【正文】 （ 10）附著鈿固過程中的檢查。附著框、附著桿及附著支座無變形、裂紋、建筑物上附著固定點 的強度符合技術(shù)要求，隨著框的安裝位置及附著距離應(yīng)符合規(guī)定，附著框與塔身自由高度須符合技術(shù)要求，最高附著點處塔身垂直偏差不超過 1/2021。 3．整機安裝后的檢查驗收 （ 1）檢查整機鋼結(jié)構(gòu)，各結(jié)構(gòu)部位安裝正確，無變形、裂紋、開焊，所有聯(lián)接螺栓、銷軸緊固可靠，符合技術(shù)要求。 （ 2）對起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機構(gòu)進(jìn)行檢查、調(diào)整；各工作機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、準(zhǔn)確、無異響，制動靈敏可靠。 （ 3）對力距限制器、超高限位、變幅限位、回轉(zhuǎn)限位、行走限位、最大起重量限制器等安全保護裝置進(jìn)行檢查和調(diào)整，各安全保護裝置必須安全、準(zhǔn)確、靈敏 、可靠。 （ 4）對塔身垂直度進(jìn)行檢測，塔身垂直度偏差不得超過 3/1000。 （ 5）對電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。所有電氣連接應(yīng)接觸良好，控制、操縱裝置齊全可靠，電氣系統(tǒng)對塔機的絕緣電阻不少于 ，塔機的接地電阻不大于 4Ω。 （ 6）按 JGJ3486《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》的要求對塔機進(jìn)行載荷試驗。塔機載荷試驗包括：空載試驗，額定載荷試驗， 110%超載荷試驗， 125%超載靜載荷試驗。 （ 7）完成上述檢查驗收后，應(yīng)填寫檢查驗收記錄，并經(jīng)有關(guān)人員和負(fù)責(zé)人簽字。 塔機必須經(jīng)檢查驗收合格后，方能交付使用。 4．塔機使用 過程中的安全檢查 （ 1）塔機使用必須有完善健全的管理制度。 （ 2）塔機操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得操作許可證，持證上崗。 （ 3）塔機使用必須有完整的記錄。包括：安全技術(shù)交底、運轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄、維修保養(yǎng)記錄、事故記錄、檢查記錄等。這些記錄作為塔機技術(shù)檔案的一部分，應(yīng)歸檔保存。 （ 4）塔機使用過程中，必須按規(guī)定進(jìn)行維護保養(yǎng)。保養(yǎng)分日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)在班前班后進(jìn)行，一級保養(yǎng)每工作 1000 小時進(jìn)行一次，二級保養(yǎng)每工作 3000小時進(jìn)行一次。 （ 5）塔機操作使用必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶病作 業(yè)、違章作業(yè)。 （ 6）塔機使用須有嚴(yán)格的安全檢查制度。塔機安全檢查分定期檢查和不定期檢查。定期檢查包括塔機班組進(jìn)行的日常檢查和由設(shè)備部門按月、季、年度組織的檢查。不定期檢查是設(shè)備部門根據(jù)塔機使用運轉(zhuǎn)情況和工程施工進(jìn)度情況組織無定周期的檢查。每年對塔機還應(yīng)進(jìn)行年度檢審。 第二十章 塔機的安全操作規(guī)程 司機必須持證上崗。 新安裝的塔機，必須經(jīng)過有關(guān)部門驗收合格后，方使用。 塔機應(yīng)有可靠的接地，電阻值不得大于 4Ω。 所有安全保護裝置、限位開關(guān)、必須靈敏可靠，否則，不得使用。 司機應(yīng)熟悉 本機性能、保養(yǎng)維修知識。 嚴(yán)禁違章操作，執(zhí)行十不吊的規(guī)定。 司機不得酒后開車。 嚴(yán)禁非司機開車。 當(dāng)班司機做好運轉(zhuǎn)記錄，并執(zhí)行接交班制度。 第二十一章 塔機安裝必須執(zhí)行驗收單制度 塔式起重機的正確安裝是確保塔吊起重機安全運行的關(guān)鍵，建設(shè)部頒發(fā)的 JGJ5999《建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)》中強調(diào)塔吊安裝完畢必須進(jìn)行驗收檢查，達(dá)到合格要求，履行簽字手續(xù)方可使用。（塔吊安裝驗收單詳見附表Ⅰ） 第二十二章 塔式起重機的維修保養(yǎng) 塔機的維護保養(yǎng)： 塔機在露天工作，環(huán)境惡劣，必須及時正確 地進(jìn)行維護保養(yǎng)，使機械處于完好狀態(tài)，高效安全地運行，避免和消除可能發(fā)生的邦聯(lián)提高機械使用壽命。一般講，機械的保養(yǎng)要遵循十字作業(yè)法 —— 清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐。 塔機的維修保養(yǎng)與修理： 預(yù)檢、保養(yǎng)和排除臨時故障，應(yīng)以司機為主，但目前大部分司機做得不夠理想，有 進(jìn)一步提高的必要；塔機修理以專業(yè)人員為主。 日常保養(yǎng)包括： 班前班后清潔設(shè)備； 查制動器間隙，常閉式制動器間隙調(diào)整到 ~ 。 對傳動部分加足潤滑脂或潤滑油； 檢查、維修或更換易損件； 檢查緊固件是否松動； 電 機是否過熱，電磁鐵是否有噪音。 塔機的修理包括： 吊鉤受力面是否磨損達(dá)到 10%； 滑輪是否偏斜或噪音過大； 減速箱是否過熱或有噪音； 制動器是否失靈； 鋼絲繩是否有死結(jié)、斷股、松散或斷絲過多； 回轉(zhuǎn)支承工作時是否有叩頭現(xiàn)象； 小車車輪是否磨損嚴(yán)重或有撞擊現(xiàn)象； 安全裝置是否失靈； 塔機垂直度是否超標(biāo)。 凡是出現(xiàn)以上現(xiàn)象均應(yīng)及時修理或更換。 第二十三章 作業(yè)人員考核制度 起重機械作業(yè)是國家規(guī)定的特種作業(yè)之一，起重作業(yè)對操作者本人或他人及周圍設(shè)施的安全可能造成重 大危害，因此提高起重作業(yè)人員的安全操作水平，是防止起重事故的關(guān)鍵。提高起重作業(yè)人員安全操作技術(shù)有兩條途徑。其一是提高操作人員的能力素質(zhì)，這可以通過人員選拔來實現(xiàn)；其二就是要對操作人員上崗前進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。為此國標(biāo) GB672086《起重機司機安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，必須對起重機司機進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得操作證后方可獨立作業(yè)。 第二十四章 起重機使用安全技術(shù)要求 （ 1）起重機司機必須持有操作合格證。 （ 2）履帶式起重機吊重物應(yīng)盡量避免起重升降，以免錯誤操作造成墜桿事故，如必須升降，要 檢查起重臂傳動機構(gòu)和制動器，嚴(yán)禁在起重臂未落穩(wěn)前變換操作桿。 （ 3）履帶式起重機應(yīng)盡量避免吊重物行駛；如確實難避免，也應(yīng)將重臂轉(zhuǎn)到與履帶平行方向緩慢行駛，且被吊重離地不超過 50cm，起吊重量應(yīng)控制在允許重量的 2/3。 （ 4）吊車行動時，應(yīng)先發(fā)信號，禁止吊物從人頭上駛過。起吊重物時，吊索應(yīng)保持垂直，起落平穩(wěn)，盡量避免緊急剎車或沖擊，不得起載作業(yè)，在滿載或接近滿載時，禁止同時做兩種動作。 （ 5）起重機停止使用時，不準(zhǔn)懸掛重物。 （ 6）司機不得利用極限位置限制器停車；有載荷不得調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動 器；除專門設(shè) 計的起重機外，主、副兩套壚或機構(gòu)不應(yīng)同時開動。 （ 7）自行式起重機起吊前，支腿應(yīng)墊實，起重機停妥后，允許斜度不得大于 3176。 （ 8）起重機工作時，不得進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。檢修保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。 （ 9）在軌道上露開作業(yè)的起重機，工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定位；當(dāng)風(fēng)力矩大于 6級（沿海為 7級）時應(yīng)停止工作，并立即將起重機錨固定位。 （ 10）工作中司機必須遵守“十不吊”，即：指揮信號不明或多人指揮不吊；超負(fù)荷不吊；工作捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；安全裝置失靈不吊；物件埋在地下不吊；斜拉、斜吊不吊；物 件銳角不墊軟物不吊；物件下有人不吊；照明不足不吊。