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數(shù)控機床第七章教案-資料下載頁

2025-04-17 01:47本頁面
  

【正文】 實例圖7-16線切割加工:圖716 所示為加工起點與終點錯開的不重合現(xiàn)象,圖716 (a) 逆時針加工路線為O→A→B→C→D→E→F→G,是加工圖形起點A在右邊終點G在左邊錯開的不重合。圖716 (b)順時針加工路線也為O→A→B→C→D→E→F→G,也是起點A在右邊終點G在左邊錯開的不重合。FECBAOGDAOGDCBFE圖7-16 (A)凹模 圖7-16(B)凸模改為如下圖7-17方案,即克服不重和問題。FECBOADAODCBFE圖7-17 (A)凹模 圖7-17(B)凸模見論文: 趙慶志 李玉美 經(jīng)濟型數(shù)控車床機械間隙誤差的程序補償方法 機械制造 1996年第4期 P20-22趙慶志等 線切割加工起點和終點不重合誤差分析與對策 制造技術與機床 2006年第2期 P79第三節(jié) 數(shù)控車床轉位刀架原理轉位刀架作用:工序集中,一次定位加工多個表面,精度高。如圖7-18所示。一.轉位刀架結構 圖7-18 A 數(shù)控車床轉位刀架圖7-18B 數(shù)控車床轉位刀架解剖上蓋圖7-18 C 數(shù)控車床轉位刀架結構解剖 9.離合盤 . 定位槽盤○○○○○○T1T2T3T4+24V地+24V12341011●KA1正轉繼電器線圈KA2反轉繼電器線圈○○KA2KA1KA1KA2KA1(J1)KA2(J2)1213●●●●●●●BM1BM2BM3BM4123123123123●●●●●●U1V1W1PEKA1KA2RC●●●刀架電機圖7-19 刀架電氣控制原理圖二.轉位刀架工作原理如圖7-19第四節(jié) C616型普通車床數(shù)控改造一. 脈沖當量選擇與機械變速設計:反應式步進電機110BC800,絲杠螺距6毫米,算出齒輪變速比: 算出 。:反應式步進電機110BF003,絲杠螺距4毫米,算出齒輪變速比: 算出 。 這種系列變速箱早就已經(jīng)市場化了。二. 機械結構設計(一)絲杠一端雙向受力止推軸承,另一端單列向心球軸承X坐標在靠近操作者端加兩個止推軸承,圖7-20,機械變速箱在大拖板后頭。圖7-20 X坐標剖面圖Z坐標在絲杠左頭已經(jīng)有兩個止推軸承,圖7-21,機械變速箱絲杠右頭,如圖7-21所示。 圖7-21 Z坐標機械改造(二)大拖板改造(三)電氣控制改造主要是強電設計改造,系統(tǒng)都留出強電接口。如M03,M05等第五節(jié) 經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修替換法診斷故障: 截取排除法故障診斷:29
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