【正文】 斷面漿砌片石防護(hù)。邊溝不宜過長，盡量使溝內(nèi)的水流就近排到自然水溝或低洼地帶，必要時(shí)怎設(shè)涵洞，將邊溝水引到路基另一側(cè)排出。邊溝出水口沖刷比較嚴(yán)重，需慎重布設(shè)和采取相應(yīng)措施。截水溝設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡路堤上方的適當(dāng)位置，并要求要與挖方坡頂保持5米的水平距離，截水溝下側(cè)設(shè)置擋土埝，并要求做成頂部向溝傾斜2%的坡度。截水溝的截面形式采用梯形，溝邊坡坡度采用1：1，溝底縱坡不小于5%以利于排水，為防水流沖刷采用全斷面漿砌片石防護(hù)。截水溝長度一般在200500m為宜。由于本設(shè)計(jì)挖方邊坡高度不是太高，依據(jù)規(guī)范的要求這里可以不設(shè)急流槽等。排水溝主要用來排除截水溝、邊溝、或其他水源地水流，并將其引至路基范圍以外地點(diǎn)。縱坡與路中線縱坡一致，采用全斷面漿砌片石防護(hù)，溝邊坡坡度采用1：1。排水溝長度不宜超過500m。其它排水設(shè)施包括挖、填方邊坡，路面橫坡，縱斷面坡度，前面路基設(shè)計(jì)已詳述在此不再說明。整個(gè)排水系統(tǒng)排水過程為：截水溝 排水溝或自然溝渠 流出路界內(nèi)路面 邊溝或排水溝 排水溝 自然溝渠 流出路界內(nèi)2．路面內(nèi)部排水查《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 01897）知年降雨量在600mm以上的濕潤和多雨地區(qū)，路基由透水性差的細(xì)粒土（滲透系數(shù)不大于105 cm/s）組成或路基兩側(cè)有滯水，可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的高速公路、一級公路或重要的二級公路需要設(shè)置內(nèi)部排水。本設(shè)計(jì)公路所處地區(qū)為濕潤多雨地區(qū)，同時(shí)由于山嶺重丘區(qū)為避免高填深挖路基設(shè)置的比較低，一旦路基內(nèi)出現(xiàn)過多的水量，不會很快排除，勢必引響路基強(qiáng)度，導(dǎo)致路基破壞。所以，本設(shè)計(jì)公路很重視設(shè)計(jì)內(nèi)部排水，主要采用組合式的排水基層排水系統(tǒng)，即路面邊緣排水系統(tǒng)和全寬式排水基層排水系統(tǒng)組合。此種方式的排水系統(tǒng)由排水基層、縱向集水溝和管及橫向出水管等組成。排水基層的設(shè)計(jì)、施工同全寬式排水基層，是直接在路面面層下設(shè)置透水性排水基層，滲入路面結(jié)構(gòu)中的水分通過豎向滲流進(jìn)入透水層，然后橫向滲流到路基邊坡以外，或進(jìn)入縱向集水溝和管，再由橫向出水管排引出路基?？v向排水管采用帶孔的100mm聚氯乙烯（PVC）管，其坡度同路線縱坡，位置見附錄排水設(shè)計(jì)圖，設(shè)計(jì)長度為沿路線長度除超高外側(cè)橫向坡度變?yōu)?%段全路線設(shè)置。橫向出水管選用不帶槽的PVC管，管徑與縱向排水管相同，每60m設(shè)置一個(gè)，坡度為6%，出水管水流入排水溝或邊溝，出水口用鐵絲網(wǎng)罩住?？v向集水溝的材料與排水基層材料相同，集水溝各邊設(shè)置土工布與基層與墊層之間土工布結(jié)合，防止集水溝被細(xì)顆粒堵塞，影響路基內(nèi)部排水。，厚度采用12cm。排水基層下設(shè)不透水墊層，為防止表面水下滲入墊層浸濕墊層和路基，從而引起嘰泥，縮短公路壽命。同時(shí)在基層與墊層之間設(shè)置反濾層土工布，防止墊層或路基土中的細(xì)顆粒進(jìn)入排水基層而造成堵塞。路面內(nèi)部排水過程為：面層滲入 通過基層流入縱向排水管 橫向排水管 邊溝、排水溝。路面內(nèi)部排水見附錄路面結(jié)構(gòu)圖。 3．公路構(gòu)造物排水本段公路在樁號K0+，它與設(shè)計(jì)公路路中線的夾角為250，管內(nèi)縱坡采用3%以利于排水。其設(shè)置目的主要是該樁號附近路段處于以沖積溝壑處，當(dāng)下雨時(shí)會聚集大量雨水有可能沖毀道路，在此設(shè)置一涵洞可以順利排掉水流。其次，又可與路基右側(cè)的截水溝、邊溝構(gòu)成排水系統(tǒng)，方便排水截水溝和邊溝的水流。（七）環(huán)境保護(hù)環(huán)境保護(hù)是在社會綜合發(fā)展的主題，是我國的一項(xiàng)基本國策。安康公路設(shè)計(jì)過程中環(huán)境保護(hù)遵循以下原則：、地物、環(huán)境、景觀及規(guī)劃相協(xié)調(diào)，少占地、減少工程對環(huán)境的影響。、理順因工程建設(shè)而改變的排灌系統(tǒng)，確保水系暢通。、美化設(shè)計(jì)，結(jié)合沿線地形、地物、地質(zhì)等不同情況，路基防護(hù)以植草為主，盡量減小大面積漿砌片石而造成的視覺污染。，減少因公路建設(shè)而給沿線群眾帶來的生產(chǎn)和生活不便。5．做好施工組織設(shè)計(jì)，使施工對環(huán)境影響降到最小程度。 致謝經(jīng)過兩個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，從剛開始不會到現(xiàn)在基本完成，我從中鍛煉了自己的創(chuàng)造的能力和對道路工程這個(gè)專業(yè)知識有了比較深入的學(xué)習(xí)機(jī)、實(shí)踐會，獲益匪淺。畢業(yè)設(shè)計(jì)是我們每個(gè)經(jīng)過大學(xué)四年學(xué)習(xí)學(xué)生所必須完成的作業(yè)，是我們對大學(xué)所學(xué)的知識的總結(jié)和運(yùn)用，為我們在即將畢業(yè)后的工作崗位上能夠勝任的一次最好的鍛煉。在這次設(shè)計(jì)中，通過查閱各種相關(guān)資料，和同學(xué)經(jīng)常探討問題，不斷地重新或修改設(shè)計(jì)方案，通過郝老師的積極幫助，使我在畢業(yè)設(shè)計(jì)中學(xué)習(xí)到了課堂上無法學(xué)到的不止是專業(yè)方面的很多東西，不僅鍛煉和豐富我專業(yè)能力和知識，更增加了我對道路工程專業(yè)能力的信心。在此，衷心的感謝郝老師和同學(xué)們對我的幫助，使我順利完成了畢業(yè)設(shè)計(jì)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)由于所學(xué)知識、時(shí)間和能力限制，設(shè)計(jì)上有很多欠缺和不妥之處，但相信帶著這些遺憾我會在以后的工作中做的更好。參考文獻(xiàn)1．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01——2003）．北京：人民交通出版社，20042．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D20——2006）．北京：人民交通出版社，2006 3．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D30——2004）．北京：人民交通出版社，2004 4．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10——2006）．北京：人民交通出版社，20065．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(GTJ D50——2004)．北京：人民交通出版社，20046．中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)．公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTF O18——97）．北京：人民交通出版社，19977．徐金良，張雨化．道路勘測設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)．北京：人民交通出版社，20048．凌天清，楊少偉．道路工程．北京：人民交通出版社，20059．朱新實(shí)，．北京：人民交通出版社，200010．何兆益，楊錫武等．道路路面工程．重慶：重慶大學(xué)出版社，200111．方左英．路基工程．北京：人民交通出版社，199612．張廷楷等．道路勘測設(shè)計(jì)．上海：同濟(jì)大學(xué)出版社，199613．鄧學(xué)鈞．，黃曉明．路面設(shè)計(jì)原理與方法．北京：人民交通出版社，200114．張雨化．道路勘測設(shè)計(jì)．北京：人民交通出版社，200115．凌天清，吳承平，路亞興．道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)與管理．成都：成都科技大學(xué)出版社，199416．：武漢工業(yè)大學(xué)出版社，1999：人民交通出版社，1996：人民交通出版社，2001：中國建材工業(yè)出版社，2000，:中國鐵道出版社，199524