【導(dǎo)讀】1 肅蒅莈螅膇羋蚆襖袇蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒂蒄袁芄莄螃袁羃膇蠆袀肅莃薅衿膈膆蒁袈袇莁莇羇羀膄蚆羆肂荿薂羅芄膂薈羅羄蒈蒄羄肆芀螂羃腿蒆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀蚈肅芇莆蚇膅蒂蚅蚆裊芅蟻蚅肇薁薇蚄腿莄蒃蚃節(jié)膆螁蚃羈莂蚇螞肄膅薃螁膆莀葿螀袆膃蒞蝿羈莈螄螈膀芁蝕螇芃蕆薆螇芀蒂螆肅蒅莈螅膇羋蚆襖袇蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒂蒄袁芄莄螃袁羃膇蠆袀肅莃薅衿膈膆蒁袈袇莁莇羇羀膄蚆羆肂荿薂羅芄膂薈羅羄蒈蒄羄肆芀螂羃腿蒆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀蚈肅芇莆蚇膅蒂蚅蚆裊芅蟻蚅肇薁薇蚄腿莄蒃蚃節(jié)膆螁蚃羈莂蚇螞肄膅薃螁膆莀葿螀袆膃蒞蝿羈莈螄螈膀芁蝕螇芃蕆薆螇芀蒂螆肅蒅莈螅膇羋蚆襖袇蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒂蒄袁芄莄螃袁羃膇蠆袀肅莃薅衿膈膆蒁袈袇莁莇羇羀膄蚆羆肂荿薂羅芄膂薈羅羄蒈蒄羄肆芀螂羃腿蒆蚈芁艿薄羈羈蒄蒀蚈肅芇莆蚇膅蒂蚅蚆裊芅蟻蚅肇薁薇蚄腿莄蒃蚃節(jié)膆螁蚃羈莂蚇螞肄膅薃螁膆莀葿螀袆膃蒞蝿羈莈螄螈膀芁蝕螇芃蕆薆螇芀蒂螆肅蒅莈螅膇羋蚆襖袇蒃薂袃罿芆蒈袂肁蒂蒄

　　

【正文】 ，開(kāi)始纏繞環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼絲。 根據(jù)場(chǎng)景 (八 )，回答下列問(wèn)題： ( )。 本題的解 題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 98 頁(yè)地表水常規(guī)處理工藝。 ， ① 處設(shè)置的構(gòu)筑物可能為 ( )。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 99 頁(yè)圖 2K3140222。 ② 、 ③ 應(yīng)為 ( )。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 99 頁(yè)圖 2K3140222。 ( )。 法 本題的解題依據(jù)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB501412020《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 條的規(guī)定。 ( )。 3次向水池中注水，每次水位上升 2m 24h ，進(jìn)行處理 是 ( )。 18 ，不符合規(guī)范要求 ，應(yīng)使用 18～ 20 號(hào)鋼絲密排綁扎牢固 本題的解題依據(jù)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB501412020《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 條和 條的有關(guān)規(guī)定。 三、案例分析題 (共 3題，每題 20 分 ) () 背景資料 A 公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為 150mm 石灰土和400mm 水泥穩(wěn)定碎石，面層為 150mm 瀝青混凝土?？偣て跒?7個(gè)月。 開(kāi)工前，項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作，以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響 。并根據(jù)有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。 方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開(kāi)堆放 。水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。 質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制定了面層施工專項(xiàng)方案，安排鋪筑面層試驗(yàn)路段，試驗(yàn)包括以下內(nèi)容： (1)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可 信度 。 ， (2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。 水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。 問(wèn)題 ? 本題的答題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 180 頁(yè)順數(shù)第 8 ~ 9 行。 19 。 本題的答題依據(jù)可參照 2020 版考試用書(shū)第 185 頁(yè)順數(shù)第 2 ~ 5 行內(nèi)容去掉背景資料中已敘述過(guò)的內(nèi)容。 。 本題 的答題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 180 頁(yè)倒數(shù)第 10 ~ 6 行 ,去掉背景資料中已敘述過(guò)的內(nèi)容。 ? 根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)作答。 (二 ) 背景資料 某市政橋梁工程，總包方 A 市政公司將鋼梁安裝工程分包給 B安裝公司?？偘?A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 由于工期緊，人員緊缺， B 公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。 某日清晨，霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包無(wú)視勸阻，對(duì)吊裝組僅作簡(jiǎn)單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢 ,李某隨即指揮起重機(jī)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。 問(wèn)題 ，總分包方的安全責(zé)任如何劃分 ?說(shuō)明理由。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 232 頁(yè)順數(shù)第 9 ~ 11 行。 ? 依據(jù) 2020 版考試用書(shū)第 246 頁(yè) 2K320174 掌握橋梁工程吊裝作業(yè)安全措施，從背 景資料中查找。某日清晨，霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè) 。為了趕工，分包無(wú)視勸阻 。鋼絲繩固定完畢 ,李某隨即指揮起重機(jī)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊 。鋼梁在 21 米高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人 ? 20 依據(jù) 2020 版考試用書(shū)第 246 頁(yè) 2K320174 掌握橋梁工程吊裝作業(yè)安全措施，從背景資料中查找。不安全狀態(tài)有：鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象 。邊棱鋒利的鋼梁。 ? 依據(jù) 2020 版考試用書(shū)第 246 頁(yè) 2K320174 掌握橋梁工程吊裝作業(yè)安全措施，從背景資料中查找。由于工期緊，人員緊缺， B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)簡(jiǎn)單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組 ?？偘F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)手機(jī)極力勸阻 。對(duì)吊裝組僅作簡(jiǎn)單交底 。鋼梁在 21米高處因突然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。 (三 ) 背景資料 某市政工程，業(yè)主與監(jiān)理、施工單位分別簽訂了工程監(jiān)理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃符合合同工期要求，并得到了監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。進(jìn)度計(jì)劃如下圖所 示： 施工過(guò)程中，發(fā)生了如下事件： 事件一：由于施工方法不當(dāng)，打樁 1工程施工質(zhì)量較差，補(bǔ)樁用去 20萬(wàn)元，且打樁 l作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 35d 延長(zhǎng)到 45d。 事件二：挖土 2作業(yè)過(guò)程中，施工單位發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的大型暗浜，增加處理費(fèi)用 2萬(wàn)元，且作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 20d增加到 25d。 事 件三：基礎(chǔ) 2施工完畢后，施工單位為了搶時(shí)間，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土 2施工?；靥钔?2施工到一半時(shí)，監(jiān)理工程師要求挖開(kāi)重新檢查基礎(chǔ) 2質(zhì)量。 問(wèn)題 ，并寫(xiě)出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工作。 21 用加法求出工期最長(zhǎng)的工作路線，即為該工程的關(guān)鍵路線，關(guān)鍵路線經(jīng)過(guò)的工作即為關(guān)鍵工作，最長(zhǎng)工期即為總工期。 、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費(fèi)用和工期各為多少 ?說(shuō)明理由。 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)第 162 頁(yè) 2K320203 中的有關(guān)論述。 ，監(jiān)理工程師要施工單位 挖開(kāi)回填土進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的理由是什么 ? 本題的解題依據(jù)是 2020 版考試用書(shū)《建設(shè)工程施工管理》第 40頁(yè)倒數(shù) 14 ~ 13行、《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》第 257 頁(yè)第 5 ~ 7 行。 一、單項(xiàng)選擇題 二、多項(xiàng)選擇題 三、案例分析題 () (道 )。導(dǎo)行臨時(shí)交通 (編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案 )。協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通，使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。 ，拌合均勻，混合料的含水量略大于最佳含水量。 、數(shù)量及組合 方式是否匹配 (施工機(jī)械選擇 )，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。 (配合比不適當(dāng) )，含水量過(guò)高 (含水量不符合要求 )，養(yǎng)護(hù)不周 (養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足 )。 (二 ) ，總包承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：分包單位沒(méi)有服從總包的安全管理，所以，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。 ： 、