)符合環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告書批復(fù)文件的要求，柴油發(fā)電機(jī)噪聲處理后應(yīng)穩(wěn)定達(dá)到有關(guān)國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4 工藝技術(shù)要求柴油發(fā)電機(jī)噪聲主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運(yùn)動(dòng)件在工作時(shí)的往復(fù)高速運(yùn)動(dòng)和撞擊而產(chǎn)生的機(jī)械噪聲、冷卻水排風(fēng)扇氣流噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組的綜合噪聲很高，根據(jù)功率大小，一般高達(dá)100125dB(A)柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理方法包括進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、燃?xì)馀艢馔ǖ赖南曁幚?、機(jī)房內(nèi)的吸聲處理、機(jī)房的隔聲處理等。1 柴油機(jī)；2 自配排煙消聲器；3 冷卻風(fēng)扇；4 柔性接頭；5 排風(fēng)消聲器；6 排風(fēng)百葉窗；7 隔聲門；8 進(jìn)風(fēng)百葉窗II；9 進(jìn)風(fēng)消音器；10 進(jìn)風(fēng)百葉窗I；11 吸音天花；12 吸音壁；13 煙塵凈化器；14 循環(huán)水箱；15 噴淋水泵； 16 油箱。圖1 柴油發(fā)電機(jī)(風(fēng)冷式)噪聲治理平面示意圖1 柴油機(jī)；2 自配排煙消聲器；3 冷卻風(fēng)扇；4 柔性接頭；5 排風(fēng)消聲器；6 排風(fēng)百葉窗；7 隔聲門；8 進(jìn)風(fēng)百葉窗II；9 進(jìn)風(fēng)消音器；10 進(jìn)風(fēng)百葉窗I；11 吸音天花；12 吸音壁；13 煙塵凈化器；14 循環(huán)水箱；15 噴淋水泵。圖2 柴油發(fā)電機(jī)（風(fēng)冷式）噪聲治理工藝立面圖機(jī)房隔聲治理主要措施有將門窗設(shè)為隔聲門窗，若機(jī)房外墻為24以上磚墻，且砌體間灰漿飽滿，墻體兩面水泥砂漿抹面，其隔聲量可達(dá)到要求，否則要加強(qiáng)墻體隔聲能力，一般是在機(jī)房內(nèi)墻體上鋪貼高容重巖棉并以沖孔板作飾面，作為隔聲體和吸聲體，增加墻體隔聲功能和降低機(jī)房內(nèi)混響聲。機(jī)房隔聲治理最關(guān)鍵的要求是密封嚴(yán)實(shí)，特別注意電纜溝、管道溝的密封。隔聲間與聲閘：在發(fā)電機(jī)房內(nèi)四壁鋪貼吸聲墻體，屋頂安裝吸聲吊頂，使其成為隔聲效果良好的隔聲間及降低機(jī)房內(nèi)混響聲。另外，將發(fā)電機(jī)房門改裝成隔聲門，隔聲門要有足夠的隔聲量，一般采用多層隔聲結(jié)構(gòu)，門縫做成斜企口(見圖3)，用工業(yè)毛氈密封。有條件的在發(fā)電機(jī)房入口處安裝雙層隔聲門，并在門斗內(nèi)鋪貼吸聲墻體，使其成為聲閘，進(jìn)一步提高門的隔聲量(見圖4)。 機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)消聲處理防止機(jī)房內(nèi)噪聲通過進(jìn)排風(fēng)口向外輻射，進(jìn)排風(fēng)應(yīng)設(shè)通風(fēng)道，在通風(fēng)道內(nèi)安裝阻性折板式消聲器。一般安裝二級折板式消聲器，消聲器風(fēng)速56m/s。風(fēng)速越小，要求消聲器的過風(fēng)面積大，消聲器占地大，造價(jià)高，風(fēng)速過大會(huì)產(chǎn)生再生噪聲，且消聲器阻損大，影響發(fā)電機(jī)負(fù)荷。對安裝在地下室的柴油機(jī)組，由于實(shí)際噪聲治理工程中，柴油機(jī)通常安裝在地下室，場地狹窄，工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意進(jìn)排風(fēng)通道的阻損。此外，進(jìn)風(fēng)消聲器過風(fēng)面積除機(jī)組冷卻風(fēng)量外，還要包括機(jī)組燃燒空氣量。柴油發(fā)電機(jī)排煙噪聲是發(fā)電機(jī)組最突出的噪聲，機(jī)組出廠時(shí)配有排煙消聲器，其消量一般為只有1520dB(A)，需要增加二級排煙消聲器才能使噪聲排放達(dá)到要求。柴油機(jī)排煙具有高溫、高壓、高速的特點(diǎn)，排煙噪聲也非常復(fù)雜，排煙一般采用阻性消聲器，為了防止消聲器殼體受煙氣沖擊產(chǎn)生振動(dòng)激發(fā)噪聲，消聲器外殼做成阻性殼體。由于對發(fā)電機(jī)煙氣排放環(huán)保已有治理要求，如果是采用堿法噴淋凈化工藝，可利用噴淋塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同時(shí)達(dá)到消聲的目的，取消安裝二級排煙消音器，這樣可減少發(fā)電機(jī)煙氣排放系統(tǒng)的阻力，降低對發(fā)電機(jī)輸出功率的影響。阻性消聲器：以結(jié)構(gòu)簡單、阻力較小的片式消聲器為主。傳統(tǒng)的片式消聲器是由多個(gè)狹矩形管式消聲器并聯(lián)而成，單個(gè)通道的消聲量即為該消聲器的消聲量(見圖3)。單個(gè)通風(fēng)孔道的寬度取100200mm為宜， m2為宜。消聲器宜采用近似傳統(tǒng)的蜂窩式消聲器的形式，見圖3。將原有片式消聲器的通風(fēng)孔道分為兩格，在保證通風(fēng)面積的同時(shí)，減小單個(gè)通風(fēng)孔道的尺寸，提高消聲器的消聲量。燃?xì)馀艢庀暺鳎翰裼桶l(fā)電機(jī)組發(fā)電時(shí)燃燒柴油所排放的煙氣噪聲呈明顯的低頻寬帶特性，宜采用抗性消聲器和阻抗復(fù)合式消聲器(見圖5)。圖7 內(nèi)插管雙室擴(kuò)張室消聲器示意圖 機(jī)房內(nèi)吸聲處理在機(jī)房室內(nèi)進(jìn)行吸聲處理，四壁鋪貼吸聲墻體、屋頂安裝吸聲吊頂或懸掛空間吸聲體。吸聲材料一般采用玻璃棉或巖棉，面板采用穿孔金屬板，吸聲體材料須滿足阻燃防火要求。表1給出了離心玻璃棉各頻率吸聲系數(shù)。表1 離心玻璃棉各頻率吸聲系數(shù)墻體吸聲處理：機(jī)房內(nèi)側(cè)墻體可采用85mm厚離心玻璃棉板吸聲，如圖8所示。中頻噪聲主要通過4mm厚空氣層吸收。機(jī)房內(nèi)份額較少的低頻噪聲通過磚墻吸收。此外，在內(nèi)側(cè)墻放置礦棉板，下部放置一圈木制層板，低頻噪聲對空氣產(chǎn)生的振動(dòng)，通過層板的“顫動(dòng)”被部分吸收。圖8 吸聲墻體示意圖（為符合防火要求,此圖木筋應(yīng)該為角鐵）吸聲天棚：以機(jī)房噪聲峰值250Hz作為設(shè)計(jì)頻率，用小孔板來消除該頻率處噪聲；將80mm厚吸聲層與小孔板組成復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)，見圖7，其尺寸為1m1m；按屋頂有效面積的40％布置吸聲體，用∠20角鋼在房梁上搭成網(wǎng)架，按圖8位置將復(fù)合吸聲體吊掛在網(wǎng)架上，離屋頂約700mm，要求美觀、平整。柴油發(fā)電機(jī)組噪聲控制措施 發(fā)布時(shí)間：2010124 15:46:47 作者：admin一、柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲, 包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分, 通常將由于汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲, 而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的。二、噪聲的控制措施柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主, 噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下, 可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。1. 機(jī)房通風(fēng)及消聲。實(shí)際工作中我們在考慮方案時(shí)既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。( 1) 機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)①為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量, 機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。②在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道, 進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。③進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器，吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。④進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口, 進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng), 防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。( 2) 機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng)①在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)排風(fēng)道。②在每個(gè)排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺(tái)大風(fēng)量組合片式消聲器, 吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。③排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方, 機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管, 連接到排熱風(fēng)消聲道。④排風(fēng)道出口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng), 防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。( 3) 機(jī)組排氣消聲器發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小, 以泰州市兆航機(jī)電有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組為例，一般為15～20dB ( A) , 不能滿足環(huán)保達(dá)標(biāo)要求。在機(jī)組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接, 以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。機(jī)房內(nèi)吸聲。發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu), 聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果, 機(jī)房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料, 吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機(jī)房內(nèi)原平均吸聲系數(shù)α1≈, 加裝吸聲材料后機(jī)房內(nèi)平均吸聲系數(shù)α2≈～ 左右, 其吸聲量可達(dá)9～12dB(A) , 混響時(shí)間可降至2～3s。機(jī)房內(nèi)的響度也隨之大大下降, 極大地改善了工作條件, 同時(shí)可提高機(jī)房的隔聲性能。隔聲系統(tǒng)。為保證機(jī)房良好的隔聲性能, 在機(jī)房與機(jī)房外相通處, 安裝防火隔聲門, 門縫密封材料為橡膠密封條。其它會(huì)引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。三、治理效果通過治理機(jī)房界外噪聲達(dá)到國家《城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB 3096 82) 中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn), 經(jīng)現(xiàn)場測試白天≤55dB (A) , 晚上≤45dB (A) 達(dá)到了消除噪聲污染的目的。