【正文】 一定要求。培訓(xùn)過(guò)程1．原理圖講解： （1）原理圖（略）（2）原理（略）2．按圖施工：3．通電試車(chē)：4．簡(jiǎn)易故障排除：5．小結(jié)：6．清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題雙速電動(dòng)機(jī)控制線(xiàn)路培訓(xùn)時(shí)間課時(shí)數(shù)2課題分析在此雙速的基礎(chǔ)上讓學(xué)生對(duì)接下來(lái)的三速有一認(rèn)識(shí)學(xué)情分析學(xué)生第一次遇到電動(dòng)機(jī)的多速運(yùn)行培訓(xùn)目標(biāo)掌握原理,熟練接線(xiàn)，工藝達(dá)一定要求。培訓(xùn)過(guò)程1．原理圖講解： （1）原理圖 （2）原理2．按圖施工：安裝步驟：（1） 上表配齊所用的電器元件，并檢查元件質(zhì)量。（2） 出元件布置圖，安裝電器元件和走線(xiàn)糟，并貼上醒目的文字符號(hào)。（3） 按照電路圖進(jìn)行板前線(xiàn)槽布線(xiàn)，并在線(xiàn)頭上套編碼套管和冷壓接線(xiàn)頭。（4） 安裝電動(dòng)機(jī)。（5） 可靠連接電動(dòng)機(jī)和電器元件金屬外殼的保護(hù)接地線(xiàn)。（6） 自檢（7） 檢查無(wú)誤后通電試車(chē)，并用轉(zhuǎn)速表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。注意事項(xiàng)：（1） 接線(xiàn)時(shí)，注意主電路中接觸器KMKM2在兩種轉(zhuǎn)速下電源相序的改變，不能接錯(cuò)，否則，兩種轉(zhuǎn)速下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向相反，換向時(shí)將產(chǎn)生很大的沖擊電流。（2） 控制雙速電動(dòng)機(jī)△形接法的接觸器KM1和YY接法的KM2的主觸頭不能對(duì)換接線(xiàn)，否則不但無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙速控制要求，而且會(huì)在YY形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成電源短路事故。（3） 熱繼電器FRFR2的整定電流及其在主電路中的接線(xiàn)包要搞錯(cuò)。（4） 通電校驗(yàn)前要復(fù)驗(yàn)一下電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)是否正確，并測(cè)試絕緣電阻是否符號(hào)要求。（5） 通電校驗(yàn)必須有指導(dǎo)老師在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，學(xué)生應(yīng)根據(jù)電路圖的控制要求獨(dú)立的進(jìn)行校驗(yàn)，如出現(xiàn)故障也應(yīng)自行排除。必須在額定時(shí)間內(nèi)完成，同時(shí)做到文明生產(chǎn)。3．通電試車(chē)：4．簡(jiǎn)易故障排除：故障檢修 檢修步驟和方法如下：（1）用通電試驗(yàn)法觀察故障現(xiàn)象。觀察電動(dòng)機(jī)、各電器元件及線(xiàn)路工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即斷電檢查。（2）用邏輯分析法縮小故障范圍，并在電路圖上用虛線(xiàn)標(biāo)出故障部位的最小范圍。（3）用測(cè)量法正確、迅速地找出故障點(diǎn)。（4）根據(jù)故障點(diǎn)的不同情況，采取正確的方法迅速排除故障。（5）排除故障后再通電試車(chē)。注意事項(xiàng)（1）檢修前要先掌握電路圖中各個(gè)控制環(huán)節(jié)作用和原理，并熟悉電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)方法。（2）在檢修過(guò)程中嚴(yán)禁擴(kuò)大和產(chǎn)生新的故障，否則，要立即停止檢修。（3）檢修思路和方法要正確。5．小結(jié)：6．清衛(wèi)：備注培訓(xùn)課題時(shí)間繼電器控制的雙速電動(dòng)機(jī)控制線(xiàn)路培訓(xùn)時(shí)間課時(shí)數(shù)4課題分析在前雙速的基礎(chǔ)上讓學(xué)生掌握進(jìn)一步雙速控制線(xiàn)路學(xué)情分析學(xué)生對(duì)此控制線(xiàn)路有一定的畏懼心理培訓(xùn)目標(biāo)掌握原理,熟練接線(xiàn)，工藝達(dá)一定要求。培訓(xùn)過(guò)程1．原理圖講解： （1）原理圖（2）原理先合上電源開(kāi)關(guān)QS（1） 電動(dòng)機(jī)△形低速啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)： SB1常閉觸頭先分?jǐn)喟聪耂B1 SB1常開(kāi)觸頭后閉合 KM1線(xiàn)圈得電KM1自鎖觸頭閉合自鎖 電動(dòng)機(jī)△形低速全的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn) KM1主觸頭閉合 KM1兩對(duì)常閉觸頭先分?jǐn)鄬?duì)KMKM3聯(lián)鎖（2） 電動(dòng)機(jī)YY形高速運(yùn)轉(zhuǎn)：按下SB2 KT線(xiàn)圈得電 KT—1常開(kāi)觸頭瞬時(shí)閉合自鎖經(jīng)過(guò)KT整定時(shí)間 KM1常開(kāi)觸頭均分?jǐn)? KT—2先分?jǐn)? KM1線(xiàn)圈失電 KM1常閉觸頭恢復(fù)閉合 KT—3后閉合 KMKM3聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?duì)KM1聯(lián)鎖 KMKM3線(xiàn)圈得電KMKM3主觸頭閉合 電機(jī)YY形高速運(yùn)行（3）停轉(zhuǎn)時(shí)，按下SB3即可實(shí)現(xiàn)如果電動(dòng)機(jī)只需要高速運(yùn)轉(zhuǎn),可直接按下SB2,則電動(dòng)機(jī)△形低速啟動(dòng)后,YY形高速運(yùn)轉(zhuǎn).2．按圖施工：安裝步驟：（8） 上表配齊所用的電器元件，并檢查元件質(zhì)量。（9） 出元件布置圖，安裝電器元件和走線(xiàn)糟，并貼上醒目的文字符號(hào)。（10） 按照電路圖進(jìn)行板前線(xiàn)槽布線(xiàn)，并在線(xiàn)頭上套編碼套管和冷壓接線(xiàn)頭。（11） 安裝電動(dòng)機(jī)。（12） 可靠連接電動(dòng)機(jī)和電器元件金屬外殼的保護(hù)接地線(xiàn)。（13） 自檢（14） 檢查無(wú)誤后通電試車(chē)，并用轉(zhuǎn)速表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。注意事項(xiàng)：（6） 接線(xiàn)時(shí)，注意主電路中接觸器KMKM2在兩種轉(zhuǎn)速下電源相序的改變，不能接錯(cuò)，否則，兩種轉(zhuǎn)速下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向相反，換向時(shí)將產(chǎn)生很大的沖擊電流。（7） 控制雙速電動(dòng)機(jī)△形接法的接觸器KM1和YY接法的KM2的主觸頭不能對(duì)換接線(xiàn)，否則不但無(wú)法實(shí)現(xiàn)雙速控制要求，而且會(huì)在YY形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成電源短路事故。（8） 熱繼電器FRFR2的整定電流及其在主電路中的接線(xiàn)包要搞錯(cuò)。（9） 通電校驗(yàn)前要復(fù)驗(yàn)一下電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)是否正確，并測(cè)試絕緣電阻是否符號(hào)要求。（10） 通電校驗(yàn)必須有指導(dǎo)老師在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，學(xué)生應(yīng)根據(jù)電路圖的控制要求獨(dú)立的進(jìn)行校驗(yàn)，如出現(xiàn)故障也應(yīng)自行排除。必須在額定時(shí)間內(nèi)完成，同時(shí)做到文明生產(chǎn)。3．通電試車(chē)：4．簡(jiǎn)易故障排除：故障檢修 檢修步驟和方法如下：（1）用通電試驗(yàn)法觀察故障現(xiàn)象。觀察電動(dòng)機(jī)、各電器元件及線(xiàn)路工作是否正常，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即斷電檢查。（2）用邏輯分析法縮小故障范圍，并在電路圖上用虛線(xiàn)標(biāo)出故障部位的最小范圍。（3）用測(cè)量法正確、迅速地找出故障點(diǎn)。（4）根據(jù)故障點(diǎn)的不同情況，采取正確的方法迅速排除故障。（5）排除故障后再通電試車(chē)。注意事項(xiàng)（1）檢修前要先掌握電路圖中各個(gè)控制環(huán)節(jié)作用和原理，并熟悉電動(dòng)機(jī)的接線(xiàn)方法。（2）在檢修過(guò)程中嚴(yán)禁擴(kuò)大和產(chǎn)生新的故障，否則，要立即停止檢修。（3）檢修思路和方法要正確。5．小結(jié)：6．清衛(wèi)：備注36 / 36