塔式起重機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng)制度全-資料下載頁
2025-04-17 08:32本頁面
【正文】 過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。 日常保養(yǎng)（1） 經(jīng)常保持個(gè)機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵；（2） 檢查各減速器的測量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；（3） 各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時(shí)疏通；（4） 檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（5） 檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；（6） 檢查各種安裝裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；（7） 檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；（8） 檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時(shí)添加潤滑脂。 小修（塔機(jī)工作1000小時(shí)以后進(jìn)行）（1） 進(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；（2） 拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；（3） 清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4） 檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；（5） 檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。 中修（塔機(jī)工作4000小時(shí)以后進(jìn)行）（1） 進(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；（2） 修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3） 修復(fù)或更換制動瓦；（4） 更換鋼絲繩、滑輪等；（5） 檢查回轉(zhuǎn)支承中連接螺栓，必要時(shí)更換，注意：更換時(shí)采用高強(qiáng)螺栓；（6） 除銹、油漆。 大修（塔機(jī)工作8000小時(shí)以后進(jìn)行）（1） 進(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；（2） 修復(fù)或更換制動輪、制動器等（3） 修復(fù)或更換減速機(jī)總成；（4） 修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng) 制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：（1） 裂紋；（2） 制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%；（3） 制動輪表面磨損量達(dá)5mm~2mm；（4） 彈簧出現(xiàn)塑形變形；（5） 杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。 吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：（1） 用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2） 鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；（3） 掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4） 心軸磨損量超過其直徑的5%；（5） 開口度比原尺寸增加15%。 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：（1） 裂紋和輪緣破損；（2） 卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%；（3） 滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。 車輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：（1） 裂紋；（2） 車輪踏面百度磨損量達(dá)原厚度的15%；（3） 車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。 操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有限情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修，決不允許講限制器線路拆掉。 回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)（1） 回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時(shí)支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。（2） 使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。（3） 回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿直起吊或存放，以免變形。（4） 在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。（5） 齒面工作10個(gè)班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。（6） 為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個(gè)100小時(shí)和500小時(shí)后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時(shí)應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。（7） 連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。（8） 擰緊螺母時(shí)，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時(shí)，每個(gè)螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。（9） 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾刀的部位均勻布了4個(gè)油環(huán)，由此滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。 專業(yè)整理分享
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1