基建工程風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁
2024-10-28 10:01本頁面
【導(dǎo)讀】基建安全風(fēng)險(xiǎn)評估標(biāo)準(zhǔn)。序號(hào)評估項(xiàng)目評估標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分扣分規(guī)定實(shí)得分備注。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)建立安全保障體系、安全監(jiān)督體系，并按照標(biāo)準(zhǔn)上墻4缺少1個(gè)體系，扣2分；配置專（兼）職安全員項(xiàng)目部和施工隊(duì)均應(yīng)配置專（兼）職安全員4未按要求設(shè)置專（兼）職安全員，扣4分。建立個(gè)人違章檔案，并有處罰記錄4未建立個(gè)人違章檔案，扣4分。各分部工程開工前進(jìn)行了“三查”和“三交”，并簽字。編制危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施并通過審查簽字4未編制危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施并通過審查簽字，扣。建立了安全文明施工制度3未建立安全文明施工制度，扣3分。應(yīng)制定有針對性事故應(yīng)急處理預(yù)案，公布有效的緊急。臨時(shí)用工需經(jīng)過安全培訓(xùn)，持證或佩帶標(biāo)志上崗3. 安全工器具配備不齊全，隨意擺放，扣2-4分。機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安。車輛駕駛?cè)藛T不得無證駕駛，并應(yīng)取得兼職駕駛資格3無證駕駛或未取得兼職駕駛資格，扣3分。用載重車接送施工人員，應(yīng)取得交通管理部門的載客
【正文】 1 未認(rèn)真進(jìn)行外觀檢查或無關(guān)門保險(xiǎn)，扣 1分 線盤架應(yīng)穩(wěn)固轉(zhuǎn)動(dòng)靈活 、 制動(dòng)可靠 ， 線盤或線圈展放處應(yīng)設(shè)專人傳遞信號(hào) ； 作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作 ， 線盤或線圈接近放完時(shí) ， 應(yīng)減慢牽引速度 2 有 違反該項(xiàng)規(guī)定的，扣 2 分 架線時(shí)除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外 ， 對被跨越的房屋 路口 、 河塘 、裸露巖石及越線架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù) 2 無專人監(jiān)護(hù)，扣 2 分 放線、緊線與撤線工作時(shí)，人員不得站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下 方 2 有違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)象之一，扣 2 分 在跨越電力線鐵路 公路或通航河流等的線段桿塔上安裝附件時(shí) ， 必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施 2 未 采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施 ，扣 2分 12 序號(hào) 評估項(xiàng)目 評估標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)分 扣分規(guī)定 實(shí)得 分 備注 架線工程 對配合停電的其它線路按規(guī)定辦理工作票和停電申請，并做好安全措施 2 未按規(guī)定辦理工作票和停電申請，或未 做好安全措施 ，扣 2 分 重要跨越施工時(shí)，必須做好安全措施，設(shè)立專人監(jiān)護(hù) 2 未做好安全措施和設(shè)立專人監(jiān)護(hù)，扣 2 分 導(dǎo)線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施 2 未 采取防止跑線的可靠措 施 ， 扣 2 分 緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線 、 地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢 2 未及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)和設(shè)置臨錨，扣 2 分 緊線過程中 ，遵守以下規(guī)定： 不得站在懸空導(dǎo)線 、 地線的垂直下方 展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè) 不得跨越將離地面的導(dǎo)線或地線 ， 監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線或地線 傳遞信號(hào)必須及時(shí)清晰 不得擅自離崗 地線的垂直下方 清晰 不得擅自離崗 2 有違反該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的現(xiàn)象之一，扣 2 分 新建線路和帶電運(yùn)行線路長距離平行時(shí)，應(yīng)采取在附件安裝區(qū)間兩端裝設(shè)保安接地線和在作業(yè)點(diǎn)兩側(cè)增設(shè)接地線的安全措施，防止發(fā)生觸電事故 2 對有感應(yīng)電區(qū)段未采取裝設(shè)接地線等安全措施防止感應(yīng)電的，扣 2 分 線路拆舊 必須制定線路拆舊實(shí)施方案，并有審查簽字 1 未制定線路拆舊實(shí)施方案，并審查簽字，扣 1 分 拆除與鄰近帶電線路平行的老舊線路時(shí)，應(yīng)做好接地 等防止發(fā)生感應(yīng)電觸電的安全措施 2 對有感應(yīng)電區(qū)段未采取裝設(shè)接地線等安全措施防止感應(yīng)電的，扣 2 分 直線桿塔過輪臨錨前，桿塔橫擔(dān)采取鋼絲繩補(bǔ)強(qiáng)措施，防止發(fā)生坍塌和起重傷害事故 2 桿塔橫擔(dān)未采取鋼絲繩補(bǔ)強(qiáng)措施， 扣 2 分 重要交叉（公路、河流、鐵路等）的施工作業(yè)，應(yīng)設(shè)置專職安全監(jiān)護(hù)人，保證通訊暢通、有效 2 未設(shè)置專職安全監(jiān)護(hù)人，通訊未暢通、有效，扣 2 分 在條件允許的場地整體倒落桿塔，必須采取在倒落方向的兩側(cè)在桿塔上打好臨時(shí)拉線控制其方向，牽引桿塔倒落的機(jī)械必須在倒桿塔范圍外，并設(shè)立 警戒區(qū)和安全監(jiān)護(hù)人 2 桿塔上未打好臨時(shí)拉線控制其方向，或未設(shè)立警戒區(qū)和安全監(jiān)護(hù)人， 扣 2 分 13 序號(hào) 存在的問題 問題類別 整改措施 整改部門或責(zé)任人 整改期限 備注 檢查問題匯總表 使 用 說 明 檢查時(shí)必須持評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 檢查 人員必須按規(guī)定全面評估。 檢查時(shí)對照標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打分，最后計(jì)算得分率，以得分率來評價(jià)存在的問題。檢查完畢，應(yīng)將存在的問題做好記錄，并落實(shí)整改措施、整改責(zé)任人和整改期限。參加檢查人員應(yīng)簽名，項(xiàng)目經(jīng)理簽名確認(rèn)。 檢查人員簽名： 項(xiàng)目經(jīng)理簽名：
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